San Luis incorpora el 1er. bus híbrido (Tatsa)

Para los tiempos que vienen, los vehículos híbridos con motorización diesel-eléctrica resultan la respuesta óptima. La provincia de San Luis inició esa experiencia.

Tecnología Avanzada de Transporte S.A. (TATSA) presentó en la ciudad de San Luis el primer bus híbrido con motorización diésel – eléctrica de la provincia, que será utilizado por la empresa Transpuntano para el transporte público de pasajeros.

El modelo D12H de TATSA es el primer bus híbrido de serie construido en la Argentina y en Latinoamérica. Su sistema de propulsión combina el funcionamiento de un motor diésel y otro eléctrico, que posibilita reducir un 40% la emisión de gases contaminantes y la reutilización de un 30% de la energía producida en el frenado de la unidad.

La transmisión del vehículo permite el movimiento del eje trasero a través de un motor diésel convencional y también, en paralelo, a través de un motor/generador eléctrico que almacena la energía que se produce durante el frenado de la unidad. Cuando el vehículo acelera, el motor eléctrico impulsa la unidad con la energía almacenada en el módulo de baterías. Cuando la energía almacenada se agota, el vehículo es impulsado por el motor diésel, sin notar el pasajero ningún cambio en la marcha del vehículo.

El bus híbrido ofrece el máximo rendimiento de su motorización eléctrica en recorridos urbanos, donde habitualmente se circula a una velocidad promedio de hasta 25 kilómetros por hora. En este caso, el vehículo es impulsado solamente por el motor eléctrico, y presenta un andar silencioso con movimientos más suaves. Mientras tanto, el motor diésel se mantiene regulando. Superada la velocidad mencionada o agotada la energía almacenada, se acciona el motor diésel.

El bus urbano es un modelo de 12 metros, con carrocería de piso super bajo, equipado con aire acondicionado y con rampa automática deslizable para personas con movilidad reducida, entre otras comodidades. Con la motorización híbrida, el bus logra aumentar su autonomía de 600 a 800 kilómetros.

La unidad presentada es la Nº1 de una serie 5 buses que serán entregados a la empresa Transpuntano de San Luis, que invirtió unos $ 6 millones para su puesta en servicio.

Acerca de Tatsa (empresa del grupo Cometrans o Consorcio Metropolitano de Transporte), debe recordarse que es una terminal automotriz dedicada a la producción de vehículos para el autotransporte público de pasajeros.

Con la intención de contribuir a la preservación del medio ambiente, Tatsa y Eaton Ltda. se unieron en un proyecto a largo plazo para desarrollar Buses Híbridos, con motorización diésel-eléctrica que permitirá reducir el consumo de combustible y la emisión de gases efecto invernadero en un 40% y reutilizar hasta un 30% de la energía.

Esta alianza ha merecido el apoyo de la Fundación Clinton, conocida por el desarrollo de programas sustentables que mejoren el acceso de todo el mundo a la inversión, las oportunidades y servicios.

Desde 2005, Tatsa desarrolla su actividad en la Planta Industrial de San Martín, provincia de Buenos Aires, y desde 2011 comenzó a producir en la nueva planta de Maldonado – Uruguay; y proyecta poner en funcionamiento la planta de Fort Valley, Georgia, USA.

Ficha técnica del PUMA D 12 H

Motor Trasero
CUMMINS 220 ISBE- P5.0 Interact
Euro III
6 cilindros en línea
5880 cm3
220 HP a 2300 rpm
800 NM a 1050 rpm

Sistema Hibrido
EATON PARALELO compuesto por los sistemas de almacenamiento/generación/recuperación de energía cinética de frenado y controles.

Transmisión
EATON-EH 8E306A-B, automatizada de 6 velocidades

Sistema de suspensión
Neumática

Eje delantero
TATSA de 7,5 toneladas,
Frenos a disco ventilados

Sistema ABS
Knorr Bremse

Eje trasero
TATSA de 13 toneladas
Freno a disco ventilado
Relación de diferencial 6,14:1

Sistema de Dirección
ZF 8097 Servocom hidráulica

Frenos delanteros
Freno a disco SN7 Knorr Bremse, de 430 mm de diámetro
Accionamiento neumático con cámara de 16 pulgadas2

Frenos traseros
Freno a disco SN7 Knorr Bremse, de 430 mm de diámetro

Ruedas
Llantas de 7.5×22.5 pulgadas
Neumáticos radiales 275/80R/22,5 pulgadas

Capacidades
Tanque de combustible de 250 litros

Carrocería
Low entry de 12 metros

Aire Acondicionado
TATSA YXAC34 de 34.000 frigorías/HR.

Puertas de Acceso
1 Delantera (Dims Libre: 2,0×0,85 metros)
1 Central (Dims Vano: 2,0×1,10 metros)

Cantidad de Asientos
27 pasajeros sentados
2 pasajeros con movilidad reducida
2 apoyos isquiáticos

Culata
Sin Luneta

Salidas de Emergencia (lateral opuesto a puertas de acceso)
2 Ventanillas Destruibles (Dims Libre: 1,16×0,885 metros)

Fuente: Urgente 24

http://www.urgente24.com/noticias/val/16318-135/san-luis-incorpora-el-1er-bus-hibrido-(tatsa).html

Las empresas nacionales de maquinaria agrícola aumentaron sus ventas debido al freno a la importación y pasaron de 68 por ciento en el tercer trimestre de 2010 a 72 por ciento en el de este año

Foto: www.agroads.com.ar

El mercado general se retrajo 25 por ciento en ese mismo período, pero los principales recortes en las ventas se dieron en el rubro importado, especialmente en las que llegan de Brasil y de Estados Unidos.

Cayeron 34 por ciento en cantidad de unidades, mientras que para el caso de las nacionales, la baja fue menor: del 21 por ciento, según datos del INDEC.

En términos de facturación, los ingresos crecieron por mayores precios unitarios y se ubicaron en los 1365,1 millones de pesos durante este período, con un incremento del 38,5 por ciento comparando con igual trimestre del año anterior y pese a las bajas en las cantidades.

La facturación de maquinaria de origen nacional registró un aumento del 53,3 por ciento contra el tercer trimestre de 2010, mientras que en los equipos de origen importado el incremento fue mucho menor: del 19,2 por ciento.

Fuente: DERF

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=454011&ID_Seccion=20&fecemi=11/11/2011&Titular=Crece la venta de maquinaria agrícola nacional.html

El Grupo PSA Peugeot Citroen hará el jueves el lanzamiento industrial de su nuevo Peugeot 308, que será producio en la planta bonaerense de El Palomar con inversión total de $ 456 millones.

El nuevo modelo estará compuesto por un 60% de autopartes locales, lo que tendrá un impacto positivo en más de 40 proveedores nacionales, y permtirá la creación de 1.000 nuevos empleos de manera directa e indirecta, informaron desde el sector.

Al acto de lanzamiento fueron invitados la presidenta Cristina Kirchner; y los ministros de Economía, Amado Boudou; y de Industria, Débora Giorgi, entre otras autoridades nacionales y provinciales.

El 308 comenzará a venderse en 2012 y la compañía aún no precisó cuántas unidades prevé producir en la planta de El Palomar ni los posibles mercados de exportación. El proyecto demandará una inversión total de $ 456 millones, de los que Peugeot-Citroen recibió un préstamo del Fondo del Bicentenario de $ 150 millones.

La producción del 308 incrementará en 200 trabajadores la plantilla de la firma, mientras que de manera indirecta -a través de los proveedores- se crearán otros 800 nuevos puestos. Además, la firma prevé incrementar sus exportaciones en $ 1.960 millones anuales.

El programa de créditos del Bicentenario -por el que el Gobierno financia inversiones productivas a una tasa del 9,9% anual fija en pesos- lleva aprobados 269 proyectos por un total de $ 5.457 millones.

Uno de los sectores más dinámicos en la demanda de financiamiento productivo del Bicentenario fue el automotriz, que ya recibió préstamos por $ 1.015 millones, mientras que el sector autopartistas obtuvo $ 295 millones.

Para el lanzamiento se confirmó la presencia de Carlos Gomes, presidente del Grupo PSA Peugeot Citron para América Latina; Luis Ureta Sáenz Peña, presidente del Directorio de Peugeot Citroën Argentina; y Gabriel Cordo Miranda, director general de Peugeot Argentina.

Fuente: Ieco Clarin

http://www.ieco.clarin.com/empresas/Peugeot-lanza-produccion-Palomar_0_588541389.html

Serán destinados a la fabricación del proyecto B73, una evolucion del C4. Parte de los fondos serán el aporte de la línea de crédito del BicentenarioEl próximo 17 de noviembre la presidenta Cristina Kirchner bajará de su helicóptero en El Palomar, en la planta de la francesa PSA Peugeot-Citroën, para la presentación del nuevo 308.

En ese mismo encuentro, se espera que las autoridades de la marca agradezcan el crédito oficial aprobado para fabricar un nuevo modelo.

Según confirmaron fuentes del Ministerio de Industria de la Nación, se acaba de aprobar para Citroën una línea del Crédito del Bicentenario que será utilizada para la fabricación del proyecto denominado B73, tal como informa El Cronista en su edición de hoy.

La suma recibida corresponde al 33%, ya que es es de $150 millones, mientras que la inversión total demandará $455 millones que se destinarán a una nueva plataforma.

Los créditos son a una tasa fija anual en pesos 9,9%, pagaderos a 5 años y con uno de gracia.

Aunque no se reveló cual será el modelo que fabricarán, se especula que será la evolución del B54, es decir el C4 sedan.

La intención de la compañía sería comenzar a trabajar en este vehículo a partir de 2012 y que sea presentado en el mercado local durante 2013.

La última compañía que obtuvo financiamiento oficial fue la italiana Fiat, que recibió $552 millones para producir en 2012 un nuevo modelo, por lo que se habían completado préstamos por $1.015 millones para todo el sector.

Fuente: Infobae Profesional

http://autos.iprofesional.com/notas/125511-Citron-invertir-455-millones-para-fabricar-un-nuevo-auto-en-Palomar

En comparación con septiembre se elevó 7%, al ascender a 505.900 toneladas. En el acumulado de los 10 primeros meses del año se obtuvieron 4,67 millones de toneladas, 9.2 % superior a la de igual período del año anterior

«La utilización de la capacidad instalada promedio del período fue de 83,7%», informó la Cámara Argentina del Acero.

«La Asociación Mundial del Acero (worldsteel) pronostica un crecimiento del consumo aparente de acero a nivel mundial del 6,5% alcanzando las 1.398 millones de toneladas en 2011 y prevé un crecimiento del 5.4% para 2012, llegando a 1.474 millones de toneladas, con un alto grado de incertidumbre por el desarrollo de la crisis europea», agrega la CAA.

La comparación del consumo global de acero del año 2011 vs. la del 2007, previo a la crisis internacional, arroja una disminución del consumo mundial del 6% si se excluye a China del análisis, que creció 54 por ciento.

En el orden local, la Cámara Argentina del Acero inforó que la producción de hierro primario en octubre de 2011 fue de 413.100 toneladas, resultando 7,5% mayor a la de septiembre de 2011 y 4,5% superior a la de octubre de 2010.

Mientras que la de laminados terminados en caliente se elevó 9,5% en el mes y 12% en comparación con un año antes.

En tanto, la de planos laminados en frío resultó 48,6% más alta a la de septiembre, pero apenas 1,3% respecto de la obtenida en octubre de 2010.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/616290-La-produccion-de-acero-crudo-acuso-en-octubre-un-crecimiento-de-8-por-ciento.html

La empresa nacional Liliana duplicará su producción, en tanto que productos con marcas como Moulinex y Oster comenzarán a fabricarse en el país

Foto: t2.gstatic.com

Las firmas líderes productoras de pequeños electrodomésticos anunciaron en los últimos días a la ministra de Industria, Débora Giorgi, distintas inversiones por un monto total de $39 millones, que generarán más de 400 puestos de trabajo.

Se trata, por un lado, de la empresa santafesina Liliana, que duplicará su producción actual con la construcción de una nueva planta industrial; y también del acuerdo entre el grupo francés SEB y la nacional Percomin, quienes comenzarán a fabricar en Argentina pequeños aparatos de la marca Moulinex.

A esto se suma la norteamericana Oster, que iniciará su producción local con un modelo de planchas a vapor.

«Empresas líderes mundiales de todos los sectores productivos eligen invertir en nuestro país porque tenemos un mercado interno fuerte y pujante, y además porque garantizamos las condiciones para que progresen los proyectos productivos, a partir de la solidez macroeconómica que hemos logrado construir», sostuvo Giorgi y agregó que «el proceso de sustitución de importaciones desarrollado en Argentina se realiza con producción que alcanza los más altos estándares de calidad internacional y es, además, una plataforma exportadora para la región y el mundo».

Nueva planta industrial en Santa Fe
Giorgi se reunió con los directivos de Liliana, quienes le anunciaron el inicio de la construcción de la nueva planta industrial en Granadero Baigorria, que con una inversión de casi $35 millones duplicará la producción actual, generará 300 puestos de trabajo y hacia fines de 2012 alcanzará los 1.000 empleados y sustituirá importaciones por u$s45 millones en pequeños y medianos electrodomésticos.

«Liliana quintuplicó su producción en los últimos dos años y pasó de 200 a 700 trabajadores», dijo Giorgi y agregó que «con la nueva inversión llegarán a 1.000 empleados que fabricarán productos que antes se importaban».

Por su parte, el titular de la empresa, Oscar Jacobson, explicó: «Tenemos un 80% de integración nacional en nuestros productos en las tres líneas: alimentación, calefacción y ventilación» y agregó que «en la planta de inyección de plástico y en la de armado y embalaje de los productos tenemos tres turnos de trabajo».

La empresa tiene tres plantas actualmente, y está comenzando a construir 16.000 metros cuadrados para unificar todo en Granadero Baigorria, para concentrar en un solo ámbito todas sus actividades. La inversión total es de 35 millones de pesos -que incluye la compra de bienes de capital de mayor avance tecnológico- de los cuales 23,5 millones corresponden a un préstamo del programa de financiamiento del Bicentenario, con el que el Estado nacional financia proyectos productivos a una tasa anual fija en pesos del 9,9%.

Esta inversión sustituirá importaciones por u$s45 millones de pequeños y medianos electrodomésticos (ventiladores, aspiradoras, licuadoras, batidoras, exprimidores, parrillas, tostadoras, cafeteras, pavas, vaporeras, planchas, calefacción), aproximadamente un 20% del total importado de estos rubros.

Cabe destacar que la producción de planchas ya se halla en proceso de pre-producción y su salida al mercado está prevista para los primeros meses del 2012. Además, incorporará tecnología que redundará en un ahorro del consumo energético y aumentará la integración de componentes nacionales en sus productos.

Se fabricará la marca Moulinex en Argentina
En una reunión con la ministra Giorgi, los directivos del gigante mundial de electrodomésticos, el grupo francés SEB, y la nacional Percomin anunciaron un acuerdo por la cual la empresa local comenzará a fabricar en Argentina pequeños aparatos de la marca Moulinex.

El proyecto demandará una inversión $1 millón y permitirá la creación de 104 puestos de trabajo.

Inicialmente se fabricará un modelo de plancha a vapor, otro de licuadora y dos batidoras -una de pedestal y otra de mano- en la planta que la firma argentina posee en la localidad bonaerense de Ezeiza. En una segunda etapa fabricará microondas, calefactores, ventiladores y multiprocesadores.

El plan es fabricar en el primer año más de 300.000 unidades de productos, que estarán a la venta a partir de inicios del próximo año, cumpliendo las amplias exigencias de estándares de calidad que Groupe SEB impone para todos sus artículos y que garantizan los mejores productos para los consumidores.

Groupe SEB comenzó a exportar en 2010 insumos productivos para sus plantas en el exterior, generando nuevas exportaciones genuinas, y realizó una inyección de capital para de esta manera, compensar su balanza comercial, por un compromiso que asumió con el Gobierno Nacional.

La firma comercializa en el país un amplio portafolio de productos en las categorías de pequeños electrodomésticos con sus marcas Moulinex, Krups y Tefal, en el negocio de cuidado personal y del Hogar con la marca Rowenta, además de artículos de menaje con sus marcas T-Fal, Panex y Lagostina.

Por último, la firma internacional Oster iniciará su producción local con un modelo de planchas a vapor en la planta de la rosarina Axel, para lo que se destinó una inversión de $2 millones. De este modo, se prevé sustituir importaciones por u$s1 millón de productos de Venezuela y China.

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/125284-Ms-planchas-batidoras-licuadoras-y-cafeteras-tendrn-sello-Made-in-Argentina