El 82% de las pymes que accedió a beneficios del Ministerio de Industria mejoró sus procesos productivos a través de programas de asistencia técnica, capacitación y financiamiento, indicaron en un comunicado de la cartera que conduce Débora Giorgi.

Los datos se traducen en un aumento del 79% en los niveles de productividad de las empresas, que en el 48% de los casos demandaron generación de nuevos puestos de trabajo.

Asimismo, durante todo 2011, la cartera industrial aplicó más de $4.800 millones para financiar y garantizar inversiones productivas de pymes de todo el país, alcanzando a más de 60.000 empresas que representan a unos 254.000 puestos de trabajo.

A su vez, a través de los Créditos del Bicentenario se destinaron otros $5.400 millones, donde prevalecen en cantidad las pymes como principales destinatarias, indica el texto.

“La sostenida demanda que presentan todos los programas que promovemos desde el Ministerio de Industria obedece al cambio de paradigma introducido en 2003, que convirtió al Estado en garante e impulsor de la producción nacional y del trabajo de los argentinos, en contraste con aquellos que sólo favorecieron a los grandes grupos económicos concentrados�, dijo Giorgi.

Añadió que «las políticas de apoyo a pymes tienen efectos concretos y visibles en las empresas que constantemente aumentan y agregan valor a la producción nacional�.

Según un informe estadístico producido por la Secretaría Pyme de la cartera industrial, 3 de cada 5 empresas recurrió a los beneficios del organismo nacional luego de realizar intentos de conseguir financiamiento en el sector privado.

A través del acceso a programas de la Sepyme, que también incluyen beneficios en capacitación, asociativismo, asistencia técnica y apoyo a jóvenes emprendedores, el 46,6% de las pymes consiguió aumentar sus ventas, en tanto que el 45,7% agregó valor a su producción elevando sus márgenes de ganancia.

Estos resultados positivos se tradujeron en aumento de las plantillas laborales de las empresas que incrementaron su nómina en un 20,6%, avalando la tendencia de incorporación de nuevos trabajadores en el sector industrial, que desde 2003 creó 1,5 millón de puestos de trabajo, donde las PyMEs representan al 99% de esas unidades económicas.

De la mano de nuevas inversiones posibilitadas con créditos otorgados por el Ministerio de Industria las empresas aumentaron en promedio un 20% su capacidad instalada, mejorando a su vez en un 64,7% de los casos la calidad de los productos una vez terminados.

En el mismo sentido el 75% de las empresas logró mejorar sus procesos de gestión y renovar sus sistemas de información.

Fuente: Diario Hoy

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-174129

Entre las novedades de producción, la firma Tecnoga SA, radicada en el Parque Industrial Formosa, fabricó una bomba anfibia diseñada para llenar represas de productores, revelándose que puede operar desde el río y que tiene un tren de rodaje para su transporte terrestre.

Es un equipo de bombeo flotante, diseñado para operar desde ríos y con la función de abastecer con a productores que se ubican en proximidades a la costa del río Bermejo, llenando represas construidas para tal fin.
El diseño es el resultado del trabajo realizado por el equipo técnico de Tecnoga SA a partir de la solicitud de técnicos del Ministerio de la Producción y Ambiente de proponer una solución al problema de sequía que afecta a diferentes zonas productivas de la provincia.
Se considera que estos equipos van a jugar un rol protagónico, ya que el agua es el elemento básico para la producción, no sólo agrícola sino también ganadera.
Consiste en una balsa con casco estanco construido íntegramente en acero y un chasis interior y auto-portante, que junto a su tren de rodaje retráctil le permiten ser transportado por tierra.
La unidad de bombeo está formada por una bomba centrífuga de una capacidad de 220.000 litros por hora, accionada con un motor diesel de 30 HP.
Tanto el diseño como la fabricación de estos equipos han sido realizados en su totalidad en Formosa por personal formoseño.
Según lo refirieron el subsecretario de Desarrollo Económico, Julio Aráoz, y el administrador del Parque Industrial, ingeniero Francisco Vega, es otra de las propuestas de esta firma, que ha asumido el rol del desarrollo y producción de herramientas, equipos e implementos utilizados por los pequeños productores y organismos públicos. Tecnoga, una empresa radicada desde hace unos años en el Parque Industrial Formosa y cuyo plantel está integrado por profesionales, técnicos y operarios formoseños, está dedicada al diseño e ingeniería de maquinaria agrícola, ganadera, vial y urbana, como asimismo a la fabricación de prototipos y producción de series cortas para las necesidades específicas de los clientes locales y regionales.
Sus directivos aspiran a ser referentes en la industria metalmecánica de la región.
Además, cuenta con servicio de mantenimiento para la reparación y puesta a punto de maquinaria propia y externa.
El Departamento Técnico realiza servicio de mantenimiento posventa de la maquinaria que fabrica, como así también repara y pone a punto maquinaria de otros fabricantes.
Además, se aboca al reemplazo de piezas deterioradas, chapa y pintura, entre otros servicios que brinda a sus clientes.
Aráoz y Vega relatan que la firma, convertida en la primera PyME metalúrgica de Formosa, está abocada, entre otras cosas, a la fabricación de rastras de 32 discos solicitadas por entes como Vialidad Provincial para la construcción de represas y la conservación de los caminos de tierra.
Además, ha producido una pulverizadora de arrastre práctica, robusta, confiable y de bajo mantenimiento, que cuenta con un tanque con una capacidad de 2.000 litros.
La misma, recomendada para uso intensivo, es utilizada para la aplicación de herbicidas, insecticidas y fungicidas y cuenta con una apertura máxima de 19 metros.
Además, contaron que se han fabricado palas de arrastre con capacidades para terraplenes y aguadas y todo lo que demande movimiento de suelo.

Fuente: La Mañana

http://www.lamanana-online.com.ar/nota.php?id=12525

A las empresas nacionales y extranjeras se les sumarán grupos que firmaron acuerdos para iniciar la fabricación local, como John Deere y Massey FergusonMientras el campo se debate hoy en una crisis producto de la fuerte sequía que está sufriendo gran parte del país, los fabricantes de maquinaria agrícola también empiezan a preguntarse si los problemas del agro no terminarán afectando las ventas del sector.

De hecho, arrancaron el 2012 con expectativas de superar los niveles de comercialización del año pasado y con planes de inversiones por u$s480 millones. ¿Las razones?. La necesidad de modernización del parque de equipos, el crecimiento del área sembrada y la creciente actividad exportadora.

Por lo menos, así lo refleja un informe del Ministerio de Industria en el cual se asegura que el dinero será aportado tanto por empresas nacionales como grupos internacionales que producen en la Argentina.

El trabajo del organismo que dirige Débora Giorgi destaca que las inversiones permitirán equilibrar la balanza comercial del sector, que los proyectos generarán 2.000 nuevos empleos y aumentarán exportaciones en u$s600 millones.

A las empresas nacionales y grupos extranjeros con fabricación local, este año se les sumarán otros players globales que firmaron acuerdos con el Gobierno para iniciar la fabricación de maquinaria agrícola en el país, como John Deere y Agco (Massey Ferguson), cuyos centros de producción más importantes están en Brasil.

“Con los nuevos proyectos de inversión se podrá cubrir casi el 100% del mercado interno en sólo dos años”, señala el informe de Industria, en el cual se agrega que “la presencia de cosechadoras nacionales ocupará el total del mercado interno, cuando ahora solo tiene el 22%, mientras que en el 2013 se proyecta que los tractores fabricados en el país satisfagan el 95% de la demanda interna, cuando hoy llegan al 43%”.

Industria recuerda que las políticas oficiales para sustituir importaciones llevaron a una caída de las importaciones del 24% entre 2008 y 2011, equivalentes a u$s180 millones. Y la participación de la producción nacional en el mercado interno pasó del 35% en 2004 al 54% el año pasado.

Al mismo tiempo, las ventas del sector en el tercer trimestre de 2011 aumentaron casi un 40% con respecto al mismo periodo del año anterior.

“Argentina necesitará en los próximos 10 años 250.000 tractores y no podemos regalar semejante demanda interna a las importaciones”, advirtió la ministra Giorgi, citada en el trabajo de su ministerio.

Por ese motivo, el Gobierno acordó con varias multinacionales que importaban planes para incentivar la producción local -con eje en cosechadoras y tractores- y satisfacer así al mercado local. “Se trata de una decisión política estratégica con la que se busca, a partir del gran dinamismo del agro, impulsar las industrias vinculadas” añadió Giorgi.

De hecho, este incremento en la producción local se refleja en los datos del año pasado, cuando la comercialización de maquinaria agrícola experimentó una suba de casi 30%, en especial por una mejora relativa en las ventas de producción local de dos segmentos que se encuentran alcanzados por las restricciones a las importaciones, como lo son cosechadoras y tractores.

En el caso de las empresas argentinas, desarrollarán este año inversiones por u$s50 millones. Se destacan Pla, Metalfor, Apache-Sonalika, Ombú, Vulcano, Pauny-Stara, Crucianelli. En tanto, las multinacionales, aportarán otros u$s430 millones, y en la lista aparecen John Deere, Agco, Case New Holland y Class.

Fuente: Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/129052-Preven-inversiones-por-casi-us500-millones-para-producir-maquinaria-agricola-en-el-pais

La automotriz norteamericana fabricará motores en Pacheco y desarrolla un parque de proveedores adyacente a la planta para acomodar los costos logísticos

Ford presentó esta semana el Fusion 2013 en el Autoshow de DetroitFord presentó esta semana el Fusion 2013 en el Autoshow de DetroitFord presentó esta semana el Fusion 2013 en el Autoshow de Detroit
Ford acelera el lanzamiento de sus plataformas globales, un nuevo plan de negocios que consiste en vender el mismo auto en diversos países del mundo. En 2010 lanzó el Fiesta Kinetic Design en Argentina y este año presentará la nueva Ranger, fabricada totalmente en el pais, y la nueva Eco Sport que se producirá en Brasil.
Este plan, denominado One Ford comenzó a ponerse en práctica en 2006, cuando la empresa atravesaba una situación financiera complicada. Se reacomodó la capacidad instalada a la demanda y se concentró en el desarrollo de modelos basados en plataformas globales.
Actualmente, con un balance financiero mucho más sólido (su deuda bajó de u$s 33.600 millones en 2009 a u$s 12.700 millones en 2011) Ford tiene 70 plantas en diversos países del mundo, opera en todos los continentes y emplea a 166.000 personas a nivel global, de las cuales 3.300 están en la Argentina.
Su objetivo es aprovechar esta etapa de consolidación y crecer 50% en volumen de ventas para mediados de esta década.
“Ford es la única de las tres grandes automotrices de Estados Unidos que no requirió ayuda estatal tras la crisis de 2008”, comenta con orgullo Enrique Alemany, presidente de Ford Motor Argentina, quien vino a la feria internacional del automóvil de Detroit para presenciar el lanzamiento del nuevo Fusion.
Aunque no quiso adelantar cuál será la fecha del lanzamiento de los nuevos modelos en el país, destacó que con la Ranger apuntan a tener el liderazgo en el segmento.
“Se inviertieron $ 1.000 millones en Argentina, alrededor de $ 200 millones en desarrollo de proveedores y $ 650 millones en el modelo en sí. El resto fue a la modernización de la planta. El motor se fabricará en Pacheco ya que antes se importaba de Brasil”, explicó. También sostuvo que la nueva Ranger se va a producir solamente en Tailandia, Sudáfrica y la Argentina y se va a vender en 198 países.
“Nuestra función es la de ser proveedores de Latinoamerica y al mismo tiempo, facilitar al consumidor el acceso a los últimos adelantos en materia de diseño y tecnología que antes demoraban en llegar. Ahora, como es en simultáneo, el Ford Fiesta que se vende en la Argentina tiene la misma tecnología que el que se vende en Estados Unidos”, sostuvo.
Con relación a las denuncias al Gobierno por proteccionismo, Alemany aclaró que “nosotros trabajamos en línea con la estrategia del Gobierno para un proceso de localización de componentes que es muy agresivo”. Por eso es que el motor diesel del nuevo modelo de la pick up que antes era importado se hará en la Argentina y que desarrollaron un parque de proveedores adyacente a la planta para acomodar los costos logísticos. ”Ademas, estamos en plena instrumentación de un plan de localización de componentes alineado con la estrategia de tener mayor nivel de producción nacional dado el crecimiento que tuvo la industria en el país”, agregó, y comentó que tres de los proveedores de la nueva Ranger serán globales.

Fuente: Cronista

http://www.cronista.com/negocios/Ford-aumenta-la-compra-de-autopartes-nacionales-para-sus-modelos-20120112-0027.html

La empresa informó al vicepresidente Amado Boudou y a la ministra de Industria Débora Giorgi sobre sus planes para producir el 100 por ciento de los decodificadores que demandan los usuarios en el país

La empresa fabricará 1.200.000 decodificadores en todo 2012 en nuestro país.

El vicepresidente de la Nación, Amado Boudou, y la ministra de Industria, Débora Giorgi, recibieron a las autoridades de Direct TV, quienes les entregaron –y por intermedio de ellos también a la presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner– los primeros decodificadores que la empresa produjo en Argentina, el primer país de Latinoamérica en el que produce localmente esos aparatos.

Con una inversión de u$s10 millones, la firma comenzó a fabricar decodificadores en Tierra del Fuego en octubre último y, a casi tres meses, suman 70.000 decodificadores producidos, de los cuales 10.000 ya fueron instalados a sus clientes.

Boudou resaltó el impacto positivo que tendrá la producción local de los decodificadores en el nivel de empleo, respecto de lo cual recordó que «desde 2003 hay un proyecto político que quiere crear cada vez más puestos de trabajo. Vamos a seguir profundizando el modelo, y queremos que el consumo y la inversión sean las claves para robustecer el desarrollo económico y seguir avanzando en materia de sustitución de importaciones�.

Giorgi, por su parte, señaló que “tenemos un mercado interno con demanda creciente y por eso las empresas de todos los sectores están radicando inversiones productivas, en línea con nuestro objetivo de que ese mercado sea abastecido con producción nacional, trabajo local y sustituyendo importaciones�.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/626220-Direct-TV-ya-fabrica-decodificadores-en-Argentina.html

SE INICIA LA FABRICACIÓN DEL PUELCHE

Foto: www.losandes.com.ar

Con la llegada desde Mendoza de la primera estructura que será ensamblada en FAdeA, se inaugura este programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche, que fuera anunciado en agosto de este año. Luego de la firma del contrato con LAVIA S.A. empezamos a trabajar para formar el personal y adecuar las instalaciones para dar inicio a la fabricación en serie de aviones civiles. Las actividades comenzarán en la Tecnología Pintura ya que el avión se pinta desarmado. Posteriormente el ensamble final se desarrollará en el Hangar Norte. Felicitamos a todos los que hicieron posible que esta actividad se inicie hoy confirmando que son nuestros hombres y mujeres los que hacen posible la concreción de los proyectos presentados.

PRIMERA MISIÓN TÉCNICA DE CATIC EN FAdeA SELLA EL INICIO DE LA COOPERACIÓN ESTRATÉGICA PARA LA FABRICACIÓN DE HELICÓPTERO Z-11

Foto: www.losandes.com.ar

Esta primera visita de una delegación de 6 profesionales de CATIC se realizó del 14 al 17 de diciembre. Se les brindó una presentación institucional a cargo del Ing. Emilio Maligno del área de Desarrollo de Negocios. Luego el Gerente General Ing. Marcelo Ferroni presentó los planes de inversión y de capacitación de FAdeA y explicó la estructura de trabajo por tecnologías. Durante estos tres días la delegación participó en distintas reuniones con nuestros profesionales para relevar nuestras capacidades tecnológicas y debatir sobre el proyecto de coproducción de helicópteros del tipo z-11. Esta delegación recorrió con especial interés las distintas áreas operativas de FAdeA a fines de evaluar las capacidades presentes en nuestra fábrica, manifestando que la considera una de las empresas mejor equipadas de América Latina, y confirmando que FAdeA puede iniciarse en la fabricación de helicópteros. Este primer encuentro de trabajo contribuyó también a ir acercando nuestras distintas culturas, estrechar los vínculos e iniciar la próxima etapa en la que se avanzará en la definición de las necesidades del mercado latinoamericano.

NUEVO MOTOR DEL PAMPA

Foto: culturaaerea.blogspot.com

El día martes 20 de diciembre, en horas de la tarde, llegaron a FAdeA cuatro motores TFE731-40-2N, el nuevo motor del Pampa.

ENTREGAMOS OTRO PUCARA

Foto: fuerzasaeronavales.com

El martes 20 de diciembre partió rumbo a su base en la ciudad de Reconquista efectuando el vuelo sin novedad. Se trata del IA-58 Pucara, en el que se realizó el trabajo de modernización de comunicaciones, de esta manera la Fuerza Aérea Argentina tiene otro avión operativo en la III Brigada. Este logro es el fruto de la colaboración, esfuerzo y trabajo en equipo. Fue un buen año para ésta línea de trabajo y no dudamos que el próximo será mejor. PRIMERA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ALLISON T56 – A14 DE LA MARINA ARGENTINA El 20 de diciembre, luego de un trabajo en equipo reuniendo distintas tecnologías de FAdea, se puso en marcha por primera vez el motor Allison T56-A14 perteneciente a la Marina Argentina, constituyendo así una nueva capacidad para la empresa con un cliente distinto de Fuerza Aérea. Además, días atrás se cumplió con la entrega de los 4 motores Allison T56-A15, que equiparan al avión Hércules C-130 matricula TC 64. Se consiguieron también las habilitaciones bajo RAM de los motores: Astazou XVI-G, J52 P-408A, J52 P8C y se encuentran en proceso de auditorías los motores Garrett TFE 731-2- 2N y Allison T56-A14. Son logros de un buen trabajo en equipo y del compromiso con el desarrollo de la empresa.

Fuente: FADEA

https://www.fadeasa.com.ar