El Consejo Mundial resolvió hoy en Madrid aceptar la candidatura de la Argentina como sede para su próximo encuentro, que reunirá a 250 agencias en Buenos Aires, en octubre de 2010. La postulación fue presentada por el presidente de Télam, Martín Granovsky junto al gerente de Relaciones Institucionales Juan Manuel Romero.

En uno de los primeros hechos internacionales ya marcados para el Bicentenario, el consejo mundial de agencias de noticias resolvió hoy en Madrid aceptar la candidatura de la Argentina como sede para su próximo congreso, que reunirá a alrededor de 250 agencias en Buenos Aires en octubre de 2010.

La resolución surgió por consenso en una reunión presidida por el presidente de la agencia española Efe, Alex Grigelmo, quien coordinó las actividades junto con la directora general Lola Alvarez y el secretario de Relaciones Internacionales Juan María Calvo.

Por la Argentina presentó la candidatura el presidente de Télam Sociedad del Estado, Martín Granovsky, presente en Madrid junto al gerente de Relaciones Institucionales Juan Manuel Romero.

Los congresos anteriores se realizaron en el 2007 en Estepona, España, y en el 2004 en Moscú, Rusia. Participaron las agencias estatales de países de régimen parlamentario o presidencialista y las agencias privadas o públicas, incluidas las formadas por cooperativas de diarios como el caso de la norteamericana Associated Press o la Austríaca APA.

Del encuentro de Madrid participaron, entre otros, Cliv Marshall, de Australia, Francois Grangle, de la Agencia France Press, Boris Biancheri, presidente de la italiana ANSA, el húngaro Matías Vince, presidente de la Alianza de Agencias Europeas, el libanés Farid Ayar, secretario general de la Federación de Agencias Arabes de Norticias, Mikhail Gusman e Iakov Boroboy, de la agencia rusa Itar-Tass, el danés Uffe Riss Sorensen, secretario general del Consejo de Agencias, y el presidente de PTI de India, Razadan.

‘En el 2010 la Argentina celebra el bicentenario de la emancipación americana, que consagró la soberanía popular y democrática de nuestros pueblos incluyendo su derecho a la libertad de expresión’, dijo Granovsky luego de la resolución de las agencias.

‘Télam será la anfitriona de un congreso en el que convivirán las agencias públicas, las estatales y las privadas y en el que estarán garantizados los principios de diversidad y pluralismo sin ningún tipo de limitaciones’, añadió.

Dijo Granovsky que ‘es un orgullo el reconocimiento a la capacidad de la Argentina de organizar un congreso internacional que discutirá la consagración del derecho a acceder a la información con exactitud y veracidad y debatirá nuevas formas tecnológicas de mantener la calidad informativa’.

Agregó que, ‘en términos personales, es también un orgullo presidir Télam por designación del ex presidente Néstor Kirchner, luego por designación de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, y al mismo tiempo recibir en la sede de la misión de organizar un congreso mundial en la agencia EFE en Madrid, la misma ciudad donde hace 22 años el rey de España me entregó el premio de Periodismo junto con Sergio Ciancaglini por la cobertura de juicio a las juntas militares y donde otra vez, en 1988, volvió a concedérmelo por la cobertura de la rebelión antidemocrática de Monte Caseros’.

http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=122453&id=257017&dis=1&sec=1

La industria cordobesa de alcoholes y vinagres Porta invertirá 3,5 millones de pesos en equipamiento para incrementar las exportaciones de licores finos, que se producen en las plantas ubicadas en la localidad de San Antonio. Con las nuevas máquinas, Porta fabricará este año unos 40 millones de litros, un 20% más que el año pasado, según informó la agencia Télam. La compañía celebró su 125° aniversario y actualmente exporta el vodka Nikov. Recientemente ingresó en el mercado de Miami, ciudad desde la cual promocionará sus productos al resto de Estados Unidos. Emplea 300 personas en cinco plantas.

http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/economia/Nota.asp?nota_id=921147

Dentro de cuatro años el país tendrá su propio lanzador de satélites.Es el Tronador II, de 20 metros de alto; se hicieron dos pruebas y fueron exitosas

Si todo sigue según lo planificado, a fines de 2012 la Argentina podrá ingresar en el selecto club de países que disponen de vehículos espaciales propios. Para esa fecha está previsto el lanzamiento del Tronador II, vehículo de unos 20 metros de alto (como un edificio de 6 pisos) que puede transportar una carga útil de 200 kg a 500 km de altura.
A diferencia de ensayos de hace 15 años (durante los experimentos del misil Cóndor, desactivado en 1993), usará combustible líquido, que permite encendidos y apagados durante el vuelo que hacen más precisa la programación de las órbitas en el espacio.
El desarrollo se está haciendo íntegramente en el país y está en manos de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae), que coordina el trabajo de numerosas instituciones del sistema científico nacional, entre las que se cuentan el Centro de Investigaciones Opticas y el Instituto de Radioastronomía (ambos del Conicet), el Instituto Balseiro, el Instituto Universitario Aeronáutico de Córdoba y el Grupo de Ensayos Mecánicos y Ambientales de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de La Plata.
Ya se cumplieron exitosamente dos etapas del programa Tronador. En mayo de 2007 se lanzó un cohete de prueba, más pequeño, desde Puerto Belgrano, a 30 kilómetros de Bahía Blanca. Y otro algo más grande, el Tronador Ib, se lanzó en mayo de este año.
La base de lanzamiento del cohete definitivo estaría en la provincia de Buenos Aires.
‘Es un desarrollo complejo, son cosas difíciles, pero hasta ahora todo va de acuerdo con lo previsto. Estamos muy contentos.’
Desde los Estados Unidos, donde acababa de llegar ayer por la tarde, el doctor Conrado Varotto, presidente de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae), se refería de este modo al Tronador II, primer lanzador de satélites argentino que la Comisión Nacional de Actividades Espaciales desarrolla íntegramente en el país.
Este fin de semana, se conoció que la fecha de lanzamiento propuesta para este vehículo espacial está prevista para 2012. En este momento, los países que cuentan con lanzadores propios son los Estados Unidos, Rusia, Ucrania, Japón, China, la India, y la Unión Europea.
‘En la actualidad, el alquiler de un lanzador orbital para colocar un satélite en el espacio ronda la cifra de 12 millones de dólares, según el tipo de satélite. El desarrollo completo del Tronador II requerirá una inversión aproximada de cuatro millones de dólares’, explicó el licenciado José Astigueta, responsable científico del proyecto Inyector Satelital de Cargas Utiles y Livianas (Iscul) de la Conae, durante uno de los talleres del Programa de Comunicación Pública de la Ciencia de Córdoba, consigna la Agencia CyTA-Instituto Leloir.
De acuerdo con Astigueta, la meta que se han propuesto los científicos argentinos es fabricar un cohete de 20 metros de longitud, de 30 toneladas de peso, con capacidad para colocar un satélite de hasta 200 kilos de peso a una altura de 500 kilómetros. En el momento del despegue, tendrá una velocidad de 7900 metros por segundo.
El Proyecto Tronador consiste en el desarrollo de un inyector satelital basado en un motor de combustible líquido. ‘Es la primera vez que la Argentina está comenzando a desarrollar motores líquidos’, indicó el científico de la Conae. Ese tipo de combustible, inútil para el uso militar, permite manejar con máxima precisión y economía el encendido y el apagado del motor del vehículo a fin de orientarlo adecuadamente para la puesta en órbita del satélite.
Navegación controlada
‘El motor sólido es como una cañita voladora, una vez que se enciende no se puede apagar. Un cohete de combustible líquido permite encendidos y apagados, lo que lo hace más preciso para programar órbitas en el espacio’, subrayó Astigueta.
La fabricación y el ensayo del motor están bajo la responsabilidad de la Conae, con la colaboración del Centro Atómico Bariloche. ‘El proyecto se está haciendo con fondos nacionales y recursos humanos jóvenes y muy especializados. Esta iniciativa abre la posibilidad de crear una nueva generación de científicos para que se queden en el país desarrollando alta tecnología’, afirmó Astigueta.
En el diseño y en la construcción del Tronador II participan también el Centro de Investigaciones Opticas del Conicet-CIC, el Instituto Balseiro en el Centro Atómico Bariloche (CAB-CNEA), el Instituto Universitario Aeronáutico de Córdoba y el Grupo de Ensayos Mecánicos y Ambientales de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata, así como el Instituto Argentino de Radioastronomía del Conicet.
El Tronador II será un vehículo de trayectoria controlada para lo que dispondrá de los correspondientes sistemas de navegación, de guiado y control, diseñados y construidos en el país.
‘La idea de este lanzador está dentro de un concepto muy moderno en la actividad espacial, que es la arquitectura segmentada ?cuenta Varotto?. Es una nueva concepción en la colocación en órbita de satélites, que admite la posibilidad de que se les incorporen nuevos instrumentos, se les reemplacen partes o que funcionen en conjunto, en clusters. La gran ventaja es que tiene mucha flexibilidad: si uno necesita un instrumento muy especial en órbita, puede llevarlo y ponerlo a trabajar en conjunto con lo que ya está. Eso con la estructura monolítica tradicional es difícil.’
Y enseguida agrega: ‘Lo más importante es que precisamos vehículos de estas características. Estamos desarrollando el tipo de lanzador que el plan espacial nacional necesita’.
Según explica Varotto, por el tipo de órbita conveniente para la Argentina, la polar, el probable lugar de lanzamiento del Tronador II debería estar en algún lugar de la provincia de Buenos Aires. ‘En el Sur también hay algunos lugares posibles’, agrega.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1061201

competencia

El Dakar pasará por acá: confirman el recorrido argentino

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La organización del Rally Dakar 2009 anunció la validación del recorrido completo de la carrera que se llevará a cabo por caminos de la Argentina y Chile, entre el 3 y el 18 de enero próximos. El podio final será en Buenos Aires

La organización del Rally Dakar 2009 anunció la validación del recorrido completo de la carrera que se llevará a cabo por caminos de la Argentina y Chile, entre el 3 y el 18 de enero próximos. El podio final será en Buenos Aires

Mediante un comunicado, emitido en las últimas horas, la ASO (Amaury Sport Organisation) aseguró que ‘luego de cuatro meses buscando caminos en los terrenos más diversos de la geografía argentina y chilena, la caravana de reconocimiento pudo completar los más de 9000 kilómetros de extensión que tendrá la primera edición del Dakar en Sudamérica’.

La tradicional prueba, que unía a Europa desde Paris, con el Africa, fue suspendida por la ASO (Amaury Sport Organisation), por razones de seguridad por las amenazas de terroristas de Mauritania.

La competencia iniciará el 3 de enero en Buenos Aires y recorrerá diez provincias argentinas y tres regiones chilenas para arribar nuevamente a Buenos Aires el 18 de enero.

El cronograma definido por la organización es el siguiente:

Viernes 2 de enero de 2009: Largada Simbólica (Buenos Aires)

Sábado 3: Buenos Aires – Santa Rosa (La Pampa)

Domingo 4: Santa Rosa -Puerto Madryn (Chubut).

Lunes 5: Puerto Madryn – Jacobacci (Río Negro).

Martes 6: Jacobacci РNeuqu̩n.

Mi̩rcoles 7: Neuqu̩n РSan Rafael (Mendoza).

Jueves 8: San Rafael – Mendoza.

Viernes 9: Mendoza – Valparaíso, Chile.

Sábado 10: día de Descanso.

Domingo 11: Valparaíso – La Serena, Chile.

Lunes 12: La Serena – Copiapó, Chile.

Martes 13: Copiapó – Copiapó.

Miércoles 14: Copiapó – Fiambalá (Catamarca).

Jueves 15: Fiambalá – La Rioja.

Viernes 16: La Rioja – Córdoba.

Sábado 17: Córdoba – Buenos Aires.

Domingo 18 de enero: Podio final (Buenos Aires)

http://www.26noticias.com.ar/el-dakar-pasara-por-aca-confirman-el-recorrido-argentino-76811.html

Proyecto Río Colorado.En 2009 comenzarán las obras para la explotación de cloruro de potasio

  
La presidenta Cristina Kirchner recibió ayer a los directivos de la minera Río Tinto Foto: Télam
La filial argentina de la minera Río Tinto comenzará a trabajar en el primer semestre del año próximo en un proyecto para extraer cloruro de potasio en Mendoza, que demandará en los próximos 12 años una inversión de 3364 millones de dólares. El monto corresponde a lo que resta invertir del total del proyecto, que suma US$ 3500 millones, de los que, desde 2003 hasta ahora, se han desembolsado US$ 136 millones.
Lo informó ayer la empresa en un comunicado tras la reunión que mantuvieron sus directivos con la presidenta Cristina Kirchner y otros funcionarios para presentar los avances del proyecto, que incluye la construcción de una planta de energía, una terminal portuaria y el desarrollo de infraestructura ferroviaria necesaria para transportar el producto a lo largo de más de 900 kilómetros, desde Mendoza hasta el puerto en Bahía Blanca para su exportación.
?Se están terminando los informes de factibilidad y algunas autorizaciones regionales. Culminando estas cuestiones estarían en condiciones de comenzar la construcción en el primer semestre del próximo año?, dijo a Reuters una fuente del Ministerio de Planificación que pidió no ser identificada.
El proyecto, llamado Río Colorado, se encuentra en la frontera entre Mendoza y Neuquén, en el centro-oeste del país. Según proyecta la compañía, tras el inicio de las obras se producirían unas 2,4 millones de toneladas de cloruro de potasio al año, mineral que es utilizado como fertilizante. Hacia 2020 se espera alcanzar las 4,3 millones de toneladas anuales.
Con este impulso, indicaron en Río Tinto, la Argentina se convertiría en el quinto productor mundial del mineral. El destino de la mayor parte de la producción de cloruro de potasio sería Brasil, tercer consumidor mundial de este mineral.
El proceso de extracción por implementarse implica bombear agua caliente a niveles subterráneos a fin de disolver el potasio y luego traerlo a la superficie para cristalizarlo como elemento sólido. Eso, según la firma, ?disminuye los requerimientos de energía y cuida el perfil ambiental de la mina?, dice el comunicado.
Las autoridades del proyecto calculan incorporar 600 trabajadores directos y 6000 estarían empleados en forma indirecta.
Plan integral
La red ferroviaria que se construirá conectará el yacimiento en territorio mendocino con Neuquén. Desde allí, la mercadería se trasladará hasta Bahía Blanca.
En el puerto de esa ciudad, a la vera del Atlántico, según los anuncios del mes pasado, la empresa planea construir una terminal para exportar el cloruro de potasio con una inversión que alcanza los US$ 170 millones. Para eso, Río Tinto celebró un contrato de concesión por 50 años con el consorcio del puerto y detalló sus planes de construir instalaciones de almacenaje, carga y despacho del producto y de un taller de mantenimiento de material rodante.
Además, la iniciativa ?incluye una central de generación de energía eléctrica, que es muy importante porque va a tener autogestión de energía. No va a afectar la matriz energética local?, dijeron en Planificación.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1062014

Procter & Gamble inauguró un centro de distribución propio en Pilar que demandó 8 millones de dólares. Con ese nuevo espacio, la compañía aspira a mejorar el servicio de entrega y responder a demanda creciente. Procter & Gamble comenzó a operar en el país en 1991. En la actualidad, emplea 600 personas y comercializa, entre otras marcas, Magistral Ultra, Pantene Pro-V, Metamucil, Ariel Líquido y Ace.

http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/economia/Nota.asp?nota_id=921147