La empresa canadiense, responsable de BlackBerry, presentó un plan al Gobierno para producir 1,5 millones de equipos por año. En febrero la compañía anunció que empezaría con esta iniciativa en octubre, desde el ejecutivo buscan acelerar los plazos. La empresa canadiense RIM, el fabricante de los teléfonos celulares BlackBerry, estaría dispuesta a iniciar su producción en Tierra del Fuego. La compañía presentó un plan de inversión al Gobierno para elaborar 1,5 millón de equipos por año.

RIM espera triplicar sus ventas con la producción en la isla.

Según Página 12, funcionarios del Ministerio de Industria de la Nación y de la provincia patagónica este proyecto de negocios forma parte de la estrategia del Ejecutivo para incentivar la producción local de tecnología y sustituir importaciones, tal cual ocurre con otros productos como LCD, PC y notebooks.
En 2010, se vendieron 1,7 millón de smartphone, de los cuales 500 mil fueron BlackBerry y 55 mil fueron iPhones.

RIM presentó en febrero de este año un plan para comenzar la producción entre octubre y noviembre de este año, pero desde la cartera que conduce Débora Giorgi negocian para adelantar los plazos.

Fuentes del ministerio de Industria de Tierra del Fuego señalaron que la compañía realizó algunos sondeos a principios de años para empezar la fabricación en la isla. Además agregaron que uno de los intereses era poder encontrar un partner para llevar adelante el proyecto.

Fuente : Canal Ar

http://www.canal-ar.com.ar/noticias/noticiamuestra.asp?Id=10959

Si bien hay otros satélites argentinos, el 10 de junio se pondrá en órbita el Aquarius/SAC-D, el primero que lleva todos sus paneles fabricados en el país por un grupo integrado por científicos del Conicet en la CNEA

Satelite Argentino.

Desde el satélite Aquarius/SAC-D se observará la Tierra para medir la salinidad de mares y océanos y la humedad del suelo a gran escala. Estos datos permitirán elaborar alertas de inundaciones y la aparición y/o dispersión de enfermedades. El satélite llevará, para estos fines, 8 instrumentos que trabajan complementariamente, lo que convierte al satélite en un verdadero observatorio de la Tierra.

La misión satelital Aquarius/SAC-D es un emprendimiento conjunto de la CONAE (Comisión Nacional de Actividades Espaciales) y la NASA, en el cual el Departamento Energía Solar (DES) de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) fue responsable del desarrollo, caracterización e integración de los paneles solares para el satélite.

La puesta en órbita de esta misión, prevista para el 9 de junio, es un hito histórico en la implementación del Plan Nacional Espacial, ya que es el primer satélite construido en Argentina con sus paneles solares totalmente fabricados en el país por el DES de la CNEA.

Paneles solares argentinos
El DES se encuentra trabajando en energía solar desde mediados de los ´70 y, desde 1995, con la firma del Plan Nacional Espacial y sucesivos Contratos de Asistencia Tecnológica con la CONAE, orientó sus principales esfuerzos al desarrollo de celdas y paneles solares para satélites artificiales.
“Este es el primero que lleva la totalidad de sus paneles fabricados en Argentina, lo que significa una gran responsabilidad, ya que son los “encargados� de alimentar de energía eléctrica, no sólo al satélite, sino también a los instrumentos instalados en él�, explica Mónica Martínez Bogado, investigadora del Conicet en el Centro Atómico Constituyentes, de la CNEA para el Departamento Energía.

Durante el proceso se lograron algunos objetivos, quizás más pequeños frente a la envergadura de la misión en su conjunto, pero que desde el punto de vista científico-tecnológico nacional son igual de importantes.

Algunos de los desarrollos realizados por los profesionales y técnicos involucrados en el proyecto son la construcción de un Laboratorio Limpio de Integración de Paneles Solares en el edificio Tandar del Centro Atómico Constituyentes, el desarrollo de nueva tecnología para los procesos de soldadura y pegado de las celdas, la construcción de cámaras para ensayos que simulan las condiciones del espacio y aseguran su correcto funcionamiento, la creación de programas específicos para realizar simulaciones del funcionamiento del sistema de potencia del satélite, sensores gruesos de posición encargados de orientar los paneles hacia el Sol, y la fabricación de un contenedor especialmente diseñado para el transporte de los paneles solares, entre otros.

Fuente: Conicet

http://www.argentina.ar/_es/ciencia-y-educacion/C8119-argentinos-fabricaron-los-paneles-del-satelite-aquariussac-d.php

Una de las empresas más importantes del nicho firmó un convenio para comenzar a fabricar las tarjetas SIM en esa localidad bonaerense. La firma se realizó en el Ministerio de Ciencia de la Nación, con presencia de Tower Jazz y Tecnópolis Sur.

La quinta industria de tarjetas SIM del mundo producirá en Bahía Blanca. Así se acordó tras la firma en el Ministerio de Ciencia de la Nación, que contó con la presencia de Pedro Julián en representación de Tecnópolis del Sur; y por el vicepresidente de ventas para Europa, Medio Oriente, Africa, India y América del Sur de Tower Jazz, Danie Ashkenazi.

El Consorcio de Cooperación Público Privado Tecnópolis Sur de Bahía Blanca cerró convenio para la fabricación de chip a costos reducidos.

«Mediante este acuerdo Tecnópolis del Sur accederá a la fabricación de una cantidad determinada de proyectos de chips por año a costos reducidos y será además el hecho que desde la ciudad de Bahía Blanca, será el punto de desembarco e inserción de Tower Jazz en Sudamérica», informaron a Télam desde Tecnópolis del Sur.

Según se indicó, «además el acuerdo prevé que Tower Jazz tendrá acceso a la infraestructura de Tecnópolis del Sur, que oficiará de aliado estratégico en cuanto a la difusión y utilización de la tecnología que desarrolla y ofrece Tower Jazz en Sudamérica».

Tecnópolis del Sur es un consorcio argentino integrado por la Universidad Nacional del Sur (UNS), el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), la Unión Industrial de Bahía Blanca (UIBB), el Ente Zona Franca Bahía Blanca-Coronel Rosales y las empresas Dai Ichi, Eycon, Intecba Argentin y Penta.

Tecnópolis del Sur recientemente se adjudicó un concurso público convocado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología, obteniendo el financiamiento para la creación de un Parque Científico Tecnológico en Bahía Blanca, al sur bonaerense.

Fuente : Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/06/09/20451-fabricaran-chips–para-celular-en-bahia-blanca.php

Una de las empresas más importantes del nicho firmó un convenio para comenzar a fabricar las tarjetas SIM en esa localidad bonaerense. La firma se realizó en el Ministerio de Ciencia de la Nación, con presencia de Tower Jazz y Tecnópolis Sur

La quinta industria de tarjetas SIM del mundo producirá en Bahía Blanca. Así se acordó tras la firma en el Ministerio de Ciencia de la Nación, que contó con la presencia de Pedro Julián en representación de Tecnópolis del Sur; y por el vicepresidente de ventas para Europa, Medio Oriente, Africa, India y América del Sur de Tower Jazz, Danie Ashkenazi.

El Consorcio de Cooperación Público Privado Tecnópolis Sur de Bahía Blanca cerró convenio para la fabricación de chip a costos reducidos.

«Mediante este acuerdo Tecnópolis del Sur accederá a la fabricación de una cantidad determinada de proyectos de chips por año a costos reducidos y será además el hecho que desde la ciudad de Bahía Blanca, será el punto de desembarco e inserción de Tower Jazz en Sudamérica», informaron a Télam desde Tecnópolis del Sur.

Según se indicó, «además el acuerdo prevé que Tower Jazz tendrá acceso a la infraestructura de Tecnópolis del Sur, que oficiará de aliado estratégico en cuanto a la difusión y utilización de la tecnología que desarrolla y ofrece Tower Jazz en Sudamérica».

Tecnópolis del Sur es un consorcio argentino integrado por la Universidad Nacional del Sur (UNS), el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), la Unión Industrial de Bahía Blanca (UIBB), el Ente Zona Franca Bahía Blanca-Coronel Rosales y las empresas Dai Ichi, Eycon, Intecba Argentin y Penta.

Tecnópolis del Sur recientemente se adjudicó un concurso público convocado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología, obteniendo el financiamiento para la creación de un Parque Científico Tecnológico en Bahía Blanca, al sur bonaerense.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/06/09/20451-fabricaran-chips–para-celular-en-bahia-blanca.php

La fabricante de calzados Grimoldi se convirtió en otra de las empresas argentinas beneficiadas con una de las líneas de crédito promocionadas por el Gobierno mediante el Programa de Financiamiento Productivo del Bicentenario

A través de estos préstamos con fondos aportados por bancos oficiales y privados y direccionados por el Banco Central las empresas obtienen condiciones favorables como la tasa anual, fija y en pesos al 9,9% anual y el plazo de devolución de 5 años, con uno de gracia.
Hasta ahora, y según datos del Ministerio de Industria, se aprobaron créditos por $ 3.167 millones a 153 empresas de todo el país (61% son pymes). Esto significa que desde la entrega del primer grupo de certificados (en septiembre de 2010), el programa aprobó a razón de casi un crédito por día hábil. Y hay otros 135 proyectos en análisis por $ 3.035 millones.
Siguiendo esta línea, a principios de semana el Banco Nación aprobó, mediante una resolución, un préstamo por $ 16, 8 millones que Grimoldi destinará al desarrollo de una nueva planta industrial y logística que estará ubicada en la localidad bonaerense de Pilar.
El establecimiento se ubicará en el predio del kilómetro 48 de la ruta 8, donde funcionaba la empresa de cosmética L’oréal. Allí, Grimoldi instalará una fábrica de suelas, un depósito y oficinas de administración, logística y venta.
La empresa recibirá el préstamo del Nación en tres tramos. El primero a modo de anticipo de $ 7 millones, y otros dos de $ 4,8 millones y $ 5 millones a los 120 y 180 días de ocurrido el desembolso inicial.
Grimoldi adquirió esta planta a fines del año pasado. Pertenecía a la fabricante francesa de productos de belleza L’Oreal pero había dejado de funcionar como establecimiento industrial hace aproximadamente 10 años. Las obras del nuevo emprendimiento ya se iniciaron y se prevé que estén concluidas durante este año.
Grimoldi es hoy una de las empresas de fabricación y venta de calzado más importante de Sudamérica. Posee curtiembres propias y asociadas, produce sus propias hormas y desarrolló una cadena de comercios con locales en Argentina y Uruguay que supera los 101 establecimientos y que comercializa una cartera de primeras marcas que incluye a Hush Puppies, Merrell, Kickers, Timberland y Cat, entre otras.
También posee acuerdos con firmas internacionales tales como Bally, de Suiza, y United States Shoe Corp.
En cuanto a los créditos del Bicentenario, la ministra de Industria, Débora Giorgi, explicó que se trata de una herramienta que funciona como un virtual banco de desarrollo, incluye a todo el conjunto de empresas, sectores y provincias, y exige garantías reales (hipotecas, fianzas, prendas) y un compromiso de una inversión extra de la menos el 20 % del préstamo otorgado.
Hasta ahora el automotriz lidera la recepción de montos con $ 565 millones; siguen los laboratorios ($ 387 millones); avícola ($ 351 millones); logística ($ 202 millones); autopartista ($ 175 millones).
Los fondos del Central hasta ahora han sido adjudicados a los bancos Nación, Credicoop, Provincia, HSBC, Santander Río, Galicia, BICE, BBVA Banco Francés, de Santa Fe, de Entre Ríos, Macro y de La Pampa.

Fuente : El Cronista Comercial

http://www.cronista.com/negocios/Grimoldi-levantara-una-nueva-planta-con-fondos-del-Banco-Central-20110608-0029.html

La asiática ya tiene presencia en el Mercosur pero, como consecuencia de las trabas a la importación decidió abrir una planta donde ensamblará dos camiones y un tractor

La china JAC se decidió por San Juan para poner un pie en la ArgentinaLa china JAC se decidió por San Juan para poner un pie en la ArgentinaLa china JAC se decidió por San Juan para poner un pie en la Argentina
DAVID CAYÓN Buenos Aires
Por primera vez desde que se anunció la ecuación “por cada dólar importado un dólar exportado” que busca reducir la balanza comercial deficitaria del sector e incentivar la producción en el país, se anunció que una marca se instala en la Argentina.
Así fue que la empresa china de camiones Jianghuai Automobile Co Ltd, (JAC) comenzó a trabajar en la construcción de una fábrica en San Juan.
“Hay una buena noticia de parte del socio de JAC en Argentina: la planta KD de JAC ya comenzó su construcción, señal de que JAC comenzó su radicación en el mercado argentino”, afirma la empresa asiática de camiones en su página web.
A la hora de explicar el por qué de la instalación en el país, en el comunicado asegura que “debido a las políticas prohibitivas del mercado argentino, en años recientes el Gobierno restringió la importación de camiones y alentó la instalación de plantas locales”. “JAC firmó un acuerdo con su socio en 2009 y comenzó la construcción en mayo de 2011”, agrega.
La nueva planta estaría concluida para septiembre de este año, y a partir de ese momento se comenzaría a fabricar un nuevo camión de producción nacional conformado por autopartes locales y brasileñas.
El socio local del gigante asiáticos es la compañía Industrias Metalúrgicas Ferroni (IMF), una empresa de capitales argentinos que perteneció originalmente al grupo Industrias Minetti, quien tiene la licencia de JAC en el país.
Según explicó a El Cronista la Secretaria de Industria, Comercio y Servicios de San Juan, Sandra Barceló, la fábrica se va a radicar en el parque industrial del departamento de Pocito.
“La construcción de la planta ya comenzó y estaríamos hablando de una inversión que sería mayor a los u$s 3 millones”, explicó la funcionaria. “La idea es fabricar acá y exportar a Brasil, mientras tanto ya tienen algunas unidades en la Zona Franca de La Plata”, agregó la funcionaria sanjuanina.
Según publicó el Diario de Cuyo, IMF funcionó como terminal automotriz entre los años ‘85 y ‘86 en Córdoba; y en 2000, tras ser comprada por sus actuales propietarios, el proyecto quedó en suspenso por la crisis económica. Entonces realizó una planta en Pilar que importó partes de camiones livianos de Brasil y China para armar un prototipo de camión liviano con las licencias y apoyo de la firma china JAC y tecnología Isuzu. Hoy es una de las nueve empresas que tienen la autorización como terminal automotriz de la Secretaría de Industria y Comercio de la Nación.
La misma publicación asegura que la producción de JAC en la Argentina será de dos camiones y un tractor. Los camiones serán livianos, de 6.000 kilos y 12.000 kilos de carga.
Según datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara), en los primeros cinco meses del año se patentaron 10.359 unidades, lo que significó un crecimiento de casi 4.000 unidades respecto de las 6.819 del año pasado. Incremento ayudado por la expansión económica y por el plan canje de camiones.
JAC es una empresa estatal con sede en Hefei, en la provincia china de Anhui. En 2009 incrementó su producción para alcanzar las 500.000 unidades año, cifra que llegó en 2010 y quedó en el octavo lugar entre las más productivas de su país.
Cuando la empresa asiática comience a fabricar en el país, será la tercera terminal en producir camiones, junto a Iveco y Mercedes–Benz.

Fuente : El Cronista Comercial

http://www.cronista.com/negocios/La-automotriz-china-JAC-se-instala-en-San-Juan-para-producir-camiones-20110607-0023.html