Las dos mitades de un meteorito chaqueño –una conservada en Argentina y otra en Estados Unidos– se reunirán para una exhibición artística en Frankfurt, con el auspicio del Ministerio de Ciencia. Se trata de la unión del meteorito “El Taco�

Meteorito hallado en Campo del Cielo, Chaco

Las dos mitades de un meteorito chaqueño –una conservada en Argentina y otra en Estados Unidos– se reunirán para una exhibición artística en Frankfurt, Alemania, con el auspicio del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva. Se trata de la unión del meteorito “El Taco�, de 1998 kg., que será el eje de una exhibición de los artistas argentinos Guillermo Faivovich y Nicolás Goldberg en la Galería Portikus en Frankfurt. La muestra es parte de una serie de actividades que se enmarcan en la participación de la Argentina como invitado de honor en la Feria del Libro de esa ciudad. La mitad argentina ya arribó a Alemania y se espera la llegada de la mitad procedente de Estados Unidos.

La reunión de las dos mitades del meteorito comenzó a gestarse en 2008 durante una visita oficial a los Estados Unidos del Ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Dr. Lino Barañao. El titular de la cartera de Ciencia conversó en ese momento con Cristian Samper, el director del Smithsonian Institution donde estaba alojada la otra mitad, acerca del significado que tendría la unión de las dos mitades como símbolo de la cooperación científica entre ambos países.

«El Taco» es un fragmento de un gran cuerpo metálico de unas 800 toneladas, que fue descubierto en 1962 por un granjero que araba la tierra en la zona de Campo del Cielo, en el límite de provincia del Chaco y Santiago del Estero. Este meteorito fue colectado por una expedición científica binacional – Argentina y Estados Unidos – que estudiaba la lluvia de meteoritos en esa zona. Posteriormente, fue trasladado a Washington DC para realizar una operación de corte sin precedentes, pero dada su dureza y la carencia de la infraestructura necesaria para el seccionamiento, fue derivado al Max Planck Institut de Mainz, en Alemania. Después de un año de intenso trabajo, se logró realizar este histórico corte, lo cual resultó una hazaña científica para la época. Desde hace más de 40 años las dos mitades se encuentran en el Planetario Galileo Galilei de la Ciudad de Buenos Aires, y el Smithsonian Institution de Washington DC, Estados Unidos, respectivamente.

La exhibición de “El Taco�, que se inaugura el 24 de septiembre, estará compuesta también por obras en fotografía, video y texto que representarán distintos momentos de la historia terrestre del meteorito. La unión de las dos mitades es producto del trabajo en conjunto entre el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, el Smithsonian Institution y el Museo Nacional de Historia Natural, de Estados Unidos, la Galería Portikus y el Naturmuseum Senckenberg de Alemania, y el Gobierno de la provincia del Chaco.

Fuente: CórdobaX.

http://www.argentina.ar/_es/ciencia-y-educacion/C4827-uniran-el-meteorito-argentino-el-taco.php

Los once municipios que recibirán la «promoción por actividad» ya empiezan a pensar cómo atraerán industrias a sus territorios. Anticipan que deberán «apostar al marketing» y admiten que, a diferencia de los siete que recibirán la promoción automática, ellos tendrán que «laburar» para que las inversiones lleguen

La realidad de los departamentos mendocinos puede ser a partir de hoy muy distinta. La geografía ahora se parte en dos: los siete que gozarán naturalmente de los beneficios de la promoción industrial y los once que tendrán que transpirar la camiseta para capitalizarla.

Los intendentes sin promoción automática ya están pensando en el escenario que viene. La mayoría espera leer la «letra chica» del decreto, para confirmar qué tipo de actividades deberán atraer a sus territorios. Otros van un poco más rápido y anticipan el armado de «equipos de marketing» que les ayuden a captar inversores con los mecanismos de la publicidad.

El problema es complejo para ellos. La «promoción por actividad» hará que una industria, por decir, de metalmecánica, obtenga los mismos beneficios impositivos en los departamentos de San Martín y Luján. Por ello, la difusión de los atributos complementarios de cada lugar, jugarán un papel excluyente a la hora de las definiciones.

Hay quienes ya están preparando su juego para la guerra que se viene. El intendente demócrata de Luján, Omar Parisi, sostuvo anoche que aún no había leído el nuevo decreto de la promoción para conocer qué actividades incluye. Pero desde ya está pensando en abandonar viejos litigios, como el de límites que mantiene con Las Heras, en pos de asociarse con un departamento que goza de la promoción directa.

Luján también comienza a concentrarse en sus atractivos especiales. Esos que lo hacen «tan» diferente a, por ejemplo, Tunuyán, otro de los departamentos marginados de la promoción automática.

Entre esas ventajas, Luján menciona el puerto seco y la disponibilidad amplios terrenos municipales. Todo cuenta a la hora de soñar con la generación de un polo industrial, algo que todos los intendentes van a salir a buscar.

Y hay proyectos llamativos en danza. Por ejemplo, la apertura de una fábrica de aviones pequeños en La Puntilla, una iniciativa en la que Parisi planea avanzar a caballo de la nueva promoción.

Otro intendente, Alejandro Abraham de Guaymallén (PJ), se ilusiona por su lado con promover «los fierros». «Pueden venir fábricas automotrices, pero hay que laburar para que vengan», aseguró el jefe comunal, uno de los que recibirán la promoción por actividades.

Abraham apostó también al «trabajo en conjunto» entre los intendentes para captar inversiones y (dejando rápidamente atrás resquemores que tenía) defendió rabiosamente el logro jaquista.

«No hay que buscarle la quinta pata al gato porque esto no se dio nunca. Es un hecho histórico en lo político y lo económico para la provincia, porque antes éramos una isla olvidada por la Nación», aseguró.

http://www.mdzol.com/mdz/nota/239517-fabricas-de-autos-y-de-aviones-los-nuevos-suenos-de-los-intendentes-menducos/

Los primeros estarán en edificios públicos; ayudan a combatir el calor y el cambio climático

Facundo Carrillo, director del CGPC N° 2, de Recoleta, riega la terraza verde del edificio donde funciona el centro comunal, en Uriburu al 1000 Foto:LA NACION / Hernán Zenteno

Laura Rocha
LA NACION

La ciudad de Buenos Aires lucirá como Chicago, Tokio o San Pablo. O se verá, tal vez, como Babilonia con sus jardines colgantes. La Capital adoptará una tendencia mundial que comenzó con la movida ecológica en los años 60: desarrollará terrazas verdes ( green roofs ) para combatir la isla de calor que generan los edificios y para colaborar en la lucha contra el cambio climático.

Las primeras iniciativas estarán en edificios públicos porteños. En rigor, en uno de ellos, donde funciona el Centro de Gestión y Participación Comunal (CGPC) N° 2, en José E. Uriburu 1022, Recoleta, hay una desde principios de este año.

Se trata del proyecto realizado por el estudio de arquitectura Leder-Denegri, que se adjudicó un concurso convocado por la Agencia de Protección Ambiental de la ciudad (APRA). «La conquista del desierto urbano» se denominó la iniciativa oficial que pretende recuperar espacios construyendo jardines en los techos de terrazas vacías de viviendas unifamiliares y comercios.

Cabe recordar que la OMS recomienda contar, como mínimo con diez metros cuadrados de espacio verde por habitante y la ciudad de Buenos Aires sólo tiene dos.

«Estamos convencidos de que el sector público tiene que ser pionero en implementar propuestas que mejoren la calidad ambiental de nuestra ciudad y de sus habitantes. En ese sentido, esta sede comunal se enorgullece de haber sido parte de esta experiencia», opinó Facundo Carrillo, director del CGPC N° 2.

El edificio también cuenta con un colector solar para dar temperatura al agua y con recuperadores de agua de los acondicionadores de aire, con la que se riegan las plantas de las terrazas.

El arquitecto Jorge Leder explicó a LA NACION: «La ciudad tiene unos 130.000 edificios cuyas terrazas, en su mayoría, se encuentran vacías, cuando deberían ser, por su exposición al sol y otras variables climáticas, la llave para construir nuevos paradigmas urbanos».

Leder enumeró los siguientes beneficios de las terrazas verdes:

ralentizan el escurrimiento de las aguas pluviales,
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favorecen el aislamiento térmico,
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amplían la vida útil de la aislación hidrófuga,
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mejoran la calidad del aire,
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reducen la temperatura general del entorno (efecto isla de calor),
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aumentan las superficies de sumideros naturales de dióxido de carbono (CO2), y
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permiten el ahorro de energía.
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El proyecto demandará una inversión de 200.000 pesos, que será cubierta por la APRA. En la actualidad, el metro cuadrado de terraza verde cuesta, en promedio, unos 1000 pesos.

«Tenemos que amigarnos con nuestro medio ambiente. Si no lo cuidamos, nadie lo hará por nosotros. Las grandes ciudades del mundo lo están haciendo; nosotros también podemos», dijo el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta.

Por ley
En la Legislatura porteña también se avanza en este sentido. En la Comisión de Planeamiento Urbano se estudia un proyecto que promueve por parte de los vecinos la adopción de esta tecnología.

La iniciativa, cuyo autor es el diputado de Pro Gerardo Ingaramo, incluye una modificación al Código de Edificación de la ciudad que permita incorporar las terrazas verdes en los edificios, al tiempo que promueve beneficios impositivos para quienes las adopten.

«Siendo que este tipo de construcción ecológica resulta más costosa que la tradicional, el proyecto prevé exenciones impositivas para quienes lo implementen. De este modo, los usuarios se verán favorecidos y el Estado podrá constatar la correcta aplicación de la cubierta verde al verificar la obra», explicó Ingaramo a LA NACION.

Alexia Anstassiadis, licenciada en planificación y diseño de paisajes y experta en este tipo de desarrollos, está de acuerdo con el desarrollo de la iniciativa. «Va a ser un gran beneficio si se instrumenta en forma correcta. Las terrazas verdes se pueden instalar hasta en techos de chapa, pero los costos y los tipos de vegetación que se deben usar son claves», explicó.

Hay varias ciudades que han adoptado esta técnica en sus edificios. «Toronto, en Canadá, fue la primera ciudad de América del Norte en adoptar esta tecnología, el año pasado. Todas las construcciones de más de 2000 metros cuadrados deben tener entre el 20 y el 60% de techos verdes», dijo Anstassiadis.

La capital de Japón, Tokio, también tiene una ley que obliga a la instrumentación de la técnica desde 2001; en Alemania se han ganado 15 millones de metros cuadrados verdes; en el Reino Unido 300.000 metros cuadrados al año son recuperados, y sólo en 2005 Estados Unidos ganó 233.000 metros cuadrados gracias a las terrazas verdes.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1307007

Es un espacio en el que convivirán emprendedores radicados en Los Piletones. Tendrán apoyo económico y asistencia técnica del Gobierno

Las empresas seleccionadas tendrán un módulo de 42 metros cuadrados. (Clarín.com)
Urbanización de las villas, Los Piletones
El Gobierno porteño inauguró hoy la Incubadora de Pymes, un proyecto que busca fomentar el trabajo formal en el Barrio Piletones, donde viven unas 1000 familias y unas 4500 personas. La incubadora funcionará en un espacio de 2000 mil metros cuadrados y en una primera etapa, tendrá capacidad para ocho microempresas, que serán seleccionadas en los próximos meses.

«Estamos formalizando convenios con la Universidad de Bologna y con la UTN tanto para la identificación de las microempresas a ser incubadas como para la capacitación», explicó Humberto Schiavone, titular del la Corporación Sur y responsable de Programa de Regularización y Ordenamiento del suelo urbano (PROSUR Hábitat).

La incubadora de Base Social Los Piletones, en Villa Soldati, fue pensada con un criterio diferente de la incubación tradicional. «En este caso, (Los Piletones) ya tiene empresas que están funcionando, estos barrios son grandes incubadores de empresas. Lo que busca este concepto de incubación es que estas empresas se puedan insertar en la economía formal e incorporar todas las herramientas de las que gozan las empresas que están insertas en la economía de mercado», contó Carlos Sanguinetti, Gerente de Desarrollo Económico de la Corporación Sur.

Según un censo realizado en 2009 sobre la villa, actualmente en la villa hay unas 200 actividades productivas, repartidos en 50 rubros, aunque la mayoría de los emprendimientos son textiles. Unas 60 de esas pymas ya se anotaron para la incubadora.

Las empresas seleccionadas tendrán un módulo de 42 metros cuadrados y deberán adaptarse a la normas de la incubadora. En el edificio que se inauguró hoy también funcionará el Centro de Atención de prevención de adicciones del Ministerio de Desarrollo Social, que contará con dos salas de reunión para la atención de familias, y dos salitas de atención personalizada, área de administración, sanitarios y cocina propios.

http://www.clarin.com/ciudades/capital_federal/Incubadora-Pymes-proyecto-fomentar-Piletones_0_339566262.html

Una mitad se encuentra actualmente en nuestro país y la otra en Estados Unidos. Serán reunidas en una muestra de arte, en el marco de las actividades de la Feria del Libro que se organiza en dicha ciudad

Las dos mitades de un meteorito chaqueño –una conservada en Argentina y otra en Estados Unidos– serán reunidas en el marco de una exhibición artística en Fránkfort, Alemania, con el auspicio del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva.

Se trata del meteorito “El Taco�, de 1.998 kilos, que será el eje de una exhibición de los artistas argentinos Guillermo Faivovich y Nicolás Goldberg en la Galería Portikus en Fránkfort. La muestra es parte de una serie de actividades que se enmarcan en la participación de la Argentina como invitado de honor en la Feria del Libro de esa ciudad. La mitad argentina arribó ayer a Alemania y se espera la llegada de la mitad procedente de Estados Unidos.

La reunión de las dos mitades del meteorito comenzó a gestarse en 2008 durante una visita oficial a los Estados Unidos del Ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Lino Barañao. El titular de la cartera de Ciencia conversó en ese momento con Cristian Samper, el director del Smithsonian Institution donde estaba alojada la otra mitad, acerca del significado que tendría la unión de las dos mitades como símbolo de la cooperación científica entre ambos países.

El Taco es un fragmento de un gran cuerpo metálico de unas 800 toneladas, que fue descubierto en 1962 por un granjero que araba la tierra en la zona de Campo del Cielo, en el límite de provincia del Chaco y Santiago del Estero. Este meteorito fue colectado por una expedición científica binacional – Argentina y Estados Unidos – que estudiaba la lluvia de meteoritos en esa zona. Posteriormente, fue trasladado a Washington DC para realizar una operación de corte sin precedentes, pero dada su dureza y la carencia de la infraestructura necesaria para el seccionamiento, fue derivado al Max Planck Institut de Mainz, en Alemania. Después de un año de intenso trabajo, se logró realizar este histórico corte, lo cual resultó una hazaña científica para la época. Desde hace más de 40 años las dos mitades se encuentran en el Planetario Galileo Galilei de la Ciudad de Buenos Aires, y el Smithsonian Institution de Washington DC, Estados Unidos, respectivamente.

La exhibición “El Taco�, que se inaugura el 24 de septiembre, estará compuesta también por obras en fotografía, video y texto que representarán distintos momentos de la historia terrestre del meteorito. La unión de las dos mitades es producto del trabajo en conjunto entre el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, el Smithsonian Institution y el Museo Nacional de Historia Natural, de Estados Unidos, la Galería Portikus y el Naturmuseum Senckenberg de Alemania, y el Gobierno de la provincia del Chaco.

http://www.prensa.argentina.ar/2010/09/21/12077-reuniran-en-francfort-las-dos-mitades-de-un-meteorito-argentino.php

En Argentina hay una demanda anual de entre 100 y 150 aerofumigadores, que cuestan entre u$s 150.000 y 250.000

La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) analiza la posibilidad de comenzar a producir aviones fumigadores para abastecer la demanda interna de dichos vehículos.
Así lo adelantó a LA MAÑANA uno de los directores de la firma estatizada, Horacio Viqueira, quien señaló que se trata de una de las 25 líneas comerciales sobre las que están trabajando para poder transformar a la empresa en una unidad de negocios sustentable por sí misma y que no dependa pura y exclusivamente de los contratos celebrados con las Fuerzas Armadas, como ocurre en la actualidad.
Entre estas líneas, una de las más avanzadas es justamente la posibilidad de fabricar aviones fumigadores, habida cuenta de que no existe en la actualidad ninguna firma en el país que logre abastecer al mercado interno. Según Viqueria, ya hubo numerosas reuniones con cámaras de aeroaplicadores que revelaron que existe “un mercado interesantísimo�. Concretamente, la demanda sería en torno a entre 100 y 150 aeronaves anuales que, si bien son pequeñas, podrían aportar un importante flujo de ingresos, ya que tienen un costo de venta que ronda entre los 150.000 y 250.000 dólares. Además, se espera que el negocio siga en crecimiento en los próximos años, de la mano de la expansión de la frontera agrícola.
Paralelamente, otros de los planes en los que está intentando avanzar Fadea es en la provisión de partes al Invap y a la Comisión Nacional de Energía Atómica (Conea); en la posibilidad de ofrecerse como banco de pruebas para la industria automotriz; y en la reparación de turbinas industriales; entre otras alternativas.
De todos modos, Viqueira reconoció que la estrategia principal es “especializarnos con aviones de entrenamiento� y en ese marco, el objetivo más concreto es “posicionar al pampa como un producto vendible a nivel internacional�. En ese marco se inscriben por ejemplo las reuniones mantenidas recientemente con directivos de Boeing que quieren asociarse con Fadea para ubicar el pampa renovado y remotorizado en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y de otros países.
El otro proyecto es el recientemente anunciado para la construcción de un avión de entrenamiento primario (el Pampa es de entrenamiento avanzado) denominado IA73, cuya producción comenzaría en 2013. Dicha iniciativa, que es propia de Fadea, ya atrajo el interés de las empresas aeronáuticas estatales de Italia, Alemania; y Chile, Enaer

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=30379