Así lo informó el Ministerio de Planificación Federal en referencia a esa central térmica ubicada en la provincia de Santa Cruz.

La central contará con dos grupos de Caldera-turbina, y cada uno de ellos tendrá una potencia instalada de 120 MW, que le permitirá generar 240 MW que serán incorporados al Sistema Argentino Interconectado (SIN).

Con la presencia del subsecretario de Coordinación y Control de Gestión del Ministerio, Roberto Baratta, se realizaron pruebas en la subestación eléctrica encapsulada, GIS (Gas Insulated Switchgear), la cual recibió energía del SIN por 220 KV.

Esta subestación es la única en el país con este nivel de tensión y es de última tecnología, afirmó la cartera de Planificación mediante un comunicado difundido esta tarde.

Entre las ventajas de este tipo de tecnología se puede mencionar que reducen la superficie de una subestación convencional entre un 30% y un 60%, y además al estar encapsuladas elimina definitivamente los arcos eléctricos.

Por último se habilitó la subestación transformadora Río Turbio con pruebas en vacío con una potencia de 60 MVA.

El ministerio destacó que «ambas pruebas resultaron exitosas con lo cual se cumple con otra etapa más para incorporar la Central Térmica Ro Turbio al Interconectado Nacional».

La nueva Central térmica generará 240 megavatios de energía a partir del carbón proveniente del Yacimiento Carbonífero Río Turbio, con la intención de aprovechar al máximo las abundantes reservas de este mineral y la revalorización de la actividad minera en la cuenca.

Para poder cumplir con la provisión de la materia prima, se realizó una fuerte inversión para reequipar la mina con máquinas de última generación que permiten extraer el recurso del carbón de uno de los nuevos frentes largos que se abrieron en su interior.

Fuente: Telam

http://www.telam.com.ar/notas/201412/87934-las-pruebas-electricas-en-la-central-termica-de-rio-turbio-comenzaron-a-desarrollarse-con-exito.html

El ministro de Defensa, Agustín Rossi, a través de la Armada Argentina, firmó ayer un convenio para concretar la compra de cuatro Remolcadores Polares Clase “NEFTEGAZ� de origen ruso. El costo de su adquisición es de 8.167.500 USD (los cuatro).

lLos remolcadores estarían arribando al país a mediados del 2015, y reemplazarán a unidades que a lo largo de los últimos años se fueron desafectando por el tiempo de uso, brindando mayor seguridad a lanavegación y siendo más económicos por ser más modernos.

La rúbrica realizada con una empresa estatal rusa permitirá la incorporación de remolcadores aptos para innumerables tareas del Servicio Naval, incluso en aguas antárticas, como Búsqueda y Rescate en el área marítima de responsabilidad SAR (14 millones de km2), Remolque y Salvamento, Patrullaje hasta las 350 millas náuticas y Control de los Espacios Marítimos, Apoyo a la Comunidad con atención sanitaria y Apoyo a las Ciencias.

Asimismo permitirá realizar la contención y mitigación de incidentes ambientales de largo alcance; efectuar la Patrulla Antártica Naval Combinada con mayores prestaciones y flexibilidad, y el sostén logístico móvil en apoyo a las actividades en el litoral marítimo atlántico, antártico y litoral fluvial.

Fuente: Radio Nacional

http://www.radionacional.com.ar/?p=38169

La Infantería de Marina continúa trabajando en la recuperación y repotenciación de sus Vehículos Anfibios a Oruga. Días atrás comenzaron en Baterías las pruebas con un nuevo sistema de orugas de origen alemán, que le brindarán mayor durabilidad a los mecanizados. A la vez, la empresa Mecatrol prosigue con los cambios de motor original por un Caterpillar C7, así como en el recorrido de los sistemas de transmisión, mandos marinos y refrigeración.

Fuente y foto: ARA

http://argendef.blogspot.com.ar/2014/12/avanza-la-recuperacion-de-vehiculos.html

La construcción y puesta en marcha de la central térmica Vuelta de Obligado, ubicada en la ciudad santafesina de Timbúes, cerca de Rosario, alcanzó el sábado pasado, un nuevo hito, superando con éxito a las 12.32 la prueba denominada «primer fuego» en su turbina número dos, que consiste en su encendido por primera vez.

La misma prueba para la turbina número uno se realizó en forma satisfactoria el pasado 5 noviembre y posteriormente incluso ya entregó energía a la red nacional.
Luego de este primer fuego, se realiza la operación de la máquina sin carga y a plena velocidad durante 4 horas, según los procedimientos técnicos y se deja en virado. El Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios informa que en las próximas horas se realizará la primera sincronización de esta turbina 2 con la el Sistema Interconectado Nacional y la próxima semana la usina comenzará a generar energía para la red en forma permanente.

La misma prueba para la turbina número uno se realizó en forma satisfactoria el pasado 5 noviembre y posteriormente incluso ya entregó energía a la red nacional. Cada una tiene una potencia de 270, que le permiten a la Central generar 540 megavatios que serán 810 cuando se cierre el ciclo con la turbina de vapor.

La construcción de la central Vuelta de Obligado generó más de 800 puestos de trabajo, a la vez que la mitad de los componentes utilizados fueron de producción nacional. Asimismo, y por primera vez una empresa argentina, Fainser, forma parte fundamental en la realización de las obras, profundizando la política implementada desde el año 2003 de desarrollar infraestructura potenciando la participación de la industria nacional.

Como parte del Plan Energético Nacional, desde el año 2003 se concluyeron más de 9 mil megavatios, con la terminación de la central hidroeléctrica Yacyreta, la central nuclear Néstor Kirchner (Atucha II), los nuevos ciclos combinados y el desarrollo de energías renovables. También se construyeron 5.500 kilómetros de líneas de alta tensión, incorporando a 10 provincias al sistema interconectado nacional, ampliando en un 51 por ciento la potencia instalada y conectando más de 2.600.000 nuevos hogares a la red.

Asimismo, la única central de energía eléctrica que tenía la provincia de santa fe en el año 2003 era la central Sorrento, construida en el año 1958, que por su estado de deterioro generaba 60 megavatios. Gracias a la renovación de esta central, más la construcción de las centrales San Martín, Brigadier López y Vuelta de Obligado, se alcanzará una potencia de generación de energía eléctrica superior a los 2.200 megavatios, más que lo consume toda la provincia de Santa Fe.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/temas/pais/34062-exitosa-prueba-en-la-central-vuelta-de-obligado

El ministro de Defensa, Agustín Rossi, inauguró esta mañana en la Ciudad de Buenos Aires la nueva sede de la Dirección General de Control de Tránsito Aéreo. El organismo, dependiente de la Fuerza Aérea Argentina, tiene como objetivo el control del tránsito aéreo de todos los aeropuertos del país.

“La intervención en este edificio permitió adecuar su funcionamiento, y concentrar todas las tareas para brindar un servicio de manera óptima, con un nivel de inversiones importante�, destacó Rossi, desde el edificio ubicado en la calle Junín 1060, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
“Estamos permanentemente equipando los distintos aeropuertos para hacer eficiente el control�, afirmó el ministro, quien respecto a las actividades que desempeña esta Dirección, que antes funcionaba en dependencias del Edifico Cóndor, explicó: “Aquí tenemos los planes de vuelo de todo el país, las comunicaciones de voz entre pilotos y torres de control, además de monitorear el funcionamiento de la totalidad de los radares�.
Al respecto, precisó: “No sólo recibimos la información de los radares secundarios que están distribuidos en el país, sino también nos indica si el radar y todo el equipamiento de control que está en cada aeropuerto funcionan correctamente. A partir de eso evaluamos cuándo tenemos que intervenir�.
Por su parte, el director general de Control de Tránsito Aéreo, brigadier José Palermo, agradeció “el apoyo del Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea en la inauguración de este edificio que presta un servicio indispensable para el país�. En ese contexto aseguró que “se realizó una importante inversión en la compra de equipamiento que permitió, entre otras cosas, automatizar todo el control del tránsito aéreo de la República Argentina�.
Tras el corte simbólico de cintas y el descubrimiento de una placa alusiva, el ministro Rossi junto al jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Mario Callejo, recorrieron las instalaciones del edificio remodelado.
Acompañaron el jefe de Gabinete del Ministerio, Sergio Rossi, junto al director general de Aeronavegabilidad Militar Conjunta, brigadier Hugo Di Risio.

Fuente: Argentina.Ar

http://prensa.argentina.ar/2014/11/26/54806-inauguraron-las-instalaciones-de-la-direccion-general-de-control-de-transito-aereo.php

Ubicado en el barrio porteño de Belgrano R, es el más importante del continente. Cuenta con 600 etiquetas de whiskies para degustar, además de otras bebidas espirituosas

Más de 600 etiquetas de whiskies para degustar y más de 400 etiquetas de las mejores bebidas espirituosas del mundo.
El whisky ya tiene su primer museo en Argentina para aquellos amantes de esta bebida de culto. En una casona de época ubicada en el barrio de Belgrano R se montó lo que será la nueva sede de Whisky Malt Argentina, la entidad que reúne a los 4.500 principales consumidores de whiskies premium y súper premium del país.

El museo cuenta con tres pisos en los cuales funciona en la primera planta el Wishky Shop, para adquirir botellas de whisky de la mayor variedad de productos de Latinoamérica. El mismo está abierto al público en horario comercial y para los socios en cualquier momento del día y la noche, mientras el museo permanezca abierto.

En la segunda planta funciona el restaurante lounge bar exclusivo con la barra de whiskies más grande del continente americano. Salones temáticos, espacios VIP, deck exterior y la mejor gastronomía. Más de 600 etiquetas de whiskies para degustar y más de 400 etiquetas de las mejores bebidas espirituosas del mundo. La propuesta gastronómica también ofrece maridajes con single malts y cocktelería de vanguardia.

Por último, en la tercera planta funciona el Museo del Whisky con la colección de Miguel �ngel Reigosa, actual Presidente de Whisky Malt Argentina y reconocido como el mayor coleccionista de whiskies del mundo. Incluye algo más de 3 mil botellas, algunas como la utilizada para el vuelo inaugural del Concorde (AirFrance) o tan costosas como el exclusivo Royal Salute 50 años, valorado en algo más de 40.000 libras esterlinas.

Además de esta colección exhibida en forma permanente, el museo incluye salas de cata y salas temáticas donde se realizan todas las actividades de los socios de Whisky Malt Argentina -cursos de formación, catas, degustaciones- Un nuevo atractivo turístico y cultural a la Ciudad de Buenos Aires.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/temas/turismo/33906-argentina-tiene-el-museo-del-whisky-ms-grande-de-amrica