La medida apunta a acercar financiamiento y presupuesto local a empresas para que se radiquen en la provincia, con el objetivo de generar empleo genuino y convertirla en una herramienta que logre mejorar la competitividad de la industria chaqueña

El Ministerio de Economía de la provincia del Chaco impulsa un proyecto de ley que contempla la institución de un fondo por un total de $ 50 millones con el fin de fomentar distintos proyectos industriales.

La iniciativa, que fue consensuada con sectores empresariales, sindicales y políticos, tiene previsto ingresar la semana próxima a la Cámara de Diputados local, según publicó el diario El Cronista.

La movida busca acercar financiamiento y presupuesto local a empresas para que se radiquen en la provincia, con el objetivo de generar empleo genuino y convertirla en una herramienta que logre mejorar la competitividad de la industria chaqueña.

El proyecto contempla la reactivación de distintas líneas de créditos a tasas blandas y flexibles, además de la bonificación de tasas para diferentes tipos de entidades, tanto públicas como privadas.

El presidente de la Unión Industrial del Chaco, Francisco Lobera, anticipó que el fondo cumplirá con la misión de recrear las condiciones que tienen las empresas radicadas en zonas con promociones industriales, como es el caso de las provincias de La Rioja, Catamarca, San Juan y San Luis, que acaban de recibir la prórroga por parte de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner.

La economía de esta provincia se encuentra actualmente inmersa en un proceso de sustitución de importaciones, particularmente en la cadena metalmecánica, lo que permitirá, entre otras cosas, reducir la dependencia con otras provincias y mercados internacionales.

http://www.26noticias.com.ar/chaco-creara-fondo-de-desarrollo-industrial-de–50-millones-115616.html

Cristina Fernández anunció en Chacabuco obras por $62 millones, que incluyen la circunvalación y repavimentación de avenidas y calles, la finalización de 80 viviendas, e infraestructura para regular la profundidad de la laguna Rocha

Realizarán importantes obras en Chacabuco

La presidenta Cristina Fernández anunció en Chacabuco, en el día de la conmemoración del 145° aniversario de la fundación del distrito, nuevas obras por $62 millones. Las obras incluyen la circunvalación a la ciudad, la pavimentación y repavimentación de importantes avenidas y calles, la finalización de 80 viviendas, e infraestructura para regular la profundidad de la laguna Rocha.

La circunvalación formará un rectángulo de 20 kilómetros de perímetro que rodeará la ciudad de Chacabuco, y estará conformada por una doble vía con cantero central. Anunciaron que se llamará a licitación para la primera etapa (son cuatro en total) con una inversión final del Gobierno Nacional por $20 millones.

Se anunciaron también obras de repavimentación y pavimentación de 18 calles y avenidas de esa ciudad con una inversión nacional de $10 millones. Incluye la repavimentación de la Avenida Arenales y Colón, la pavimentación de Primera Junta, de Buenos Aires, y de 6 calles de tierra.

En materia habitacional se brindará la partida presupuestaria para finalizar 80 viviendas. Eso permitirá brindar «hogares a 400 habitantes de Chacabuco, y de esa forma mejorar la calidad de vida de la población», aseguran en el comunicado.

Por último, se iniciarán las obras en la Laguna Rocha que permitirán regular el nivel de la laguna y aumentar su calado. Además, las tareas a ejecutarse permitirán favorecer el transporte de sedimentos hacia aguas abajo propiciando la recuperación de tierras aledañas. Esta importante contará con una financiación del Gobierno Nacional de $27 millones.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.argentina.ar/_es/pais/C4280-el-gobierno-financiara-obras-en-chacabuco-por-62-millones-de-pesos.php

La producción automotriz en la provincia de Buenos Aires marcó un nuevo récord en junio, con 35.584 unidades, que equivale a un crecimiento de casi 20 por ciento con respecto al mismo mes de 2008, cuando se había batido la marca histórica.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1291914

El intendente Lifschitz inauguró el servicio de consulta, que también funciona en la web y con un 0-800

Tras meses de pruebas y preparación técnica, comenzó a funcionar ayer el nuevo sistema de información al usuario en el Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) que permite consultar a través de mensaje de texto, página web o por línea telefónica el tiempo de demora del colectivo que se espera en una parada determinada. Las líneas afectadas son las administradas por la Semtur y La Mixta, mientras que en dos meses se agregarán los servicios de Rosario Bus. Además, a modo de ensayo, se incorporaron tres paradas inteligentes que cuentan con carteles LED dinámicos que indican de forma permanente el tiempo de arribo del colectivo. Desde la Municipalidad se prevé instalar 40 pantallas más en los próximos meses.

El intendente Miguel Lifschitz, junto a parte de su gabinete, entre ellos el secretario de Servicios Públicos Gustavo Leone, y distintos representantes del transporte de Rosario presentaron ayer en el hall de entrada de la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno el nuevo sistema de información para 24 de las 40 líneas de colectivos con recorridos internos que trasladan, según señalaron, a casi 400 mil pasajeros por día.

Desde ayer, el usuario de las líneas de transporte administradas por la Sociedad del Estado Municipal para el Transporte Urbano de Rosario (Semtur) y la Empresa Mixta de Transporte Rosario SA (EMTR) podrá conocer mediante mensaje de texto (SMS), página web o llamando al 0800-444-0308 0800-444-0308 cuántos minutos faltan para que el colectivo que está esperando llegue a la parada. En tanto, las 16 líneas administradas por la empresa Rosario Bus –101, 102, 103, 107, 110, 125, 128, 129, 130, 141, 142, 143, 144, 145, 146 y 153– se habilitarán, según indicó el propio intendente, en los próximos 60 días.

“Es la primera vez en la Argentina que se pone en marcha un sistema de estas características, por el que a través de un trámite desde cualquier celular y mediante una fórmula sencilla se puede prever cuándo llega el colectivo que se desea tomar�, sostuvo Lifschitz. El sistema se enmarca en el de las políticas del Plan Integral de Movilidad y permitirá el seguimiento minuto a minuto de cada uno de los coches de las empresas para asegurar el cumplimiento de las frecuencias pautadas, permitiendo la ejecución de informes y evaluaciones sobre el cumplimiento de los horarios.

Por mensaje de texto

Con un mensaje de texto por el servicio SMS de cualquier empresa, y sin costo adicional, el usuario podrá realizar su consulta enviando la palabra TUP (en mayúscula o minúscula), dejar un espacio, escribir el número que identifica la parada o refugio –ubicado en la parte superior en color blanco–, dejar otro espacio, e ingresar por último el número de la línea que se desea consultar. De forma automática, el sistema enviará como respuesta el tiempo de llegada aproximado del coche más cercano. En el caso de las líneas Ronda del Centro y Línea de la Costa se deberá escribir RC y LC, respectivamente. Asimismo, no será necesario especificar la bandera deseada –por ejemplo: negra, roja, verde– dado que la respuesta identificará con tiempo estimado todos los servicios.

Por la web y el 0-800

A diferencia del mensaje, que tiene costo para el usuario según el abono contratado con su empresa de telefonía, los servicios incluidos en el nuevo sistema “¿Cuándo llega?� de consulta por la web o por línea telefónica son gratuitos. En este sentido, quienes deseen conocer el momento de arribo de una las líneas de la Semtur y La Mixta podrán ingresar a la página del Ente de Transporte Rosario (ETR), www.ent.gov.ar/cuandollega, o a través del sitio oficial de la Municipalidad de Rosario –www.rosario.gob.ar– y seguir los pasos explicativos.

En el caso del servicio telefónico gratuito ( 0800-444-0308 0800-444-0308), los usuarios podrán comunicarse todos los días durante las 24 horas con el Centro de Atención al Usuario del ETR.

En su discurso, Lifschitz remarcó al transporte público como prioridad en su gestión, “que se refleja no sólo en el presupuesto sino también en las decisiones políticas�. Entre ellas, destacó la importancia de haber garantizado el servicio de aquellas empresas de colectivos que quebraron y fueron absorbidas por la Semtur y La Mixta.

A su vez, señaló la innovadora propuesta del ETR, organismo técnico de alta especialización que monitorea y analiza el funcionamiento del servicio de transporte en la ciudad, y también indicó que “el transporte es un tema técnico que requiere el Plan de Movilidad, que pronto comenzaremos a discutir con vecinos, especialistas y luego en el Concejo�.

Entre las propuestas de este plan se encuentra el denominado metro de superficie o tren eléctrico que, según señaló Lifschitz, tendería a recuperar el corredor norte sur desde el cordón industrial. “Nuestra aspiración es que en los próximos años tengamos un sistema de transporte eléctrico y moderno�, dijo. Además, adelantó que la Municipalidad ya elaboró un plan de prefactibilidad que sirvió para pedir un crédito al Banco Mundial.

http://www.elciudadanoweb.com/?p=84060

Como parte de un acuerdo, los investigadores contarán con soporte logístico en las islas de Parry y en el Territorio de Franklin. De manera recíproca, Canadá tendrá el mismo apoyo para estudiar en la Antártida

La Argentina va a poder ser un país ártico-antártico�, fueron las palabras del doctor Mariano Mémolli, titular de la Dirección Nacional del Antártico (DNA) a Tiempo Argentino, antes de anunciar un convenio de colaboración entre Canadá y la Argentina.

El acuerdo se dio a conocer en el Hotel Panamericano de Capital Federal, en el marco de unas jornadas científicas de investigaciones antárticas, donde se abordaron 860 trabajos de 40 países. Los investigadores argentinos que presenten trabajos para el �rtico podrán desempeñarse en las bases canadienses de esa región, donde la Argentina no tiene presencia, entre ellas las islas de Parry y el Territorio de Franklin. Como Canadá tampoco tiene bases en la Antártida, ahora trasladará a sus investigadores a las bases de la Argentina, que cooperará con soporte y logística, transportando barcos, aviones y facilitando comunicaciones.

Los países cruzarán investigaciones sobre paleontología, permafrost (la capa de hielo permanentemente congelada), limnología, cambio climático, oceanografía, glaciología, ecología, biología, biorremediación y monitoreo de ecosistema, entre otros temas. Steven Bigras, director ejecutivo de la Comisión Polar Canadiense, agregó que “la idea es compartir la información y soportes logísticos de los investigadores que lleguen de cada lado�.

Meses atrás ambos países acordaron becas para investigadores argentinos en Canadá, que cursan carreras no disponibles en universidades nacionales, como “contaminación por hidrocarburos en ambientes marinos�. Además, establecieron el desarrollo de un prototipo para generar energía eólica en la Antártida. Será fabricado en Canadá, abordado tecnológicamente en la Argentina, y puesto a prueba en un año en la base Jubany. Si resiste vientos de 300 km/h, instalarán otros veinte, a 25 kw/h con una inversión total de US$ 500 mil.

El objetivo es reducir el consumo de combustible fósil en el continente blanco, lo que genera alta contaminación alrededor de las bases. Mémolli sostuvo: “Hoy un litro de gasoil para uso antártico es carísimo: primero hay que cargarlo en barco y después descargarlo en helicóptero�.
En invierno, habitan la Antártida argentina unas 230 personas, la mayoría científicos. En verano, llegan a ser 900, repartidas en seis bases permanentes y otras transitorias

Fuente: Tiempo Argentino

http://www.argentina.ar/_es/ciencia-y-educacion/C4279-cientificos-argentinos-podran-investigar-en-el-artico-canadiense.php

La Cámara de Senadores de Santa Fe sancionó el proyecto de creación de bancos de leche materna humana pasteurizada en los hospitales públicos de la provincia.

La iniciativa había sido presentada por el senador Rubén Pirola(PJ-Las Colonias), luego fue modificada por la Cámara de Diputados y retornó a la Cámara Alta, donde fue aprobada en la sesión de anoche.

El autor del proyecto, en declaraciones a la prensa, dijo que su iniciativa “busca atacar un tema que la Organización Mundial de la Salud expresa como una preocupación y es el que los bebés que no tienen posibilidades de amamantarse con leche materna tienen más riesgos de contraer enfermedades, inclusive, de morir�.

“Es importante reglamentar y darle un marco jurídico a través de los hospitales o los efectores públicos y que se pueda ir trabajando en esta materia�, acotó.

La ley establece que los bancos deberán contar con equipamiento adecuado para la recolección, pasteurización, almacenamiento y entrega de la leche.

Asimismo, la norma dispone que se formen y capaciten permanentemente recursos humanos y se desarrollen investigaciones científicas en la materia.

Al respecto, Pirola dijo que la creación de los bancos de leche materna humana “redundarán en beneficio de la crianza de niños impedidos de obtener leche de sus madres y remarcó que a partir de esta ley el Ministerio de Salud de la Provincia tendrá una importante y eficaz herramienta para educar, informar, incentivar, promover y brindar contención a las madres.�

El proyecto establece la creación de un registro de donantes potenciales, en el ámbito del Ministerio de Salud, como así también promover la difusión de esta red.

Las donaciones de leche materna recepcionadas serán de distribución gratuita y los materiales empleados por el Banco de leche materna, para la extracción, conservación y distribución serán sin costo para donantes y beneficiarios.

En tanto, las donantes y beneficiarios no podrán ser discriminados bajo ninguna forma a excepción de aquellas que se funden en criterios estrictamente sanitarios.

La norma faculta al Ministerio de Salud para la suscripción de convenios con obras sociales que posean sede en esta provincia, sanatorios y/o clínicas privadas a fin de aplicar
coordinadamente esta ley. (Télam)

http://www.lacapital.com.ar/contenidos/2010/08/06/noticia_0064.html