Una nueva medalla llega de la mano del luchador argentino, que compitió en la categoría hasta 60 kilogramos. Es la segunda de este deporte para el país y la 42° para la delegación en la general.
Otra medalla más llega para Argentina a través del judo, la segunda en este caso, en el marco de la quinta jornada de los Juegos Parapanamericanos de Toronto 2015. Fue Eduardo Gauto, el ganador de la plata.
En el camino para llegar a la final, el bonaerense superó en primera instancia por ippon al cubano Reinier Acosta. En el segundo cotejo, la víctima fue el brasilero Rayfran Mesquita que con un yuko fue derrotado por el atleta albiceleste. En el enfrentamiento definitivo por la medalla de oro, se impuso el uruguayo Henry Borges por wazari.
Por consecuencia, el argentino se quedó con el segundo lugar y la medalla plateada. Sin dudas, esta actuación de Gauto es la mejor de su carrera porque nunca había alcanzado una final, habiendo competidos en campeonato mundial 2014, copa del mundo 2015 y los Parapanamericanos de la edición pasada en Guadalajara, sin conseguir medallas.
Argentina entonces, cuenta con doce doradas, quince de plata y quince de bronce, con 42 en total, ocupando con cierta distancia el sexto lugar del medallero por delante de Cuba, que tiene 28 (10-10-8) y detrás de Colombia con 58 (17-24-17).
La atleta se impuso en la final de los 200 metros llanos de la clase T37, consiguiendo el duodécimo primer lugar para Argentina dentro de los Juegos Parapanamericanos.
Una nueva medalla de oro para la delegación nacional en los Juegos Parapanamericanos. esta vez, es la décimo segunda, llega a través de la joven Lis Scaroni, que se consagró en los 200 metros llanos de la clase T37.
El tiempo de llegada de la nacida en Loma Verde hace 19 años, fue de 31,33 segundos. Segunda fue la venezolana Berliana Castellanos (31,88) y tercero Leah Ainslie Robinson (31,94). La atleta albiceleste aún debe competir en los 100 metros en esta cita de Toronto 2015. Cabe resaltar que Scaroni ya había sido oro en los Para-Sudamericanos del 2014, donde también se impuso en la misma clase, la T37. Es la décima medalla que aporta el atletismo adaptado a la cantidad que posee Argentina en la tabla general.
Las medallas hasta el momento para el país son 12 doradas, catorce plateadas y otras quince de bronce. Suma en total 41 preseas, en el sexto lugar del acumulado de países, por detrás de la delegación colombiana, que ya tiene 57 (17-23-17).
La dupla argentina venció a Estados Unidos y sumó la octava presea para esta disciplina en los Juegos Parapanamericanos, la segunda del día.
Siguen llegando más medallas argentinas desde Canadá. A las obtenidas por el equipo masculino de tenis de mesa en la Clase 5 y por Rocío Ledesma en judo, ahora se agrega la de plata conseguida por Carlos Duarte y Fernando Eberhardt en la Clase 1-2 también del tenis de mesa.
Antes de llegar al podio, el comienzo no fue el mejor para la dupla albiceleste. El primer partido fue derrota por 2 a 0 ante Brasil, cayendo 3-0 en el dobles y también en el single disputado por Eberhardt. Luego les tocó Cuba, en una serie que se debía ganar para poder aspirar a la lucha por las medallas, algo que costó pero se logró.
En el dobles triunfaron 3-0 en un duelo muy disputado (con parciales 13-11, 11-7 y 11-9), pero después Duarte cayó sin atenuantes por 3 a 0, por lo que quedó en manos de su compañero la definición de la serie y el pase a la lucha por la medalla de plata. Finalmente, Eberhardt ganó por 3 a 1 y le dio el triunfo al equipo argentino para poder enfrentar a Estados Unidos.
Si bien valía una medalla, la serie con los estadounidenses fue más fácil de lo que se esperaba. El primer partido -el dobles- fue una categórica victoria 3 a 0 con parciales de 11-6, 11-9 y 11-4 en poco menos de media hora. Luego, Eberhardt se enfrentó a Michael Godfrey y su triunfo fue más contundente aún: 11-4, 11-6 y 11-8 en apenas 21 minutos, para aportarle a la delegación nacional una nueva medalla de plata.
Es la octava presea que da el tenis de mesa argentino y la cuarta plateada, teniendo otras cuatro de bronce. Todas ellas se suman a las demás logradas por nuestros deportistas, que totalizan 40 medallas (once de oro, catorce de plata y quince de bronce).
La joven atleta de 17 años obtuvo la primera presea del deporte en los Juegos Parapanamericanos Toronto 2015. Argentina acumula 39 podios en lo que va de la competencia.
Gran día para el judo argentino en Canadá. Este miércoles, Rocío Ledesma ganó la primera medalla para la delegación nacional en esta disciplina, en la categoría de menos de 52 kilos, subiéndose al tercer escalón del podio y colgándose la presea de bronce.
Rocio ganó su primer combate de los Parapanamericanos ante la brasileña Andreia Canteiro, con un ippon y un yuko en apenas 26 segundos. Luego enfrentó a la estadounidense Christina Thomas, y con un ippon y dos wazari en 42 segundos la argentina volvió a festejar.
Su tercera rival fue otra brasileña, Michele Ferreira, quien se quedó con el combate por 100-0 gracias a un ippon. Finalmente, Ledesma compitió ante la canadiense Priscilla Gagne, quien la venció 100 a 0 con otro ippon, que dejó a la argentina sin plata pero con una gran tercer lugar.
Esta es la primera medalla que ganan los judocas nacionales en los Parapanamericanos, y la número treinta y nueve en total para nuestra delegación (once de oro, trece de plata y quince de bronce), y se mantiene en el sexto lugar del medallero.
Gabriel Copola, Mauro Depergola y Daniel Rodríguez cayeron en la final ante Brasil pero se colgaron la presea plateada en esta disciplina en los Juegos Parapanamericanos 2015.
Y llegó la séptima medalla para la delegación argentina en tenis de mesa. Después de dos platas y cuatro bronces, este miércoles el equipo masculino se quedó con el segundo escalón del podio en la clase 5, detrás de Brasil. Gabriel Copola, Mauro Depergola y Daniel Rodríguez fueron los representantes de este nuevo logro nacional en los Juegos Parapanamericanos de Toronto.
El camino a la medalla comenzó con una victoria por 2 a 0 ante Estados Unidos, gracias al 3-0 de Copola y Depergola en el dobles y la victoria de Mauro por el mismo marcador. El siguiente rival fue Colombia y el triunfo fue casi tan contundente. La misma dupla venció por 3 a 1 y luego Daniel Rodríguez se impuso por 3 a 2 en el single, sellando el pase a la gran final.
En la serie decisiva tocaba Brasil y la lucha por el oro muy reñida. El dobles lo comenzaron ganando Copola-Depergola 11-4, pero después cayeron por un doble 11-5, pero en el cuarto set se repusieron 11-6 para llegar al quinto y definitivo juego, que fue ganado por la dupla brasileña apenas 11-9.
En el single, Copola se enfrentó con Claudiomiro Segatto esperando vencerlo y darle la posibilidad a Rodríguez de definir el oro, pero no pudo ser: fue victoria por 3 a 0 para el verdeamerelo y medalla de plata para el equipo argentino.
Es la segunda presea que se cuelgan estos tres jugadores en Toronto, ya que Mauro había obtenido la plateada de manera individual y sus compañeros ya tenían una de bronce, ambos también individualmente. Así, Argentina acumula once oros, trece platas y catorce bronces, con 38 medallas totales.
Crear un auto que se maneje solo es un desafío. Hacerlo en su totalidad en la Argentina aún más. Lograrlo en tres meses ya suena como una hazaña difícil de realizarr. Sin embargo, un grupo de emprendedores lograron resolver este problema con éxito creando tres prototipos nacionales de autos autónomos. El trabajo fue realizado por Space Ai e Inipop, dos compañías lideradas por emprendedores argentinos que se destacan en el desarrollo de tecnologías ligadas la Inteligencia Artificial. “Armar el auto fue medio una locura.
El día de la presentación se cumplieron los tres meses de desarrollo entre diseño industrial, software y hardware. Desde el lado de desarrollo pudimos montar todo el manejo del robot y poner un prototipo funcional andando en el ACA, cumpliendo las normas de tránsito. Que se haya logrado en solo tres meses es un hito”, aseguró Alejandro Repetto, cofundador y CTO de Space Ai ante Infotechnology.com.
Los dos primeros prototipos fueron realizados para el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires con una inversión de $ 2 millones. Estos vehículos cuentan con una computadora integrada, un GPS de alta precisión y un radar láser. “El diseño industrial es cien por ciento argentino”, sostuvieron los dos emprendedores.
El contacto con el gobierno de la Ciudad llegó a través de Inipop, quienes ya habían trabajado en proyectos de innovación con distintos ministerios. “Presentamos la propuesta al gobierno, pudimos mostrársela a Mauricio Macri y a Guillermo Dietrich (ministro de Transporte) y su respuesta fue súper buena. De hecho, Buenos Aires se convirtió en la tercera ciudad del mundo en trabajar con estas tecnologías”, subrayó Enrique Cortes Funes, CEO de Inipop. El vehículo tiene algunas cosas en común con uno de los desarrollos más conocidos de esta industria: el auto autónomo de Google. “El nuestro no tiene volante, pero se puede manejar con un joystick, que, en este caso, es uno de PlayStation 2”, aseguró Repetto. Uno de los diferenciales de su auto, además de ser eléctrico, es el hecho de contar con conexión Wi Fi. “Con esto, los autos se pueden comunicar y generar una red plana, peer to peer, con el fin de generar una red inteligente de tránsito. El objetivo es que, en base a esa data, puedan tomar mejores decisiones y que se ahorre energía o se elija un mejor camino”, explicó Cortes Funes y agregó: “En vez de ir dos autos a máxima velocidad, ambos pueden regular las velocidades. Se puede generar fluidez en el tráfico sin frenar. Si se pueden controlar las velocidades de todos los autos llegaríamos a una configuración ideal”.
Tanto Cortes Funes como Repetto remarcan que, más allá del auto en sí, el principal logro fue el hecho de crear un sistema operativo propio para manejar este tipo de vehículos. “Nos quedó un software que en corto plazo va a ser off the shelf: se van a poder comprar nuestra computadora o nuestra app de auto autónomo y nuestro sistema operativo para utilizar en un diseño de auto de terceros”, explicaron los emprendedores.
“Lo que tenemos no es el auto, sino el know how con el auto alrededor. Esto se lo podemos montar a un satélite o a un drone”, aseguraron los creadores, con el orgullo de haber creado el primer automóvil autónomo made in Argentina.
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