Las autoridades de ambas empresas firmaron hoy un acuerdo para difundir esta señal en los vuelos nacionales, regiomales e internacionales. De esta manera, la Televisión Pública se suma a las señales Paka-Paka y Encuentro.

Autoridades de la Televisión Pública y de la empresa Aerolíneas Argentinas firmaron este mediodía un convenio para difundir en los vuelos nacionales, regionales e internacionales de esta compañía contenidos de esta emisora estatal más los de las señales Paka-Paka y Encuentro.

«Este convenio no sólo nos parece importante por los contenidos nacionales, populares y de calidad que brindaremos, sino porque reflejan el trabajo conjunto entre diferentes organismos del Estado y una empresa pública», señaló Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas.

Durante el año pasado, en algunos vuelos se realizó una prueba piloto donde se ofrecieron en las pantallas contenidos de la emisora estatal, y de las señales públicas del Ministerio de Educación de la Nación, Paka-Paka y Encuentro.

Fuente: La Mañana de Cordoba

http://www.lmcordoba.com.ar/nota/120497_la-television-publica-se-vera-en-vuelos-de-aerolineas-argentinas

Fue un breve recorrido de prueba con Tauber, Randazzo y Bruera como pasajeros

El presidente de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber, participó este mediodía del viaje inaugural del Tren Universitario. Se trató de un breve recorrido de prueba sobre las vías de la estación ferroviaria de Tolosa, como parte de la puesta a punto de la moderna formación que dentro de 30 días comenzará a recorrer la ciudad. Allí estuvieron además el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo; y el intendente municipal Pablo Bruera.
“Poner en marcha el Tren Universitario es hacer realidad un proyecto que nos llevó más de cuatro años de instensas gestiones», señaló Tauber al tiempo que indicó que «contar con este servicio nos permitirá seguir profundizando nuestra política de bienestar estudiantil ofreciendo a nuestros alumnos un medio de transporte público a muy bajo costo�.
El titular de la UNLP destacó además “el esfuerzo y compromiso conjunto del gobierno nacional, provincial y municipal, que supieron comprender que juntos podíamos ser la punta de lanza para el proceso de recuperación de la red ferroviaria de nuestra región�.
Según adelantaron fuentes del ministerio del Interior, el Tren Universitario comenzará a prestar servicios en las primeras semanas de marzo. Realizará un recorrido de 4,6 Km que unirá la estación de trenes de la Ciudad de La Plata (en 1 y 44) con el Policlínico General San Martín, con paradas intermedias que estarán frente a la facultad de Arquitectura (47 y 117); en la curva que une calle 50 con 52, a metros de Informática; entre el edificio de Medicina y el de Ciencias Naturales (en calle 60); en la zona de Periodismo; y en la curva de diagonal 73.
Tras realizar el viaje inaugural, Florencio Randazzo señaló que “estamos muy entusiasmados en participar de este proyecto del Tren Universitario, porque mejorará significativamente el acceso de docentes, alumnos e investigadores que diariamente se trasladan hasta la capital provincial en tren. Además –indicó- permitirá un acceso de manera directa al Policlínico de alta complejidad General San Martín, desde la estación de trenes de La Plata�.
Por su parte, el intendente Pablo Bruera destacó “la importancia de contar con un medio de transporte de estas características porque consolida la identidad de La Plata como ciudad universitaria y, al mismo tiempo, nos permite consolidar también nuestro proyecto de crecer como centro de atracción turístico�.
La formación que prestará el servicio de Tren Universitario se llama Tecnotren. Se trata de una unidad ultraliviana de fabricación nacional especialmente diseñada para convivir con el tránsito de la ciudad. Cuenta con tres vagones con espacio para 30 personas sentadas. Según indicaron los técnicos ferroviarios, la máquina puede alcanzar los 40 kilómetros por hora, pero en el caso del servicio del Tren Universitario no superará los 20, ya que debe realizar seis paradas en un trayecto de apenas 4,5 kilómetros.
El Tren cuenta con un piso bajo, a un solo nivel, sin escalones ni pendientes y a 20 centímetros de las vías, lo que permite el fácil y rápido ascenso y descenso de los pasajeros sin necesidad de andenes. Además está preparado para el ingreso de sillas de ruedas�.
En cuanto a la seguridad y señalización, los responsables del proyecto aclararon ya están preparados los cruces peatonales, mientras que en los pasos a nivel se utilizará un sistema de semaforización ferroviaria. No obstante, y hasta que los ciudadanos se acostumbren a convivir con este nuevo medio de transporte, en los primeros meses también habrá banderilleros que colaborarán con la tarea de señalización y ordenamiento del tránsito.

Fuente: UNLP

http://www.unlp.edu.ar/articulo/2013/2/6/tren_universitario_viaje_inaugural

Fuente: Telam

Lo desarrolló el Ministerio de Interior y Transporte. Las formaciones cuentan con dispositivos GPS y se pueden seguir desde aplicaciones para el celular.

El Ministerio de Interior y Transporte presentó ayer un nuevo sistema de información online para el ferrocarril Sarmiento, que ya se encuentra funcionando para que los pasajeros optimicen su tiempo. Antes de fin de año se implementará en las siete líneas metropolitanas.

Seguimiento online de la línea sarmiento
La iniciativa requirió la instalación de dispositivos GPS en todas las formaciones, que ahora transmiten en directo la información reflejada en las pantallas de LED en las estaciones. También el ministerio desarrolló aplicaciones para celulares -disponibles en www.mininterior.gob.ar- para visualizar la ubicación de las formaciones.

Desde la Web, el movimiento de las formaciones puede monitorearse en el sitio trenes.mininterior.gov.ar/mapa_sarmiento_.php.

«Es un gran beneficio para los pasajeros, porque con este nuevo sistema de información en directo podrán optimizar la utilización de su tiempo, ya que se conocerá la ubicación exacta de cada tren y el tiempo de llegada a cada estación de las próximas tres formaciones», dijo el titular de la cartera, Florencio Randazzo.

«Nuestro objetivo es llevar este sistema de información a las 7 líneas de ferrocarriles metropolitanas antes de fin de año, para seguir mejorando el servicio y la información que los pasajeros tienen sobre el mismo», agregó.

Links de interés

• trenes.mininterior.gov.ar/mapa_sarmiento_.php

Fuente: Canal.Ar

http://www.canal-ar.com.ar/nota.asp?Id=18402

La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) está trabajando en la instalación de un nuevo centro de atención en la Terminal de Retiro para la atención exclusiva de las personas con discapacidad que se acercan diariamente para tramitar su pasaje en forma gratuita.

Este centro estará ubicado en el Puente 0 de la Terminal, al lado de las boleterías de la CNRT, y contará con una sala de espera donde las personas podrán aguardar el turno para ser atendidas pues el objetivo es brindar un mejor servicio de atención a los usuarios con discapacidad.

“Estamos trabajando para mejorar las condiciones de atención de los usuarios con discapacidad y poder atender eficazmente la demanda de trámites y reclamos�, aseguró Ariel Franetovich, titular del organismo.
“
Sabemos que hay mucho trabajo por hacer pero es una prioridad para nosotros, y vamos a poner todo nuestro esfuerzo en alcanzar los objetivos en el menor tiempo posible�, agregó.

Las personas con discapacidad tienen derecho a viajar en forma gratuita en los servicios controlados por el Estado Nacional.

Sin embargo, muchas veces las empresas de larga distancia no cumplen con este deber, y la CNRT, como organismo regulador, se encarga de aplicar las correspondientes multas.

Para acceder a los pasajes de micros de larga distancia, el trámite deberá realizarlo el titular o representante legal, por lo menos 48 horas antes de la fecha prevista para el viaje.

Es necesario que se presenten personalmente en las boleterías de las empresas con el certificado de discapacidad, DNI del titular y DNI del acompañante.

Ante cualquier reclamo pueden acercarse a las oficinas de la CNRT de Retiro o llamar al 0800-333-0300.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/02/03/38132-abriran-centro-de-atencion-para-discapacitados-en-la-terminal-de-retiro.php

Arribaron al puerto de Buenos Aires desde China. El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, estuvo en el lugar para supervisar la llegada

“Esto es parte del plan de transformación que estamos llevando adelante por decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, y cuyo objetivo es la modernización integral del sistema ferroviario�, señaló el ministro.

“A estas primeras dos locomotoras se sumarán otras 22 y 160 coches de pasajeros para la línea San Martín, de los cuales los primeros 20 ya están embarcados con destino a la Argentina�, detalló Randazzo.

Las nuevas locomotoras tienen un doble sistema de frenos, por aire comprimido y otro eléctrico, y pueden desarrollar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Una vez cumplidos los trámites de ingreso al país, comenzarán a ser probadas sobre las vías.

La compra se hizo a la empresa china CSR, que también fabricará los 409 coches eléctricos para que las líneas Sarmiento y Mitre renueven su parque. El plazo de entrega comenzará en marzo del 2014.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/694444-Llegaron-las-primeras-locomotoras-nuevas-para-el-San-Martin.html

Serán Atlanta, Las Vegas, Detroit, Tel Aviv y Guangzhou, según publica hoy el Boletín Oficial

Esta decisión se encuadra dentro del acuerdo bilateral con Estados Unidos, Israel y China.

Aerolíneas Argentinas sumará cinco nuevos destinos a la lista de rutas internacionales, según un decreto publicado hoy en el Boletín Oficial. Se trata de las ciudades de Atlanta, Las Vegas y Detroit, en Estados Unidos, Tel Aviv (Israel) y Guangzhou (China).

El decreto, que lleva la firma del secretario de Transporte, Alejandro Ramos, responde a una solicitud realizada por la aerolínea de bandera para integrar esos nuevos destinos a la lista de rutas internacionales designadas desde 1999 y se encuadra dentro de los acuerdos bilaterales que la Argentina firmó con esos tres países.

Según el decreto, la operación de dichas rutas «representa para la Empresa un punto de gran relevancia para lograr optimizar la operatoria de la transportadora aérea de bandera». Además, indica que Aerolíneas «es el instrumento elegido para la realización de los servicios internacionales regulares, quedando así designada como la empresa idónea ejecutora de la política aerocomercial de transporte del Estado».

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/noticias.asp?cod_des=533232&ID_Seccion=33&fecemi=28/01/2013&Titular=aerolineas-argentinas-tendra-5-nuevas-rutas-internacionales.html