Buenos Aires- Una asociación integrada por miles de voluntarios de distintos distritos del país fue creada hoy para realizar acciones tendientes a reducir la gran cantidad de accidentes de tránsito ocurridos en el país, a cuatro jornadas de celebrarse el Día Nacional de la Seguridad Vial.
La agrupación, denominada Red Naranja, fue presentada en un acto al que asistieron funcionarios nacionales y familiares de víctimas de siniestros viales, realizado frente al Obelisco, en la plaza República Argentina de Capital Federal.
El coordinar general de la asociación, Esteban Chalá, dijo a DyN que la agrupación está compuesta por “miles de voluntarios que trabajarán en acciones relacionados con la educación vial”.
“La Red Naranja tiene un espíritu federal, por lo que será presentada en simultáneo el sábado próximo en Posadas, Mendoza San Juan, Puerto Madryn, Trelew, Usuhauia y Resistencia”, adelantó Chalá.
El coordinador general, presidente a su vez de la asociación civil Cuerpo de Evacuación y Primeros Auxilios, sostuvo que Red Naranja “cuenta con el apoyo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)”.
Exhortó además a la ciudadanía a incorporarse a la agrupación a través de un mensaje enviado a la dirección de correo electrónico [email protected].
Por su parte, el director de la ANSV, Felipe Rodríguez Laguens, manifestó a esta agencia que “la importancia de la flamante asociación reside en que es un canal más de participación e integración para mancomunar esfuerzos tendientes a mejorar la seguridad vial”.
Por su parte, la presidente de la asociación civil Madres del Dolor, Viviam Perrone, celebró la creación de Red Naranja y remarcó que los integrantes de la agrupación que encabeza se sumaron a la nueva organización.
“Me parece muy importante la creación de la asociación porque es muy importante que se multipliquen las acciones de prevención”, enfatizó en declaraciones a DyN.
El 10 de junio fue establecido como Día Nacional de Seguridad Vial debido a que ese día de 1945 fue suplantada en el país la norma que ordenaba el sentido del tránsito por la mano izquierda, por la del lado derecho, en sintonía con la utilizada en la mayoría de los países. (DyN)
http://www.lacapital.com.ar/contenidos/2009/06/06/noticia_0052.html
junio 7th, 2009 at 10:49 pm
pregunto porque todo esto que se hace para mejorar el transito se empieza con controles y puntajes que no bajan la cantidad de muertes? empecemos por debatir como se cometio la muerte por exceso de velocidad, por correr picadas, por no respetar las señales de transito. Todo esto debe tener como pena la prision efectiva mientras esto no sea asi, lo que se haga al respecto, no tendra valor alguno ya que los argentinos copiamos casi todo, copiemos de uruguay las penas para quien mata con un auto y se le demuestran las culpas ademas los mismos argentinos que viajan a uruguay y que son muchos respetan todas las señales en cualquier parte del pais alla, porque no lo hacen aca? cuando hay alguien pasando por la senda peatonal los coches paran, aca se apuran y si el peaton no corre sale lastimado ademas los controles deben ser sorpresivos y en toda la capital, no de santa fe hacia el sur y con trajes menos llamativos.esto es parecido lo que hase la policia alguien los llama porque le entraron ladrones y bienen con las sirena encendida cuando llegan estos que los escucharon ya se fueron.yo manejo y puedo ser un infrator mañana pero debemos hacer una cirujia a fondo si queremos bajar el porcentual de muertes
octubre 20th, 2009 at 7:43 pm
estoy de acuerdo con las penas de prision efectivas ya que esto seria una medida ejemplificadora para quienes atropellan y matan en especial a los que abandonan a sus victimas sin preocuparles nada de ellos y solo en salir bien parados ante un juicio penal el 2 de nobiembre es el primer aniversario de la muerte de mi hijo matias perona quien fuera atropellado y abandonado por el asesino al volante jorge fernandez