En la Argentina, en el segundo trimestre de este año el Indice de Obreros Ocupados evidenció un incremento en comparación con el mismo trimestre de 2011.

Así lo reflejan los datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC) en el que se muestra que el Indice de Obreros Ocupados evidenció en el segundo trimestre del año 2012 un incremento del 1,7%, en comparación con el mismo trimestre de 2011, lo que indica que hasta ahora no ha habido destrucción de puestos de trabajo en un sector estratégico como la construcción.

En tanto, cuando se compara el segundo trimestre de este año con el primero, se observa una leve variación positiva del 0,3 por ciento. Sin embargo, no todas son buenas noticias. El mismo informe, denominado Obreros Ocupados, horas trabajadas y Salario por por obrero en la Industria Manufacturera, señala que los empresarios redujeron la cantidad de tiempo trabajado en sus plantas.

De hecho, el �ndice de Horas Trabajadas «mostró durante el segundo trimesre de 2012 una suba del 8,8% respecto del trimestre anterior», pero se observa una caída del 1,7% en la variación interanual si se lo relaciona con el segundo trimestre del 2011.

Otro dato alentador en lo relativo al impacto positivo que puede tener en el mercado interno es que «los salarios nominales en la industria continúan una tendencia de crecimiento. El aumento medio de las remuneraciones durante el segundo trimestre fue del 3,8% si se compara con el trimestre anterior y del 26,4% si se lo mide respecto del segundo trimestre del año 2011.

Fuente: Tiempo Argentino.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C13075-el-empleo-industrial-crecio-17-por-ciento.php

En los primeros seis meses del año, la producción creció 26% en el primer semestre, al alcanzar los 41.092 vehículos desde los 32.682 del año pasado

Pese a la caída en la producción automotriz registrada en los últimos meses en el país, la empresa Toyota prevé aumentar este año en un 33% la fabricación de pick-ups en su planta en Zárate, en la provincia de Buenos Aires informó el diario cordobés La Voz del Interior.

En los primeros seis meses del año, la producción nacional de automóviles cayó 15,4%, lo que equivale a 60.500 unidades menos, según información de Adefa (la Asociación de Fábricas de Automotores). En cambio, en el caso de Toyota, la fabricación creció 26% en el primer semestre, al alcanzar los 41.092 vehículos desde los 32.682 del año pasado.

Con un mercado interno de ventas que muestra un ritmo similar al del año pasado y con un volumen de exportación en crecimiento, la filial argentina de la compañía japonesa espera cerrar el año con una producción de 92.000 unidades, 23.000 más que el año pasado, cuando se fabricaron 69.000.

El segmento de las pick-ups es uno de los más competitivos en el mercado interno; además de Toyota, las preferencias también incluyen a Volkswagen, con su modelo Amarok; Ford, con la nueva Ranger; y Chevrolet, con la S10, la única que se fabrica fuera del país, en Brasil.

«“Aspiramos a cerrar el año al tope de nuestra capacidad instalada que es de 92.000 unidades»”, explicó Eduardo Kronberg, gerente de relaciones públicas de la terminal japonesa en Argentina, informó el mismo diario cordobés.

De las 69.000 unidades fabricadas en el país el año pasado, Toyota Argentina exportó más de 46.000 unidades, el equivalente al 67% de la producción de sus modelos y versiones Hilux y Hilux SW4. Del total exportados, 70% fue para Brasil y el resto América latina.

Por el valor de venta de los vehículos que la automotriz exporta a Brasil, su balanza comercial es superavitaria en u$s150 millones con el vecino país, desde donde se ingresa el modelo Corolla, fabricado en Indaiatuba, en el estado de San Pablo.

En los 147.000 m2 que Toyota tiene en su complejo industrial en Zárate, se fabrican cuatro versiones de Hilux (tracción simple y cuatro por cuatro equipadas con cabina simple o doble y motorizadas con motores diésel o naftero) y dos SW4 (tracción simple o integral), en seis colores.

Bajo el concepto de stock mínimo de componentes, que alcanza para un día de producción, la planta produce una camioneta cada 2,25 minutos. Las unidades tienen un grado de integración con el Mercosur que supera el 60%.

En la lista figuran 34 proveedores argentinos, 46 de Brasil y uno de Uruguay. El motor, en sus versiones gasolero y naftero, es importado de Tailandia, donde Toyota tiene la base mundial para fabricar este tipo de vehículos.

A fines del año pasado, Toyota invirtió más de u$s126 millones para ampliar la planta, a la que sumó 650 nuevos empleados, sobre un total actual de 4.040 personas.

Fuente: Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/141642-Toyota-prev-fabricar-un-33-ms-de-pick-ups-en-su-planta-de-Zrate

La participación nacional en el mercado de motos alcanza casi el 60 por ciento, a partir de la fuerte política de sustitución de importaciones implementada durante los últimos años, según un informe del Ministerio de Industria

En 2008, la cantidad de unidades importadas alcanzaba el 98 por ciento de los patentamientos, mientras que en el 2011 se redujo al 43 por ciento.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, aseguró que “el mercado de motos está en expansión, con un aumento en la producción traccionada por una demanda interna del sector que crece a un 47% anual� y resaltó “la llegada de más inversiones para ganar cada vez más la participación de la industria nacional en el mercado interno, con motos integradas con cada vez más piezas nacionales y con generación de empleo genuino�.

Esta variación se debe al impulso de la integración nacional del proceso de ensamblado, con mayor producción local de partes, piezas y productos finales realizado por marcas que poco tiempo antes operaban como meros importadores.

En un comunicado, la cartera de Industria señaló que «a partir de una intensa política de sustitución de importaciones impulsada desde el gobierno nacional, desde el 2007 se recuperó progresivamente la industria de motocicletas, que se había destruido en los años noventa».

De acuerdo a las estadísticas de la Cámara de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, los patentamientos de motos en el mercado interno pasaron de 323.477 en 2007 a 716.181 en 2011, un incremento de 121 por ciento, con un total de operaciones de ese tipo de 2,4 millones de unidades.

El sector de motocicletas existe en Argentina desde 1950 y actualmente casi 30 firmas producen en el país, principalmente en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba.
El sector emplea a 20.000 personas (16.000 son empleos directos) a los que se suman otros 2.500 empleados de concesionarios, negocios de repuestos y talleres.
A partir de los años ’90 la producción se redujo sistemáticamente, pasando de 100.000 unidades en 1993 a 26.000 en 2001, y muchas empresas y puestos de trabajo se perdieron.

Fuente: DERF

http://derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=500433&ID_Seccion=28&fecemi=29/07/2012&Titular=la-participacion-nacional-en-el-mercado-de-motos-alcanza-el-60.html

La empresa Furukawa se encuentra finalizando su plan de inversión de 2 millones de dólares para ampliar la capacidad productiva de su planta de Berazategui.

Fabricante de fibra óptica aumentará su producción argentina

«Actualmente fabricamos en nuestra planta de producción de Argentina un volumen de alrededor de 900 mil kilómetros de fibra óptica al año y esperamos para lo que resta del 2012 aumentar esa producción en un 30%. Respecto a la facturación, tenemos previsto cerrar este año con un 35% más de ingresos que en 2011», dijo Foad Shaikhzadeh, Presidente de Furukawa.

La compañía -proveedora del proyecto Argentina Conectada con su solución FTTH- asegura tener un 31% del market share en el país en cables de fibra óptica para redes de comunicaciones, y para aumentar su producción decidió invertir en su fábrica local de Berazategui, que cuenta con 3 turnos de trabajo.

Según explicó la empresa a través de un comunicado, desde 2008 la fábrica abastece la demanda local, pero el incremento en la producción le permitirá ampliar las exportaciones de cables de fibra óptica.

Fuente: canal-ar.com.ar

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C12933-fabricante-de-fibra-optica-aumentara-su-produccion-argentina.php

La industria textil creció 4,5% interanual en junio y mantiene su nivel de expansión.

Textil

La actividad textil alcanzó en junio último un crecimiento de 4,5%, interanual destacándose entre el resto de los sectores industriales que en muchos casos experimentaron mermas en su desempeño en el sexto mes del año.

El dato dado a conocer por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INdEC) no es menor, ya que se trata de una industria generadora de una importante cantidad de mano de obra.

Mucho tuvo que ver en este crecimiento de la actividad textil, la decisión del Gobierno de fortalecer la fiscalización de las importaciones, para evitar el dumping de ciertos productos que ingresaban a un precio por debajo del mínimo establecido, para que no se convierta en una competencia desleal para la industria nacional.

También comenzaron a hacerse efectivas las inversiones anunciadas por el sector en los últimos años, de construcción de fábricas y de ampliación de la cadena productiva existente.

Cabe destacar que la industrial textil fue uno de los sectores más golpeados durante los ’90, cuando a caballo de las importaciones chinas, los fabricantes nacionales fueron arrinconados y casi desaparecieron.

Recién a partir de 2002, con la recuperación de la competitividad externa, producto del sostenimiento de un tipo de cambio alto, este sector inició una senda que le significó un crecimiento de 169% y la casi duplicación de sus empleos que pasaron de 66 mil a 118 mil en diez años.

En el comportamiento demostrado en la primera parte del año por este sector, cuando algunos de gran talla como el automotriz presentaron dificultades en su desarrollo, no solo influyó el ordenamiento del comercio exterior, sino también la efectividad de las inversiones.

El desembolso anual durante 2011 alcanzó los $1.435 millones, la cifra anual más elevada desde 2003, según datos de la Fundación Pro Tejer.

Desde 2003, el sector textil totalizó inversiones por $9.140 millones, las cuales «permitieron un mayor dinamismo y flexibilidad de la oferta productiva para responder a la mayor exigencia de un fortalecido mercado nacional y a la competencia de los productos importados».

“Las estimaciones de la Fundación Pro Tejer, en base a un sondeo sobre los principales núcleos productivos, pronostican para 2012 un nuevo aumento de las inversiones textiles», agregó el informe.

Los resultados del relevamiento de Pro Tejer dan cuenta de que en todos los rubros de la cadena de valor textil e indumentaria, existen planes activos de inversión de gran envergadura.

Entre las firmas que encaran importantes proyectos de inversión para este año o que ya están en marcha desde el año pasado, se encuentran la hilandera TN Platex; Mafissa (hilados y fibras sintéticas); Guilford Argentina (tejeduría de punto); Italcolore (tintorería y acabados), y Textil Amesud (tejeduría, tintorería y estampería).

También se insertan en estos planes Eyelit (marca de indumentaria y confeccionista); Galfione (hilados y fibras sintéticas); R.A. Intertrading (confección de indumentaria); Hanesbrands (indumentaria): Tenoar (telas y entretelas no tejidas); Jazmín Chebar (marca de indumentaria); Algoselan Flandria (tejeduría plana y denim), y Gepetto (indumentaria infantil).

Fuente: Télam

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C12947-crece-la-industria-textil.php

El empresario de origen armenio Eduardo Eurnekian , presentó un plan al Gobierno para desarrollar microchips para proveer a diferentes sectores en el mercado local y para exportar

Eduardo Eurnekian, dueño de uno de los grupos más prolíficos del paísEduardo Eurnekian, dueño de uno de los grupos más prolíficos del paísEduardo Eurnekian, dueño de uno de los grupos más prolíficos del país
ANDRÉS SANGUINETTI Buenos Aires
Eduardo Eurnekian busca expandir sus inversiones hacia el mundo de la tecnología. Más específicamente a la producción de chips. Y no lo hará asociado a alguna de las empresas ubicadas en Tierra del Fuego, donde se concentra el mayor polo tecnológico del país.
El lugar elegido es por lo menos curioso ya que está más asociado a la industria láctea, a la pesca en su laguna y al turismo que al mundo de los chips. Se trata de la localidad bonaerense de Chascomús. Allí, el empresario a cargo de la concesión de 33 aeropuertos en el país invertirá alrededor de u$s 150 millones para instalar una fábrica que se dedicará exclusivamente al desarrollo de la nanotecnología. Esta ciencia permite la posibilidad de fabricar materiales y máquinas a partir del reordenamiento de átomos y moléculas y da origen a la denominada microtecnología.
La planta se comenzaría a levantar en las próximas semanas y estaría lista en seis meses. Se trata de un establecimiento de alrededor de 10.000 metros cuadrados que será operado por Unitec Blue, una unidad de negocios que está controlada por el grupo Eurnekian y que hasta ahora se venía dedicando a la producción de embriones para exportación. A partir de este proyecto, también sumará la tecnología informática a su portfolio.
Según pudo saber El Cronista, un
grupo de ejecutivos de la Corporación América se reunieron ayer con la ministra de Industria, Débora Giorgi, y varios de sus colaboradores para informarle sobre el proyecto para la producción de circuitos integrados.
Si bien desde la cartera de Industria no hubo información sobre la reunión, fuentes del mercado admitieron que el objetivo de Eurnekian es producir nanotecnología aplicada a diferentes sectores como bancos, industria farmacéutica, telefonía y transporte.
Las fuentes agregaron que la planta de Chascomús producirá chips que se utilizarán en todos esos sectores tanto para el mercado local como para exportaciones. También comentaron que en una segunda etapa a más largo plazo se ampliará el alcance del establecimiento con inversiones que superarían los u$s 600 millones.
Un ejemplo es el del sector farmacéutico donde se consumen alrededor de 1200 millones de tiras reactivas al año que utilizan este tipo de microtecnología, también presente en la trazabilidad ganadera y en los chips usados por el sector bancario.
No fue posible encontrar voceros del grupo Eurnekian para confirmar la información.
De todos modos, este medio supo que la ministra Giorgi también ofreció las instalaciones del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) para los desarrollos e investigación que posee el instituto en este segmento de la tecnología. El INTI posee varios grupos de desarrollo de investigación y desarrollo (I+D) que trabajan en las áreas de Electrónica e Informática, Metrología, Mecánica, Procesos Superficiales, Plásticos y Química.
De este modo, Eurnekian suma un nuevo negocio para sus diversas empresas que se dedican a la infraestructura, agricultura, energía, comercio minorista y banca. De hecho, entre otros negocios del empresario se encuentran concesiones viales, la producción de biocombustibles, emprendimientos agropecuarios.

Fuente: Cronista

http://www.cronista.com/negocios/Eurnekian-invertira-cerca-de-us-150-millones-para-fabricar-chips-en-el-pais-20120720-0068.html