Como parte de su estrategia de sustitución de importaciones, el Grupo Dass, empresa de fabricación de calzados y representante de las marcas Fila, Umbro y Tryon, anunció que invertirá 1,3 millones de dólares para la ampliación de su fábrica en Eldorado. El objetivo es aumentar su capacidad de producción nacional de capelladas para las marcas Nike, Fila y Converse. La empresa prevé incrementar su capacidad productiva en 60.000 pares por mes y pasar de los 600 trabajadores actuales a una dotación de 1000 empleados a fines de 2011.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1313062

Fuente : ARA202

Los planes que tienen en marcha para el próximo año Volkswagen, Fiat y Renault permitirán crear más de 1.700 empleos directos y alrededor de 4.000 indirectos

El Instituto Nacional de Estadísticaa y Censos (Indec) informó el mes pasado que la desocupación se redujo al 8,4% de la Población Económicamente Activa (PEA) en el Gran Córdoba y la perspectiva es que dicha tasa baje aún más para el próximo año, en una tendencia que estará altamente influida por el sector automotor.
Es que los últimos planes de inversión anunciados por Volkswagen, Fiat y Renault permitirán sumar más de 7.500 puestos de trabajo, teniendo en cuenta los que se generarán directamente y los indirectos, como consecuencia de que esta mayor actividad fabril en las grandes automotrices derramará también mayor ritmo de producción en las terminales autopartistas y otro tipo de proveedoras de insumos.
Concretamente, de forma directa estas tres terminales prevén incorporar más de 1.700 operarios, mientras que el efecto derrame beneficiaría a otras 4.000 personas aproximadamente.
La primera en anunciar su plan de expansión fue Volkswagen que en agosto oficializó su inversión por casi $ 700 millones para aumentar un 43% la producción de cajas de cambio en su planta de camino a San Carlos, pasando de las 3.500 transmisiones diarias a 5.000. En dicha oportunidad, el titular de VW Argentina y Sudamérica, Víctor Klima, destacó que este desembolso posibilitará incorporar 500 puestos directos y 1.500 indirectos.
Fiat, por su parte, le informó a la Nación la semana pasada que tiene previsto invertir en su centro industrial de barrio Ferreyra un total de $ 813 millones, con el fin de fabricar desde mediados de 2011 un nuevo modelo de clase mundial, sumando a tal fin un segundo turno de trabajo, para lo cual incorporará a 750 operarios y beneficiará a 3.000 personas más de modo indirecto. La automotriz italiana, además, quiere en 2012 llegar a su capacidad máxima de producción, de 250.000 autos al año, sumando un tercer turno.
Renault, en tanto, anunció en la víspera (ver aparte) que el próximo año trabajará con su capacidad instalada a full adicionando el tercer turno de producción, también sumando un nuevo modelo a los cuatro que ya está fabricando. Si bien aún no se conocieron números de este proyecto, un nuevo turno significaría alrededor de 500 obreros más que ingresaran a la planta de Santa Isabel más otros 1.500 que se beneficiarían indirectamente.

Gremio, feliz

Desde el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) calificaron estas noticias como excelentes y mencionaron que un aspecto importante es que permitirá que todos los empleos que se perdieron durante la crisis se recuperen, incluso sumando más puestos que los que había en aquella oportunidad. Actualmente, hay unas 5.500 personas que trabajan en las cuatro automotrices más grandes (las tres mencionadas e Iveco).
Otro aspecto a tener en cuenta es que semejante incorporación de trabajadores también significará una gran masa salarial que seguramente se volcará al consumo interno, beneficiando al comercio. Si se tiene en cuenta que el salario inicial en el Smata ronda los $ 3.500, los 1.700 operarios que se emplearán de manera directa significarán una inyección de dinero a la economía de alrededor de $ 6 millones mensuales.

http://www.infobae.com/notas/nota_otrosmedios.php?Idx=510879

Se trata de Dass, Fila, Umbro y Nike. Presentaron un plan para sustituir importaciones y aumentar la producción de zapatillas con capelladas nacionales

El Secretario de Industria y Comercio, Eduardo Bianchi, recibió este viernes al Director del Grupo Dass, Alessandro Dilly, al Director Local responsable de las marcas Fila, Umbro y Tryon, Brian Handley, y a Jose Papo, Directivo Nike Conosur, quienes presentaron el plan de sustitución de importaciones y de fabricación de capelladas nacionales en la planta del Grupo Dass ubicada en Eldorado, Misiones.

El plan prevé una inversión total de u$s1,3 millones, aumentando en 60 mil pares por mes la producción de calzados con capelladas nacionales (de las marcas Nike, Fila y Converse) y pasando de los 600 trabajadores actuales a una dotación de 1.000 empleados a fines de 2011.

“Nuevamente el compromiso que asumen las empresas para sustituir importaciones se ve reflejado en mayores inversiones y en la incorporación de nuevos trabajadores», detalló Bianchi.

Según informó la secretaría de Industria y Comercio, la empresa Dass en el año 2008 empleaba 200 trabajadores y con este nuevo proyecto en marcha alcanzará a fin del año que viene los 1.000 trabajadores, transformándola en uno de los mayores empleadores de la provincia de Misiones.

http://rrii.iprofesional.com/notas/105555-Empresas-preven-invertir-us13-M-para-producir-calzado-con-insumos-nacionales.html

Con el desarrollo del sedán Fluence concluido y con su lanzamiento regional previsto para fin de mes (ver nota y fotos), Renault Argentina ya comenzó a trabajar en el desarrollo de un nuevo producto para fabricar en la planta cordobesa de Santa Isabel

Se trata de un restyling del actual Clio II, que adoptará un diseño y equipamiento exclusivos para nuestra región. Todavía no hay fecha oficial de lanzamiento, pero se cree que llegaría al mercado en el 2012.

La confirmación de este nuevo modelo corrió por cuenta de Jean-Michel Jalinier, titular de Renault Brasil, en declaraciones al sitio brasileño AutoEsporte durante el Salón de París. Jalinier detalló que se tratará de un restyling, aunque aclaró que no tendrá ninguna relación con el Clio que actualmente se vende en Europa.

Ayer, la confirmación de la producción de este modelo en Santa Isabel corrió por cuenta de Dominique Maciet, titular de Renault Argentina, quien le dijo al diario Ambito Financiero: “Se trata de un vehículo nuevo sobre una plataforma ya existente en Santa Isabel. Será un vehículo chico, de alto volumen de producción. Hablamos de unas 100.000 unidades al año�.

Para hacer frente a la demanda de un mercado automotor que apunta a seguir creciendo en el 2011, Renault Argentina agregará el año que viene un tercer turno de producción en Córdoba, hasta alcanzar el máximo de su capacidad. En la actualidad, allí se producen los modelos Clio II, Kangoo, Symbol y el nuevo Fluence.

http://autoblog.com.ar/2010/10/se-fabricara-en-cordoba-un-nuevo-renault-clio-para-el-mercosur/

Con una inversión de 1,5 millones de dólares, la firma ISA Laboratorios inauguró una planta de producción en el barrio porteño de Mataderos. La flamante fábrica empleará a más de 100 operarios y le permitirá al laboratorio producir más de 200 millones de comprimidos anuales de 50 especialidades medicinales y suplementos dietarios. ISA Laboratorios nació en 1925 y entre sus marcas más reconocidas están Ibu 400, Glucocartiflex, 102 Años Plus y 102 Sport.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1312834