El INCAA, junto a la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales, firmaron un convenio para la provisión de 150 proyectores de alta definición, sonido digital y software de gestión para las salas de todo el país.

Una nueva era del cine nacional se viene gestando, a través de nuevos formatos digitales para los cines argentinos que incluirán proyectores HD.

Durante este año pudieron verse algunas proyecciones de partidos de fútbol en alta definición. La primera de ellas fue en abril, con el partido de Real Madrid contra Barcelona, donde estuvo invitado el mismísimo Diego Maradona, entre otras figuras.

La presidenta del Instituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales (INCAA), Liliana Mazure, aseguró: «Es un programa mucho más ambicioso que 150 proyectores porque tiene que ver también con la transmisión regional e internacional, que ahora cuenta con un satélite, pero también tendrá una red de fibra óptica que va a permitir una mayor llegada y una conectividad en permanente crecimiento».

Cabe destacar, que en el último mes de agosto la concurrencia al cine subió un 12,1 por ciento, con relación al mismo mes del año pasado. Las estadísticas hablan de más de 4 millones de entradas vendidas, contra poco más de 3 millones y medio durante el 2011.

Con estas iniciativas se renueva la estructura y tecnología de los cines argentinos, que se muestran en constante progreso.

Fuente: Diario Registrado

http://www.diarioregistrado.com/sociedad/64893-cines-argentinos-con-hd.html

El Concejo Deliberante aprobó el proyecto mediante el cual las nuevas construcciones que se realicen en la ciudad deberán contar con sendas identificadas con baldosas de distinto color y textura que faciliten el desplazamiento de aquellas personas con esa discapacidad

El Concejo Deliberante aprobó ayer un proyecto que establece que las nuevas construcciones que se lleven a cabo en la ciudad de La Plata deberán contar con sendas especialmente diseñadas para las personas no videntes.

Las construcciones deberán tener baldosas de distinto color y textura para que aquellas personas con esa discapacidad puedan orientarse por medio de su bastón. Por su parte, quienes tengan capacidad visual disminuida, podrán saber que están transitando por un espacio sin obstáculos a través del cambio de color en el suelo.

“Los itinerarios peatonales construidos con baldosas táctiles con bandas acanaladas colocadas en las veredas, están basadas en estándares internacionales (similar al alfabeto braille) que se materializará en las veredas en diversos circuitos de la ciudad para `guiar´ a las personas con discapacidad visual y, al mismo tiempo, evitar que sufran posibles accidentes�, afirmó el concejal Gustavo Luzardo, autor de la presentación.

Según se informó, la franja o corredor peatonal libre de toda perturbación debe tener un ancho mínimo de 1 metro y una altura libre de 2,20 metros, espacio lateral y vertical que permite el desplazamiento sin dificultades de sillas de ruedas o cualquier otra modalidad de desplazamiento individual.

El centro de la franja de 1 metro contiene una pista o carril de 40 cm de ancho, construida con baldosas táctiles especiales, que indican a personas con discapacidad visual que pueden avanzar en forma segura o, en primera instancia, detenerse por estar en zona de alerta.

En tanto, los 30 centímetros medidos a partir de los bordes externos a ambos lados de la huella táctil, demarcados o no, deberán estar libres de cualquier elemento vertical, debido a que corresponden al espacio mínimo que se requiere para brindar seguridad de desplazamiento a personas con insuficiencia visual.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/669210-En-La-Plata-disenaran-veredas-tactiles-para-personas-no-videntes.html

La Incubadora de Empresas de la Universidad Nacional de Córdoba tendrá su edificio propio entre las avenidas Medina Allende y Vélez Sarsfield de la ciudad universitaria.

El próximo 12 de septiembre, a las 13 hs, se realizará la inauguración del edificio central del Parque Científico-Tecnológico, donde funcionará la Incubadora de Empresas de la UNC (entre las avenidas Medina Allende y Vélez Sarsfield, Ciudad Universitaria).

El acto de apertura estará encabezado por la Rectora de la UNC, Dra. Carolina Scotto, y la Vicerrectora, Dra. Hebe Goldenhersch. En la oportunidad también se suscribirán los convenios respectivos con los cinco primeros proyectos emprendedores que ingresarán al sistema de incubación.

Al nuevo edificio de la Incubadora de Empresas se trasladaran la Oficina de Innovación Tecnológica (OIT) y la Oficina de Propiedad Intelectual (OIT), de la Secretaría de Ciencia y Tecnología (Secyt) de la UNC. La incubadora dependerá administrativa y funcionalmente de la Secyt.

Fuente: Red Vitec

http://www.redvitec.edu.ar/novedades/index/se-inaugura-el-edificio-central-del-parque-cientifico-tecnologico-de-la-unc-donde-funcionara-la-incubadora-de-empresas

La panadería Wichí Laka Pan Wet será gestionada por miembros de la comunidad indígena y para su puesta en marcha el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) aportó con conocimientos y financiación.

La puesta en funcionamiento de la panadería se logró, también, gracias al Instituto Nacional de Asuntos Indígenas (INAI), la Subsecretaría de Agricultura Familiar y el municipio de Ingeniero Juárez.

La inquietud de trabajar con el pueblo Wichí nació a partir del pedido expreso de una referente de la comunidad a la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, de atender las necesidades de su pueblo a través del desarrollo de un proyecto productivo.

Fue la Gerencia de Asistencia Tecnológica para la Demanda Social del INTI, a través del Programa de Abastecimiento Básico Comunitario, quien dio respuesta a este pedido a través de la puesta en marcha de un centro de producción autogestionado por la comunidad.

El objetivo planteado para el proyecto consistió en instalar y fortalecer la producción de panificados como alimento saludable. De esta manera se busca revalorizar la tradición de autoproducción y autogestión de bienes básicos, generar puestos de trabajo para la comunidad y mejorar el acceso de las familias a una dieta saludable y a bajo costo.

Durante la inauguración se transmitió un mensaje de la ministra de Industria, Débora Giorgi, quien destacó el trabajo conjunto y la participación del INTI. También enfatizó el alcance del emprendimiento y en su rol fundamental para recuperar costumbres originarias: “Sé que este desarrollo va a llegar a 250 familias, que van a volver a disfrutar de comidas pertenecientes a su cultura�.

Agregó que desde la cartera de industria seguirán trabajando en esta misma línea para asistir a las comunidades más necesitadas de todo el país: “Es un proyecto que hoy se hace realidad pero hay muchos que ya venimos haciendo y muchos otros que iremos haciendo con los pueblos originarios, también con aquellas poblaciones pequeñas y olvidadas, donde está esa Argentina profunda.�

María Cristina Amado, representante de la comunidad Wichí, explicó cómo surgió este proyecto: «La iniciativa comenzó hace un par de años a partir de la presentación de una carta a la Presidenta cuando, junto a otros compañeros, viajamos a Buenos Aires por un proyecto de agricultura familiar.

Cuando nos informaron que íbamos a ver a la Presidenta, lo primero que me preocupó fue hacerle llegar nuestras demandas. En ese momento se me ocurrió regalarle una cartera y adentro le dejé una carta con la solicitud para reactivar el proyecto de una panadería. A las dos o tres semanas me llamaron de INTI-Formosa y a partir de ahí, y hasta el día de hoy, estamos trabajando juntos».

La idea desde el INTI es acompañar el desarrollo de la comunidad, incentivando la producción local de los bienes básicos de consumo y fortalecimiento los eslabones de la cadena productiva, como es la cosecha de harina de algarroba. Este producto planea elaborarse de forma semi-industrial con la colaboración de la Gerencia de Empleo y Capacitación Laboral (GECAL), dependiente del Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social.

Ingeniero Juárez es una ciudad situada al oeste de la provincia de Formosa distante a unos 460 km de la capital formoseña. Tiene una población de 19 mil habitantes, de los cuales 5 mil pertenecen a las etnias Toba y Wichí.

Fuente: Prensa Argentina

http://www.prensa.argentina.ar/2012/09/05/33827-inauguraron-una-panaderia-wichi-en-formosa.php

Telecomunicaciones: para Foetra, la medida “evita cualquier tipo de monopolio�

El Gobierno resolvió dejar sin efecto la licitación de frecuencias destinadas a adjudicación de servicios de comunicaciones personales y radiocomunicaciones, prevista en la Resolución 57/11.

En una conferencia de prensa brindada por el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, se anunció que luego de la evaluación de las ofertas se decidió dejar sin efecto el concurso público «por razones de oportunidad, mérito y conveniencia».

Mediante la Resolución 71/12 se indicó que las frecuencias fueron asignadas a la empresa Arsat «en atención a su rol estratégico en la implementación de las políticas de Estado en materia de telecomunicaciones, radiodifusión e internet, contando con el asesoramiento técnico de la Comisión Nacional de Comunicaciones».

El ministro de Planificación, Julio De Vido, explicó que la empresa ARSAT tendrá «prácticamente un 25% de la frecuencia 3G, como sociedad anónima del Estado» y remarcó: «No va a tener una participación testigo sino una participación equilibrante en el mercado».

En ese sentido, indicó que se definirá «de qué manera vamos a llevar adelante la explotación de estas frecuencias» y valoró que habrá «participación de cooperativas y PyMES del interior, que hasta ahora hubiera sido imposible que siquiera soñaran prestar telefonía celular, que es la parte del negocio que tiene mayor rentabilidad».

El ministro aclaró que «la decisión no es contra los grandes prestadores, sino que surge de un análisis de cómo era la situación en el mercado».

En el concurso público se habían presentado las empresas Claro, Multitrunk (Grupo Roggio), Nextel, Telecom, Viettel y Superphone (del grupo Vila-Manzano), de las cuales se evaluó «la condición financiera y patrimonial que garantizara que iban a estar las inversiones para desarrollar el 25% de una frecuencia como la 3G».

Señaló que la empresa Claro «era la única con posibilidades patrimoniales y financieras» para obtener la adjudicación, pero que otorgar la frecuencia a un solo oferente «hubiera sido un proceso de concentración que finalmente terminaría en una situación de monopolio».

«Los argentinos estamos hartos de los monopolios y no queremos generar situaciones que empresas que hoy tal vez no sean monopolios a la prestación de servicios, transformarlas en condición de tal», concluyó De Vido.

Fuente: DERF

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=507763&ID_Seccion=115&fecemi=05/09/2012&Titular=arsat-explotara-frecuencias-para-telefonia-celular.html

Fuente: AudiovisualTelam

Foto: globovision.com

No es común que la muerte de un animal que es arrollado por un vehículo cause tanta conmoción. Pero en Argentina, el reciente atropello de un jaguar en una ruta del norte del país abrió una controversia sobre cómo deben convivir los humanos y la fauna salvaje. En el país sudamericano sobreviven apenas unos 250 ejemplares de este felino, que aquí es conocido por su nombre en guaraní: yaguareté.

Por eso la muerte de esta hembra generó una movilización importante por parte de las ONG ambientalistas. Varios medios se hicieron eco del problema. El diario La Nación, el segundo más importante del país, publicó un editorial alertando sobre la necesidad de tomar medidas para solucionar este tema.
«Decenas de miles de animales mueren en las rutas de la Argentina anualmente», advirtió el matutino.
Uno de los puntos críticos es en la provincia de Misiones, en el extremo noreste del país, lindante con Paraguay y Brasil. Se trata de a la región argentina más rica en fauna silvestre.
La provincia tiene unos 25 parques naturales. Y sin bien fueron declarados áreas protegidas hace unos años, por allí atraviesan varias rutas nacionales muy transitadas.
Y es que esas vías conectan al país con el punto turístico más visitado de Argentina: las Cataratas de Iguazú, elegidas a comienzos de año como una de las nuevas siete Maravillas del Mundo Natural.

El oso melero es uno de los animales más vulnerables a los autos.

Morir en la ruta

Argentina ha construido ecoductos para proteger a los animales.

Manuel Jaramillo, coordinador del Programa Selva Paranaense de la Fundación Vida Silvestre Argentina, dijo a BBC Mundo que el atropello de animales es una de las principales causantes de la desaparición de especies en peligro de extinción, como el yaguareté.
También el tapir, un animal amenazado, muere por esta causa a pesar de su gran tamaño.
Según Jaramillo, las especies más vulnerables son algunas que por sus características están más expuestas a este peligro.
«El lagarto es un animal de sangre fría que suele buscar el asfalto para tomar sol. El oso melero es lento como el perezoso y ante la aparición de un auto en vez de moverse adopta una pose de defensa», detalló.
Muchos de los animales que mueren arrollados cruzan las rutas cuando andan a la caza de alimento o cuando están en celo y buscan pareja.
«Debido al desarrollo humano muchas de las áreas naturales se fueron achicando y quedaron aisladas entre sí. Los animales deben salir e ir hacia zonas más amplias para sobrevivir, pero corren peligro en el camino», explicó Diego Varela, de la ONG Conservación Argentina.
Para evitar que los animales mueran haciendo este recorrido, Varela trabaja con el departamento de vialidad de Misiones creando un «corredor biológico»: un área segura de conexión entre dos parques.

Pasafaunas

La Ruta Nacional 101 de Argentina incluye los pasafaunas.
Para crear estas conexiones seguras los expertos utilizan construcciones especiales que permiten que los animales puedan cruzar las rutas sin temor a encontrarse con un auto.
El recurso más utilizado es el «pasafauna»: un túnel que pasa por debajo del asfalto.
Argentina comenzó a utilizarlos en 1994. En la actualidad hay 12 en Misiones, pero está previsto que ese número se triplique.
«Hoy cualquiera que construye una ruta por un área protegida está obligado a incluir una cierta cantidad de pasafaunas, de acuerdo a lo que indique el estudio ambiental», contó Varela.
Otra alternativa con la que cuentan los ambientalistas se conoce como un «ecoducto». Es un puente que se alza sobre la ruta y que permite un cruce seguro.
Argentina tiene el único ecoducto de América Latina. Varela explica que es un recurso poco utilizado debido a que tiene un alto costo de construcción.

Argentina ha construido ecoductos para proteger a los animales
Crear conciencia
«Debido al desarrollo humano, muchas de las áreas naturales se fueron achicando y quedaron aisladas entre sí. Los animales deben salir e ir hacia zonas más amplias para sobrevivir, pero corren peligro en el camino»
Diego Varela, ONG Conservación Argentina
Más allá de la infraestructura, los especialistas coinciden en que una forma para reducir las muertes de animales en la ruta es la concientización de la población sobre la necesidad de reducir la velocidad cuando atraviesan zonas de riesgo.
«La cartelería actual es deficiente y la gente la ignora. Estamos pensando en poner portales de ingreso a cada área protegida para que la gente sienta realmente que está entrando a un lugar especial», contó el experto en vialidad.
Según Jaramillo, no alcanza con poner carteles. «Hay que educar a la población sobre la importancia de cuidar a la fauna. Después de todo ésta es una región turística que vive de la naturaleza», afirmó.
Después del incidente con el yaguareté, las autoridades también contemplan aumentar las multas para quienes atropellan un animal por haber infringido el límite de velocidad.
«Más allá de lo lamentable de esa muerte, lo positivo fue que generó una movilización masiva y puso a este tema en la agenda de prioridades», destacó el ecologista.

Fuente: BBC Mundo

http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2012/09/120831_argentina_autos_animales_vs.shtml