El Pagani C9 ensaya su sistema de aerodinámica activa
El vehículo de pruebas sorprendido en Alemania confirma que el nuevo deportivo fabricado por el santafecino Horacio Pagani tendrá un sistema de aerodinámica activa. En la foto se aprecian con claridad los dos deflectores que se levantan al pisar el freno.
Aunque el famoso Zonda seguirá en producción con ediciones muy limitadas, Pagani ya tiene todo listo para presentar a fin de año su nuevo deportivo C9. Se trata de un modelo completamente nuevo, el segundo en la historia de este constructor argentino que empezó a fabricar autos en Italia hace apenas 10 años.
fueron publicadas por el sitio holandés AutoGespot. Algunas revistas italianas ya publicaron renders de cómo quedaría la versión definitiva, sin camuflajes (foto de abajo).
El C9 también tendrá puertas tipo “alas de gaviota” en un obvio homenaje a Mercedes-Benz, el fabricante alemán que en este nuevo emprendimiento seguirá siendo el proveedor de motores, esta vez con un V12 6.0 biturbo con 700 caballos de potencia desarrollado por AMG.
Las pruebas realizadas en Sudáfrica hace algunos meses permitieron probarlo a una velocidad máxima de 411 km/h, aunque se cree que los modelos de producción estarán limitados a sólo 380 km/h.
La resistencia estructural también fue probada, aunque no de manera intencional, tras el accidente sufrido en Alemania por uno de los prototipos.
Para el 2015, Pagani planea presentar un deportivo menos potente y un poco más accesible, para lo cual ya está construyendo una nueva planta en Módena.
http://autoblog.com.ar/2010/09/el-pagani-c9-ensaya-su-sistema-de-aerodinamica-activa/
