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Invierten u$s 37 millones en complejo lácteo

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Invierten u$s 37 millones en complejo lácteo

Posted on 02 abril 2009 by hj

Comenzaron la construcción del nuevo complejo fabril que elaborará permeado de suero láctico. La millonaria inversión es promovida por una sociedad entre la empresa danesa Arla Food y Sancor.

 

PORTEÑA – La empresa Afisa comenzó la construcción de la primera planta de Latinoamérica dedicada a la elaboración de permeado de suero láctico, un subproducto de la leche que tiene aplicación en la industria alimenticia.

Afisa es la sociedad integrada por Arla Food Ingredients de Dinamarca y Sancor, que desde el año 2001 está radicada en el nordeste de la provincia de Córdoba procesando el suero derivado de las plantas queseras de la región.

En un espacio contiguo al de la planta actual, se iniciaron las obras de un ambicioso proyecto que demandará una inversión de 37 millones de dólares y que en un año comenzará a elaborar el permeado de suero, un subproducto que gracias a la evolución tecnológica recién ahora permite obtener de la materia prima, un artículo de gran calidad. La producción que se obtenga será vendida al exterior, básicamente a Brasil y el resto de Latinoamérica.

El suero del queso es un subproducto de la elaboración de ese alimento, que arrastra en su composición elementos sólidos de la leche, entre ellos proteínas, lactosa y sales minerales.

“La empresa hasta el momento venía aprovechando la fracción proteica del suero que es aproximadamente un veinte por ciento de los sólidos que tiene. Otro subproducto es la lactosa que es el azúcar de la leche, que se viene utilizando para la alimentación animal por su alto contenido energético”, explicó el jefe de ingenieros de la firma Guillermo Basignana.

“El proyecto consiste en secar como polvo una fracción importante de la lactosa, que técnicamente se llama permeado, para su aplicación en la industria de la alimentación. Vale decir que van a convivir el uso del permeado para la alimentación animal y su secado como polvo para la industria de la alimentación”, indicó Basignana, resaltando que ésto implica un crecimiento en el valor agregado de la materia prima que recibe la empresa.

La actual planta ubicada a pocos kilómetros al norte de Porteña tiene una superficie de 15.400 m2 y la nueva que se comenzó a edificar tendrá 8.400 m2 cubiertos. Allí se instalará el equipo necesario para secar el permeado, un proceso que consiste en etapas de evaporación, cristalización, secado spray y envasado en bolsas para su posterior distribución.

Basignana apuntó que el edificio es un desarrollo total del personal de ingeniería de Sancor, el equipamiento reúne tecnología europea, en especial danesa y un 35% de tecnología nacional. Para su construcción trabajarán unas 150 personas.

En materia de personal, la planta actualmente tiene 85 empleados y la ampliación demandará la incorporación de otros 15 trabajadores, ya que se trata de una planta altamente automatizada.

“Estamos recibiendo unas 1.500 toneladas por día de suero, el volumen de permeado en polvo que vamos a obtener es de 50 toneladas por día, lo que hace 15 mil toneladas anuales como expectativa”, precisó el jefe de ingenieros de Afisa.

Consultado sobre cómo se tomó la decisión de embarcarse en inversiones de semejante magnitud en el contexto de una crisis económica internacional de impensadas derivaciones, Guillermo Basignana manifestó que “en primer lugar la planificación de Afisa se hace a mediano y largo plazo, este es un proyecto que se viene desarrollando desde hace mucho tiempo. El recrudecimiento de la crisis lo tomó en una etapa suficientemente avanzada como para no interferirlo”.

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Reciclado de plásticos

Posted on 02 abril 2009 by hj

La empresa Induplar puso en marcha una planta de broches a partir del reciclado de plásticos en el parque industrial de Saladillo, provincia de Buenos Aires. El proyecto forma parte de un nuevo polo productivo que fue financiado con un crédito del Banco de la Provincia de Buenos Aires. La próxima inauguración corresponderá a una planta aceitera.

 

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1114572

 

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Alladio invirtió $45 M para lanzar el nuevo lavarropas Drean

Posted on 01 abril 2009 by hj

La empresa cordobesa completó el plan de expansión iniciado en 2007 y presentó al mercado la línea Excellent BLUE! 8.12. Prevé producir 60 mil unidades en el corriente año. Producto de alta performance


«Siempre que terminamos una inversión, como esta que es la más importante que concretó la compañía en sus 60 años de vida, nos toca hacer el lanzamiento de la nueva producción en tiempos de crisis, ocurrió en 1995, 1997, en 2001 y ahora», comentó a Infobae.com Marcos Alladio, director de Planificación Estratégica.

Pero la buena noticia es que «esto nos posiciona para enfrentar la etapa de recuperación del mercado que sigue a toda crisis. Por eso en la compañía mantenemos la política de destinar a inversión en activo fijo el 65% de las ganancias», dijo el ejecutivo.

«Este nuevo producto apunta al segmento alto de la categoría, ya que cuenta con atributos diferenciales a los ya conocidos; sus características equiparan la tecnología nacional con las más avanzadas del mundo», dijo el presidente de la empresa, Jorge Roberi.

Fabricado íntegramente en Luque, provincia de Córdoba, este nuevo modelo busca satisfacer nuevas necesidades detectadas en los clientes brindando cuidado y eficiencia en el lavado de las prendas mediante el uso racional de la energía; optimizando la performance de lavado y centrifugado. El precio de mercado se estima entre $2.399 y $2.499, según el color.

Durante el 2009 la empresa prevé fabricar alrededor de 60 mil unidades del nuevo lavarropas desde la planta de 35 mil metros cuadrados de Luque (Córdoba). Con este nuevo producto la empresa abastecerá principalmente a Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile, además de otros países de la región. Mientras que en la nueva planta de Río de Segundo, de 14 mil metros cuadrados concentra la fabricación de secarropas y de las líneas semiautomáticas. Además de Drean, comercializa las marcas Aurora y Patriot.

Alta participación en el mercado
Con 60 años de vida, José M. Alladio e Hijos SA se ha consolidado en el mercado nacional de lavarropas automáticos, semiautomáticos, componentes y secarropas, con una participación directa de 54%, la cual se amplía a más de 60%, si se agrega la producción a façon para diversas marcadas de renombre.

Fundada en 1949, cuenta con una capacidad de producción de más de 1.000.000 unidades anuales para abastecer tanto al mercado local como a mercados internacionales, a los cuales destina más de 20% de las unidades.

Uruguay, Chile, Brasil, Paraguay, Perú, entre otros países, son destinatarios del 20% de la producción de lavarropas carga frontal y un 35% de la producción de secarropas centrífugos.

Características Drean Excellent BLUE! 8.12
Tiene 8 Kg de capacidad, lo cual lo habilita par lavar grandes cantidades de ropa o prendas de gran tamaño, aunque también admite pesos menores, los cuales son reconocidos en forma automática por el equipo. También admite la regulación manual de la capacidad de centrifugado, desde el máximo estándar de 1.200 revoluciones por minuto.

Además, «se trata del primer producto para el hogar de este tipo que sale de fábrica con la norma de etiquetado, que cumple con la denominación clase triple A»,destacó el Director de Relaciones Institucionales, José San Juan. Clase AAA es la más alta calificación que un aparato de lavado puede obtener: A en eficiencia energética, A en performance de lavado, A en eficiencia de centrifugado.

Asimismo incluye la tecnología más avanzada del mercado, que traduce en el ahorro de 70% en el uso de energía, 30% en el empleo de agua y hasta 40 minutos en el tiempo de lavado.

«En forma gradual la empresa tiene previsto lanzar equipos de la línea Drean, pero de menor porte, desde los 8 kg y 1.200 rpm, a 7 por 1.000, 6 por 800 y finalmente 6 kg a 600 rpm, para satisfacer todas las necesidades y posibilidades del mercado», dijo el director de Marketing de Alladio, Agustín Roberi.

http://www.infobae.com/contenidos/439936-101106-0-Alladio-invirtió-45-M-lanzar-el-nuevo-lavarropas-Drean

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Pondrán en marcha un proyecto de investigación para la producción de biodiesel en la provincia de Formosa

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Pondrán en marcha un proyecto de investigación para la producción de biodiesel en la provincia de Formosa

Posted on 30 marzo 2009 by hj

Formosa se encuentra a la vanguardia en materia de producción de biodiesel, a partir de la inminente puesta en marcha de un proyecto de investigación que se desarrollará en la Estancia «La Florencia Oeste», asentada en el departamento Matacos, con el cultivo experimental de la palmera conocida vulgarmente como Mbocayá y cuya denominación científica es Acrocomia aculeata.

Biodiesel

Biodiesel

 

  

FORMOSA – Formosa se encuentra a la vanguardia en materia de producción de biodiesel, a partir de la inminente puesta en marcha de un proyecto de investigación que se desarrollará en la Estancia «La Florencia Oeste», asentada en el departamento Matacos, con el cultivo experimental de la palmera conocida vulgarmente como Mbocayá y cuya denominación científica es Acrocomia aculeata.

El biodiesel además de sus ventajas ambientales, permite un ahorro substancial en los costos de producción del sector agropecuario. Aseguran que la fabricación del biodiesel es sencilla, y no requiere de economías de escala.

En un emprendimiento sin precedentes que involucrará a expertos internacionales y técnicos locales, se pondrá a prueba la plantación de ejemplares de mbocayá, en la estancia La Florencia Oeste, ubicada en el departamento Matacos. Dicha especie tiene un alto nivel de rinde apenas superado por la palma africana Elaeis guineensis.

A pesar de que ésta última puede llegar a generar 5550 litros de biodiesel por hectárea, la acrocomia aculeata en cambio puede producir en la misma superficie 4200 litros, con la ventaja comparativa que sus desechos no contienen ningún tipo de toxicidad.

El especialista en energias alternativas, Ricardo G. Carlstein, en su carácter de miembro asociado de la Cámara Argentina de Empresas de Productos y Servicios relacionados al Biodiesel y Afines, se refirió a las bondades del biodiesel, al explicar que se trata de un combustible de origen vegetal que reemplaza al gasoil fósil.

Tras precisar que «se elabora en 25 países, a partir de aceites vegetales obtenidos de semillas, plantas, o algas oleaginosas», Carlstein reveló que «su energía específica es un 5% menor que la del gasoil, pero su elevada lubricidad compensa esta diferencia, por lo que el rendimiento energético de ambos combustibles es esencialmente el mismo».

«La lubricidad del biodiesel es notable; duplica la vida útil de los motores que lo utilizan. Por este motivo se lo usa mezclado con gasoil de bajo tenor de azufre, para mejorar la lubricidad de éste. Su mezcla también mejora el índice de cetanos del gasoil fósil», comentó.

Indicó que «la fabricación del biodiesel es sencilla, y no requiere de economías de escala, ya que se parte de un aceite vegetal, que se somete a un proceso llamado de transesterificación».

Al resaltar la principal bondad del producto, el especialista señaló que «el biodiesel reduce la contaminación», reseñando que «las emisiones netas de dióxido de carbono (CO2) y de dióxido sulfuroso (SO2) se reducen un 100%. La emisión de hollín se reduce un 40-60%, y las de hidrocarburos (HC) un 10-50%.

La emisión de monóxido de carbono (CO) se reduce un 10-50%. Se reduce igualmente la emisión de hidrocarburos policíclicos aromáticos (PAHs), y en particular de los siguientes derivados, de comprobada acción cancerígena: Fenantrén – 97%; Benzoflúorantren – 56%; Benzopirenos – 71%. Finalmente, la emisión de compuestos aromáticos y aldehídos se reduce un 13%, y las de óxidos nitrosos (NOx) se reducen, o aumentan, 5-10% de acuerdo con el desgaste del motor, y la calibración de la bomba inyectora.

«Otra ventaja – agregó – es que el biodiesel es 100% biodegradable, puesto que en menos de 21 días, desaparece toda traza de él en la tierra».

 

Ránking

 

Los litros de biodiesel que se obtienen por hectárea, dependerán del cultivo que da origen al aceite vegetal:

  • Soja (Glicine max): 420 litros
  • arroz (Oriza sativa): 770 litros
  • tung (Aleurites fordii): 880 litros
  • girasol (Helianthus annuus): 890 litros
  • maní (Arachis hipogaea): 990 litros
  • colza (Brassica napus): 1100 litros
  • ricino (Ricinus communis): 1320 litros
  • jatropa (Jatropha curcas): 1590 litros.
  • aguacate (Persea americana): 2460 litros
  • coco (Cocos nucifera): 2510 litros
  • Mbocayá (Acrocomia aculeata): 4200 litros
  • palma africana(Elaeis guineensis): 5550 litros

 

La ecuación económica del biodiesel dependerá también del tipo de residuo sólido que la extracción del aceite genera. Si este residuo es apto para uso humano, o para alimentos balanceados, el costo del aceite vegetal será proporcionalmente menor. Si por el contrario sólo sirve para ciertos alimentos balanceados, o para uso industrial y/o fertilizante, entonces el costo del aceite vegetal será mayor.

El alcohol se utiliza en una proporción del 15 al 20%, y el álcali es menos del 1% de la mezcla inicial. La proporción de alcohol utilizada es similar a la proporción de glicerol que se obtiene como subproducto. Se puede recuperar una parte del alcohol usado en durante proceso.

El glicerol que se obtiene puede venderse tal cual, o transformarse en otros productos de mayor valor agregado (por ejemplo jabón de glicerina), o ser procesado para obtener un producto de mayor pureza que pueda ser tipificado.

En este momento, tomando en cuenta los valores de los alcoholes, y de los granos oleaginosos, como asimismo los precios de mercado de los alimentos balanceados, y del glicerol, el precio resultante del BIODIESEL para el productor argentino, oscila entre los 25 y los 45 centavos de dólar por litro.

El biodiesel además de sus ventajas ambientales, permite un ahorro substancial en los costos de producción del sector agropecuario.

Igualmente, mejora la relación productos primarios/petróleo, y representa la única respuesta económicamente válida a los subsidios del sector agropecuario en los países industriales.

Y en la medida en que suba el precio del petróleo, las ventajas del biodiesel serán cada vez mayores.
La Mañana

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Adjudicaron a Astilleros Patagónicos Integrados la concesión en Caleta Paula

Posted on 27 marzo 2009 by hj

El paso formal para avanzar en la construcción de uno de los más importantes astilleros de la Argentina se realizó ayer en Caleta Olivia con la apertura de sobres de oferentes para la adjudicación de la obra. Funcionarios vaticinaron un alto impacto en la región.

Como el único oferente fue la empresa Astilleros Patagónicos Integrados (API), miembro del grupo Servicios Portuarios Integrados con sede en Mar del Plata, prácticamente la concesión para trabajar en el espacio que construyó el Estado, a través de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UNEPOSC), quedó para la misma.

Cincuenta y siete millones de dólares fue el compromiso que tomó API en esta licitación para la puesta en marcha de esta fábrica y reparadora de barcos, según lo que comentó Néstor Polizzi, gerente general de SPI, que acompañó al presidente de la firma, Horacio Tetamantti.

“La parte más importante será la del elevador sincrónico de barcos, una especie de ascensor para subir y bajar los barcos y así trabajar con ellos. Se podrán construir barcos de los llamados Panamax que tienen las medidas suficientes para cruzar el canal de Panamá”, explicó Polizzi.

Por parte del Estado santacruceño, asistieron a la ceremonia realizada en el Centro Cultural municipal el jefe de Gabinete, Pablo González; el ministro de Gobierno, Carlos Barreto; el de Producción, Jaime Alvarez; y otros funcionarios como Juan José Chiappino, titular de la UNEPOSC.

“A capacitarse”
Como anfitrión estuvo el intendente Fernando Cotillo que, en su mensaje, habló de esta obra como un “punto de inflexión en el desarrollo económico en Caleta, y en el país a nivel general”. También dijo que, frente a esta iniciativa, el desafío educativo para los vecinos de Caleta es que “nos vayamos capacitando, porque lo que viene para nuestra ciudad y para Santa Cruz no es poco”.

Chiappino, por su parte, mencionó que la Provincia invirtió en su primera etapa de construcción del puerto 52 millones de dólares, bajo el régimen de la convertibilidad.

Luego, a partir de 2006, el Estado aportó otros 165 millones de pesos, comenzándose con la ampliación el 13 de julio de 2006.

El proyecto provincial y nacional es fortalecer al recinto portuario local “día tras día con inversiones, abarcando todos los intereses nacionales, no solo marítimos sino portuarios, apostando a la industria naval para que se puedan construir todas las naves que necesita la Argentina”, consideró Chiappino.

El gerente de SPI, Polizzi, por su parte, dijo que a partir de ahora se tardará unos meses en poner la primera parte del astillero en operación, y que todo se completará en 3 años.

“Serán 500 personas trabajando en forma directa, lo cual generará trabajo indirecto más o menos entre 5 y seis veces más, o sea a 2.500 ó 3.000 personas; eso sin contar el que alquila una vivienda, o el panadero, o el proveedor de la localidad”, comentó. Se trata –continuó- de “una actividad que puede tener un impacto económico tan alto en la región como el petróleo”.

Ratificó que el presidente del directorio de SPI ya tiene conversaciones avanzadas con Petrobras. “Uno de los negocios más probables es fabricar partes de barcos que va a utilizar Petrobras en Argentina y en Brasil, aunque el elevador sincrónico puede levantar barcos de 50 metros de largo, podría repararse barcos de 250 metros en dos partes”, explicó.

Barcos y plataformas
Anticipó que la intención de la empresa es trabajar firmemente con la industria petrolera offshore, ya que “API no sólo podrá fabricar y reparar buques, sino también plataformas petroleras y atender toda flota de barcos que surjan en el Atlántico y en el Pacífico sur”.

Para presenciar el acto, desde Buenos Aires arribó también Juan Antonio Speroni, secretario general adjunto del Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAON), quien dijo que el astillero de Caleta Paula reactivará la industria a nivel nacional, y será “uno de los mejores de América Latina”. “Dependiendo de las obras que se encaren, se habló de obras navales de mayor diseño, con barcos de hasta 60 mil toneladas”, dijo al término de la charla con los empresarios. Confirmó que su gremio tiene pensado instalar oficinas en Caleta Olivia.

PATAGONICO.NET

http://www.nuestromar.org/noticias/destacados_032009_22815_adjudicaron_a_astilleros_patagonicos_integrados_la_conces

 

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Con la tecnología a cuestas

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Con la tecnología a cuestas

Posted on 26 marzo 2009 by hj

Camperas con dispositivos para cargar baterías de celulares, vestidos con bloqueo UV. Cuando la ropa se transforma en algo útil y funcional

Camperas con dispositivos para cargar baterías de celulares, vestidos con bloqueo UV. Cuando la ropa se transforma en algo útil y funcional

Durante mucho tiempo los grandes modistos se preocuparon por buscar los diseños más refinados para vestir tanto a la mujer como al hombre. Posteriormente, la moda fue mutando y se transformó en un culto a la extravagancia. En los últimos tiempos, aparecieron marcas que comenzaron a combinar modelos bellos pero que a su vez aportarán un fin práctico. De ese primer paso, resultaron las remeras con telas de alta respirabilidad y secado rápido (utilizadas en el deporte). Pero así como la necesidad llevó a idear “casas inteligentes” -aquellas en las que se puede manipular desde un teléfono celular: alarmas, aire acondicionado, el riego del jardín o cualquier electrodoméstico-, también hizo lo propio con las indumentarias.
Denominadas, en inglés, smart clothes deben ofrecer algún servicio o valor agregado. Diseñadas tanto para hombres como para mujeres, la ropa y las telas conque se confeccionan no aportan sólo abrigo o la posibilidad de vernos más elegantes. Sino que buscan transformarse en elementos útiles y funcionales.
Así se pueden encontrar desde remeras con sensores que monitorean funciones orgánicas como la frecuencia cardíaca, cinturones para embarazadas que detectan los movimientos del bebé hasta camperas con paneles solares que posibilitan la recarga de teléfonos celulares o reproductores de mp3 y mp4.
Made in Argentina
Así como la firma portuguesa Vital Jacket, se especializa en indumentarias que monitorean la actividad cardíaca, o la italiana Helite ideó un chaleco con airbag para motociclistas (con la protección proyectada sobre el piloto y no sobre el vehículo), hay una empresa argentina -Indarra Dtx-, que ofrece un catálogo de prendas que integran tecnología y lo más avanzado en desarrollo textil, con materiales naturales, de fuentes renovables, biodegradables o reciclados.
Es posible encontrar entonces distintos tipos de prendas, que ofrecen además de vestirnos alguna otra utilidad. Sin embargo, sus precios aún las hacen prohibitivas para la mayor parte de los argentinos.
Una campera con panel solar que convierte la luz de sol en electricidad y la baja a una batería con ocho salidas alternativas que permiten cargar celulares, mp3, mp4, cámaras digitales y pilas recargables, aportando energía limpia, sustentable y móvil y con una vida útil de al menos diez años, tiene un costo de $ 1.250. Mientras que otra con un teclado textil inteligente que permite controlar la música desde la manga, mientras el iPod permanece guardado en el bolsillo, alcanza los $ 855.
Por supuesto que también hay indumentarias más livianas que permiten el lucimiento femenino en tardes de verano u otoño. Un vestido en bambú, que tiene la propiedad de proteger de alergias y de los rayos UV, que absorbe la humedad del cuerpo y la evapora y que además posee estampas que varían de color, se puede conseguir por $ 210. Y si lo que se busca es conseguir alguna remera para regalarle a la novia, esposa o una amiga debemos prever un gasto que oscila entre los 130 pesos (ideada con biofibras de bambú, de secado rápido y bloqueo UV) o los $ 185 (un modelo dúo, que permite separar las prendas).
La tecnología día a día, invade con más fuerza nuestra cotidianidad. Muchas veces lo hace para simplificar tareas y optimizar nuestro tiempo. Otras -quizás sea el caso de la “ropa inteligente”- para acentuar un fenómeno que crece: la necesidad del ser humano de ahorrar su energía y movilizarse lo menos posible.

Moda por la vida

“Moda por vida, el preservativo al cuerpo” es un proyecto pensado como estrategia de sensibilización y promoción de derechos en el marco de la prevención del VIH/Sida, a través de una propuesta creativa: convocar a diseñadores y artistas a crear, diseños de moda, utilizando como materia prima preservativos.
El proyecto es un concurso de diseño de moda que, valiéndose de múltiples herramientas como medios masivos de comunicación, nuevas tecnologías de la información, lleve al centro de la opinión pública contenidos acerca de la temática VIH/Sida. La propuesta busca difundir de manera original políticas de prevención, fortalecimiento y promoción de derechos.
Lo innovador de este proyecto es que, desde el campo de la moda y el diseño de indumentaria, opera como una campaña de prevención y sensibilización, donde los diversos actores involucrados llevarán adelante un proceso de apropiación y producción de sentido en torno al tema y los múltiples factores que lo atraviesan. El desfile presentación y selección final del jurado, se realizará el 20 de septiembre de 2009 y todos aquellos que deseen participar pueden descargar las bases del sitio web: www.modaxlavida.org.

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-20661-titulo-Con_la_tecnologa_a_cuestas

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