Ubicado en la Provincia de San Juan, se suma la central Chimbera I a las otras dos ya existentes para generar la mayor cantidad de energía solar del país. Se integrará al mercado eléctrico nacional.

Foto: www.360energy.com.ar

Natalia Szydlowski | Toma Mate y Avivate
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En un predio de 84 hectáreas en el Departamento de Sarmiento de la Provincia de San Juan, se encuentra el Parque Solar Cañada Honda, construido por la empresa 360 Energy. Formado primeramente por las centrales Cañada I y II, con potencias de 2 y 3 megawatts (MW) respectivamente, el mes pasado se les sumó Chimbera I, capaz de llegar también a 2MW. En rigor, son 3 centrales diferentes, pero al estar en el mismo predio, hacen que se convierta en un Parque Solar capaz de generar 7MW.
En el marco del programa de licitación GENREN I, la empresa 360 Energy “inyecta� la energía producida en el parque solar de a través de la Central Transformadora Cañadita (propiedad de la empresa Energía San Juan), al sistema eléctrico nacional. Así, esta energía alimenta a todos los usuarios del país.

Importancia de la Energía Solar
Hoy por hoy, las energías renovables son más que importantes, por ser fuentes no contaminantes. Podemos ver los efectos que están apareciendo producto del cambio climático, debido a la alteración de la composición de la atmósfera, y las consecuencias que tienen, como las tormentas que causaron las inundaciones de Buenos Aires y La Plata en el corriente mes, los tornados del 4 de abril del año pasado, entre otros impactos del cambio climático en nuestra vida diaria.
Por otro lado, la energía solar proviene de una fuente inagotable, limpia y renovable. Los sistemas de generación solar son de fácil mantenimiento; tienen un costo inicial alto, pero que va decreciendo a medida que la tecnología va avanzando, mientras el precio de los combustibles fósiles (fuentes no renovables que además son contaminantes) va aumentando con el paso del tiempo, al ser cada vez más escasos.

Meta
360 Energy busca instalar un total de 20 MW en su parque solar de San Juan, por lo que faltan construir: una central de 3 MW (Chimbera II) y dos de 5 MW cada una (Cañada Honda III y Chimbera III) que se espera estén listas entre lo que resta de este año y el 2014. En total el Parque de 20MW contará con 6 centrales.
Además de este parque en San Juan, 360 Energy tiene planes de construir 250 MW de energía solar en todo el país, con otras centrales, y también está desarrollando una planta de generación que consume aceite vegetal usado, reciclando el aceite que se utiliza para cocinar (y evitando, a la vez, que su vertido contamine el agua).

Números
• Cuando este Parque Solar esté completo será capaz de generar aproximadamente 40.000 MWh al año, lo que equivale al consumo de aproximadamente 14.000 hogares.

• Esta central que ahora tiene 7 MW constituye el Parque Solar más grande del país. La siguiente en tamaño es la central solar de Ullum, de 1.2 MW, también ubicada en la provincia de San Juan.

• Para la construcción y puesta en marcha de los primeros 5 MW se han empleado un total de 145 personas en el pico de máximo empleo, con un promedio de 90 personas a lo largo de los 6 meses de construcción.

• Dos tercios de la generación eléctrica en Argentina es de origen fósil, y de esos dos tercios, el 30% proviene de gasoil, fuel-oil y carbón (que además de ser más contaminantes que el gas, son mucho más caros y hay que importarlos).

Agradecemos al Ing. Nicolás Brown Bustos (Responsable de Desarrollo de Proyectos en 360 Energy)
Para más información: www.360energy.com.ar

Fuente: Toma Mate y Avivate

Toma Mate y Avivate permite la reproducción total o parcial de sus notas citando la fuente.

Un acuerdo de empresas entrerrianas permitirá realizar una prueba piloto con energías renovables. Se trata de un entendimiento entre la empresa Eco Energy y el frigorífico Las Camelias, quienes emplazarán una unidad de producción de energía a partir de paneles solares.

ENTRE R�OS, PRUEBA PILOTO, FRIGOR�FICO AV�COLA
El presidente de la distribuidora Redengas comentó luego de la reunión que “recientemente hemos hecho un acuerdo con la gente del frigorífico Las Camelias para hacer un piloto de producción de energía eléctrica a partir de paneles solares, el cual lo vamos a montar en una granja� y agregó que “esperamos que en un plazo de 60 días tengamos todos los materiales y podamos iniciar la instalación�.

Destacó que “el gobierno está actuando como un gran articulador de relaciones entre empresas, Urribarri está muy atento de todo lo que sea generación de empleo, creación de riqueza, búsqueda de soluciones que además involucren la ecología y el cuidado del medio ambiente�.
Explicó también que “hoy le comentamos los avances del proyecto de una nueva empresa que estamos instalando que se llama Eco Energy, que está montando la fábrica de paneles fotovoltaicos acá en la ciudad de Paraná y además va a tener otras actividades en lo que es el desarrollo de energías renovables�.

En ese sentido, afirmó que el gobernador Urribarri “está muy entusiasmado con el desarrollo de las energías renovables, que esto contribuya a generar una nuevas oportunidades y puestos de trabajo, pero además que haya menos importación de energía, menos dependencia de combustibles fósiles�.

Nueva empresa entrerriana

Eco Energy es una fábrica proyectada por la distribuidora Redengas para fabricar paneles fotovoltaicos en Paraná. La misma empleará entre 25 y 30 personas y estará ubicada en el predio de la distribuidora de gas natural por redes.

Gutiérrez dijo que “es una planta que estamos importando de Italia, está zarpando de Génova el 15 de abril; el barco tiene una demora de 28 días para comenzar luego la etapa de montaje� y explicó que “va a tener una dotación de personal entre 25 y 33 personas, dependiendo la cantidad de turnos en los que vayamos a trabajar�.

Aclaró que “en un primera etapa, que va a ser la de aprendizaje y capacitación del personal vamos a trabajar en un turno, luego vamos a implementar a dos turnos y en función de la demanda puede estar trabajando tres turnos de ocho horas�.

La fábrica será instalada en el predio de donde está ubicado Redengas. Al respecto, su presidente manifestó que “es una propiedad muy grande y tenemos un galpón que estamos acondicionando específicamente para montar la planta porque tiene que tener atmósfera y temperatura controlada para que cuando se ensamble el panel no tenga polvo�.

Con respecto al mercado, Gutiérrez indicó que “va ser Argentina y Latinoamérica. Hoy los paneles se están produciendo en Oriente, algo en Europa y Japón� y reafirmó que “nosotros esperamos darle cobertura al mercado argentino que tiene un potencial enorme y también al latinoamericano, atender algunos países como Ecuador, Perú, Chile y Brasil�.

Fuente: Gobierno de Entre Ríos

http://infocampo.com.ar/nota/campo/43037/realizan-prueba-piloto-con-paneles-fotovoltaicos-en-frigorifico-avicola

El proyecto Magnus Venturi, más cerca de su final; Jorge Díaz, su creador, cuenta los avances, aprendizajes y expectativas que generó su puesta en práctica durante este tiempo

Un generador eólico de diseño nacional.

Por Rodrigo Herrera Vegas | Para LA NACION

En mayo del año pasado, tuve oportunidad de compartirles un proyecto argentino en el que muchos de los defensores de las energías renovables depositamos grandes esperanzas. Se trata del generador diseñado por el pampeano Jorge Díaz que busca aprovechar al máximo posible los vientos unidireccionales, predominantes en zonas como la Patagonia o la Pampa nacional.

Por aquel entonces, todo estaba en una etapa inicial, con falta de capital para invertir y con apenas los inicios de una fabricación en colaboración con una escuela técnica. A partir de nuestro artículo en este espacio, Jorge recibió numerosos contactos interesados en el proyecto pero también provistos del capital necesario para su elaboración. «He recibido mails y llamados desde Brasil, Colombia, Estados Unidos e Israel», cuenta sorprendido.

A 10 meses, el Magnus Venturi argentino ha avanzado notablemente e incrementa las expectativas puestas en su aprovechamiento para áreas exclusivas del territorio local. Los invito a conocer los aspectos más positivos de su puesta en marcha.

LOS AVANCES

Hasta aquella primera nota, habíamos conocido que la escuela técnica EPET 1 de Santa Rosa se estaba ocupando de la fabricación del rotor centrífugo. Hoy dicha etapa ha sido concluida con éxito y le ha permitido al proyecto contar con una veta social y educativa de gran aporte para la comunidad estudiantil y juvenil.

Una vista del generador.

Otra vista del generador.

Ampliación de la tobera

Pruebas nocturnas con ráfagas de viento a 97 kilómetros por hora.

Jorge Ríos trabajando sobre el gabinete estanco.

La foto junto a la moto, para tener una idea del tamaño.

El generador eólico sigue en construcción

El torquímetro.

Una vista de cómo quedará con los dos inyectores laterales y los difusores internos.

La otra gran parte del proyecto consiste en la elaboración de la tobera, para cuya fabricación se requiere de mayor espacio, motivo por el cual se llevó a cabo en un taller particular y no en las inmediaciones del colegio. Se trata de una tobera recto convergente con dos partes móviles, tal como se observa en las fotografías.

Durante el proceso de fabricación, el equipo que acompaña a Jorge quedó sorprendido por la excelente funcionalidad de su material: el acero. «Recibimos muchas críticas y desconfianza por el material, por no ser de procedencia aeronáutica o porque, para que sea más ecológico, debía ser en vidrio. Sin embargo, resultó ser excelente para el funcionamiento de la tobera», manifiesta Jorge.

Además, se diseñó un torquímetro para la realización de las mediciones, que fue fabricado con un disco y bomba de freno de un Fiat 128 y un cáliper de frenado de un Fiat Uno. Por otra parte, la parte electrónica es reemplazada por un dispositivo que se ocupa de la apertura y cierre de la compuerta rebatible permitiendo actuar con vientos de hasta 150 km por hora. Su fabricación está basada en un paralelogramo deformable.

Actualmente, el generador se encuentra en la central hidroeléctrica Los Divisaderos, ubicada en 25 de Mayo, La Pampa, por pedido del gobierno provincial. Se encuentra allí desde septiembre del año pasado.

EN LA PR�CTICA, EL APRENDIZAJE

Muchas veces aquello que uno estima desde lo teórico no coincide con la realidad que uno encuentra en el campo empírico. Esto es lo que le ocurrió a Jorge a la hora de realizar las pruebas con el generador ya fabricado. «La primera conclusión a la que arribamos es que para que el generador esté orientado a la procedencia del viento debemos contar con un sistema rotativo o de difusores», explica Jorge y cuenta que eligieron la primera opción a través de un eje vertical con múltiples hélices, ubicado encima de la tobera, con una reducción de 150 a 1. Dicho sistema está diseñado pero aún no fabricado.

Uno de los aspectos que necesitó de un ajuste en su puesta en práctica fue el rotor. «Pese al gran tamaño del rotor, advertimos que teníamos que aumentar la entrada y salida de aire para que haya mayor caudal y, así, mayor generación de energía», me explicó Jorge. El asunto será resuelto con la colocación de dos inyectores laterales, uno de los cuales actúa con aporte inercial.

Por otra parte, en las condiciones actuales de diseño, al ponerlo en funcionamiento, la tobera ha logrado acelerar tres veces la velocidad del viento y no 11 como se estimaba según los estudios computarizados. «Sigue siendo un buen número y más que suficiente para la generación energética. Con 65 km por hora de viento tenemos 40 kw y lo generamos con sólo 25 km de ingreso de viento en la tobera», asegura Jorge y agrega: «Con los inyectores adicionales buscaríamos aumentar la potencia».

LO QUE QUEDA O LO QUE VIENE

Si bien el proyecto ha tenido notables avances en su realización, aún quedan algunas etapas por concretarse. Tal es el caso de la generación energética. Toda la parte mecánica ya está elaborada, lo que resta es el estator que genera la corriente necesaria para producir energía. Además, falta la base de apoyo del generador que Jorge estima poder tener en un mes aproximadamente. «Para lo que aún continuamos en la búsqueda de inversionistas es para los dos inyectores adicionales necesarios para la amplitud de la tobera», explica.

Además, Jorge se muestra esperanzado en poder mejorar la tobera para que no dependa de la parte electrónica y pueda generar energía únicamente dependiendo del viento. Ello le permitiría poder instalarlo en comunidades con acceso nulo a la electricidad.

Pero si hay algo que hay que destacar es que las expectativas no paran de incrementarse. Al momento de escribir este artículo, Jorge fue invitado a disertar en el encuentro organizado por la Red Argentina de Municipios frente al Cambio Climático , a realizarse el 4 de julio en Winifreda, La Pampa. Previo a ello, recibió el apoyo de la Fundación Luciérnaga de Neuquén para aprovechar el prototipo de generador unidireccional en áreas residenciales con necesidad de abastecimiento energética.

De este modo, algo que comenzó en la idea de un pampeano hoy se empieza a hacer realidad con el apoyo de los distintos sectores de la sociedad: jóvenes estudiantes, fundaciones sociales, empresas interesadas en el proyecto y el gobierno local. Me alegro que Jorge y su generador unidireccional continúen por buen camino. En unos meses espero poder contarles más sobre el funcionamiento de este proyecto argentino.

Rodrigo Herrera Vegas es co-fundador de sustentator.com.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1569149-avanza-la-construccion-del-generador-eolico-de-diseno-nacional

Fuente: Lautaro Tourn

Fuente: Cristian Daniel Olivares

Fuente: Lautaro Tourn

La alternativa del futuro

Foto: Calefon Solar  Fuente: OLX.com.Ar

Falta de petróleo, cortes de luz, subas de impuestos, quita de subsidios, sin embargo parecería que las energías renovables podrían ayudarnos a resolver el problema. Un grupo de ingenieros argentinos ayudan a implementarlas.

Por Natalia Szydlowski | Toma Mate y Avivate

Pareciera un panorama desolador cuando se escucha sobre la inminente falta de petróleo, los continuos y masivos cortes de luz en las ciudades, las subas de los impuestos y quitas de subsidios de las empresas de energía, sin embargo, el desarrollo e implementación de energías renovables harían posible una transición del modelo actual basado en recursos fósiles y finitos (el petróleo), a un modelo sustentable donde se aproveche las fuentes naturales de energía como el sol y el viento, que resultan ser virtualmente inagotables y libres de contaminación.

En Argentina, la Fundación Energizar (ONG), fundada en el 2010 en C.A.B.A por un grupo de jóvenes Ingenieros, tiene como objetivo promover las energías renovables para el desarrollo humano sustentable. En conjunto a otros micro-emprendedores y/o empresas privadas argentinas, Energizar realiza proyectos de desarrollo social, cuyo objetivo es la capacitación e instalación de la tecnología necesaria para generar estas energías renovables en poblaciones que las precisan, y de esta manera mejorar la calidad de vida.  Además, integra un área de capacitaciones, en la que puede acudir cualquier persona con ganas de implementar los beneficios de las energías renovables, por ejemplo en su hogar.

En una entrevista realizada a Diego Musolino (Ingeniero en Informática, Postgrado en Biotecnología Industrial), encargado del área de capacitaciones de Energizar, nos explica el potencial que tiene la Argentina para generar estas energías, debido a la variedad de clima que posee (viento, agua, calor, frío, biomasa), sólo debería ponerse más en práctica, tal como lo hacen los países de Europa, dice Musolino.

Dentro de la oficina de la Fundación donde se realizan las capacitaciones, se pone en práctica lo que se enseña. Hay modelos de paneles de energía solar, eólica, y tres tachos de diferentes colores para que los estudiantes realicen una correcta eliminación de los residuos del coffee break, según la naturaleza de los mismos. ¿Qué ocurre luego con esos residuos que han sido separados? En algunos lugares de la Ciudad de Buenos Aires existen containers para residuos orgánicos e inorgánicos, sin embargo no en todos los lugares están, sumado a que muchas veces la gente no respeta esta división, destaca Musolino.

Año tras año, pareciera que se pone mayor énfasis en el consumo responsable y la sustentabilidad, sin embargo es difícil de lograr, ya que no solo depende del ciudadano, sino de que las políticas gubernamentales vayan de la mano.

Mientras tanto, ¿Qué podemos hacer nosotros en casa?, Energizar nos brinda algunos tips como:
* Separar los residuos en 2 tachos diferentes (uno para residuos secos o inorgánicos y otro para húmedo u orgánicos)
* Utilizar una compostera, que en 2 meses genera tierra o humus si tiene lombrices, útiles para las macetas.
* Utilizar luces leds (duran más de 30 años)
* Cambiar algunos hábitos, como no dejar correr agua cuando uno se lava los dientes, los platos y al ducharse.
* Utilizar agua fría con el lavarropas
* Usar el lavaplatos sólo si este se encuentra lleno
* No usar la calefacción en invierno para estar en remera en casa. La temperatura de confort es alrededor de los 23°C – 24°C
* Elegir electrodomésticos de clase A (son aquellos más eficientes desde el punto de vista energético)
* No dejar enchufado los cargadores de celulares, notebooks, y otros.
* Minimizar el uso del auto, utilizar más la bicicleta * Regar las plantas de noche
* Evitar plantas exóticas que requieran mayor regado. Tener en cuenta que las autóctonas favorecen a la fauna local.
* No tirar el aceite usado, llevarlo a grupos de recupero en donde por ejemplo pueden producir jabones.

Aquellos interesados en realizar un voluntariado, se pueden contactar a través de la página web de la Fundación Energizar (www.energizar.org.ar).

Creditos: Natalia Szydlowski

Fuente: Toma Mate y Avivate

La tercera fase de instalación de doce nuevos aerogeneradores comenzó en el Parque Eólico Arauco, en el Valle de La Puerta, en La Rioja, y se estima que en tres meses se duplique la producción energética en ese complejo, informó su titular, Juan Fernando Carbel.

Esta energía renovable permite ahorrar una compra de combustible fósil cercana a los 12 millones de dólares anuales, dijo el directivo en un comunicado.

Carbel, junto con una delegación de la empresa rionegrina Investigaciones Aplicadas (INVAP) recorrió la primera torre eólica íntegramente construída en la Argentina y que da comienzo a la constitución de Arauco III, fase que tiene como meta instalar una docena de nuevos aerogeneradores.

Esta instalación, que se proyecta que se prolongará por tres meses, duplicará la producción del parque eólico riojano y servirá como ejemplo para la instación de un parque de similares características en la provincia de Río Negro.

Estuvieron presentes en el recorrido el gerente general de INVAP, Héctor Otheguy, y responsables del área de tecnología industrial y tecnologías alternativas de la empresa rionegrina.

La torre inicial de Arauco III conforma el paquete de las primeras torres seriadas en el país e íntegramente construída por una empresa Argentina, una pyme denominada Metalúrgica Calviño, contratista de IMPSA Wind.

Anteriormente las torres llegaban desde Corea del Sur.

Arauco III tiene un tiempo predeterminado de tres meses y se estima que tardará una semana a ocho días la colocación de cada equipo, si las condiciones del viento así lo permiten.

Una vez concluído el montaje de las torres, comenzará el trabajo de los técnicos para ensamblar las partes electrónicas y eléctricas del aerogenerador.

Posiblemente antes de que se instale el último de los aerogeneradores, el primero ya esté generando y aportando al sistema.

“Estamos satisfechos porque toda la operación salió con éxito. En el momento de la instalación tuvimos un hueco de viento, lo que permitió que la grúa opere. Generalmente si el viento posee mucha intensidad, la grúa no puede trabajar. Hoy ayudó y por ello ya tenemos montada la primera torre�, describió Carbel durante el recorrido junto con los directivos de INVAP.

“Se va a continuar con las demás sucesivamente�, dijo Carbel, y agregó que estas acciones son consideradas como “un hito para La Rioja y para todo el país, porque la torre que está siendo instalada es la primera que se construye de forma seriada en el país. La realizó una Pyme que tiene sus instalaciones en Florencio Varela, provincia de Buenos Aires�, detalló.

“Hoy estamos iniciando la Tercera Etapa del parque (Arauco III), y estamos armando la licitación para una cuarta (Arauco IV), que buscará instalar 24 aerogeneradores mas. Queremos duplicar lo que tenemos en estas dos líneas. Hoy tenemos doce y queremos llegar a 24 molinos más�, concluyó Carbel.

Fuente: Telam

http://www.telam.com.ar/notas/201303/9672-instalan-en-la-rioja-la-primera-torre-eolica-construida-en-argentina.html

Podrían transportar hasta 10 personas en la zona de las facultades del Paseo del Bosque, cargadas con “energía limpia�

Hace apenas tres meses, el triciclo eléctrico desarrollado en los laboratorios de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) cubría su primer viaje de larga distancia, partiendo de Ruta 2 rumbo a la ciudad de Mar del Plata. El vehículo, alimentado con baterías de litio, superó así una prueba fundamental para evaluar su rendimiento y autonomía. Tras el éxito de aquella experiencia, en la UNLP ya piensan en el desarrollo de nuevos prototipos, pero esta vez para ser utilizados como transporte público y en circuitos especialmente diseñados en la zona de las facultades.

La idea comenzó a cobrar forma hace unos meses y fue eje de una reunión que mantuvieron ayer en el Rectorado el presidente de la casa de estudios, Fernando Tauber, y el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Felipe Rodríguez Laguens.

El titular de la UNLP explicó que “estamos muy entusiasmados con la idea de impulsar la utilización de energía limpia en el transporte como alternativa a los combustibles contaminantes y con tecnología nacional�.

En este sentido, destacó los últimos logros alcanzados por los investigadores de la Universidad en el desarrollo de vehículos impulsados con baterías de litio, y la intención de que sea la UNLP la punta de lanza para la implementación de estas experiencias en la ciudad.

TRANSPORTE INTERNO

Tras el encuentro con Rodríguez Laguens, Tauber adelantó que queremos desarrollar vehículos de litio para ser utilizados como transporte interno en la zona de los denominados campus universitarios de los Bosques Este (alrededores de la Facultad de Medicina) , Oeste (zona Ingeniería), Norte (inmediaciones del Ex BIM III) y Centro (Museo y Observatorio)�.

El proyecto ideado desde el Rectorado prevé unidades similares a pequeñas combis -o grandes carritos de golf- con capacidad para unas 10 personas que circularán por el interior de los campus. Para ello se diseñarán y construirán circuitos especiales para estos recorridos.

CIRCUITOS AEROBICOS

“La idea -explicó Tauber-, es implementar circuitos aeróbicos -como los que hay en algunos parques de la ciudad-, que recorran los campus y puedan ser utilizados por alumnos, docentes, no docentes e investigadores como un espacio para el esparcimiento y la actividad física. Por esas mismas sendas circularán los vehículos que andarán a muy baja velocidad�.

Tras el encuentro con Rodríguez Laguens, Tauber indicó que “estamos convencidos de que este tipo de iniciativas van a mejorar la calidad de vida de todos los platenses y, al mismo tiempo, son un incentivo para el desarrollo de tecnología nacional. Por eso -agregó- confiamos en contar con el apoyo oficial que nos permita hacer realidad este proyecto�.

PRIMER VEHICULO DE LATINOAMERICA

Cabe recordar que el triciclo eléctrico de la UNLP que se puso en marcha en 2012 es el primer vehículo de Latinoamérica que funciona íntegramente con baterías de litio. Un año antes, se había logrado hacer funcionar una motocicleta utilizando el mismo tipo de energía. Ambos prototipos fueron desarrollados en forma conjunta por investigadores del Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas (INIFTA) de la Facultad de Ciencias Exactas (UNLP-CONICET); de la Unidad de Investigación y Desarrollo- Grupo de Ensayos Mecánicos Aplicados (GEMA), de la Facultad de Ingeniería; y de la Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Aires.

La principal ventaja de este tipo de vehículos es que funcionan con energías completamente limpias, que no contaminan el medioambiente como sí ocurre con los combustibles fósiles; así contribuyen a evitar el calentamiento global al reducir las emisiones de gases. Además, las baterías de litio duran cinco veces más que las de plomo y son reciclables.

COSTOS

Otra de las grandes ventajas de la utilización de baterías de ion-litio es que se trata de una fuente de energía mucho más barata que cualquier combustible. De hecho, el consumo del triciclo de la UNLP en proceso de carga es el equivalente al de lamparitas de 200 watts; esto insume un costo no superior a los 500 pesos por año.

Basados en el concepto de vehículo ecológico, en los países más avanzados del mundo ya circulan prototipos con estas características. Ahora, la UNLP encabeza diferentes proyectos para lograr validar la utilización del litio como fuente de energía limpia y alternativa a los combustibles fósiles en nuestro país.

Fuente: El Dia

http://www.eldia.com.ar/edis/20130304/Ahora-Universidad-proyecta-uso-mini-combis-ecologicas-laciudad12.htm