Cristina Fernández encabezará la firma de convenio con la UOM. Luego asistirá a la presentación del trasbordador del Bicentenario, construido en el país que unirá Ushuaia y Williams, en la costa norte de la Isla Navarino, en Chile

La presidenta Cristina Fernández encabezará hoy los actos de firma del convenio trianual con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM). Luego asistirá a la presentación de un transbordador que unirá en tres horas la ciudad de Ushuaia con la costa norte de la Isla de Navarino, en Chile.

A las 18:00 Cristina Fernández presidirá la ceremonia de firma del convenio trianual de la UOM y la Constitución del Consejo Sectorial de Formación Continua, destinada a la formación de alrededor de 40 mil trabajadores de la industria metalúrgica.

El acto se realizará en el Salón de las Mujeres del Bicentenario de la Casa Rosada y contará con la presencia del ministro de Trabajo, Carlos Tomada; el titular de la UOM, Antonio Caló, y otras autoridades, así como dirigentes sindicales y empresarios.

A las 20.30, la Presidenta asistirá a la presentación del transbordador del Bicentenario «Almanza Supply», que fue construido en el país y unirá en tres horas los puertos de Ushuaia y Williams, en la costa norte de la isla de Navarino, en Chile.

La nave tendrá capacidad para 60 pasajeros, 3 camiones semirremolques y 6 autos, o su equivalente a 200 toneladas de carga rodada o fija.

La ceremonia se llevará a cabo en la sede del Yacht Club Argentino, ubicado en la zona porteña de Puerto Madero.

Fuente: Sala de Prensa.

http://www.argentina.ar/_es/pais/C4495-la-presidenta-asiste-a-firma-de-convenio-con-la-uom-y-a-la-presentacion-de-un-trasbordador.php

Así lo confirmaron funcionarios nacionales al intendente de Vicuña Mackenna. Une las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y San Juan

TREN. Está inactivo desde hace 17 años (Captura Web).

El subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Antonio Luna, aseguró que en un par de meses volverá a funcionar el servicio de trenes de pasajeros que unen las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y San Juan.

Según informa el diario Puntal, de Río Cuarto, Luna confirmó la rehabilitación del servicio en un encuentro que mantuvo con funcionarios de Vicuña Mackenna, la semana pasada.

El proyecto propone reabrir las estaciones de carga y descarga de pasajeros en las localidades de Laboulaye, Vicuña Mackenna y Justo Daract, en el sur provincial. El servicio se encuentra inactivo desde hace 17 años.

Según el intendente de Vicuña Mackenna, Alejandro Juárez, se utilizarán locomotoras y vagones de última generación que fueron adquiridos recientemente y viajarán a una velocidad promedio de 75 kilómetros por hora.

El servicio incluirá coche comedor, camarotes y vagones pullman, con aire acondicionado y clase turista, precisa el diario riocuartense.

http://www.lavoz.com.ar/vicuna-mackenna/volvera-funcionar-el-tren-de-pasajeros-en-el-sur-cordobes

El martes 24 de agosto de 2010, a la hora 14, partirá desde la estación Caseros, el tren de pasajeros Materfer, en el marco de la reactivación total del ramal Caseros-SanSalvador. Ese día, la utopía mas osada e increíble de la historia del tren se hará realidad

Foto: Ultimo tren que paso por Arroyo Barú

El ramal Caseros – San Salvador, cesó en su actividad en 1980; cuando en mayo se llevaron todo, de todas las estaciones.En Caseros, se destruyó en cambio, para que no ingrese más un tren.En1991, el ramal se vendió a Yacimientos Carboniferos Fiscales, y ese año se comenzaron a extraer los rieles entre Villa Elisa y La Clarita.Quiso el azar, que en 1992, se privatizaran las empresas del Estado, y por eso; solo por eso, no se levantó el ramal. Por eso es una utopía absoluta, que en 2010 vuelva un tren ,que ni siquiera interesó a la concesión de 1993; solo lo rescató del olvido y el despojo el Ferroclub Central Entrerriano en 1994, y para que sea una historia fantástica, el destino y los votos pusieron de gobernador de la provincia a un hijo de ferroviario que vivió en una estación del ramal, Sergio Urribarri.El decidió que el ramal debía revivir y por ese motivo es el viaje reinaugural, al igual que el 21 de julio de 1907, cuando un tren llegaba a las estaciones de los pueblos fundados por el ferrocarril. El tren Materfer saldrá de Caseros y pasará por Pronunciamiento, Primerode Mayo, Villa Elisa, La Clarita y llegará a Arroyo Barú, en el día del cumpleaños de la mamá del gobernador, que arribará con el tren.El último tren que pasó por Arroyo Barú fue una locomotora a vapor, el 17 de septiembre de 1977.

http://www.www.facebook.com/notes/entre-rios-argentina/arroyo-baru-prepara-una-fiesta-33-anos-despues-este-24-de-agosto-vuelve-el-tren/438092205664

La obra demandó una inversión de 12 millones de pesos. Ahora, el edificio muestra distintas tipologías arquitectónicas y cuenta con la réplica de un dinosaurio en su interior

La ciudad de Trelew inauguró, este jueves por la noche, el primer aeropuerto temático del país que cuenta con distintas tipologías arquitectónicas que lo transforman en un edificio con diversos aspectos que hacen a la paleontología, poniendo especial énfasis en unificar su fachada.

Mediante una inversión de 12 millones de pesos, el aeropuerto Almirante Zar, fue remodelado por la empresa London Supply, firma a cargo de la adjudicación, explotación y remodelación de la aeroestación local.

De este modo, se completa una de las etapas de la remodelación de la terminal aeroportuaria, dado que también se proyectaron nuevas áreas, como por ejemplo la incorporación de medios de elevación verticales como escaleras mecánicas y ascensores, y también la incorporación de la manga que permitirá el ascenso y descenso de pasajeros de las aeronaves.

Con esta inauguración del plan de obras se concretaron nuevos espacios de la estructura del nuevo edificio de la aeroestación, en el que se deja plasmado un legado patagónico mediante la construcción de una réplica de dinosaurio que podrán disfrutar aquellos que lleguen o partan de la ciudad. También se encuentra otra gran obra de estas características en la zona de equipajes, a lo que se suman los revestimientos con piedra laja en el ingreso al mismo.

La idea se basó en dos aspectos relevantes; transformar la imagen conceptual y optimizar el funcionamiento de la estación aérea, con el objetivo de otorgarle la jerarquía correspondiente a un edificio que recibe turismo de todas partes del mundo y que funciona como puerta de entrada a una de las regiones más majestuosas del territorio nacional: La Patagonia.
Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/08/13/Editorial_8325.php

Los servicios que ofrece Aerolíneas Argentinas a Capital Federal, el desembarco de Aerochaco y las posibilidades de nuevas rutas comerciales aumentaron la actividad aeroportuaria

Desde entonces, los vuelos hacia Capital Federal aumentaron de manera pronunciada, generando un importante número de vuelos semanales con Aerolíneas Argentinas, GOL, SOL Líneas Aéreas y Aerochaco.

Si a esta realidad se le suma el inminente desembarco de Buquebus Líneas Aéreas y el posible inicio de operatoria de la empresa panameña Copa, la actividad del Aeropuerto de la ciudad tendrá una conectividad como nunca antes en la historia.

Comparativamente, el Aeropuerto de Córdoba, con las empresas Iberia y Pal suma 300 vuelos semanales y ha retomado el interés de nuevas empresas, lo mismo que sucede en Rosario, donde en relación con el año anterior, los vuelos aumentaron un 25 por ciento.

El servicio de trasbordo con el que cuenta Aerolíneas Argentina le permite a la terminal de Rosario contar con una conectividad única con 33 ciudades del país y presentar una variedad de servicios nueva hasta el momento.

Al respecto, en contacto con IMPULSO, el presidente del Directorio del Aeropuerto Internacional de Rosario, Raúl Garo, dijo que en los primeros 6 meses del año, la terminal aérea de la ciudad aumentó un 25 por ciento su actividad, que se ve potenciada por el cambio de las políticas llevadas adelante por el directorio de Aerolíneas Argentinas, situación que le permite una conectividad aérea como nunca antes en la historia.

“El incremento mencionado se viene dando desde marzo de este año de manera paulatina. Desde diciembre de 2007 que nuestros objetivos se centraron en aumentar la cantidad de compañías aéreas y hemos logrado importantes avances», dijo Garo.

En el último tiempo, las estadísticas marcan que de junio de 2009 a junio de 2010, el crecimiento fue del 25 por ciento. De modo que de completarse los desembarcos de Copa y Buquebus, la actividad irá en aumento, a punto tal, que desde el aeropuerto le confirmaron a este medio que se proyectan nuevas obras de ampliación para la terminal.

Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/08/12/Editorial_8308.php

Tras 14 meses de tareas la empresa London Supply inauguró la remodelación integral del aeropuerto Almirante Zar de esta ciudad, trabajos que demandaron una inversión superior a $ 20 millones. La firma, que además tiene la concesión de las estaciones aéreas de El Calafate y Ushuaia, obtuvo el visto bueno del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) para aumentar la tasa de embarque de $ 14,50 a $ 32 a partir de la inauguración de las nuevas instalaciones. Para este año, el grupo London Supply proyecta alcanzar un crecimiento en la facturación del 15% con respecto a los $ 300 millones de 2009.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1294137