Posted on 27 agosto 2009 by hj
TomaMate les recomienda que visiten ésta página web http://hogarcrecer.blogspot.com/
Hogar Crecer es un hogar de día para discapacitados severos de la localidad de Cutral Co (Neuquen-Argentina). El principal interés es que los chicos y jóvenes que aquí concurren accedan cada día a un mejor aprovechamiento de sus potencialidades.
Posted on 26 agosto 2009 by hj
Permitirá establecer un sistema uniforme de aplicación de sanciones en todo el país; sólo falta que la Presidenta emita un decreto para que entre en vigencia
El Consejo Federal de Seguridad Vial aprobó hoy el proyecto de Código Único de Infracciones de Tránsito. El mismo contempla la quita de puntos a nivel nacional y prevé sanciones de 2 puntos para las contravenciones «leves», 4 ó 5 puntos para las infracciones «graves», y 10 para las «muy graves».
Además se contempla una sanción especial para aquellos que corran u organicen competencias de velocidad o «picadas», lo que implica la pérdida de la totalidad de los puntos y la inmediata inhabilitación, sin perjuicio de la sanción penal que esto conlleva.
«La quita de puntos le otorga justicia a las sanciones por infracciones en tránsito», dijo Felipe Rodríguez Laguens, director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
El proyecto será elevado a la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, para que emita un decreto que permita la puesta en vigencia.
Posted on 25 agosto 2009 by hj
Fueron oficialmente presentadas ayer en Retiro las obras de remodelación de la plaza Fuerza Aérea Argentina, que respetaron el diseño original del paisajista francés Carlos Thays.
Los trabajos, encarados por el Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño, tuvieron como objetivo principal recuperar el esplendor de la plaza, luego de años de abandono. Con arreglos florales, la Torre de los Ingleses se resaltó como obra de arte y el eje de la plaza.
http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1166408&pid=7170433&toi=6306
Posted on 23 agosto 2009 by hj
La realidad con los ojos del alma.Se llama Marcos Folgar, es no vidente y ayer se graduó como Comunicador Social en la UNLP. Además de ese mérito, este año recibió la segunda mención del Premio Nacional de Periodismo. Conduce un programa en el que aborda la problemática de las personas con capacidades diferentes a través de historias de vida
Desde ahora Marcos Folgar, un joven no vidente de 38 años, puede decir con orgullo en su programa de televisión y de radio que es “licenciado en Comunicación Social”. Es porque ayer, y tras ocho años de esfuerzo constante, coronó su carrera al aprobar con un 9 su tesis de licenciatura en la Facultad de Periodismo de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Además de ese mérito, el flamante profesional recibió este año la segunda mención del Premio Nacional de Periodismo.
Folgar es marplatense y, durante el tiempo que le demandó la carrera, viajó una vez por semana a nuestra ciudad para cursar las 32 materias que contempla la licenciatura. Eran jornadas agotadoras ya que en un solo día cursaba hasta 10 horas corridas. Para eso salía de su casa a la noche. Llegaba a La Plata alrededor de las 5 de la mañana, se tomaba un micro hasta el departamento de unos amigos hasta las 7.30 y luego iba a la facultad.
“A veces me preguntaba: ¿quién me manda a caminar a estas horas de la madrugada por La Plata? Pero nunca pensé en dejar la carrera”, contó Marcos a Hoy luego de “devorar” unas empanadas en familia para celebrar la recibida.
El joven profesional perdió la vista en 1996 debido a una infección ocular. Pero eso no fue un impedimento para seguir adelante. “El quedar ciego a los 25 años me cambió la vida, entonces me puse a pensar cómo hago para reinsertarme en la sociedad, tanto desde el punto de vista educativo como laboral”, manifestó.
Fue así como decidió unir sus dos pasiones: recibido de Técnico en Turismo y con trabajo en una agencia de viajes resolvió realizar un programa de radio sobre esa temática. Se llama Quo Vadis y se emite por la 105.1 de Mar del Plata.
Según expresó Folgar, “yo me considero un bicho de radio”. La radiofonía siempre le gustó porque “tiene esa magia de que vos estás escuchando a alguien pero no sabés cómo es físicamente”.
En 1998 inició un curso de periodismo radial y luego decidió venir a estudiar a la UNLP. “Esto significaba sacrificio y esfuerzo por lo agotador de los viajes semanales pero representaba también que no venga nadie a decirme que estoy en una radio y que nunca estudié para eso”, expresó.
El nacimiento de su hija Lourdes (foto sup.) en 2003 lo obligó a suspender por un tiempo su carrera y luego la retomó en 2005 hasta recibirse ayer. “Lourdes es la luz de mis ojos. Hoy (por ayer) vivió la defensa de la tesis como cualquier adulto. Estaba ansiosa como todos. Ella es muy compañera conmigo”, dijo Marcos, feliz.
Además de agradecer el apoyo de su esposa Erica y de sus familiares durante la carrera, el periodista también mencionó a Cristina, una docente jubilada que le leía los textos de las materias y los grababa en casete. Eso le permitía conocer los contenidos curriculares. “Le debo gran parte del título, porque más del 80% de los libros y apuntes de la carrera me los leyó ella y el resto los obtuve de la biblioteca parlante que está en Mar del Plata”, señaló.
Y en los últimos años, como muchos textos están digitalizados, los leía en su computadora personal a través del “jaws”, un programa informático especial para no videntes.
En Mar del Plata, Marcos conduce el programa televisivo Quiero Verte Bien en el que aborda la problemática de las personas con capacidades diferentes a través de historias de vida que “sirvan como un mensaje de vida, fe y esperanza”, según relató.
Ese programa, con sólo tres temporadas en el aire, ya obtuvo el Martín Fierro del Interior en el rubro Temas Médicos y la segunda mención del Premio Nacional de Periodismo que entrega la Agencia Télam.
El comunicador aseguró que el programa “busca que los entrevistados dejen un mensaje positivo y que reflejen que, a pesar de una discapacidad, se puede salir adelante en cualquier disciplina que quieran encarar”.
Pero, además, busca que cada historia de vida llegue a la gente para “acabar con la ignorancia sobre la discapacidad, porque eso produce desinformación y las personas no saben cómo ayudarnos en la calle”.
Una mirada “de igual a igual” a la discapacidad
La tesis que Marcos Folgar presentó ayer en la Facultad de Periodismo se basó en una producción
audiovisual de 26 minutos con formato similar al de su programa televisivo y denominado De igual
a igual.
El trabajo, que fue calificado con un 9, consta de dos partes: una entrevista que desarrolla una historia de vida y otra en la que un profesional aborda la problemática de la discapacidad.
El jurado, integrado por los docentes Luis Barrera, Mario Migliorati y Walter Barboza resaltó su capacidad como entrevistador, la búsqueda de las aristas positivas de su entrevistado y no caer en la sensibilidad extrema frente a una persona con capacidades diferentes.
“La defensa, para mí, fue excelente, porque tuve una devolución muy buena de los profesores. Me señalaron las cosas buenas y me marcaron los puntos que debía mejorar”, afirmó el flamante
periodista.
http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-41739-titulo-La_realidad_con_los_ojos_del_alma
Posted on 23 agosto 2009 by hj
El torneo Apertura, después de las idas y vueltas, pudo comenzar y la TV pública volvió a ser protagonista de un domingo inolvidable e histórico para el fútbol argentino.
Las mediciones del rating que se darán a conocer en las próximas horas mostrarán números, que pese a que serán buenos para el canal estatal, no reflejarán lo que se generó con esta primera fecha del torneo Apertura. La primera abierta y gratis para todos después de mucho tiempo.
En todos el país la TV Pública tuvo un protagonismo que sólo el fútbol puede generar, más en un canal que no sólo se ve en Capital Federal y Gran Buenos Aires, sino que en todo el país. Porque todos los argentinos, en realidad los amantes del fútbol, pudieron sacarse las ganas y disfrutar de algo que siempre fue suyo, como lo es el fútbol.
“Los que quieran ver fútbol tienen que pagar, esto es así y está bien que así sea”, decían quienes manejaban los derechos de televisión, que hasta ese momento eran los dueños de la pelota.
Pero la historia cambió y desde el viernes pasado, a las 19, cuando en el Bosque platense Gimnasia y Esgrima recibió a Godoy Cruz, el fútbol volvió a las manos de sus verdaderos dueños, la gente, que pudo disfrutar de ver sin tener que pagar precios prohibitivos a los equipos de sus amores.
Es cierto que el fútbol no es más que una diversión, porque es un juego, más allá de que algunos comunicadores afirmen lo contrario, hablen de vida o muerte y hasta vanaglorien la trampa, como pasó en el mundial de Italia 90, con el famoso bidón de agua en mal estado a Branco, que Maradona reconoció como real.
Hasta el torneo pasado los goles de Boca, por ejemplo, recién se podían ver después de las 12 de la noche del domingo, ya en el día lunes, para el que no tuviera cable fuera de Capital Federal y Gran Buenos Aires.
Es que Fútbol de Primera, el programa que pasaba los goles, en el interior del país sólo se podía ver por cable, algo que algunos no decían y por eso, los que no tenía el privilegio de la TV paga debía esperar hasta la madrugada para ver goles, que por ejemplo, se habían marcado un viernes.
En los tiempos de las comunicaciones instantáneas el fútbol argentino era –en realidad fue- para sólo unos pocos y ahora, mal que le pese a muchos, es para todos.
http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=158717&id=309166&dis=1&sec=1
Posted on 22 agosto 2009 by hj
En un galpón que este 30 de agosto cumplirá 122 años, el Ferroclub Tolosa restaura máquinas y galpones del siglo XIX. Piezas que dejan al descubierto la grandeza y la importancia que supo tener este medio de locomoción en la historia de nuestra región
Una tarde en el ferroclub de Linch se ve a los muchachos trabajando sobre una Balwin y tambien sobre La Monte Caseros
La versión remasterizada del clásico La Emperatriz Contraataca. Es un corto documental sobre una tarde de maniobras en el Ferroviario Club Central Argentino
Un galpón viejo de herrería, de fines de siglo XIX, con máquinas perdidas en el tiempo y piso de tierra, fue el comienzo para el Museo Ferroviario de Tolosa. En 1997, Transportes Metropolitano, la entonces concesionaria del servicio de ferrocarriles de La Plata, cedió al Ferroclub de Tolosa un galpón fabricado en 1885.
“El galpón es todo un museo en sí mismo “, dice a Hoy Adolfo Lupinucci, tesorero de la institución. El galpón pertenece a los legendarios galpones de Tolosa, fundados el 30 de agosto de 1887, para el 30° aniversario de la fundación del ferrocarril.
“Cuando Metropolitano nos dio el taller, les dijimos que lo hicieran con todas las cosas que tenían adentro. Nos encontramos con puertas, ventanas, bancos, carteles originarios de principio de siglo de la estación de La Plata, y algunas cosas de la estación de Quilmes. Muchas cosas heredemos de cuando se filmó la película Siete Años en el Tibet con Brad Pitt”.
Los socios del Ferroclub Tolosa hallaron entre la “chatarra” histórica máquinas a vapor, pizarra artesanal de madera con los horarios y andenes de salida y arribo de los trenes, zorras a bomba, horquillas y un criquet de madera. Además, se encontraron con una casilla de más de 100 años perteneciente al Ferrocarril Sur, donde los trabajadores de entonces marcaban en una pizarra el horario de ingreso. Con toda esa historia, decidieron hacer un museo ferroviario, uno de los objetivos básicos de la Sede Tolosa del Ferroclub Argentino
“Encontramos también otro tesoro que es un vagón de carga que fue construido en estos talleres, y que luego comenzó a funcionar como vagón vivienda destinado a la vivienda de los “artesanos” mientras realizaban algún trabajo, algo así como la actual casa rodante”, cuenta Carlos, uno de los socios del club que trabaja en la restauración del vagón.
El vagón data de 1893 y cuenta con la particularidad de tener chasis de madera y ruedas con rayos. Parte del vagón fue quemado por cirujas que vivían adentro. “El trabajo de restauración es artesanal, porque se trata de dejarlo lo más original posible. Ya restauramos las paredes y los pisos de madera”.
Por otro lado, está en construcción un salón de Ferromodelismo, una estación de fines de siglo a escala, una máquina a vapor y diesel.
El museo tendrá el nombre de Ingeniero Pedro C. Saccaggio. En 1910, Saccaggio inventó el sistema de iluminación y calefacción eléctrica que reemplazó a la tradicional a vapor de la locomotora. Desde entonces todos los coches se construyeron bajo su diseño y dirección; y su nombre apareció en varios bogies.
El pequeño museo en el vagón de 1940
Mientras el Ferroclub prepara al taller para un museo de mayores proporciones, donde prevén una estación a escala, exponer máquinas a vapor y diesel, se encuentra en exposición, en un vagón restaurado de 1940, las pequeñas cosas de la historia del Ferrocarril.
Un cartel de la estación Eva Perón, nombre que en 1854 tuvo la estación de La Plata, pedazos de rieles de 1886, un telégrafo, una calculadora mecánica, fotos de la original estación de La Plata que se emplazaba en el actual Centro Cultural Dardo Rocha, bebederos y carteles del “salón de señoritas”, son algunos de los objetos que se encuentran en exposición todos los sábados a partir de las 10.
“El trabajo que realizamos tiene una cultura de aprendizaje que se está perdiendo, porque muchas cosas del funcionamiento de las máquinas o de su historia se las llevó gente que ya no está, o las saben ex trabajadores ferroviarios de muchos años”, expresa Lupinucci.
Ferroclub, sólo para locos del tren
La mayor parte de socios del Ferroclub Tolosa está constituida por amantes de los ferrocarriles, hijos de ferroviarios y algunos empleados y ex empleados ferroviarios.
“Yo nací en Tolosa, frente a los talleres y tengo el recuerdo de las máquinas a vapor. Tengo en la memoria la imagen de todas estas máquinas cuando funcionaban y que ahora estamos reparando”, cuenta emocionado en diálogo con Hoy Carlos Digilio, miembro del club.
El club comienza a diseñarse en septiembre de 1995, cuando un grupo de ferroaficionados emprende los trabajos para la recuperación de la vaporera 3166, que se encontraba descarrilada y abandonada en los talleres de Tolosa. Al año siguiente empiezan las reuniones, primero en un vagón metálico rescatado y acondicionado, después en el local de La Fraternidad de 2 y 530, donde se dictan las primeras clases de vapor y conducción. “Se puede considerar al 1° de mayo de 1996 como la fecha de la fundación práctica de la sede. En julio de 1997 ese grupo decide instituir oficialmente la sede Tolosa del Ferroclub Argentino y en octubre Metropolitano cede el taller”.
El Ferroclub Tolosa, sito en avenida 526 y las vías del ferrocarril, es la sede del Ferroclub Argentino, asociación civil sin fines de lucro.
diario Hoy
http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-41001-titulo-Un_pas_sobre_rieles
