Al otorgar un crédito de u$s70 M a GM Argentina, la Presidenta defendió el uso de dinero de la ANSES para financiar proyectos que generen empleo

 

 

Vale recordar que General Motors comenzó un proceso de reestructuración en los Estados Unidos que, a decir del el presidente de General Motors Argentina, Edgar Lourencon, «no afecta para nada ninguna de las subsidiarias» y además se informó que sus operaciones en el país continúan «normalmente».

El empresario destacó que: «General Motors Argentina es una entidad legal distinta, con solvencia económica y financiera gracias a que nuestras operaciones mantienen un sano equilibrio en la región y cumple completamente con todos sus compromisos financieros».

Desde la filial argentina se subrayó por último que «continúa con sus operaciones para seguir comercializando su amplio portafolio de vehículos y servicios a través de su sólida red de concesionarios que respaldan nuestras marcas y productos�, según informó la agencia Télam.

Se calcula que hay entre 200.000 y 300.000; los datos son necesarios para los agricultores

Valeria Musse
LA NACION

LA PLATA.- Con el proyecto de crear una red provincial de monitoreo de lagunas para el control ambiental y el reconocimiento de los recursos hídricos de la zona, investigadores del Instituto Argentino de Oceanografía (IADO) llevan adelante un trabajo interdisciplinario único en nuestro país destinado a supervisar la biodiversidad de los lagos del sudoeste de la provincia de Buenos Aires.

El geólogo Gerardo Perillo, vicedirector del Instituto, contó a LA NACION que los estudios consisten en el análisis de la calidad ambiental de las aguas; la medición del plancton y el fitoplancton desde el punto de vista químico; la morfología y ubicación de las lagunas y humedales, que ellos consideran caóticas, y sus características más adecuadas para el aprovechamiento.

«Actualmente, cualquier reservorio de agua es utilizado por los productores agrícolas para riego y alimentación de los animales. No hay ningún relevamiento para confirmar si es apto o si tiene exceso de algún nutriente, como sodio, por ejemplo, que podría perjudicar la producción», explicó el especialista.

Como parte del sistema instalado en el sur de la provincia de Buenos Aires, se realizan mediciones meteorológicas, se instalan boyas y sistemas de monitoreo que rastrean con sensores propios de la universidad, y transmiten al instituto los resultados obtenidos.

Perillo indicó que uno de los principales objetivos es estudiar si las fuentes de agua son sumideros de distintos nutrientes, especialmente de carbono. En ese caso, relató, podrían servir como mecanismos de retención de dióxido de carbono para, en el largo plazo, colaborar con la reducción del efecto invernadero.

Sólo en la provincia de Buenos Aires hay entre 200.000 y 300.000 lagunas, entre las permanentes, las intermitentes y las artificiales. Casi todas tienen muy poca profundidad, contó Cintia Piccolo, una de las investigadoras principales del estudio y responsable del IADO. Muchas ni siquiera tienen nombre.

Hasta ahora se cumplió con la primera etapa del programa: la caracterización de las lagunas de acuerdo con sus superficies, formas y su relación con los cauces de los que reciben el agua.

Piccolo explicó que el instrumental se instaló para entender mejor la diversidad hidrográfica de los ambientes mediante parámetros físicos. «Queremos saber más acerca del plancton de las lagunas para relacionarlo con las bacterias», indicó.

A través de los instrumentos se miden los gases, especialmente el oxígeno disuelto, y también la temperatura del agua. Además, se utilizan imágenes satelitales.

Otro de los objetivos está relacionado con los últimos períodos de sequía y de grandes precipitaciones que afectaron la región y que han cambiado significativamente el área de algunas lagunas. «Los agricultores necesitan conocer esa información para planificar las actividades que desarrollarán en sus territorios ante un eventual cambio del régimen pluviométrico», dijo Piccolo.

El grupo interdisciplinario del IADO, en el que participan geólogos, meteorólogos biólogos y geógrafos, realiza el sondeo junto con colegas de Wisconsin y California. La investigación ya lleva seis años de desarrollo y forma parte del Global Lake Ecological Observatory Network (Gleon), que estudia la red mundial de lagos, y del Programa Hidrológico Internacional de la Unesco para América Latina y el Caribe.

 http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1133041

La pickup que Volkswagen fabricará en la Argentina para todo el mundo ya tiene nombre. Se llamará Amarok, palabra que significa Lobo en el idioma del pueblo Inuit (esquimal).

Durante una presentación realizada esta mañana en Puerto Madero, el director de Asuntos Externos de VW Argentina, Ronnie Frost, anticipó que el vehículo será presentado antes de fin de año en la Argentina y que su comercialización comenzará en el primer trimestre de 2010.

La Amarok será la primera pickup de VW y se fabricará en la planta que la empresa tiene en General Pacheco, provincia de Buenos Aires, en la que se invirtieron 1300 millones de pesos para adecuar la línea de montaje.

Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, completa con este modelo su oferta de vehículos, ingresa a uno de los únicos segmentos del mercado del que estaba ausente y aspira a competir en todo el mundo con los fabricantes japoneses, principalmente Toyota y Nissan.

El nombre Amarok deriva de la lengua de los Inuit, que viven en el Norte de Canadá y en Groenlandia, y significa lobo. Para los Inuit, una etnia esquimal, el lobo es el rey del mundo salvaje por su fuerza, su resistencia y su supremacía.

Desde la empresa, destacaron que «la condición de todoterreno de la Amarok, su confiabilidad y el prestigio de la marca Volkswagen serán factores determinantes en la decisión de compra».

En nuestro país, la intención de VW con la Amarok es disputarle el liderazgo del mercado a la Toyota Hilux, número uno en ventas, por lo que presentará versiones de cabina doble y tracción 4×4 en una primera etapa, a la que luego se sumarán versiones de cabina simple.

El vehículo se presentará primero en los mercados de América latina y luego le seguirán Europa, Africa y Australia. Antes de lanzar el modelo de producción en serie, Volkswagen mostró el concept Robust que da una idea bastante aproximada de cómo será la pickup. Y para empezar a develar el misterio, la Robust no sólo se mostró en los salones de Hannover y de San Pablo 2008, sino que además tuvo una participación en la serie de televisión Baywacht.

Jorge Pandini

 http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1135675

Un conglomerado de 20 pymes rosarinas y el Banco Municipal se unieron para lanzar a precio promocional y con mejores condiciones de financiamiento la netbook CX fabricada por la empresa local Airoldi. El lanzamiento formal se realizó ayer en el auditorio de la entidad financiera oficial.

???La iniciativa forma parte de un trabajo conjunto que la Cámara de Empresas Informáticas del Litoral (Ceil) y el Municipal vienen llevando adelante desde hace cinco años, durante los cuales se lanzaron varios planes de financiamiento. Pero además, llega en un momento especial, en el medio de la polémica por el tratamiento de proyecto de ley que grava una serie de artículos informáticos y de la instrumentación del decreto que amplió los beneficios de las empresas electrónicas radicadas en Tierra del Fuego en detrimento de las que lo hacen en la región.

???Este nuevo producto tiene un valor de 2.221 pesos pero un precio promocional de 1.999 pesos. A la promo se puede acceder a través de los créditos en 12 cuotas sin interés con las tarjetas de crédito del Banco Municipal (10% de reintegro), el 10% de descuento directo al momento de la venta con tarjetas de débito de la misma entidad y el 10% de descuento directo al momento de la venta y hasta 36 cuotas con créditos personales del banco.

???La netbook fue producida por Air Computers y la empresa local Latinux se encargó de la instalación del software Linux. Las características del equipo son: procesador Intel Atom, 1G RAM, disco rígido de 160G, LCD 10,2″, webcam 1.3 megapixeles, bluetooth, tecnología 3,5G ready y funda de neoprene. l

http://www.lacapital.com.ar/contenidos/2009/06/04/noticia_0009.html

 

Una instalación invita a recorrer un colon gigante

El Hospital Alemán inaugura mañana, a las 10, una muestra interactiva sobre cáncer colorrectal. En el jardín del hospital, entre el 8 y el 12 de este mes, se podrá recorrer un colon gigante y participar de charlas sobre la prevención de los trastornos más frecuentes.

El cáncer de colon mata a 17 argentinos por día y se diagnostican más de 11.000 casos nuevos por año. Sólo el 10% se detecta a tiempo.

El colon y el recto forman un tubo largo, el intestino grueso. En ocasiones pueden aparecer pólipos o abultamientos en las glándulas que producen su mucosa. Estos pólipos inicialmente son benignos, tardan entre 10 y 15 años en crecer y sólo entre un 5 y un 10% se maligniza.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1135456

Nike, Converse y Penalty, a través de terceros, aumentarán su producción en el país

Alfredo Sainz
LA NACION

Las licencias no automáticas se convirtieron en el principal motor de la industria del calzado en la Argentina. La decisión oficial de proteger la fabricación de zapatillas en el nivel local mediante la aplicación de barreras paraarancelarias, como las licencias automáticas, se tradujo en una ola de inversiones en el país con el objetivo de sustituir importaciones.

En las últimas semanas, Adidas, Nike, Converse y Penalty anunciaron diferentes proyectos para comenzar a fabricar localmente o incrementar la producción en sus plantas nacionales debido a la aplicación de estas normas. Si bien se cuidan mucho a la hora de no confrontar con el Gobierno, todas las empresas reconocen que detrás de esta masiva vocación industrialista se encuentran las trabas cada vez mayores que enfrentan las marcas para importar el calzado desde sus plantas en China y Brasil.

«El proceso de importación es complejo y con una producción local la marca va a ganar claramente en agilidad, aunque difícilmente hubiéramos invertido acá si no existieran las barreras arancelarias», reconoció Alexandre Estefano, director internacional de la marca brasileña Penalty, que está invirtiendo $ 20 millones para comenzar a producir una línea de calzado deportivo en el Gran Buenos Aires.

El régimen de licencias no automáticas para el calzado deportivo data de hace tres años, aunque los empresarios del sector señalan que las demoras se fueron incrementando en los últimos meses.

«En teoría, la autorización para una importación debería salir en un plazo de 60 días, aunque cada vez las aprobaciones se demoran más, lo que torna más interesante cualquier proyecto de fabricación local. Además, producir en el país facilita los trámites para seguir importando», admitieron en otra empresa multinacional.

Producción tercerizada
En el Ministerio de Producción, por su parte, prefirieron destacar las ventajas competitivas que ofrece la Argentina para la radicación de empresas del rubro. «Son datos contundentes acerca de lo pujante que está nuestro mercado interno, la competitividad que tiene nuestro país y, fundamentalmente, la calidad de la mano de obra local», señaló la ministra de Producción, Débora Giorgi, que ayer recibió a los ejecutivos de la brasileña Penalty.

Como es habitual en el rubro, la inversión de Penalty no se canalizará a través de una planta propia, sino de una fábrica de terceros que ser hará cargo de la producción.

Para este proyecto, los brasileños se asociaron con la firma local Senda (del empresario argentino Nicolás Iula), que a partir de este acuerdo reabrirá la planta industrial que tiene en Florencio Varela. Con el inicio de la producción nacional, en la firma brasileña esperan sustituir importaciones por 120.000 pares anuales y, además, confían en que la facturación local de su filial argentina se incrementará en un 25 por ciento, hasta alcanzar los 55 millones de pesos en 2010.

Otra marca que también «descubrió» las ventajas de fabricar en el país es Converse. En su caso el emprendimiento es impulsado por la firma ID, que tiene la licencia de la marca estadounidense para la Argentina y otros países de la región, y con este proyecto logrará sustituir importaciones por US$ 16 millones anuales.

Especialización
Nike también acaba de anunciar una inversión para comenzar a fabricar localmente, asociada con la firma brasileña Aniger, que instaló una línea de producción en la localidad de Villa Flandria, partido de Luján.

La inversión asciende a $ 5,5 millones y la planta se especializará en la fabricación de botines de fútbol con la marca norteamericana.

Para Nike no se trata de su debut en la fabricación local, ya que en 2008 produjo localmente 1,3 millones de pares de calzado, 1 millón de prendas de vestir y 2,2 millones de medias, de la mano de terceros como Dass, Suola, Texcom y Roclan.

En la lista de empresas con proyectos industriales también hay que incluir a Adidas, que hace un par de semanas anunció que incrementará en un 40 por ciento su producción local de calzado, como producto de las trabas cada vez mayores que afectan a la importación.

En su caso, también se trata de una producción tercerizada ya que las fábricas que aumentarán la fabricación de las zapatillas Adidas pertenecen a sus proveedores Distrinando y Extreme Gear.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1135535&pid=6592116&toi=6376