El aparato, realizado por ingenieros y alumnos de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT), realiza mediciones a pacientes de riesgo cardíaco, envía esa información a través de un conector bluetooth, y se manda a un programa web para que el médico pueda realizar un seguimiento a través de un ordenador. El dispositivo ya es usado en Brasil.

Un grupo de ingenieros del Centro de Tecnología de Información (CTI) de la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT) y alumnos diseñaron un sistema de monitoreo para pacientes de riesgo cardíaco, en un proyecto de cooperación internacional con el Instituto de Medicina Física e Reabilitacao del Hospital das Clínicas de la Universidade de Sao Paulo, Brasil. El proyecto surgió del Doctor en Física Gustavo Goroso, quien egresó y fue docente de la UNT y se contactó con el CTI para solicitar su participación en el proyecto.

El sistema, denominado FLEEM (Free Living Expenditure Energy Monitoring System), es un servicio que permite a un paciente registrarse en el mismo para solicitar una prestación de monitorización, la cual se lleva a cabo “vistiendo� a la persona con un sensor o transductor que mide las variables médicas (frecuencia cardíaca, temperatura, etc.) y las transmite a un teléfono celular con sistema operativo Android vía Bluetooth. Dicho celular tiene un conjunto de aplicaciones que, además de procesar los datos medidos, pueden registrar datos del acelerómetro que permiten determinar el gasto energético o si el paciente sufrió o no una caída (control de caída); otra aplicación permite registrar la cantidad de alimento ingerido y calcula el consumo calórico.

Todos estos datos procesados, son transmitidos hacia el servidor vía Internet a través de 2G, 3G o Wi-Fi. El GPS del teléfono ayuda a determinar la posición geográfica del paciente. Una vez las mediciones llegan al servidor, el médico que está designado a la prestación del paciente, puede visualizar dicha información en diferentes formatos gráficos de manera que le ayuden a tomar decisiones. Dichos gráficos se calculan en base a las mediciones y datos típicos del paciente (sexo, biotipo, peso, altura, etc.) y pueden ser personalizados por el médico, que accede a dicha aplicación mediante un nombre de usuario y contraseña que ingresa desde un dispositivo conectado a Internet que tenga un navegador de última generación (puede ser una pc, una tablet, hasta un teléfono inteligente).

“El proyecto surgió por la necesidad de este Hospital brasilero y fue un trabajo interdisciplinario con alumnos de la carrera, lo que nos permitió posicionarnos hacia el medio con el fin de mostrar lo que podemos desarrollar desde nuestra Universidad. Lo desarrollamos durante seis meses, y actualmente está dentro del Hospital de Clínicas en modo de prueba, y lo vamos corrigiendo y perfeccionando. Tenemos la expectativa de aumentar nuevos sensores con el fin de tener más información relacionada con el paciente�, explicó el ingeniero Martín Goñi, miembro del Centro de Tecnología de Información. También participaron del proyecto los ingenieros en computación Maximiliano Augusto Odstrcil, Maximiliano Paolini, Javier Ignacio Bilbao y Guillermo Oñativia , del CTI.

Fuente: Universidad Nacional de Tucumán

http://www.argentina.ar/temas/ciencia-y-tecnologia/19664-argentinos-desarrollan-dispositivo-para-pacientes-cardiacos

El invento apunta al uso responsable del agua. Es programado mediante una computadora para que riegue y se desplace solo sin llevarse obstáculos por delante.

Carlos Enrique Irigo y Roberto Haarth, dos de los responsables de la investigación.
El profesor de la UNCuyo e Ingeniero químico Carlos Enrique Irigo dirige un proyecto de investigación sobre un robot doméstico que riega el césped y supera la tradicional manguera y la aspersión instalada.

El invento, en el que tmbién trabajan Roberto Haarth y Mario Distéfano, tiene la capacidad de desplazarse solo sin llevarse obstáculos por delante. Además, no necesariamente tiene que estar fijo en un lugar ya que puede ser trasladado y puede ser reprogramado sin inconvenientes.

El robot es programado mediante una computadora y se traslada sobre sus tres ruedas.

Recorre el jardín y riega de una manera programada los sectores específicos donde se lo requiera con la cantidad de agua necesaria, evitando así el derroche que suponen otros sistemas.

Funciona a través de una manguera flexible conectada a una canilla de agua corriente, por lo que utiliza la presión normal de la red pública de distribución y sólo requiere el mantenimiento de un solo aspersor.

“Apuntamos a diseñar este artefacto que cuenta con un carrito montado sobre tres ruedas, un equipo de manguera retráctil que se va desenrollando y enrollando en la medida en que el robot avanza o retrocede, una tobera o aspersor, una computadora donde se programa (con un software especial) una rutina de riego de acuerdo con la superficie del jardín y los obstáculos que el robot debe sortear y una batería como fuente de energía�, explicó el investigador de la facultad de Ingeniería, responsable del descubrimiento que se llama “Sistema de Riego Doméstico Robotizado�.

Irigo dijo que la idea es perfeccionar el sistema de riego y “volver a la fuente, como nuestras abuelas cuando regaban los malvones con la regadera, distribuyendo agua donde hace falta y en la cantidad requerida, atributo del que adolecen los sistemas actuales�. El proyecto apunta al uso responsable del agua.

Sobre la importancia del invento, el profesional explicó que cuando las personas construyen una vivienda el sistema de riego queda relegado para el final ya que “se entiende que este procedimiento implica un costo superfluo en relación con el precio de la construcción edilicia. Entonces, cuando llega ese momento, el riego es realizado con la manguera�.

Como si tuviera ojos

El robot se mueve por el césped sin llevarse por delante plantas, canteros, macetas y demás objetos que puedan estar en el jardín. Sobre esta cualidad, Irigo explicó que usaron el sistema “X-Pro� -tecnología wii similar a la que se usa para simular movimientos en los televisores o videojuegos-.

“El X-Pro es un censor de movimiento que nos permitirá que el equipo pueda arrimarse con una manguera retráctil a determinadas zonas del jardín, por medio de rutinas ya programadas desde el computador. Hay una versión “for developers� de este equipo que permite incorporar un software particular según la necesidad�, dijo.

Y agregó: “La programación del robot permite que éste pueda circular en un entorno complejo, debido a la conformación de una topografía llena de árboles, lomas o piedras que vuelven más intrincado el recorrido del equipo automático y en consecuencia la programación de la ruta que debe seguir�.

El sistema GPS, pensado en un comienzo para el proyecto no sirvió porque “tiene un error de dos o tres metros� y en un lugar como un jardín esas distancias son considerables.

Este proyecto de investigación es subsidiado por la Secretaría de Ciencia, Técnica y Posgrado de la UNCuyo.

Fuente: Los Andes

http://www.losandes.com.ar/notas/2013/6/12/investigadores-uncuyo-crean-robot-capaz-regar-solo-720162.asp

En la jerga de los salones del automóvil se conoce como vedettes a los autos más llamativos y novedosos que se exponen. Y el Salón de Buenos Aires 2013 ya tiene confirmada una vedette argentina: el Bucci Special.

                                                                                                              Las luces llevan el nombre de Clemar Bucci y rodean al motor AMG.

Se trata de un prototipo con motor central fabricado en homenaje al piloto y constructor Clemar Bucci, fallecido en enero del 2011. Antes de morir, Bucci estaba trabajando en el diseño y construcción de un superauto argentino, cuya obra fue concluida por la Scuderia Bucci, encabezada por su sobrino Pablo.

Pablo Bucci fue invitado especialmente por AMC Promociones, organizadores del Salón de Buenos Aires, a exhibir el auto en la exposición que se hará del 20 al 30 de junio en La Rural.
Pero, antes de esta presentación en público, hoy se realizó una avant-premiere privada en Palermo, que los lectores de Autoblog pudieron seguir con transmisión en vivo por video.
El Bucci Special es un biplaza totalmente descubierto, construido sobre la base de un chasis tubular y con carrocería de fibra de carbono. Está todo hecho en el país, desde el parabrisas de grandes dimensiones hasta los preciosos relojes del instrumental.
Mide poco más de cuatro metros de largo y apenas 87 centímetros de alto. En posición central-trasera lleva el impulsor que ya había conseguido Clemar Bucci antes de morir: un Mercedes-Benz AMG V12 atmosférico, con 7.3 litros de cilindrada y 600 caballos de potencia.
La transmisión italiana Cima, de seis velocidades, fue comprada a Horacio Pagani, el exitoso creador de los Zonda y Huayra.
El Bucci Special no tendrá fines comerciales. “Será una escultura rodante, en homenaje a los casi 100 años de tradición de la familia Bucci�, relató Pablo en diálogo con Autoblog.
“Con este superauto argentino queremos poner en marcha una filosofía de trabajo, donde se destaque el aporte de cada artesano. Por eso nos consideramos una Scudería: somos un equipo de personas, una suma de talentos y voluntades. No nos sobra la plata, pero tampoco tenemos apuro. Queremos hacer las cosas bien, estamos en tratativas con distintos auspiciantes para concretar el evento homenaje, tal como lo había soñado mi tío Clemar�.
Carlos Cristófalo

Nota de archivo: Entrevista a Clemar Bucci

VIDEO: Presentación del Bucci Special (por Freddycam)

Fuente: Autoblog

http://autoblog.com.ar/2013/06/en-vivo-mira-la-presentacion-del-bucci-special/

Fuente: Julio Asensio

Se trata del desarrollo de semillas resistentes a sequía y salinidad, realizado por investigadores del CONICET.

Trucco, CEO de Bioceres, Yuping Lu, Director General de Dabeinong y Mariana Berenstein, Coordinadora de Vinculación Tecnológica del CONICET. Foto: CONICET Fotografía.

La compañía argentina Bioceres desarrollará junto con Dabeinong Technology Group, de China, semillas de soja y maíz resistentes que combinen tecnologías de protección contra sequía y salinidad – desarrolladas por investigadores de CONICET – con resistencia a insectos y herbicidas, generada por Dabeinong. Este es el primer acuerdo agro-biotecnológico entre una empresa argentina y una china y se suscribió en el marco del Foro de Ministros de Agricultura China-América Latina que se llevó a cabo en Beijing, China.

La tecnología HAHB4 fue descubierta por investigadores del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET), liderados por la Dra. Raquel Chan y asociado a la Universidad Nacional del Litoral y la empresa Bioceres a través del Instituto de Agrobiotecnología del Litoral. Esta tecnología fue presentada en 2012 y es una de las pocas disponibles en el mercado para conferir a los cultivos resistencia a stress abiótico, como sequía y salinidad.

Federico Trucco, CEO de Bioceres, explicó que a partir de este convenio las empresas comenzarán a desarrollar en conjunto semillas de soja y maíz que conjuguen las dos tecnologías y permitan aumentar los rendimientos sin cambiar las prácticas de manejo que utilizan actualmente los productores agropecuarios. “Probablemente todas las grandes empresas y universidades tienen grupos que trabajan en stress abiótico. Y de todo eso, que sea hoy HAHB4 lo que está más cerca del mercado, es muy importante�, aseguró.

A su vez Yuping Lu, Director General de Dabeinong, afirmó que este convenio permitirá construir un puente entre los dos países. “La combinación de nuestras tecnologías puede acelerar el desarrollo de esta nueva variedad y aumentar su impacto�, comentó.

Cabe destacar que este acuerdo se comenzó a gestar durante la I Misión de Vinculación Tecnológica Público-Privada con Asia que se llevó a cabo en 2012, organizada por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto y coordinada por el CONICET, con el apoyo del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva de la Nación. A su vez la II Misión de Vinculación se llevó a cabo del 3 al 7 de junio de 2013 en las ciudades de Shanghai y Beijing.

Por otra parte representantes de China y más de 25 países de América Latina y el Caribe participan del Foro de Ministros de Agricultura China-América Latina, que se llevó a cabo del 7 al 10 de junio en Beijing. El objetivo del encuentro es estrechar lazos entre el gigante asiático y la región para fomentar la cooperación en materia agrícola y potenciar la seguridad alimentaria.

Fuente: Conicet

http://www.conicet.gov.ar/tecnologia-argentina-desembarca-en-china/

La etapa investigativa ya fue superada y pasará al plano productivo, para lo cual el grupo montará en la capital cordobesa, en seis a ocho meses

Un plan surgido en Córdoba podría dar como resultado una experiencia que por ahora no tiene precedentes en toda Latinoamérica: montar en algún lugar de Argentina una fábrica de baterías de litio.
El programa se denomina «Del salar a la batería» y tiene como objetivo que Argentina deje de ser simplemente exportadora de litio para empezar a fabricar este tipo de baterías, cuya característica principal es su gran duración.
El plan lleva un año y medio de tarea científica, con el apoyo económico de una empresa cordobesa, ligada a este tipo de productos cuyo nombre por ahora se mantiene en reserva, y un subsidio del Ministerio de Ciencia y Técnica de la Nación, con lo que sumó un presupuesto de 3,6 millones de pesos.
El grupo investigativo tiene como coordinador general a Daniel Barraco, ex decano de la Facultad de Matemática, Astronomía y Física (Famaf) de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC); también participan como coordinadores de grupos investigativos Ezequiel Leiva, por el Nodo Córdoba de Famaf; Aldo Visintín, por Conicet y el Instituto de Física y Química de la Universidad de La Plata y por Juan Collet, de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA).
La etapa investigativa ya fue superada y pasará al plano productivo, para lo cual el grupo montará en la capital cordobesa, en seis a ocho meses, una planta experimental para iniciar la experiencia de fabricar las baterías litio en serie.
«La etapa de investigación estaba planeada en cuatro años y se logró en un año y medio. Ahora que ya sabemos cómo hacerlo y que tenemos la planta diseñada, hay que ver cómo se hace para fabricar el producto en serie», explica Barraco, en declaraciones a La Voz.
El científico aseguró que por estos días se está cerrando negociaciones para crear la planta experimental. La idea es producir de 10 a 20 baterías de litio por día para ver qué características debe tener la fábrica definitiva, la inversión que requiere y el volumen de producción que puede alcanzar con la tecnología que desarrolle en forma propia.
El lugar donde se monte la planta final está en definición. «Iremos a la provincia que más nos facilite las cosas», advierte Barraco. Estas baterías de litio, según las primeras estimaciones, podrían tener un valor de 10 a 15 mil dólares cada una.
El mercado al que apunta esta experiencia es el de los autos eléctricos. Sus organizadores tienen en claro que no hay este tipo de mercado en Argentina o en la región, al menos por ahora. Sólo el grupo Renault ha presentado propuestas en países de Sudamérica para traer autos eléctricos, idea que requiere una infraestructura por ahora inexistente, pero todavía es sólo un proyecto.
Pese a que no descartan su exportación, advierten que las baterías de litio se utilizan en todo tipo de máquina que necesite una batería de alta duración, como ser los molinos eólicos. Aún así, el proyecto puede derivar en la producción de baterías de litio más pequeñas, como las usadas para computadoras, celulares, maquinaria o motocicletas.
Esta experiencia productiva hará la fabricación de la celda de la batería con su presentación, pero requiere de importar la materia prima: los óxidos, el electrolito y los separadores.
Argentina, con reservas por 11 millones de toneladas métricas, es el tercer país en stock de litio y junto con Bolivia y Chile integran lo que la revista Forbes denominó «la Arabia Saudita del litio», ya que concentran 85 por ciento de la reserva mundial.
Pero por ahora sólo exporta el carbonato de litio, que se procesa en el exterior para la producción de los óxidos y el electrolito, que luego debe importarse para el armado de estas baterías.
A esto se dedican las compañías Minera del Altiplano, de la norteamericana FMC Corporation, que extrae la salmuera del Salar del Hombre Muerto (Catamarca); la australiana Orocobre (ligada a Toyota), que recientemente compró a la salteña Bórax Argentina a la anglo-australiana Río Tinto y que tomará de Salar del Cauchari (Jujuy); y próximamente se sumará Galaxy Resources, la principal productora de litio en China, para también extraer salmuera del Salar del Hombre Muerto.

Fuente: Infobae Profesional

http://www.iprofesional.com/notas/162635-Crdoba-tendr-una-planta-experimental-para-bateras-de-litio

Serie de ficcion donde Luna, su protagonista, a partir de un trabajo práctico que le encargan en el colegio, comienza a conocer las intituciones cientificas argentinas. De esta manera, empieza a recorrer un camino donde descubrirá la puerta de un mundo impensado.

Fuente: Tecnopolis TV