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Un desarrollo Argentino , del INTA y la UTN permite acceder a información meteorológica de todo el país usando un navegador

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Un desarrollo Argentino , del INTA y la UTN permite acceder a información meteorológica de todo el país usando un navegador

Posted on 07 febrero 2011 by hj

Contar con el pronóstico meteorológico para un momento y lugar precisos de la Argentina hoy es posible a través de Internet; primero con una computadora y próximamente desde el celular

Este servicio gratuito está disponible accediendo al sitio Web http://geointa.inta.gov.ar/siga y fue desarrollado por investigadores del Instituto de Tecnología Agropecuaria (INTA) y de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN).

«Se trata de una aplicación de software que toma datos de 150 estaciones meteorológicas automáticas, más una red de radares con las que se monitorean las condiciones de suelo y clima en todo el país», explica Pablo Mércuri, director del Instituto de Clima y Agua del INTA ( www.inta.gov.ar/cya ). El sistema procesa los datos, que se actualizan cada 10 minutos, y los presenta de una forma accesible a través de cuadros, mapas y gráficos que se pueden consultar online en forma gratuita con cualquier browser moderno.

A diferencia de los pronósticos ofrecidos por el Servicio Meteorológico Nacional, que se focalizan en zonas urbanas, el desarrollo que hicieron el INTA y la UTN ofrece información específica para las áreas rurales, como datos sobre temperatura y humedad atmosféricas y del suelo.

Si bien el sistema de radares corresponde a una tecnología desarrollada en Alemania, el diseño y la construcción de las estaciones meteorológicas automáticas, que toman datos a nivel del suelo y a un metro y medio de altura, estuvieron a cargo de un equipo de investigadores argentinos coordinados por el ingeniero Rafael Rodríguez, del INTA.

Esta herramienta ayuda a los productores en la planificación de sus cosechas, y permite un seguimiento en tiempo real del impacto de los eventos meteorológicos en sus predios agropecuarios.

Estos datos, además, se pueden comparar con las series históricas, a fin de diseñar una estrategia de producción a largo plazo. El aplicativo también es usado por compañías de seguros, ya que además de pronosticar muestra con precisión, gracias a fotografías satelitales, el impacto y la extensión de los daños por granizo, y evita recorrer enormes extensiones para evaluarlo.

En principio está pensado para uso profesional, pero cualquier navegante puede acceder a estos datos sobre el estado del clima en cualquier punto del país y de este modo planificar mejor su jornada de pesca, de navegación o su temporada de camping.

Asimismo, a través de una serie de mapas que se combinan con las herramientas que provee Google para su servicio de cartografía digital (disponibles en http://geointa.inta.gov.ar/visor/ ) es posible conocer, para una región determinada, las características específicas del clima y el suelo, y cruzar estos datos con los que tiene el INTA sobre diferentes cultivos. «Esta es una aplicación muy útil para inversores o productores, que pueden decidir qué planta o cultivo sembrar según sus requerimientos de temperatura y humedad, condiciones que están variando notablemente como consecuencia del cambio climático», destaca Mércuri.

Según el especialista, «la alta variabilidad climática y la ocurrencia de eventos extremos son signos ineludibles del cambio climático y obligan a los productores a diversificar las fechas de siembra, buscar nuevos tipos de cultivo y depender fuertemente de los seguros». Por lo tanto, la herramienta provista por el INTA puede resultar de gran ayuda.

María Gabriela Ensinck

RADARES TRABAJANDO
«Un radar meteorológico es un sistema de teledetección que posee una antena emisora de un haz energético en forma de pulsos en el rango de las microondas», describe Pablo Mércuri, director del Instituto de Clima y Agua del INTA.

Cuando un pulso se topa con un elemento genera un rebote (un eco), que se recibe en la misma antena. El funcionamiento es similar al de los radares de posicionamiento usados en la aviación, la náutica, por ejemplo, con la diferencia de que lo que se busca ubicar e identificar no es un objeto sólido como un avión, sino algo más difuso como una nube.

La intensidad del eco permite determinar, por ejemplo, si la precipitación que se está dando en un lugar se presenta en forma de lluvia, nieve o granizo.

Con la ayuda de un complejo sistema de programas se representa en imágenes la distribución de las partículas de agua y granizo detectados en la atmósfera, lo que permite visualizar la evolución de las tormentas y predecir su desplazamiento sobre el terreno.

Los radares son de última generación, y al ser de doble polarización (es decir que emiten impulsos polarizados en forma horizontal y vertical), mejoran el estudio de la estructura de las tormentas y otros fenómenos meteorológicos (llamados hidrometeoros) y el potencial impacto que eventos severos podrían tener en un cultivo.

http://www.lanacion.com.ar/1341218-el-pronostico-del-clima-a-un-clic-de-distancia

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Pusieron luminarias led en Plaza Cortázar, las primeras de la Ciudad

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Pusieron luminarias led en Plaza Cortázar, las primeras de la Ciudad

Posted on 07 febrero 2011 by hj

Son 23 y reducen el consumo de energía en un 30%. El sistema llegará a más parques.

PANORAMA. LAS LUCES SON SOSTENIDAS POR LAS COLUMNAS YA EXISTENTES.
PorIGNACIO MONTIVERO

La Plaza Cortázar, ubicada en Serrano y Honduras, y su entorno, en pleno Palermo, brillan. Aunque lo hacen de un modo diferente, nuevo. Es que allí acaban de instalar un nuevo sistema de iluminación que consta de 23 leds y que será inaugurado esta noche. El objetivo del cambio fue dejar de lado los viejos faroles y reemplazarlos por algo más moderno, que posibilite, además, un menor consumo eléctrico y reduzca las emisiones dañinas para el medio ambiente.
El soporte que utilizaron para la colocación fueron las columnas ya existentes. Y los focos que estaban allí hasta hace poco van a reutilizarlos en otros espacios públicos, según adelantaron desde el Gobierno porteño.
¿Por qué eligieron esa plaza para llevar adelante la prueba piloto? “Debíamos elegir un sitio en donde pudiéramos observar el funcionamiento de este tipo de tecnología, en el marco de un entorno peatonal y con calles por donde pasaran vehículos a baja velocidad”, detalló el ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli.
A través de este sistema lumínico, dijeron en la administración macrista, se consumirá un 30% menos de energía que mediante los focos tradicionales y, al no tener mercurio, atenuarán las emisiones perjudiciales. El del ahorro de electricidad no es un dato menor: anualmente, informaron, la Ciudad paga $ 25 millones por consumo eléctrico de faroles.
“En Europa ya están instaladas las luminarias led en varias capitales. Es, sin dudas, un nuevo paso hacia la ciudad inteligente”, precisó Santilli.
Una vez corroborado el funcionamiento de los leds esperan poner en marcha proyectos similares en más plazas, aunque aún no están definidas. “El mundo va hacia la utilización de nuevas tecnologías, por eso también evaluamos usar paneles solares, que seguramente instalaremos en primera instancia en algún espacio de la zona Sur”, concluyeron.

http://www.clarin.com/ciudades/Pusieron-luminarias-Plaza-Cortazar-Ciudad_0_422957784.html

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Ampliarán las playas de la Costa Atlántica

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Ampliarán las playas de la Costa Atlántica

Posted on 07 febrero 2011 by hj

El Gobierno bonaerense puso en marcha una serie de acciones tendientes a la ampliación de las playas, tareas que en una primera etapa comenzarán en la Bristol, Grande y Varese de Mar del Plata

Desde el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires informaron que el próximo mes de abril se realizará una licitación y que las obras de refulado comenzarán a mitad de año «para que los veraneantes puedan disfrutar de más playas en la temporada 2012».

El martes 15 de febrero se realizará en la ciudad balnearia de Monte Hermoso la presentación oficial del refulado de playas de la Costa Atlántica provincial, acto que contará con la presencia de los intendentes de los municipios de la región.

«De acuerdo con lo indicado por el gobernador Daniel Scioli, en abril la provincia estará en condiciones de licitar el refulado de arena en la Bristol, Playa Grande y Varese», precisó la ministra de Infraestructura bonaerense, Cristina Álvarez Rodríguez.

Según se informó, la arena con la que se van ampliar las playas proviene del dragado del canal de acceso al puerto marplatense.

«Una vez finalizados los trabajos en Mar del Plata, vamos a continuar con la ampliación de las principales playas de Pinamar, Villa Gesell y el partido de la Costa», apuntó Álvarez Rodríguez.

La iniciativa se complementa con la tarea de los empresarios marplatenses, que en los últimos días aceptaron el pedido del gobernador Scioli y el intendente Pulti de levantar carpas en los balnearios con el fin de ampliar la zona de playa.

Los trabajos están inmersos dentro del programa de Defensa de la Costa Marítima y quedaron a cargo de la Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas del ministerio de Infraestructura.

Además, cuenta con una serie de obras en los municipios de General Pueyrredón, Mar Chiquita, General Alvarado, Necochea y Monte Hermoso.

El Gobierno bonaerense informó que «el monto global de inversión es de más de 135 millones de pesos, aportados por Nación y Provincia».

Fuente: Infobae

http://www.argentina.ar/_es/turismo/C6512-ampliaran-las-playas-de-la-costa-atlantica.php

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En menos de cinco años, La Plata tendrá el puerto más grande de la región

Posted on 06 febrero 2011 by hj

Esto se logrará con el anuncio del llamado a licitación para una nueva terminal que estará terminada en 2015 y las obras que se inaugurarán en mayo del 2012.

Con el anuncio del llamado a licitación para una nueva terminal que estará terminada en 2015 y las obras que se inaugurarán en mayo del 2012, el puerto de la ciudad de La Plata será el más grande del Río de La Plata, lo cual permitirá abaratar costos y representará un importante desarrollo para la provincia de Buenos Aires.

En diálogo con Télam, Daniel Rodríguez Paz, presidente del Consorcio del Puerto de La Plata, explicó que la construcción de las dos terminales permitirá alcanzar la capacidad de 2 millones de contenedores y representa una inversión cercana a los 600 millones de dólares.

En la actualidad, el puerto de la capital bonaerense está abocado al tráfico de combustibles (líquidos y sólidos), al movimiento de algunos automóviles y al tráfico que genera la planta de Siderar en Ensenada, lo que le permite recaudar 50 millones de pesos por año.

Según detalló Rodríguez Paz, con la inauguración de la primera terminal en mayo de 2012 esperan duplicar los ingresos, que se triplicarán cuando esté operativa la totalidad de la obra en 2015.

La licitación por la primera terminal implica un ingreso de 300 millones de dólares a lo largo de 30 años para el puerto platense y se espera un flujo similar por la segunda terminal.

La primera estará ubicada en el sector de Berisso y prevé en una primera etapa operativa para mayo de 2012 la construcción de un muelle de 600 metros y 20 hectáreas, mientras que en los dos años siguientes se sumarán 200 metros más de muelle y otras 20 hectáreas.

La licitación por la segunda terminal, que se dio a conocer este lunes, prevé la construcción de otro muelle de 600 metros en una primera etapa y un predio de 10 hectáreas, que luego se extenderá a una capacidad similar a la de la primera.

Rodríguez Paz detalló que «a partir del 2015 el puerto de La Plata será el más grande sobre el Río de La Plata, por encima del de Buenos Aires-Dock Sud y el de Montevideo».

Según Paz, el nuevo rol del puerto de La Plata «representa un cambio que lo coloca como un serio competidor en la región».

«Este nuevo rol implica una competencia para el puerto de Buenos Aires-Dock Sud y para el de Montevideo, a donde llegan contenedores que son enviados luego por tierra a Argentina», detalló.

Por último, Paz explicó que las obras permitirán abaratar costos. «Como el puerto de Buenos Aires cuenta con una capacidad de dragado inferior a las otras terminales, en la actualidad algunos barcos grandes llegan al Sur de Brasil y suben los contenedores a embarcaciones más chicas hacia Buenos Aires o Montevideo, pero con las obras en La Plata llegarán directamente a Argentina».

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=45953

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Se crea el observatorio nacional de desertificación

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Se crea el observatorio nacional de desertificación

Posted on 06 febrero 2011 by hj

La Secretaría de Ambiente, el INTA y el Conicet acordaron evaluar y monitorear en conjunto la degradación de las tierras, que afecta las tres cuartas partes del territorio nacional y al 30 % de la población. Argentina, China, Cuba, Túnez, Senegal y Sudáfrica aplican el programa piloto de monitoreo.

En una reunión realizada en enero en San Carlos de Bariloche, de la que participaron, por el CONICET, Osvaldo Lema, miembro del directorio, y Jorge Tezón, gerente de Desarrollo Científico y Tecnológico, más la presencia de Patricia Areco, de FAO Argentina, se decidió desarrollar estrategias comjuntas que contribuyan a la lucha contra la desertificación, a partir de la creación de un observatorio nacional y de sitios piloto donde se elaboren y evalúen las buenas prácticas de manejo y conservación de las tierras.

Esta iniciativa se enmarca en el acuerdo firmado por la Secretaría de Ambiente y el Conicet para avanzar en un proyecto que tiene como antecedente el LADA (Land Degradation Assessment in Drylands) sobre Evaluación de la Degradación de Tierras en Zonas Áridas, en Argentina y del cual participaron también el INTA y las universidades nacionales de Buenos Aires y Córdoba.

El programa piloto, inicialmente, fue realizado sobre cinco áreas testigo y coordinado por la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable con la colaboración del CONICET, el INTA, la Universidad de Buenos Aires y la Universidad Nacional de Córdoba.

Mediante un convenio entre el CONICET y la SAyDS, el proyecto será extendido a nivel nacional para desarrollar el Sistema de Monitoreo de la Degradación de Tierras en la República Argentina.

Identificación de las causas

El propósito de este sistema nacional es identificar las causas de la desertificación, prever los riesgos (monitoreo) y cooperar en la remediación de los ecosistemas afectados.

El compromiso es hacer crecer esta herramienta para que nos permita incluir la información científica y técnica disponible y futura. Asimismo es tarea del LADA el desarrollo de indicadores validados científicamente y aceptados internacionalmente.

Este no es un tema menor en la Argentina donde tres cuartas partes de nuestros ecosistemas terrestres están sobre suelos secos, semiáridos o áridos afectados por los impactos antrópicos y climáticos.

Este programa intenta intercambiar información sobre el estado de los ecosistemas frágiles afectados por la desertificación incluido el recurso suelo.

La Convención Internacional de Lucha contra la Desertificación (UNCCD) define a este proceso como la degradación de las tierras áridas, semiáridas y subhúmedas secas resultantes de diversos factores, tales como las variaciones climáticas y las actividades humanas.

Los países signatarios de esta Convención, entre los que se encuentra la Argentina, han tomado conciencia que la desertificación y la sequía constituyen problemas de dimensiones mundiales, que afectan el desarrollo sostenible, por la relación que guardan con la pobreza, la salud, la desnutrición, la falta de seguridad alimentaria y los problemas derivados de la migración, el desplazamiento de personas y la dinámica geográfica.

En Argentina, el 75 % del territorio está constituido por zonas áridas y semiáridas y la población afectada por estos procesos es aproximadamente el 30% del total nacional.

Más de 60.000.000 de hectáreas están sujetas a procesos erosivos de moderados a graves, y cada año se agregan 650.000 hectáreas con distintos grados de erosión.

Dentro de este contexto los países parte de la UNCCD destacaron la necesitad de contar con sistemas y metodologías estandarizadas para evaluar la desertificación y establecer métodos de control y vigilancia de la misma.

LADA

En respuesta a esta necesidad surgió, hace más de cuatro años, el proyecto LADA.

Se trata de un proyecto internacional dirigido a evaluar el alcance y las causas de la degradación de tierras en zonas áridas.

Está financiado principalmente, por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM).

La implementación y ejecución global del proyecto están a cargo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO).

Este proyecto se está llevando a cabo en Argentina, Cuba, China, Túnez, Senegal y Sudáfrica.

Los objetivos del proyecto son: desarrollar e implementar estrategias, herramientas y métodos para determinar y cuantificar la naturaleza, el grado, la severidad y los impactos de la degradación de la tierra; y; construir capacidades de evaluación a nivel nacional, regional y global para permitir al diseño y al planeamiento de intervenciones para atenuar la degradación de las tierras secas.

El proyecto tiene tres niveles o escalas: la escala de evaluación local, que se desarrolla a través de sitios piloto; la escala nacional y la escala global, que es llevada adelante por FAO y otras instituciones internacionales como ser el ISRIC

El proyecto LADA, en la Argentina, está coordinado por la Dirección de Conservación del Suelo y Lucha contra la Desertificación de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación. La escala nacional es coordinada por el Centro de Relevamiento y Evaluación de los Recursos Agrícolas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba.

Los estudios a nivel local en los sitios piloto son desarrollados por instituciones del país con amplia experiencia en la evaluación de la desertificación y conocimiento de las áreas seleccionadas.

En 2003, en un taller participativo, se establecieron una serie de términos de referencia para la selección de los sitios piloto.

En Argentina se seleccionaron cinco sitios piloto, uno en el Desierto de Lavalle, provincia de Mendoza, coordinado por el IADiZA, un sitio en Valles Áridos, provincia de Catamarca y un sitio en la Puna, coordinado por la FAUBA, y dos sitios en Patagonia, en las provincias de Rio Negro y Chubut, coordinados por el INTA.

Este proyecto se encuentra enmarcado dentro del Programa de Acción Nacional de Lucha contra la Desertificación, un programa marco para todas las actividades que el país realice dentro de esa temática.

http://www.prensa.argentina.ar/2011/02/06/16408-creacion-del-observatorio-nacional-de-desertificacion.php

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El Noroeste tendrá por primera vez un gasoducto de gas natural

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El Noroeste tendrá por primera vez un gasoducto de gas natural

Posted on 05 febrero 2011 by hj

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner subrayó que «la planificación energética ha sido la más importante de las últimas décadas» y dijo que la licitación del Gasoducto del Noreste, que llevará gas natural a esa región del país, permitirá «saldar una deuda histórica». La Presidenta criticó también a los dirigentes que tienen «una concepción centralista del país» que no contempla al interior, al encabezar en Casa de Gobierno el acto de licitación del gasoducto del Noreste.


Cristina junto al ministro de Planificación Julio De Vido y de Economía, Amado Boudou

El gasoducto posibilitará traer el fluido desde Bolivia y beneficiará a cinco provincias y en ese sentido Cristina consideró que la obra es «absolutamente estratégica» y permitirá que todos los distritos «sean tratados con igualdad de oportunidades».
Al acto asistieron los gobernadores de las provincias beneficiadas con la construcción: de Santa Fe, Hermes Binner; de Chaco, Jorge Capitanich; de Formosa, Gilda Insfrán; de Corrientes, Ricardo Colombi; y de Misiones, Maurice Closs.
«Pedimos que se cumplan las fechas de ejecución previstas para poder cumplir con esta deuda histórica que tenemos con ustedes», les dijo a los mandatarios provinciales, ante quienes señaló: «Representamos a los que necesitan que trabajemos todos los días mas y mejor todos juntos».
Cristina estuvo acompañada por los ministros del Interior, Florencio Randazzo; de Planificación Federal, Julio De Vido; de Economía, Amado Boudou, y el titular de la Anses, Diego Bossio.
El gasoducto, que tendrá 1.448 kilómetros, representa una inversión de 24.746 millones de pesos y generará más de 10.000 puestos de trabajo. Se trata de una obra que será licitada por tramos y que estará en marcha en el segundo semestre del año, al dotar de gas natural a las provincias de Formosa, Chaco, Corrientes, Misiones, este de Salta y norte de Santa Fe, la última zona del país que hasta hoy no contaba con ese insumo estratégico. Además de los 1.448 kilómetros de ductos troncales, se construirán 2.683 kilómetros de gasoductos de derivación, 15.000 kilómetros de redes de distribución, 8 plantas compresoras y 165 plantas reguladoras

http://www.elargentino.com/nota-125082-seccion-112-El-Noroeste-tendra-por-primera-vez-un-gasoducto-de-gas-natural.html

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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