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PAT�N. El equipo femenino del Atlético Mar del Plata que componen Silvina Posada, Melisa Bonnet y Natalia Artero le dio a la delegación argentina la segunda medalla en la general, primera plateada, en los 3000 metros relevos del Campeonato Mundial de Patín que se desarrolla en Gijón, España.

La esperanza argentina estaba puesta, de antemano, en que esa prueba podía traer grandes alegrías. Si bien no se consiguió la presea de oro, se llevaron un muy buen segundo puesto en una carrera complicada y quedando delante de equipos que las habían superado en la serie, donde finalizaron en tercer lugar detrás de China Taipei y Colombia. Sin embargo, en la final, sólo Estados Unidos las pudo superar y las chicas marplatenses se alzaron la segunda medalla para la delegación nacional.

Los caballeros no tuvieron la misma fortuna y quedaron eliminados en la serie. Ezequiel Capellano, Guillermo Servián y Damián Fernández fueron terceros en su batería y no pudieron acceder a la final.

La misma suerte corrieron los juveniles caballeros que fueron cuartos en la clasificación y se quedaron afuera de la final. El trío estaba compuesto por Héctor Iváñez, Pablo Sánchez y Ken Kuwada.

En velocidad, 1000 metros, no se alcanzaron tampoco buenos resultados en ambas ramas. Entre las mujeres, Estefanía Fasinato no se pudo meter en la final, mientras que la neuquina Mayra Arias si lo hizo, pero no logró acercarse a las medallas y se tuvo que conformar con el séptimo lugar.

Tampoco los caballeros, ya que Sergio Alí y Ezequiel Capellano quedaron eliminados en las series clasificatorias y no avanzaron a la semifinal.

En juveniles, en 500 metros, la mejor fue la neuquina Victoria Rodríguez López que fue sexta, mientras que la balcarceña Daiana Martorello terminó en la 22ª posición. Entre los hombre fue igual, y tanto Pablo Sánchez como Héctor Ibáñez finalizaron lejos en los puestos 23 y 32, respectivamente.

El domingo habrá descanso, y a partir del lunes comenzará la etapa de ruta, donde Argentina tiene grandes esperanzas de seguir cosechando medallas.

Publicado en: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1047771&pid=5030466&toi=6485

Los yudocas Fabián Ramírez y Jorge Lencina consiguieron sendos bronces

PEKIN (DyN).- La Argentina obtuvo hoy las dos primeras medallas en los Juegos Paralímpicos de Pekín al conseguir los yudocas Fabián Ramírez y Jorge Lencina sendas medallas de bronce.
El bonaerense Ramírez, ciego, de 31 años, ganó la presea en la categoría hasta 73 kilos, y el cordobés Lencina, disminuido visual de 33 años, consiguió la medalla en la categoría de hasta 81 kilos.
En su camino a la gloria, Fabián Ramírez venció al iraní Moura Pourabbas y al alemán Matthias Krieger, pero luego el mexicano Eduardo Avila le quitó la chance de pelear por el oro.
Otra vez. De este modo volvió a subir al podio como lo hizo en Atlanta ´96, cuando ganó la medalla de plata.
Lencina en primera instancia dejó en el camino a otro iraní, Seyed Amir Mirhassan; en la segunda fase se impuso a Natig Novruzzade, de Azerbaiján, y en la semifinal cayó ante el cubano Isao Cruz.
El competidor cordobés fue subcampeón mundial el año pasado en Brasil y medallista dorado en los Juegos Parapanamericanos que se realizaron en el mismo país.
Los competidores fueron llevados de la mano hacia una nueva hazaña por los profesores Luis Benítez y Guillermo Trava.

¡Qué vuelvan todos!
Representantes del ministerio de Ciencia y Tecnología plantearon al Senado la necesidad de hacer ley el programa Raíces, la política de repatriación e incentivo orientada a unos 7.000 científicos de Argentina que investigan en el exterior.

Unos 400 investigadores regresaron a la Argentina desde 2003 a través del programa Raíces -Red de Argentinos y Científicos en el Exterior- que financia el pasaje a quien decide regresar al país y trabaja por la reinserción en un área históricamente sensible a las fluctuaciones de las políticas presupuestarias.
‘Unos 7.000 científicos e investigadores argentinos trabajan en el exterior, de los cuales tenemos relevados 4.000’, dijo a Télam Alejandro Ceccatto, secretario de Articulación Científico Tecnológica y responsable del programa.
Ceccatto afirmó que procuran defender el proyecto de ley que declara política de Estado al programa Raíces, no sólo para ‘tentar a quienes están radicados en el exterior sino para aprovechar la capacidad instalada de argentinos de alta capacitación que trabajan afuera, de utilidad aún sin que ellos regresen al país’.
De todas formas, ‘la acción principal del ministerio está orientada a que no siga emigrando la gente’, dijo Ceccatto, quien consideró que ‘la actual situación de la ciencia y tecnología argentinas es ahora lo suficientemente atractiva como para no tener que irse’ del país.
La clave es ‘la retención de los recursos humanos que se forman en el consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet), que ofrece 1.500 becas anuales y 500 ingresos a la carrera del Investigador’, enfatizó el funcionario.
Ceccatto contó que la comisión de Ciencia y Tecnología del Senado, presidida por Pablo Verani e integrada por 15 senadores, ‘estuvo muy receptiva y no hubo objeciones para con el programa’.
‘El objetivo de Raíces es repatriar a los científicos sin inserción firme en el extranjero y mantener vínculos estrechos de colaboración con aquellos que desempeñan su actividad fuera del paísâ€�, sostuvo Ceccatto.
El programa, que ya tiene media sanción de Diputados, consiste en dos líneas principales: el Sub-Programa de Subsidios de Retorno y el Sub-Programa César Milstein.
Los Subsidios de Retorno están orientados a facilitar la instalación en el país de investigadores argentinos residentes en el extranjero que tengan una oferta de trabajo en una institución pública o privada en la Argentina.
En el caso de que el investigador interesado no posea una oferta laboral en la Argentina, el programa posibilita la difusión de su curriculum vitae en su base de datos de unas 3.500 empresas, institutos y universidades.
El César Milstein es un fondo está destinado a apoyar la vinculación de los investigadores argentinos residentes en el exterior con el medio científico y tecnológico local a través de residencias de no menos de un mes y no más de cuatro meses.
Se dirige a investigadores argentinos residentes en el exterior que quieran pasar parte de su año sabático o de una licencia prolongada en el país o investigadores jubilados que quieran trabajar en el país durante parte de un año.
El Programa también incluye el desarrollo de redes virtuales de investigadores en las áreas de Ciencias Sociales, Exactas y Naturales, Biológicas y de la Salud, e Ingenierías.

http://www.26noticias.com.ar/que-vuelvan-todos-73938.html

 

 

 

BUENOS AIRES, sep 8 (AR) – La empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) presentó en la renovada estación de Once el nuevo tren “Puma V.3-Línea Aerodinámica� que comenzará a circular a partir de mañana como servicio de pasajeros del ramal Once-Moreno de la Línea Sarmiento para cubrir la ausencia de la formación incendiada la semana pasada por un presunto grupo de inadaptados en la estación Merlo. Voceros de la empresa explicaron a la Agencia de Noticias Rieles (ANR) que “este nuevo tren, de nueve coches, diseñado y fabricado íntegramente en Argentina por Emprendimientos Ferroviarios S.A. (EMFER), representa un avance tecnológico en la industria ferroviaria nacional�.Agregaron que “su construcción forma parte de la Obra de Reconstrucción y Modernización de 125 coches eléctricos Toshiba, impulsada por el Gobierno Nacional mediante el Decreto 1683/2005 que establece el Programa de Recuperación y Modernización del sistema Público de Transporte Ferroviario de Pasajeros, con una inversión cercana a los 318 millones de pesos y un plazo de ejecución de 28 meses�. Los informantes destacaron que “la cabina de conducción principal ocupa todo el ancho del coche y posee una novedosa forma aerodinámica que posibilita una mayor vista al conductor�. El tren Puma V.3 está equipado con sistema de aire acondicionado frío/calor mejorando el confort abordo y posee un sistema de frenos de tipo electrónico neumático que reduce la distancia de frenado en comparación con los sistemas actualmente en uso por otros trenes. La formación reconstruida a nuevo en la cual se ha reemplazado la tecnología electromecánica por moderna tecnología electrónica está equipada con un sistema de monitoreo satelital GPS que permite tener un control de la puntualidad e información en tiempo real de la ubicación del tren. Sus principales características son: Puertas internas que se abren y se cierran automáticamente por medio de un mecanismo llamado “soft touch�. Monocomando (chopper) para control de tracción. Equipado con Aire Acondicionado frío/calor. Sistema de audio interno para mensajes e informes a los pasajeros. Informática incorporada a los sistemas de mando del tren a través de Controladores Lógicos Programables (PLC).Otras de sus características son: Control de patinaje durante el arranque. Convertidor estático para la alimentación de servicios auxiliares. Revestimiento interior de paredes y cielorraso de plástico reforzado. Asientos más anatómicos y estéticos de gran resistencia. Lugares reservados para personas con movilidad reducida y apoyos isquiáticos. Coche furgón destinado al uso prioritario de pasajeros que viajen con bicicletas.“Con la puesta en servicio de este nuevo tren ‘Puma V.3 Línea Aerodinámica’, el ramal Once-Moreno, de la línea Sarmiento, volverá a tener en funcionamiento 24 formaciones de las cuales 7 formaciones están equipadas con aire acondicionado y con moderna tecnología (entre ellas el primer Tren Doble Piso, único de su tipo en Latinoamérica) para satisfacción de los más de 10 millones de pasajeros mensuales que viajan por este ramal.Cabe recordar que para cumplir con el cronograma de frecuencia de servicio programado en este ramal, que en horario pico significa un tren cada 8 minutos y cada 4 cuando sale el tren local a Castelar, son necesarias 24 formaciones en servicio que es el máximo admisible por la infraestructura de la línea y por el limitante técnico que representan las barreras en los pasos a nivel.

 

http://agencia.rieles.com/2008/09/08/trenes-de-buenos-aires-linea-sarmiento-presento-nuevo-tren-puma-v3-linea-aerodinamica

 

Publicado en: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1047631&pid=5029136&toi=6264

Los molinos de la terraza transforman la brisa en energía para su funcionamiento

Por Darío Palavecino
Corresponsal en Mar del Plata

MAR DEL PLATA.- El secreto hay que buscarlo varios pisos arriba, sobre el techo del salón de usos múltiples, situado en la terraza. Allí, a 200 metros de los balnearios de Playa Grande, las delgadas aspas se dejan llevar por el viento, que sopla intenso desde el océano y permite acumular energía para abastecer instalaciones y espacios comunes de la torre Cefira, presentada como la primera torre sustentable de América latina.
El edificio, desarrollado por dos jóvenes profesionales de 29 años, comenzó a ser construido el año pasado y, desde marzo del actual, tiene los departamentos de dos y tres ambientes listos para ser habitados.
‘Es una propuesta que apunta a una mejor calidad de vida con impacto positivo para el ambiente y sin generar mayores costos para el cliente’, explicó a LA NACION el administrador de empresas Franco Tocagni, desarrollador inmobiliario de torre Cefira junto a su socio, el economista Francisco Moreno Ocampo.
La incorporación de un generador de energía eólica para abastecer las necesidades del edificio es apenas una pieza dentro del concepto de sustentabilidad de este proyecto.
El diseño del edificio, a cargo del reconocido estudio marplatense Mariani-Pérez Maraviglia, acompaña la propuesta con iluminación inteligente en pasillos y un excepcional acceso a la luz natural a partir de amplios ventanales que ocupan el 80 por ciento de la fachada y permiten una vista al exterior desde todos ambientes en los 14 departamentos.
Las mejores ubicaciones ofrecen una excelente imagen de Playa Grande y del puerto.
En la inversión, que superó los cuatro millones de pesos, el aerogenerador Invap SE, con capacidad para generar 4,5 kilovatios/hora, tuvo un costo mínimo.
Pero sus beneficios son importantes, ya que la energía que almacena en las baterías -capaces de atender la demanda eléctrica del edificio durante diez días- abastece el suministro necesario para el funcionamiento de los dos ascensores y de toda la iluminación en espacios comunes.
Esta propia provisión de electricidad para equipos e instalaciones, según se estima, podría significar un ahorro del orden del 15% en los valores habituales de las expensas.
‘En realidad, el aerogenerador nos provee de más energía de la que necesitamos’, reconoce Tocagni, y se lamenta porque, mientras el país transita épocas de crisis energética, debe desperdiciar un importante caudal de lo que se genera en el edificio.
Esa energía, cuenta, se podría utilizar para el abastecimiento de uno o dos departamentos. Pero esta opción fue descartada porque podía ocasionar algunas complicaciones al consorcio a la hora de distribuir los costos.
La torre tiene siete pisos y está emplazada en la calle Matheu al 100. La mayoría de los departamentos, que salieron a la venta a mediados del año pasado, ya tienen dueño, pero hasta el momento son muy pocos los que están ocupados.
‘La excelente ubicación, la calidad de construcción y el valor agregado de ser un edificio sustentable lo han hecho muy atractivo’, dice Guillermo Barrera, al frente de una de las inmobiliarias que comercializa estas unidades de dos y tres ambientes.
La calidad de torre sustentable no lleva a este edificio a tener valores muy diferentes de los de otros de similares características construidos en la misma zona. Un departamento de tres ambientes, de los que sólo quedan tres en venta, cuesta entre 160.000 y 180.000 dólares.
Tocagni contó a LA NACION que esta experiencia inicial con la torre Cefira les permitió trascender las fronteras, ya que han sido consultados para emprendimientos similares que se proyectan en Punta del Este y en Turquía.
Y seguros de ir por el buen camino en la relación entre desarrollo inmobiliario y medio ambiente, desde el estudio Moreno Ocampo & Tocagni avanzan en Mar del Plata con otro edificio abastecido con energía eólica, y uno más en Capital, en el que incorporarán paredes solares y reciclado de agua de lluvias para riego y servicios sanitarios. ‘Tenemos el compromiso de incorporar nuevas tecnologías -dice Tocagni-, y ojalá conseguir este espíritu se convierta en una tendencia que sigan otros emprendedores.’

Publicado en: http://www.infocampo.com.ar/generales/15384-las-exportaciones-de-carnes-aviares-crecieron-un-29-en-el-primer-semestre-de-2008/

Del total de los envíos, las ventas de carnes frescas sumaron 71.653 toneladas, una cifra 47% superior a la registrada en enero-julio del año pasado.

Durante el período enero-julio de 2008 las exportaciones de carnes frescas, procesadas y subproductos aviares fueron de 102.780 toneladas, mostrando un crecimiento del 29% con respecto al mismo período de 2007, según datos del Senasa.
Del total de los envíos, las exportaciones de carnes frescas (aves enteras, pechuga, y muslo, entre otras) sumaron 71.653 toneladas, una cifra 47% superior a la registrada en enero-julio del año pasado.
Los principales destinos de las exportaciones de carnes frescas aviares argentinas durante enero- julio fueron Chile, Venezuela, Sudáfrica, Arabia Saudita y Alemania.
En tanto, las exportaciones de subproductos aviares (garras, alas y recortes aviares) durante enero-julio del presente año alcanzaron las 29.081 toneladas, con un aumento del 3% con relación al mismo período de 2007.
Además, el Senasa fiscalizó exportaciones de carnes procesadas de pollo por 2046 toneladas, una cifra 18% menor a la registrada en los primeros siete meses de 2007.