En diciembre del año pasado, una delegación empresarial austríaca visitó la Argentina y se reunió con la ministra de Industria, Débora Giorgi (ver nota). De ese encuentro trascendió la intención de la marca de motos KTM de producir alguno de sus modelos en nuestro país.

 
En estos meses, las negociaciones siguieron avanzando y existen grandes chances de que la planta de ensamblaje se radique en Campana, localidad donde ya está Honda armando motos y autos. Según informó el diario local La Auténtica Defensa, la moto elegida sería la Duke 200.
Se trata de una naked monocilíndrica de 200 centímetros cúbicos y 25 caballos de potencia, con transmisión de seis velocidades. La Duke 200 fue desarrollada por KTM en alianza con el grupo indio Bajaj Auto, que posee el 47% del paquete accionario de la marca austríaca.
La Duke 200 hoy se fabrica en la planta India de Chakan y se exporta a Asia y Europa. La planta argentina sería la segunda en ensamblarla.
El desembarco de KTM en la Argentina se realizaría en alianza con el Grupo Simpa, actual importador de estas motos y también representante de Gamma y Can-Am.

Fuente: Autoblog

http://autoblog.com.ar/2013/06/ktm-podria-fabricar-la-duke-200-en-campana/

Estará emplazada en la localidad de Paraná. Dará trabajo a una docena de empleados

A partir de un proyecto para desarrollar energías renovables, a mediados de junio llegará desde Génova el equipamiento para montar una planta de paneles fotovoltaicos en el predio de Redengas, en la ciudad entrerriana de Paraná.

El emprendimiento prioriza el cuidado del medio ambiente y constituye una gran oportunidad de negocio que abastecerá a un sector que tendrá un crecimiento importante en la Argentina.

En este marco, el gobernador Sergio Urribarri recibió esta semana al titular de Redengas, Alberto Gutiérrez, y al director de la empresa Eco Energy, Luigi Bisaschi, quienes lo pusieron al tanto de los últimos detalles del proyecto.

“La oportunidad de traer esta fábrica surge a raíz de que Redengas tiene accionistas italianos y empresas muy importantes que están dedicadas a temas de desarrollo energético, fundamentalmente a la energía renovable�, dijo el empresario italiano. Y agregó que “hice una investigación de posibilidades para empezar a desarrollar esta tecnología aquí, se tramitó en Italia y ahora se la instala en Paraná�.

“En esta reunión vinimos a comunicarle que el 18 de junio llegará a la Argentina la fábrica de paneles fotovoltaicos que comenzaremos a instalar en Paraná, y además estarán llegando unos paneles construidos por la misma fábrica, para hacer la prueba piloto con la firma Las Camelias�.

“Estos paneles permitirán generar energía totalmente limpia, que no afecta el ambiente de ninguna manera porque no hace humo, no produce olor. Se toma la energía solar para transformarla en eléctrica�, indicó Bisaschi.

Fundamentalmente, “esto va a estar destinado a quienes quieran producir energía limpia, el cuidado del ambiente es muy importante�.

Proyecciones de la producción

El empresario calculó la producción anual de 12 megavatios por turno. Una familia tipo gasta 3 kilovatios (un megavatio es 1.000 kilovatios). “Aspiramos a generar plantas fotovoltaicas grandes a través de la red, pero puede ser aplicada a cualquier usuario interesado�, precisó.

Inversión con capitales propios

Tras el encuentro, el titular de Redengas comentó que “la reunión con el gobernador fue para ponerlo al tanto del proyecto de energía renovable, que estamos desarrollando con inversión de capitales propios. Lo que pretendemos es dar mayor valor a las actividades que tenemos en este país�.

Explicó que la fábrica va a operar “como cualquier línea de producción, va a trabajar por turnos. Es una línea que ensambla distintos elementos en una serie de máquinas hasta que esté el producto terminado. La idea es vender este tipo de elementos más la captación de inversores como dispositivo necesario para que el panel pueda transformar la energía a grandes plantas fotovoltaicas�.

Los trabajadores (aproximadamente doce empleados) serán oriundos de la provincia y se capacitará al personal durante unos meses. “Apuntamos a producir 25 megavatios por año en dos turnos en una primera etapa y si la demanda responde se podrá agregar otro turno más de ocho horas�, dijo Gutiérrez.

Por otra parte, estimó que “esta es una gran oportunidad de negocio que abastecerá a un sector que va a tener un crecimiento importante en la Argentina como es el de las energías renovables, que es algo que se está dando en todo el mundo�.

Nueva empresa entrerriana

Eco Energy es una fábrica proyectada por la distribuidora Redengas para fabricar paneles fotovoltaicos en Paraná. La misma empleará entre 25 y 30 personas y estará ubicada en el predio de la distribuidora de gas natural por redes.

Una primera etapa, será la de aprendizaje y capacitación del personal y se trabajará en un turno, luego se implementarán dos turnos y en función de la demanda puede estar trabajando tres turnos de ocho horas.

La fábrica será instalada en el predio de donde está ubicado Redengas, ya que es una propiedad muy grande que tiene un galpón acondicionado específicamente para montar la planta porque tiene que tener atmósfera y temperatura controlada para que cuando se ensamble el panel no tenga polvo.

Con respecto al mercado, será Argentina y Latinoamérica. Actualmente los paneles se están produciendo en Oriente, en Europa y Japón. Desde Redengas se informó que y que se espera darle cobertura al mercado argentino que tiene un potencial enorme y también al latinoamericano, atender algunos países como Ecuador, Perú, Chile y Brasil.

Fuente: Impulso Negocios

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2013/06/09/Editorial_25838.php

El CEO mundial de Fiat Powertrain, la división de motores y transmisiones del Grupo Fiat, Giovanni Bartoli, pasó por Buenos Aires para anunciarle al Gobierno una inversión de 299 millones de pesos en el complejo industrial de Ferreyra.

Avanza la inversión de $ 299 millones de Fiat Power Train en Argentina

Bartolie realizó el anuncio ante la ministra de Industria, Débora Giorgi, donde se comprometió a fabricar 50 mil motores al año y a crear 334 nuevos puestos de trabajo.
Los motores se destinarán a camiones y maquinarias agrícolas de producción nacional, aunque también se exportarán a otros destinos de América Latina.
El anuncio de Bartoli es un complemento de la inversión comunicada en abril del 2012 por el CEO mundial del Grupo Fiat, Sergio Marchionne a la presidenta Cristina Kirchner.

El CEO mundial de Fiat Power Train (del grupo Fiat), Giovanni Bartoli, informó a la ministra de Industria, Débora Giorgi, sobre los avances de la inversión de 299 millones de pesos comprometida por la firma, para el desarrollo de una planta de producción de motores ubicada en la localidad de Ferreyra, Córdoba.
El ejecutivo aseguró que, una vez concluida, la fábrica (de 19.500 metros cuadrados) empleará en forma directa a 334 trabajadores, y tendrá una capacidad de producción de 50.000 motores al año, que se destinarán tanto al mercado interno como para exportar a países de Latinoamérica. Esto permitirá, además, tener una balanza comercial superavitaria de casi 50 millones de dólares en 2014.
Giorgi recordó que, “hasta el año pasado, Iveco era la única empresa de grupo Fiat Industrial, integrado también por CNH y FTP, con actividad productiva en la Argentina� y resaltó que, “como resultado de la política nacional de desarrollo del sector de maquinaria agrícola, tanto CNH como FPT decidieron invertir en el país�. FPT volvió a producir en el país, luego de casi 30 años, motores de gran tamaño para equipar a los camiones producidos por Iveco.
Bartoli adelantó que entre sus estrategias está ir aumentando progresivamente el contenido nacional de los motores, para lo que están ejecutando un plan de desarrollo de proveedores locales. También buscan convertir a la planta de Córdoba en una plataforma para proveer a países de otros continentes. FTP provee motores, a nivel mundial, a otras automotrices como Ford y Mercedes Benz y tiene un acuerdo con la empresa Caterpillar.
Del total de la inversión realizada por la empresa, 169 millones de pesos fueron financiados por el Estado Nacional, a través del Programa del Bicentenario.
La planta de CNH para la producción local de tractores y cosechadoras, junto a la de motores de FTP, responden a un único proyecto productivo del grupo Fiat en el país, de acuerdo con una estrategia de especialización en la región, ya que las maquinarias producidas en Córdoba complementan la producción de Brasil y México.
Acompañó a la ministra su jefa de Gabinete, Andrea Bovris. Estuvo presente el presidente de Iveco Argentina, Natale Rigano.

Fuente: Autoblog

http://autoblog.com.ar/2013/06/fiat-invierte-299-millones-de-pesos-para-fabricar-mas-motores-en-cordoba/

La fábrica Apache SA se puso a tono con la política nacional de sustituir importaciones y en pocos días presentará el primer tractor con componentes argentinos. Los directivos de la firma dijeron que «ya están fabricando más del 50 por ciento del total de las piezas».

El anuncio adquiere enorme relevancia para el sector de la maquinaria agrícola y para la economía nacional, debido a que hay solamente dos fábricas de tractores en el país: Pauny (ex Zanello) y Agrinar.
La propuesta de fabricar un tractor (con mayoría de partes nacionales) comenzó a pergeñarse hace alrededor de cinco años y consistió en una cooperación de las empresas de Argentina e India para un proceso gradual de integración de partes y componentes locales y no locales, junto al intercambio de experiencias y de mejores prácticas industriales.
La presentación formal del tractor “nacional� será de tres modelos (dos de 75 caballos de fuerza, tracción simple y doble, y uno de 90) será en la muestra Agroactiva que se realizará en Cañada de Gómez del 12 al 15 de junio.
Para los titulares de la empresa es un proceso “exitoso� que demandó una inversión millonaria y que significó el incremento de la grilla de personal permanente del establecimiento.
“Se presentarán prototipos de tractor con preponderancia de fabricación nacional. Ya se están fabricando partes importantes como la plataforma del operador, arco antivuelco , barra de tiro, entre muchas otras que tienen el sello local�, confió a est diario el ingeniero Roberto Chiatti.
Convenio de complementación. Tres años atrás, Apache firmó con Sonalika de India, un acuerdo de complementación que fue celebrado por las autoridades nacionales, en especial porque llevaba implícito un proceso gradual de sustitución de importaciones. El titular de la firma Apache, Carlos Castellani, y el responsable del área de comercio exterior de Sonalika, Ram Gopal Dhiman, se reunieron en la propia empresa de Las Parejas para dar ese paso crucial que hoy toma impulso definitivo.
“Tenemos una alta gama de productos como sembradoras, pulverizadores autopropulsados, mixers, pero también queríamos tener el tractor y estamos dando un avance que consideramos importante�, dijo Castellani en aquella conferencia.
Pero lo que era un sueño que se iba a cumplir en etapas ya se hizo realidad a fuerza de la alta demanda del mercado nacional. Es que la firma de las Parejas proyecta vender cien unidades para el presente año.
La idea de los empresarios incluye venderlo también en varios países limítrofes como Paraguay, Uruguay y Bolivia.
“El tractor gusta y mucho, entre muchas otras razones porque tiene una mecánica sencilla. Además, es versátil, liviano y está a tono con el bolsillo del pequeño y mediano productor�, dijo Castellani.

Fuente: Prensa Apache

http://www.rosarionet.com.ar/rnetw/nota124540

Accor y Compañía Privada de Finanzas e Inversiones anunciaron nuevos contratos de Ibis y Novotel para la provincia norteña. Se prevé que a fines de 2016 estarán operativos dos emprendimientos con 120 habitaciones cada uno

El establecimiento de 120 habitaciones ibis y 120 Novotel estará dentro de un masterplan de 100.000m² y $600 millones que contará con un shopping center, cines, patio de comidas, estacionamiento subterráneo, edificios residenciales y oficinas corporativas.

Para operar las dos unidades se prevé generar cerca de 100 puestos de trabajo directos, además de aproximadamente 400 indirectos durante la construcción del masterplan.

San Miguel de Tucumán es una de la ciudades con mayor flujo de negocios del norte de la Argentina y la quinta más grande del país, con una población de más de seiscientos mil habitantes.

También es un importante centro universitario en el país, siendo la sede de la Universidad Nacional de Tucumán, la cuarta universidad pública más antigua y prestigiosa del país.

Los hoteles estarán estratégicamente ubicados en la Avenida Mate de Luna al 1900, la vía más transitada de la ciudad, que conecta el distrito comercial y financiero con Yerba Buena, la localidad más prestigiosa de la provincia.

Accor tiene un plan de expansión, con la intención de duplicar sus operaciones en América Latina para 2016.

«Con operaciones en la Argentina desde 1999, opera ocho hoteles (1.200 habitaciones) en Buenos Aires, Rosario y Mendoza. Teniendo en cuenta los nuevos desarrollos de Tucumán, además de otros ocho proyectos que estamos desarrollando en Buenos Aires, Córdoba y Puerto Iguazú, estaremos sumando 1.000 habitaciones a la oferta hotelera en el país para 2016» dijo Eduardo Rodríguez Suarez, gerente Regional de Desarrollo del Grupo Accor para la Argentina, Uruguay, Paraguay y Bolivia.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/714314-Invierten-126-millones-en-ampliar-la-capacidad-hotelera-de-Tucuman.html

El director ejecutivo mundial del Grupo Fiat, Giovanni Bartoli, informó a la ministra de Industria, Débora Giorgi, sobre los avances de la inversión de 299 millones de pesos comprometida por la firma, para el desarrollo de una planta de producción de motores ubicada en la localidad de Ferreyra, Córdoba

El ejecutivo aseguró que, una vez concluida, la fábrica (de 19.500 metros cuadrados) empleará en forma directa a 334 trabajadores, y tendrá una capacidad de producción de 50.000 motores al año, que se destinarán tanto al mercado interno como para exportar a países de Latinoamérica, informó el ministerio al término de la reunión a través de un comunicado de prensa.

Esta iniciativa permitirá, además, tener una balanza comercial superavitaria para la empresa de casi 50 millones de dólares en 2014.

Giorgi recordó que, “hasta el año pasado, Iveco era la única empresa de grupo Fiat Industrial, integrado también por CNH y FTP, con actividad productiva en la Argentina� y resaltó que, “como resultado de la política nacional de desarrollo del sector de maquinaria agrícola, tanto CNH como FPT decidieron invertir en el país�.

FPT volvió a producir en el país, luego de casi 30 años, motores de gran tamaño para equipar a los camiones producidos por Iveco.

Bartoli adelantó que entre sus estrategias está aumentar progresivamente el contenido nacional de los motores, para lo que están ejecutando un plan de desarrollo de proveedores locales.

También buscan convertir a la planta de Córdoba en una plataforma para proveer a países de otros continentes. FTP provee motores, a nivel mundial, a otras automotrices como Ford y Mercedes Benz y tiene un acuerdo con la empresa Caterpillar.

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=547715&ID_Seccion=28&fecemi=05/06/2013&Titular=fiat-ratifico-una-inversion-de-299-millones.html