El subsecretario de Políticas, Regulación y Fiscalización, Andrés Leibovich, acompañado por el ministro de Salud de Tierra del Fuego, Andrés Arias, inaugurará mañana, las 15, las dos Unidades Sanitarias de Fronteras más australes de la Argentina

Los funcionarios inaugurarán dos Unidades Sanitarias de Fronteras más australes de la Argentina –una ubicada en el aeropuerto internacional de la provincia y la otra en el puerto–, las que tienen como objetivo fiscalizar y asegurar el cumplimiento de la normativa nacional vigente en las instalaciones, medios de transporte y espacios físicos de tránsito, contribuyendo al resguardo de la vida, la protección contra las amenazas a la salud pública y la propagación internacional de enfermedades.
El acto, comenzará a las 15 horas, y se llevará a cabo en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Ushuaia, ubicado a cuatro kilómetros de la ciudad capital. Participarán también del acto la diputada nacional Roxana Bertone, y autoridades nacionales aeroportuarias, de la Aduana, Migraciones y Gendarmería.
“El Reglamento Sanitario Internacional establece normas encaminadas a reforzar el sistema mundial de alerta y respuesta ante brotes epidémicos y a exigir a los países que optimicen los mecanismos internacionales de vigilancia y notificación de eventos de salud pública, fortaleciendo su capacidad nacional de vigilancia y respuesta�, explicó Leibovich.
Además destacó que “en el marco del proceso de revisión iniciado en 2005, se han valorado y priorizado puntos de entrada nacionales de interés estratégico, por el incremento de la migración y el aumento del tráfico de pasajeros�.
La cartera explicó que «resulta de interés estratégico contar con una Unidad Sanitaria en Ushuaia, por ser un destino turístico nacional e internacional y uno de los puertos más importante del país, con un promedio de 295 recaladas anuales y con una gran afluencia de arribos de cruceros por año».
«En temporada de verano, esta ciudad fueguina recibe más de 200 mil visitantes, de los cuales más de 72 mil lo hacen por vía marítima. Ushuaia cuenta además con un Aeropuerto Internacional en el cual desembarcan más de 260 mil pasajeros por año, registrando un tráfico superior a los 535.000 (embarcados y desembarcados)», indicó el Ministerio.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/10/03/44686-salud-inaugurara-las-dos-unidades-sanitarias-mas-australes-de-la-argentina.php

El acto contó con la presencia de la ministra de Industria de la Nación, Débora Giorgi, quien fue recibida por el intendente Eduardo Accastello y los candidatos a legisladores Carolina Scotto y Martín Gill.

VILLA MARÃ�A – En la tarde de ayer se realizó el acto inaugural de nuevas obras de infraestructura en el Parque Industrial y Tecnológico de la ciudad de Villa María.
La ceremonia, que dio inicio pasadas las 17.30 en el predio ubicado en Ruta Nacional Nº 9, kilómetro 552, contó con la presencia de la ministra de Industria de la Nación, Débora Giorgi, autoridades municipales encabezadas por el intendente Eduardo Accastello y del presidente del Parque Industrial y Tecnológico, Rodolfo Banchi, como así también de los candidatos a legisladores por el Frente por la Victoria, Carolina Scotto y Martín Gill.
En la ceremonia se dejó formalmente inaugurados el Centro de Capacitación y Formación Sepyme, nuevas Oficinas Administrativas y Resguardo Aduanero, un Centro de Acceso y Enseñanza Informática Programa “Mi PC�, tres nuevas Industrias y otras obras de infraestructura.
Durante el acto, Banchio destacó la importancia de este Parque Industrial y Tecnológico para las empresas locales y provinciales que allí se instalarán. Cabe recordar que ya son más de 90 las empresas que han firmado sus boletos de compra-venta para la radicación en el predio de 84 hectáreas mientras que la firma “P&L Neumáticos� ya se encuentra en funcionamiento. Los nuevos emprendimientos fabriles e industriales generarán más de 2.500 puestos de trabajo a vecinos de la ciudad.
Por su parte, el intendente Eduardo Accastello recordó que el proyecto se gestó hace siete años, y que en ese transcurso de tiempo se trabajó denodadamente para brindar los servicios de cloacas, gas y energía necesarios para la instalación de las futuras empresas. “Fue un trabajo que se realizó en forma silenciosa�, aseguró el mandatario municipal, aunque admitió que en ese tiempo no se quiso colocar un cartel que anunciara el futuro Parque Industrial.
En tanto, la ministra Giorgi destacó el progreso que tuvo el país en los últimos años, en su desarrollo industrial y tecnológico, al tiempo que subrayó que Córdoba fue una de las provincias donde la Nación brindó el apoyo a sus empresarios para que pudieran seguir creciendo.
Tras las alocuciones, las autoridades y empresarios asistieron al corte de cinta y realizaron una recorrida por la nueva infraestructura. Posteriormente, se desarrolló una reunión privada de la cual participó Giorgi, Accastello, Scotto y Gill.
Aunque a la misma no tuvo acceso la prensa, trascendió que los empresarios transmitieron sus inquietudes que la ministra elevará a nivel nacional, al tiempo que muchos agradecieron haber sido beneficiados con los créditos del Bicentenario.

Fuente: La Mañana de Cordoba

http://www.lmcordoba.com.ar/nota/142279_fue-inaugurado-el-parque-industrial-y-tecnologico-de-villa-maria

Con la participación -a través de una videoconferencia- de la presidenta, Cristina Fernández, se inaugurará hoy una terminal de cargas con cámara frigorífica para la exportación de frutas en el Aeropuerto «Benjamín Matienzo» de la ciudad de San Miguel de Tucumán.

Participarán también el Ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Norberto Yauhar, la Secretaria de Desarrollo Rural y Agricultura Familiar, Carla Campos Bilbao, y el gobernador José Alperovich.

Con la participación -a través de una videoconferencia- de la presidenta, Cristina Fernández, se inaugurará hoy una terminal de cargas con cámara frigorífica para la exportación de frutas en el Aeropuerto «Benjamín Matienzo» de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Participarán también el Ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Norberto Yauhar, la Secretaria de Desarrollo Rural y Agricultura Familiar, Carla Campos Bilbao, y el gobernador José Alperovich.

La terminal de carga con cámara de frío y logística tiene capacidad para almacenar 150 toneladas de fruta (arándanos) y fue financiada con aportes no reintegrables a través de la Secretaría de Desarrollo Rural y Agricultura Familiar del Ministerio de Agricultura de la Nación.

Cuenta con una superficie construida de 1.640 metros cuadrados, está compuesta por tres sectores: una cámara de frío, una precámara y oficinas para el uso de los organismos de control y los operadores.

Fuente: La Gaceta

http://www.cuencarural.com/frutihorticultura/frutihorticultura/85717-cristina-inaugura-una-terminal-de-cargas-de-tucuman-para-la-exportacion-de-arandanos/

El Mirage F1 es un avión de caza y ataque de tercera generación, diseñado y construido por la empresa francesa Dassault Aviation

Estas unidades fueron dadas de baja operativa por el Ejército del Aire español el pasado 23 de junio. La inversión total será de 1.217 millones de pesos. Reemplazarán a los viejos Mirage III, que tienen 30 años de servicio.

La mitad de los 16 aviones Mirage F1 que adquirirá la Fuerza Aérea Argentina el año próximo para modernizar su poder de combate, tendrán la capacidad de reabastecerse de combustible en plenas misiones de vuelo.

Estas aeronaves, que serán compradas al Ejército del Aire de España y prestaron servicios en la base aérea de Albacete, de ese país europeo, reemplazarán a los viejos Mirage III, que tienen más de 30 años de servicio en la Argentina y hasta combatieron durante la guerra de Malvinas en 1982.

Fuentes militares destacaron en diálogo con DyN que ‘siete u ocho de los F1‘ que se comprarán a España ‘tiene la capacidad de poder reabastecerse de combustible en el aire, a través de un avión tanque, como los Hércules C-130‘.

Los actuales Mirage III que tiene la Argentina no poseen esa característica operativa y entre los reclamos históricos de modernización de esa flota aérea, estaba la de poseer unidades con esta función.

Finalmente, el Gobierno argentino confirmó que comprará un escuadrón de Mirage F1 al figurar en el proyecto del presupuesto 2014 que envió al Congreso para su tratamiento.

‘En el ámbito de la Fuerza Aérea se prevé la incorporación del Mirage 1, que reemplazada al sistema Mirage III, en proceso de desprogramación‘, se remarca en el folio 115 en el denominado ‘Proyecto de Ley de Presupuesto General de la Administración para el Ejercicio Fiscal de 2014‘.

La primera partida prevista para la operación de compra es de 715.954.000 de pesos, en una negociación que implicará un total de 1.217.264.000 pesos, esto es unos 152 millones de euros.

Todavía no hay una fecha concreta de cuando arribará estos aviones a la Argentina y la Fuerza Aérea tendrá que armas equipos técnicos para interiorizarse sobre las aeronaves.

Según el Libro Blanco de la Defensa, elaborado y publicado durante la gestión de Nilda Garré en la cartera castrense, en la VI Base Aérea de Tandil, hay una dotación de 14 Mirage 5 y 11 Mirage III. La mayoría de estas 25 aeronaves no están en condiciones de operar, por lo cual no vuelan y se decidió su desprogramación como sistema de arma en la Fuerza Aérea.

El Mirage F1 es un avión de caza y ataque de tercera generación, diseñado y construido por la empresa francesa Dassault Aviation. El F1 entró en servicio con el Ejército del Aire Francés a principios de la década del 70, ha sido exportado en una docena de países y se han fabricado más de 700 ejemplares. Por ejemplo es utilizado por las fuerzas aérea de Gabón, Irán, Jordania y Marruecos, entre otras naciones.

Los aviones que vendrán para la Argentina fueron dados de baja operativa por el Ejército del Aire español el pasado 23 de junio durante una ceremonia en la base aérea de Albacete.

La última vez que se compraron aviones de combate para la Fuerza Aérea Argentina fue en 1998 cuando se adquirió a Estados Unidos un lote de 36 A4-AR ‘Fightinghawk‘, que se encuentran en servicio en la V Brigada Aérea, con asiento en la ciudad puntana de Villa Reynolds.

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=571103&ID_Seccion=131&fecemi=30/09/2013&Titular=el-estado-nacional-le-comprara-16-aeronaves-de-combate.html

Fuente : Africa Travel Channel

Por primera vez la central nuclear puso en funcionamiento su turbina principal generando energía que fue enviada a la Red Eléctrica Nacional.

El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, asistió a la primera prueba de sincronización de la Central Nuclear Atucha II con la red Eléctrica Nacional.

La misma tuvo lugar a las 19:35, momento a partir del cual la central aportó un pico de 35 MW.

Con vapor de origen no nuclear, se impulsó por primera vez la turbina principal a 1500 rpm, generando energía y sincronizándose la central con la red eléctrica, por un lapso aproximado de 20 minutos.

El objetivo de la prueba fue el de demostrar, antes del inicio de la puesta en marcha nuclear, que las estructuras, componentes y sistemas de la central cumplen con las bases originales de diseño y con los criterios de funcionamiento especificados.

Los sistemas de la planta fueron llevados por primera vez a las condiciones de operación normal, mediante el calor aportado por el funcionamiento de las dos bombas principales de refrigeración y las cuatro bombas del moderador.

La prueba finalizó con éxito, siendo el próximo objetivo el arranque del reactor y la generación de vapor con calor de origen nuclear.

Este logro es un «hito fundamental» en el trabajo de puesta en marcha de la central.

La Central Nuclear Atucha II es una planta nucleoeléctrica con una potencia de 745 MW eléctricos, que funcionará a base de uranio natural y agua pesada.

La central se encuentra sobre la margen derecha del Río Paraná, en la localidad de Lima, Partido de Zárate, a 115 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.

La piedra fundamental de Atucha II se colocó en 1982, y entre 1994 y 2006 estuvo paralizada hasta el relanzamiento del Plan Nuclear Argentino impulsado por el Gobierno Nacional.

Las obras civiles y el montaje mecánico de los principales componentes concluyeron en Septiembre de 2011.

En esa fecha, con la visita de la Presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, se dio inicio a las tareas para la puesta en marcha de la planta.

Fuente: Radio Nacional

http://www.radionacional.com.ar/noticias/politica/54790-julio-de-vido-presencio-la-primera-prueba-de-sincronizacion-de-atucha-ii.html

El 66,4% de la población tiene acceso a la red. Según un estudio reciente, hay en la región unos 255 millones de usuarios, lo que representa un 43% de los habitantes.

El uso de internet crece a ritmo acelerado en América Latina y la penetracion superará el 53% en 2016, por sobre el 42,6% que mostraba en 2012, según información estadística de eMarketer.
Esto representa un crecimiento del 13% anual, muy superior al de cualquier otra región del mundo. Argentina es el país con mayor penetración de la región. El 66,4% de su población es usuaria de internet. La siguen Colombia con el 59,5% y Chile con el 58,6%, según Internet World Stats.
Pero el mercado que más rápido crece es Colombia, donde los usuarios únicos se incrementaron 31% en un año. Luego vienen Venezuela (26%) y México (21%), según comScore.
En el único rubro en el que América Latina parece un tanto rezagada es en el de compras a través de la web. Sólo el 31,7% de los internautas de la región realizó compras en 2012, mientras que en Estados Unidos y Europa son cerca del 70%. Eso ubica a la región sólo por encima de Medio Oriente y de �frica, según eMarketer.
Los sitios de Google son los más concurridos, con 123,4 millones de visitantes latinoamericanos. Pero Facebook es la web en la que más tiempo se pasa, ya que concita el 25% del tiempo online, según comScore.

Fuente: RosarioNet

http://www.rosarionet.com.ar/rnetw/nota136441