En el Palacio de Hacienda se hicieron presentes los máximos responsables de Scania, Volkswagen, Ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Benz, Renault, General Motors, Iveco y Toyota

Los ministro de Economía, Amado Boudou, y de Industria, Débora Giorgi, se reunieron con titulares de las principales terminales automotrices, con quienes analizaron las últimas medidas de financiamiento lanzadas por el Gobierno para el sector y la posibilidad de alcanzar la producción de un millón de unidades por año.

En el Palacio de Hacienda se hicieron presentes los máximos responsables de Scania, Volkswagen, Ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Benz, Renault, General Motors, Iveco y Toyota.

La semana pasada la presidenta Cristina Fernández de Kirchner lanzó un programa de financiamiento para el sector automotor (terminales, autopartistas grandes y pymes) con un fondo de 400 millones de pesos.

En ese marco, al menos cuatro empresas y presentaron proyectos de inversión.

Con este plan el Gobierno pretende una mayor integración local que permita romper la dinámica por la cual a mayor producción y exportación de autos acarrea un mayor déficit de la balanza comercial.

Boudou y Giorgi plantearon como objetivo alcanzar la producción en el país un millón de unidades anuales para el próximo bienio.

Fuente: DyN

http://www.infobae.com/economia/515080-100895-0-Automotrices-pretenden-producir-un-millon-unidades

El titular de la automotriz, Cristiano Ratazzi, afirmó que «la idea es que la planta de Ferreyra se ubique entre las 20 de mayor producción del mundo»

La automotriz Fiat proyecta incrementar este año un 15% su producción en la planta que posee en la localidad cordobesa de Ferreyra, para alcanzar las 100.000 unidades, señaló el titular de la filial local de la compañía, Cristiano Ratazzi.

De mantenerse la actual tendencia, en cinco años la cifra podría incluso triplicarse, pronosticó el presidente de Fiat Auto Argentina.

Ratazzi, en declaraciones citadas por la prensa cordobesa, adelantó que la firma evalúa poner en marcha un segundo turno en la planta industrial de Ferreyra (Córdoba) para alcanzar el objetivo de incrementar la producción.

En ese sentido, resaltó que para los próximos cinco años el proyecto es llegar a fabricar 250 mil vehículos por año, es decir, más del 250% de la producción del 2009 y un 170% más de lo previsto para el 2010.

La planta cordobesa de Fiat ocupa actualmente unos 2.000 operarios y la posibilidad de habilitar un segundo turno implicaría incorporar de 700 nuevos trabajadores.

«La idea es que Córdoba se ubique entre las 20 plantas de mayor producción del mundo», destacó Ratazzi y añadió que «Fiat puede llegar a 250 mil unidades al año, en un mercado nacional con una producción de un millón de autos», informó Télam.

http://rrii.iprofesional.com/notas/98256-Fiat-proyecta-aumentar-su-produccion-en-Cordoba-un-15-este-ano.html

La actividad fabril continuó exhibiendo signos de recuperación durante marzo, al mostrar una expansión interanual de 12,8 por ciento. Superó los cálculos del Indec y también de las consultoras privadas

De esta forma, para la Unión Industrial Argentina el primer trimestre terminó con un crecimiento interanual de 11,4%, amparado en la tonificación de la demanda interna y exterma y en la muy baja base comparación, como fueron los niveles de los primeros meses de 2009.

Por su parte, la variación mensual desestacionalizada mostró un avance de 0,2% con respecto a febrero, tras un primer bimestre del año con «altibajos» debido «a los recesos vacacionales y las paradas por mantenimiento de planta en las industrias automotriz y siderúrgica», explicó la entidad en un comunicado.

Los datos anticipados por la Asociación de Fabricantes de Automotores sobre producción y ventas del sector correspondiente a abril aseguran que el nivel de actividad se mantuvo en la senda expansiva.

De todas formas, advierten los industriales que todavía los índices generales se mantienen muy por abajo de los picos del primer semestre de 2008, cuando todavía la economía real doméstica no había sido afectada por la crisis financiera internacional que apareció a fines de 2007.

http://www.infobae.com/economia/515058-101275-0-La-UIA-detecto-un-aumento-128-la-produccion-industrial

La fabricación de vehículos cero kilómetro registró en el acumulado de los cuatro primeros meses del año marca una mejora del 66,8%, informó la Asociación de Fábricas de Automotores

Las exportaciones, por su parte, marcaron en abril un retroceso del 1,2% respecto a marzo y una suba del 38,7% frente a igual mes de 2009.

En tanto, las ventas a concesionarias tuvieron en abril una mejora interanual del 26,3% y un retroceso del 8,7% respecto al mes anterior.

De este modo, el sector sigue avanzando en busca de recuperar los niveles de actividad de 2008, antes de que en el conjunto de la economía real repercutieran los efectos de la crisis financiera internacional.

http://www.infobae.com/economia/514868-101275-0-La-produccion-automotores-crecio-533-interanual-abril

La Comisión Nacional de Asuntos Espaciales de Argentina (Conae) construyó, conjuntamente con la NASA, un satélite que se pondrá en órbita hacia fines de mayo, en Vanderberg, Estados Unidos

“Este es un esfuerzo conjunto que nos va a permitir medir la salinidad de los océanos, utilizando la tecnología de este satélite. Actualmente se conoce la temperatura de los océanos y otros parámetros, no sólo la temperatura de los océanos sino del continente�, relató la doctora Cintia Píccolo en diálogo con Hoy.
Píccolo es docente e investigadora de la Universidad Nacional del Sur, directora del Instituto Argentino de Oceanografía (IADO) de esa casa y el Conicet, y es la única integrante del cuerpo evaluador de proyectos que no pertenece a la Conae ni a la NASA.
“En este caso en particular, para los que somos oceanógrafos, lo importante es tratar de conocer la salinidad de los océanos porque conociendo este parámetro y haciendo comparaciones, realmente se va a poder avanzar muchísimo en lo que es la circulación oceánica�, comentó. Esta circulación, además, podrá develar algunos misterios sobre el comportamiento de las especies marinas, la pesca y otros aspectos.
“Además, va a tener otras aplicaciones, por ejemplo, para estudios de incendios. Se va a poder conocer realmente los focos de incendio y, también estudios de clima urbano, para ver cuál es el calor que se genera en las ciudades. Realmente tiene múltiples aplicaciones�, aseguró Píccolo.
Este instrumento, comprendido por un instrumental valuado en 200 mil dólares y denominado SAC-D Aquarius, dará 14 vueltas diarias a la Tierra a una altura de órbita de 647 kilómetros. Lo novedoso de este satélite es que, a diferencia de los otros dos que componen la serie SAC, contará con equipamiento que opera en el rango de las microondas, en lugar del instrumental óptico.
Este proyecto, además, cuenta con el aporte de dos instituciones internacionales, como la Agenzia Spaziale Italiana, el Centre National d’Etudes Spatiales de Francia, la Canadian Space Agency y el Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, de Brasil; y nuclea a físicos, ingenieros y astrónomos de diversas instituciones científicas del país

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-82498-titulo-Satlite_con_sello_argentino

Eskabe exporta al este europeo

Eskabe consolida su presencia en Rusia, Ucrania y Georgia con la exportación de calefactores murales.
En los meses pasados Europa atravesó uno de los inviernos más crudos con temperaturas muy bajas, lo que representó para Eskabe una oportunidad de expansión en mercados en los cuales tenía una buena presencia desde hacía cinco temporadas. Es el caso de Ucrania, un mercado en el que Eskabe trabajó en conjunto con su representante, para poder sobrellevar comercialmente su delicada economía, otorgar buenos precios y financiamiento. Similar es la experiencia con Georgia, que luego de la guerra con Rusia, confió en Eskabe para ser parte de la reconstrucción de viviendas, hospitales y edificios públicos.

Además, luego de investigaciones, diversas visitas, y un firme trabajo, Eskabe logró obtener aprobaciones y así desarrollar una alianza comercial con un representante en Rusia, quién actualmente importa sus productos con fuerte incidencia en Moscú y próximamente en San Petersburgo.“Es muy difícil ser Exportador de productos industriales desde Argentina. No tenemos historia en el mundo, estamos lejos y muy pocas veces tenemos el apoyo que cualquier industrial serio y con decisión, tiene desde su país. Aún así, con constancia, calidad y manteniendo los compromisos hemos solidificado las relaciones en países con culturas muy diferentes�señala el Lic. Juan Carlos Nasi, Director General de Eskabe, y agrega: “Es el fruto del trabajo en Equipo y la decisión de ser una empresa Argentina de Calidad Internacional�.

http://dycweb.com.ar/noticiabig.php?ID=12224