La constructora Riva inaugurará el mes próximo la nueva terminal de ómnibus de la ciudad de Córdoba. La obra se inició hace poco más de un año y demandó una inversión de 80 millones de pesos. El nuevo edificio, ubicado frente a la antigua terminal, consta de 52 plataformas, una moderna nave similar a un aeropuerto que albergará dos restaurantes, 25 locales comerciales y una sucursal del Banco de Córdoba. En el subsuelo, además, se ubicará una playa de estacionamiento para 250 vehículos.
El próximo lunes Argentina lanzará por primera vez en su historia un cohete de dos etapas
La experiencia piloto que conduce el Ministerio de Defensa implicará un salto cualitativo y cuantitativo en materia de investigación y desarrollo en vectores, como se denomina técnicamente a los cohetes.
En el mediano plazo, el programa pretende alcanzar la capacidad para poner satélites en órbita.
Por eso, el objetivo del proyecto excede el inminente lanzamiento y apunta a desarrollar de forma endógena las capacidades tecnológicas, infraestructura y la formación de expertos nacionales en un área donde ni siquiera existe la posibilidad de transferencia de conocimiento desde los países centrales.
En la actualidad, sólo Estados Unidos, Francia, Rusia, China y Corea pueden hacerlo.
Un lanzamiento desde la NASA o CNES, la agencia espacial francesa, puede llegar a costar más de 80 millones de dólares.
El cohete Gradicom II, con sus dos motores que se encienden en distintas etapas del vuelo, romperá la velocidad del sonido que le permitirá lograr una altura de 90 kilómetros y caer a una distancia de entre 90 y 120 kilómetros de la base.
El lanzamiento se hará desde el Centro de Ensayo y Lanzamiento de Proyectiles Autopropulsados en Chemical,
La Rioja, una base militar inagurada en 1946 por Juan Domingo Perón que se encontraba semiabandonada.
Si las condiciones meteorológicas lo permiten y la experiencia es exitosa, el mismo lunes por la noche el video del lanzamiento será exhibido por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner durante la Cena de Camaradería de las Fuerzas Armadas en el Edificio Libertador.
Se trata del segundo cohete que disparará el país después de más de 25 años de abandono de la actividad de I+D (investigación y desarrollo) en la materia.
El punto de partida se registró en 2009, con la experiencia del Gradicom PCX, un cohete de corto alcance con un solo motor.
El paso siguiente será convertir el cohete en misil para que pueda modificar su trayectoria en medio del vuelo.
La iniciativa está encabezada por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (Citedef).
El combustible, el chasis junto con la electrónica y telemetría del cohete fueron producidos en el país por científicos e ingenieros argentinos.
El lanzamiento permitirá probar la separación de etapas así como distintos aspectos aerodinámicos y procesos químicos del cohete.
El proyecto que será testeado el próximo lunes rechaza la teoría económica que conduce a los países como Argentina a especializarse en las actividades donde son más competitivos por naturaleza como política de desarrollo.
En cambio, como sostiene el economista coreano Ha-Joon Chang, la iniciativa parte de la idea de que las ventajas se crean.
El profesor de la Universidad de Cambridge recurre al caso de Nokia.
La compañía finlandesa comenzó como un conglomerado maderero y en 1960 abrió una división electrónica que dio ganancias por primera vez en 1977, hoy es una de las productoras de teléfonos celulares más importantes del mundo.
A su vez, Chang enfatiza el rol de un Estado activo y las regulaciones para asegurar el éxito de esas estrategias de desarrollo.
En la cartera de Defensa no pretenden comparar la iniciativa del Gradicom con el caso de Nokia, pero consideran que el desarrollo forma parte de un proceso necesario si Argentina pretenden en el mediano plazo continuar con su programa aeroespacial y desarrollar la capacidad para poner sus propios satélites en órbita.
Por eso, advierten que se trata de una experiencia piloto donde pueden surgir errores vinculados con el lanzamiento o la separación de las etapas del cohete.
No obstante, enfatizan que en los últimos años el país reactivó el diseño, la producción y operación de satélites propios que fueron lanzados desde Francia y Estados Unidos.
El gasto nacional en I+D llegó hasta 0,52 por ciento en 2008.
Se trata de una cifra creciente pero baja en comparación con Estados Unidos, Europa e incluso Brasil, donde asciende al 1,1 por ciento.
El presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez, destacó que la construcción del anexo de «21.000 metros cuadrados» fue realizada en «sólo 19 meses». El directivo anunció además «todos los vehículos» de la empresa «utilizarán biocombustibles»
Foto: www.comercioyjusticia.com.ar
En el discurso de inauguración del primer tramo de la nueva terminal C del aeropuerto internacional de Ezeiza, Gutiérrez destacó la inversión de «200 millones de dólares» que implicó la construcción de «21.000 metros cuadrados» en tan sólo «19 meses».
El anexo aeroportuario, según aclaró el directivo, entrará en funciones «a partir del 14 de julio», cuando empezarán a operar «arribos y embarques». En ese sentido, Gutiérrez destacó que la estructura «cuenta con ocho mangas que permiten que los pasajeros puedan desembarcar de un nivel y embarcar en otro». Esto, aclaró, «no es de uso normal en todos los aeropuertos», sino que pone a la terminal «en uno de los estándares más importantes a nivel mundial».
La nueva construcción incluye además «veinte puestos de check-in, doce de migraciones, nuevas cintas de equipaje y mil nuevos puestos de estacionamiento», además del «primer y único sistema en toda Sudamérica» de «redes subterráneas de combustibles».
En ese sentido, Gutiérrez destacó además que, a partir de la inauguración del nuevo anexo del aeropuerto, «todos los vehículos» de la empresa «utilizarán biocombustibles». «Esto hace a la preservación del medioambiente, pero fundamentalmente a la responsabilidad de la empresa acerca de las buenas practicas», explicó.
Para concluir, el presidente de Aeropuertos Argentina 2000 destacó que «sólo en Ezeiza trabajan 15.000 personas». «Y si tomamos en cuenta toda la red argentina, más de 30.000», finalizó.
La cartera industrial informó que la tasa de crecimiento de la actividad fabril de la Argentina registra el ritmo más alto en comparación con el resto de los países del Mercosur y está entre las más elevadas del resto de América Latina. Acumula 21 meses consecutivos de aumento interanual
La ministra de Industria, Débora Giorgi, aseguró que la tasa de crecimiento de la actividad industrial argentina es la más alta del Mercosur y está entre las más elevadas de Latinoamérica, ya que creció al 9 % en lo que va del año contra un crecimiento del 1,8% de Brasil y del 1,7% de Paraguay, de acuerdo con los datos oficiales de cada país.
“Todos los datos de la industria ratifican el camino de crecimiento por el que transita la Argentina, con un modelo productivo cada vez más consolidado”, dijo Giorgi y resaltó que “la producción industrial registra 21 meses consecutivos de crecimiento interanual”.
En los primeros cinco meses del año, la producción industrial argentina creció un 9%, en tanto que la brasileña lo hizo al 1,8%.
Por su parte, –siempre de acuerdo a los últimos datos oficiales publicados por los organismos de estadísticas de cada país– Uruguay anotó un crecimiento del 4,9% en su industria para los primeros cuatro meses del año y Paraguay lo hizo al 1,7% en el primer trimestre.
“El incremento de la producción industrial y el aumento de la inversión en bienes de capital garantizan un crecimiento sustentable en el tiempo, los sectores productivos se favorecen con políticas que garantizan una macroeconomía sin volatilidades, la defensa del mercado interno, la protección de la competencia desleal y que defienden la soberanía del empresariado nacional”.
En cuanto al comportamiento de la industria en otros países de Latinoamérica, Argentina se ubica entre los que crecen a un rango más elevado.
Así, la industria en Colombia creció un 4,1% en los primeros cuatro meses del año; mientras que la producción industrial en México creció 6,2% en el primer cuatrimestre; en Perú creció 11,3% en el primer cuatrimestre, al tiempo que en Chile aumentó la actividad industrial un 10,6% en los primeros cinco meses del año.
Tuvieron que habilitar albergues transitorios y pedir casas particulares. Se estima que hay alrededor de 35 mil extranjeros en nuestra provincia.
Mendoza marca hoy un récord histórico de turistas con la llegada masiva de visitantes extranjeros, en su mayoría chilenos que vinieron a ver el partido de hoy.
La Secretaría de Turismo de la provincia de Mendoza informó este mediodía que la capacidad de alojamiento turístico en el gran Mendoza fue colmada.
El jueves por la noche se recurrió a registro eventual de casas de familia en Mendoza.
Así fue que se logró ubicar a los turistas en más de 350 casas de la provincia, y fueron habilitando seis albergues transitorios.
Según Raúl Sánchez, de la Secretaría de Turismo, “hay 35 mil extranjeros visitantes presentes hoy en el gran Mendoza, lo que representa un record que jamás se ha tenido en Mendoza”.
Las estimaciones preeliminares indican un fuerte impacto económico directo de alrededor de 130 millones de pesos.
Y un impacto indirecto en promoción del destino, difícil de cuantificar pero de gran repercusión futura en Mendoza.
Además por efecto vacaciones de invierno que recién comienzan, y que durarán cuatro semanas, hay una importante y creciente cantidad de turistas nacionales, en las zonas centro, sur y de montaña que se intensificará la semana del 18 de julio.
La ministra de Industria, Débora Giorgi, detalló que los anuncios de inversión de empresas privadas realizados en el país en el primer semestre del año alcanzaron los US$ 13.300 millones
La industra automotriz aportó una parte importante de las inversiones.
La industra automotriz aportó una parte importante de las inversiones.a funcionaria resaltó que el 75% de esos capitales están destinados a la ampliación y creación de nuevas empresas, y sólo un 25% a la compra de firmas pre existentes.
Se trata de proyectos de sectores diversos como alimentos y bebidas: Quilmes (US$ 700 millones), el Grupo Navilli (US$ 150 millones), la bodega chilena Viña Montes (US$ 20 millones); automotriz: Renault (US$ 100), General Motors (US$ 85 millones); biocombustibles: Asociación Cooperativas Argentinas –ACA- (US$ 75 millones) y electrónicos: Nokia (US$ 74 millones), detalla un comunicado de la cartera industrial.
“La inversión es el componente de la demanda agregada que más crece” dijo Giorgi y destacó que “más del 40 % de la misma está destinada a bienes de capital, lo que asegura un crecimiento sustentable de la actividad industrial en la Argentina».
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