09 julio 2011

La Argentina lanzará por primera vez en su historia un cohete de dos etapas

El próximo lunes Argentina lanzará por primera vez en su historia un cohete de dos etapas

La experiencia piloto que conduce el Ministerio de Defensa implicará un salto cualitativo y cuantitativo en materia de investigación y desarrollo en vectores, como se denomina técnicamente a los cohetes.

En el mediano plazo, el programa pretende alcanzar la capacidad para poner satélites en órbita.

Por eso, el objetivo del proyecto excede el inminente lanzamiento y apunta a desarrollar de forma endógena las capacidades tecnológicas, infraestructura y la formación de expertos nacionales en un área donde ni siquiera existe la posibilidad de transferencia de conocimiento desde los países centrales.

En la actualidad, sólo Estados Unidos, Francia, Rusia, China y Corea pueden hacerlo.

Un lanzamiento desde la NASA o CNES, la agencia espacial francesa, puede llegar a costar más de 80 millones de dólares.

El cohete Gradicom II, con sus dos motores que se encienden en distintas etapas del vuelo, romperá la velocidad del sonido que le permitirá lograr una altura de 90 kilómetros y caer a una distancia de entre 90 y 120 kilómetros de la base.

El lanzamiento se hará desde el Centro de Ensayo y Lanzamiento de Proyectiles Autopropulsados en Chemical,

La Rioja, una base militar inagurada en 1946 por Juan Domingo Perón que se encontraba semiabandonada.

Si las condiciones meteorológicas lo permiten y la experiencia es exitosa, el mismo lunes por la noche el video del lanzamiento será exhibido por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner durante la Cena de Camaradería de las Fuerzas Armadas en el Edificio Libertador.

Se trata del segundo cohete que disparará el país después de más de 25 años de abandono de la actividad de I+D (investigación y desarrollo) en la materia.

El punto de partida se registró en 2009, con la experiencia del Gradicom PCX, un cohete de corto alcance con un solo motor.

El paso siguiente será convertir el cohete en misil para que pueda modificar su trayectoria en medio del vuelo.

La iniciativa está encabezada por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (Citedef).

El combustible, el chasis junto con la electrónica y telemetría del cohete fueron producidos en el país por científicos e ingenieros argentinos.

El lanzamiento permitirá probar la separación de etapas así como distintos aspectos aerodinámicos y procesos químicos del cohete.

El proyecto que será testeado el próximo lunes rechaza la teoría económica que conduce a los países como Argentina a especializarse en las actividades donde son más competitivos por naturaleza como política de desarrollo.

En cambio, como sostiene el economista coreano Ha-Joon Chang, la iniciativa parte de la idea de que las ventajas se crean.

El profesor de la Universidad de Cambridge recurre al caso de Nokia.

La compañía finlandesa comenzó como un conglomerado maderero y en 1960 abrió una división electrónica que dio ganancias por primera vez en 1977, hoy es una de las productoras de teléfonos celulares más importantes del mundo.

A su vez, Chang enfatiza el rol de un Estado activo y las regulaciones para asegurar el éxito de esas estrategias de desarrollo.

En la cartera de Defensa no pretenden comparar la iniciativa del Gradicom con el caso de Nokia, pero consideran que el desarrollo forma parte de un proceso necesario si Argentina pretenden en el mediano plazo continuar con su programa aeroespacial y desarrollar la capacidad para poner sus propios satélites en órbita.

Por eso, advierten que se trata de una experiencia piloto donde pueden surgir errores vinculados con el lanzamiento o la separación de las etapas del cohete.

No obstante, enfatizan que en los últimos años el país reactivó el diseño, la producción y operación de satélites propios que fueron lanzados desde Francia y Estados Unidos.

El gasto nacional en I+D llegó hasta 0,52 por ciento en 2008.

Se trata de una cifra creciente pero baja en comparación con Estados Unidos, Europa e incluso Brasil, donde asciende al 1,1 por ciento.

Tomas Lukin

Fuente : Pagina12

http://www.pagina12.com.ar/diario/economia/2-171815-2011-07-09.html

Fuente: Aritatralia

Categorizado | Industria Nacional, Investigación en argentina, Tecnología argentina

12 Comentarios por este mensaje

  1. Jesús melero mora Says:

    Leo y entiendo lo que no leo.Leo:La experiencia piloto que conduce el Ministerio de Defensa implicará un salto cualitativo y cuantitativo en materia de investigación y desarrollo en vectores, como se denomina técnicamente a los cohetes.
    No leo:Todo es una intentona para fabricar como se denomina vulgarmente misiles(vectores).
    Leo:En el mediano plazo, el programa pretende alcanzar la capacidad para poner satélites en órbita.
    No leo:En un plazo indeterminado,pero que no es corto, se pretende saber como coño poner un satélite en órbita.
    Leo:Por eso, el objetivo del proyecto excede el inminente lanzamiento y apunta a desarrollar de forma endógena las capacidades tecnológicas, infraestructura y la formación de expertos nacionales en un área donde ni siquiera existe la posibilidad de transferencia de conocimiento desde los países centrales.
    No leo:No se trata de lanzar nada por ahora al espacio.Lo que se quiere es formar expertos aeronáuticos,siendo el asunto más que difícil al no poder acceder a conocimientos que son considerados secretos en países avanzados.Secretos que en manos de un niño, mejor no pensarlo siquiera.
    Leo:En la actualidad, sólo Estados Unidos, Francia, Rusia, China y Corea pueden hacerlo.
    No leo:Nosotros también queremos,aunque ya veremos cómo.
    Leo:El lanzamiento permitirá probar la separación de etapas así como distintos aspectos aerodinámicos y procesos químicos del cohete.
    No leo:El lanzamiento permitirá saber si la nave hace ¡¡¡PUMMM!!
    Leo:Por eso, advierten que se trata de una experiencia piloto donde pueden surgir errores vinculados con el lanzamiento o la separación de las etapas del cohete.
    No leo:Señores, que esto explote no debe de sorprender,por eso separensé del cohete cuando inicie su vuelo.
    Leo:El gasto nacional en I+D llegó hasta 0,52 por ciento en 2008.
    No leo:El gasto en desarrollo e investigación no supera el gasto de un niño en golosinas.

  2. Jesús melero mora Says:

    ¡Ah! y les adviertos que si se produce algún daño a mi suegra,aunque sea leve, me pensaré ,aunque sea levemente, ponerles una denuncia por sabiondos.

  3. José Says:

    Que gran noticia. Sin duda las ventajas se crean. Existe en el pais la capacidad necesaria para este desarrollo y mucho mas. Eso de que tenemos que dedicarnos a producir materia prima solamente a quedado en la historia desde hace tiempo, aunque en algunos momentos hemos sostenido esta idea. Felicitaciones.

  4. José Says:

    Avisame donde va estar tu suegra así llevo la mía.

  5. Spinelli Adolfo Says:

    Hola Jesus, lamento no poder ayudarte con tu suegra. Respecto al otro tema, te informo que argentina fue el tercer país después de URSS y EEUU en colocar en el espacio, seres vivos (ratas y monos) los cuales volvieron todos con bien (menos uno). Esto podes buscarlo en Internet, sucedió en 1959.
    En cuanto al misil no es novedad, lo central de un misil es el giróscopo y esto se desarrolla y construye aquí desde hace tiempo, EEUU puede frenar pero no imponer el olvido del KnowHow. Con respecto a construir cohetes, lo hacemos desde 1950 (antes también) y de dos etapas también, es un error afirmar que es el primero de dos etapas, incluso nuestros aficionados a cohetería han desarrollado y lanzado cohetes de dos etapas (de menor porte claro). Con respecto a poner en órbita, La argentina ya puso en órbita 7 satélites, gobierna la misión de cuatro de los que puso, construyó el plan de vuelo de los satélites, con lo cual el paquete esta (a menos que consideres que la separación de la carga paga del cohete, sea más importante científicamente que las otras.
    Por supuesto todo puede fallar, incluso por un tornillo (espero que no le de a tu suegra ¿ o tengo que esperar? ), esta tarea es sumamente riesgosa, lo importante es intentarlo hasta lograrlo y seguramente lo vamos a lograr (las dos cosas misil y lanzadera).
    Una abrazo Adolfo

  6. Danielus Says:

    Jesús Gorila, no leas más y andá a mirar el lanzamiento mañana!!

  7. Spinelli Adolfo Says:

    Debo corregir mi anterior post no fue 1959 sino 1969

  8. Hector Says:

    Igualito que en la epoca del innombrable Carlos Saul , donde desguazamos el proyecto Condor, le dimos gratuitamente bajo presion los planos a los yankees y mandamos a los cientificos a lavar los platos.Por fin estamos despetando de un largo letargo.Argentina levantate y anda .Sigamos por este camino¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  9. Jesús melero mora Says:

    Verdaderamente el artículo no hace justicia a la tradición aeroespacial argentina ,haciendo parecer que se parte de del desierto más árido.No es cierto,Argentina,como bien expresa D.Spinelli,posee trabajos y logros en el lanzamiento de satélites que sorprendería a más de un escéptico de ser enteramente conocidos.Aquí en Europa, la Agencia Espacial Europea,a la que pertenece España,tiene la suerte de contar con inminentes ingenieros y físicos argentinos.Sorprende por ello que uno de los retos que se plantean en el artículo sea la formación de personal especializado,cuando basta ir al Consejo Nacional De Actividades Espaciales(CONAE)para tropezarse en los pasillos,a lo que te despistas, con verdaderos genios en cohetería(ya no digo en el bar donde la cerveza es excepcional).No hace mucho tiempo Miembros de la Agencia Espacial Europea (AEE) visitaron a diputados mendocinos para dar detalles sobre el proyecto que se desarrolla para la inauguración en el 2012 en el sur de Mendoza de una «Antena de Espacio Profundo» que rastreará satélites y hasta una nave de observación solar.

    La iniciativa científica de carácter internacional ha sido acordada mediante convenios con el gobierno nacional y especialistas argentinos del Consejo Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).
    Mis comentarios no tienen otro objeto que estimular la discusión y el orgullo argentino tan de capa caída.Me esfuerzo lo indecible por espolear conciencias, y esta página de Toma Mate y Avívate debe ser la canalizadora de opiniones y contraopiniones.
    En cuanto al tema de mi suegra,mucho más complicado que el más complicado teorema matemático,goza de una salud escandalosa.Ya expresé en unos de mis comentarios anteriores,que la ponía a disposición de la Ciencia para experimentar en ella las condiciones a que se ven sometidas los organismos extremófilos(altitudes de 4.200 metros entre rocas heladas,vapores de amoníaco y azufre insoportables para el mismo Lucifer,ausencia de oxígeno etc…)ya que estoy seguro se encontraría confortablemente bien ante esas insoportables condiciones.
    Danielus(no confundir con Panielus:Panecillo helado)no debes de insultar a mi suegra llamándola gorila(etimológicamente procede del griego;mujer peluda)ya que desde que se le estropeó el aparato de depilarse he perdido mi fe en la humanidad.
    Spinelli,tú puedes ayudarme con mi suegra más de lo que imaginas,ya que estoy seguro que entre tus cosas,busca bien por favor,habrá un misil Tomahawk, un misil de crucero de largo alcance que seguro no sabes que uso darle,te envío las coordenadas y procuraré que la suegra de José tenga un encuentro apacible con ella para tomar unos panecillos con café(Danielus está invitado). Mientras tú programa y lanza el simpático cohetito.Ojo Spinelli,llamamé y dime cuándo se prevé el impacto,no quisiera estar allí y contemplar como se vaporizan las suegras.¡Vamos manos a la obra!.Te devolveré el favor no lo dudes,tengo una motosierra nuevecita y sin estrenar,cuenta con ella ante cualquier adversidad familiar por inocente que te parezca.

  10. matias Says:

    q orgullo, vamos carajo!

  11. ElCuraF Says:

    Me alegro mucho pero hay varias cosas a tener en cuenta, la primera es no confundir al GRADICOM con el TRONADOR.

    El GRADICOM, es un motor de combustible sólido, pensado para defensa en cohetes de artillería y misiles. (ver: http://www.citedef.gob.ar/index.php?option=com_content&view=article&id=121&Itemid=120)

    El TRONADOR es el vehículo espacial que «también se está llevando adelante», que ya tuvo suversión 1.0 y la 2.0 tiene como objetivo a fines de este año o principios del proximo poner una pequeña carga util de 25Kg en orbita, a modo simbólico. Para que en 2014 la versión TRONADOR 2.2, que medirá aproximadamente 30 metros de altura intentará poner en orbita cargas utiles de 250 Kg, justo lo que pesan los satélites de la línea SARE con sistemas de radares de apertura sinética (que también se están construyendo en INVAP).

    Les dejo una nota de 2009 donde se cuenta la historia del tronador, el SAC D y algo más.

    http://blogsdelagente.com/ciencia/2009/01/05/cohete-tronador-escalera-argentina-al-cielo/

  12. spinell adolfo Says:

    Estimado Elcuraf, es cierto todo lo que dice excepto que el Gradicom sea exclusivamente militar (es polivalente).

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