Ponen en marcha el primer museo espacial Argentino .El proyecto, dedicado a la historia de la actividad espacial local y mundial, estará en Buenos Aires y será interactivo

La Ciudad de Buenos Aires tendrá el primer museo espacial de Argentina y de América Latina. El espacio se llamará Museo Argentina del Espacio (MAE) y responde a una iniciativa de Pablo de León, un investigador espacial argentino, Director del Laboratorio de Trajes Espaciales en la Universidad de North Dakota, Estados Unidos.

El MAE tendrá piezas históricas de los programas espaciales de Rusia, China, India, Europa, Argentina y de la NASA. Además, exhibirá réplicas de cohetes y naves espaciales de tamaño real y simuladores de vuelo.El museo, que está actualmente en construcción, no tendrá fines de lucro y será administrado por la Asociación Argentina de Tecnología Espacial (AATE), la entidad desde la que se han impulsado otros proyectos como el Paquete Argentino de Experimentos (PADE), que voló en el transbordador estadounidense Endeavour.Los organizadores buscan que el MAE sea un espacio interactivo, para presentar el pasado, el presente y el futuro de la conquista del espacio, así como para incentivar el estudio de la ciencia en el país.“Para los chicos será una experiencia fascinante, única y didáctica. Y los adultos tendrán la oportunidad de desentrañar una actividad que en muchos casos les marcó la vida con noticias como la llegada del Hombre a la Luna y el accidente del transbordador espacial Challenger, entre otros hitos que sorprendieron al mundo y nos llenaron de interrogantes�, adelantó De León. La idea, dice, es que el visitante se incorpore al viaje espacial, “conduciendo naves o viviendo un alunizaje�.

Fuente: larazon.com

http://www.argentina.ar/_es/ciencia-y-educacion/C4309-ponen-en-marcha-el-primer-museo-espacial-argentino.php

Las obras demandarán tres años, aunque una primera etapa se inaugurará dentro de 12 meses. Su instrumentación generará alrededor de 400 puestos de trabajo

Según informó el Gobierno de Entre Ríos este domingo, el próximo 31 de agosto se abrirán los sobres de la licitación de la nueva autovía en el acceso norte a la ciudad de Paraná, lo que generará alrededor de 400 puestos de trabajo. La obra demandará 36 meses, aunque una primera parte se culminará en un año

“Pensamos que Paraná merece ser una ciudad más significativa como capital de los entrerrianos, y la manera que tiene el gobierno de apoyar su desarrollo es proveer las obras de infraestructura que se necesitan. Dentro de ellas los accesos fluidos son algo clave porque la hacen una ciudad que llama a ser visitada, la jerarquizan y le dan mayor seguridad vial�, dijo el gobernador Sergio Urribarri sobre la licitación de la autovía en el acceso norte a Paraná. El tramo más transitado, entre la Circunvalación y calle Gobernador Maya, se prevé terminar dentro de los 12 meses desde su inicio.

La inversión prevista para esta obra es de 134,9 millones de pesos, con financiación de la Dirección Nacional de Vialidad, y las ofertas se abrirán el 31 de agosto. Una vez firmado el contrato, el plazo de ejecución de la obra se estima en 36 meses. Más allá de los plazos generales, los pliegos prevén que el tramo de mayor tránsito, ubicado entre avenida Circunvalación y calle Gobernador Maya, deberá terminarse dentro de los 12 meses desde el inicio de obra.

La modalidad de contratación prevé que la empresa adjudicada tendrá a su cargo el mantenimiento de la nueva doble vía por el plazo de cinco años. Esta modalidad ha resultado muy positiva ya que protege contra construcciones deficientes ya que las empresas deben ejecutar correctamente los trabajos si no quieren incurrir en costos adicionales a su costa por mantenimiento por defectos constructivos.

“La importancia de esta vía es muy importante tanto a nivel del tránsito local, provincial (ruta 11) como el nacional (ruta 12) y el internacional (rutas 12, 127, 18)�, expresó el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Rodríguez, al tiempo que resaltó que se generarán alrededor de 400 puestos de trabajo con mano de obra local durante la realización de la obra.

El otro factor determinante es la seguridad vial. “En el Acceso Norte hay largos trayectos de prohibición de sobrepaso que lentifica el tránsito y crea condiciones para maniobras riesgosas que ya han cobrado varias vidas. Además circulan muchas unidades pesadas que transitan cuesta abajo�, indicó.

Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/08/09/Editorial_8241.php

Será de 20 hectáreas y estará ubicado en el campus de la Universidad Nacional del Nordeste. El gobierno dará subsidios para fomentar la radicación de empresas

bierno de Corrientes apuesta a la industria del software como uno de los motores para impulsar el crecimiento de su economía.

Por eso, impulsará la creación de un Parque Tecnológico, ubicado en el campus de la Universidad del Nordeste, donde en la actualidad hay un terreno de 20 hectáreas sin ser utilizado. Allí se radicarán 30 empresas tecnológicas correntinas que invertirán un total de u$s 1 millón aunque, según anticipó a El Cronista el secretario de Planeamiento correntino, Sebastián Slobayen, el gobierno planea otorgar subsidios, créditos blandos y brindar eximición de impuestos provinciales.

De este modo, quieren incentivar no sólo a las compañías tecnológicas locales, sino también a aquellas que hoy tienen sede en Buenos Aires pero no encuentran recursos humanos calificados.

El presidente del Polo IT de Corrientes, José Tagliarini, señaló que la ventaja que tendrán las empresas que desembarquen en territorio correntino es que los costos de mano de obra, de infraestructura y de locación son mucho más bajos.

Además, Corrientes posee 3.000 estudiantes de carreras relacionadas con Sistemas, ya que cuenta con la Universidad Tecnológica Nacional y la Universidad Nacional del Nordeste. La idea es que estos estudiantes, una vez que hayan concluído sus estudios, puedan quedarse a trabajar en su ciudad, y no tengan que partir hacia Buenos Aires en busca de trabajo, y sufrir el desarraigo que una migración conlleva. De ahí la importancia en contar con un Parque Tecnológico, que además sirva para reactivar la economía correntina y generar empleo genuino.

Por otra parte, para incrementar la cantidad de graduados, el gobierno provincial se encuentra en estos momentos analizando la posibilidad de comenzar a otorgar títulos intermedios, para que los estudiantes no se vean obligados a realizar carreras tan largas como pueden ser la ingeniería o la licenciatura en Sistemas.

Incluso, desde el Polo IT de Corrientes vienen reclamando desde hace tiempo para que se abran carreras cortas de programadores, que es el puesto que más se busca y, también, el que más escasea a nivel nacional, ya que las compañías tecnológicas necesitan programadores de software para poder vender sus servicios al exterior.

Hasta el propio gobierno provincial tiene un proyecto digital, con el fin de modernizar las herramientas que usa el Estado, donde el principal proveedor será el Polo IT. El primer paso que darán será la digitalización del archivo de todas las partidas de nacimiento y de casamiento, para que cualquier ciudadano pueda consultarlas online, en lugar de ir hasta el lugar y buscar en los biblioratos, como se hace ahora.

http://www.cronista.com/notas/241429-corrientes-tendra-un-parque-tecnologico

La presidenta Cristina Fernández anunció hoy los primeros plazos de la obra que incrementarán los envíos de gas al país

La presidenta Cristina Fernández anunció hoy que en mayo próximo ya estará listo el Gasoducto de Integración Juana Azurduy (GIJA), que permitirá incrementar los envíos de gas boliviano a la Argentina.

Cristina Fernández confirmó que el tendido principal estará listo para mayo próximo, mientras que los gasoductos menores que van a redistribuir el fluido desde esa red troncal hacia las provincias del NOA demandarán tres años de obras.

En marzo pasado, la Argentina y Bolivia acordaron la construcción del gasoducto, que estará integrado por un tendido de 15 kilómetros del lado boliviano -con un costo de u$s 43 millones- y de 32 kilómetros en territorio argentino -con una inversión de u$s 55 millones-.

El gasoducto, que llevará el nombre de Juana Azurduy, heroína argentino-boliviana de las guerras de independencia contra la colonia española- permitirá ampliar la capacidad de transporte del gas de los actuales 5 millones de metros cúbicos diarios hasta 27,7 millones de metros cúbicos diarios para 2017.

http://www.cronista.com/notas/241516-el-gasoducto-argentino-boliviano-se-inaugurara-mayo-proximo-

El GNEA tendrá una extensión de 4.144 km, beneficiará a 163 localidades de las provincias de Santa Fe, Formosa, Chaco, Santiago del Estero, Corrientes y Misiones, y demandará una inversión de 10.800 millones de pesos

La presidenta Cristina Fernández encabezó hoy la firma del contrato del Gasoducto Juana Azurduy y del decreto que autoriza el rediseño de la traza del Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA) que beneficiará a seis provincias.

La primera de las obras, que tendrá 32 kilómetros de extensión e irá desde el límite con Bolivia hasta Campo Durán en Salta y demandará una inversión de 180 millones de pesos, estará finalizada en mayo del 2011, según dijo la jefa del Estado.

En tanto, adelantó que en tres años estará finalizado el GNEA, que con su recorrido de 4.144 kilómetros abarcará 163 localidades de las del norte de Santa Fe, Formosa, Chaco, Santiago del Estero, Corrientes y Misiones con una inversión de 10.800 millones de pesos.

En el acto estuvieron presentes los gobernadores Maurice Closs (Misiones), Gildo Insfrán (Formosa), Ricardo Colombi (Corrientes) y Jorge Capitanich (Chaco). Fernández calificó de “histórica“ la firma del contrato y de “monumental el esfuerzo“ del gobierno para avanzar en el rediseño de la nueva traza que “va a cumplir con una demanda histórica de los habitantes de 163 pueblos argentinos“.

Recorrido definitivo de la traza en Santa Fe

La traza original del gasoducto contemplaba el ingreso a la provincia de Santa Fe por Gato Colorado y atravesaba la zona de los Bajos Submeridionales hasta Vera y luego hasta Desvío Arijón.

El Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente gestionó ante la Nación una modificación en el recorrido de modo que ingresara por Florencia y atravesara el territorio santafesino por la zona del cordón industrial norte – sur de la ruta 11.

Dicho cambio quedó plasmado en el acta que el gobernador Hermes Binner y el ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, Julio De Vido, firmaron el pasado 25 de junio, donde se fijó el recorrido definitivo del futuro GNEA.

Desde la cartera de Aguas explicaron que “de esta manera se evita la zona de los Bajos Submeridionales y se favorece en forma directa a la industria y a la población de la zona�.

Menores costos

El GNEA permitirá un abaratamiento de los costos energéticos, el desarrollo de las economías regionales, la instalación de nuevas industrias, y la integración energética y territorial, no sólo con Bolivia sino también de las provincias del noreste argentino.

En ese marco, equilibrará las desigualdades relativas que afectan a estas provincias en este campo, ya que existen áreas con demanda insatisfecha y otras que, actualmente, ni siquiera cuentan con el servicio de gas natural.

DYN / Secretaría de Comunicación Social

http://www.ellitoral.com/index.php/id_um/54929-la-presidenta-firmo-el-contrato-para-la-construccion-del-gasoducto-del-noreste-argentino