Publicado en: http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/economia/nota.asp?nota_id=967154

Impulsado por la telefonía y el transporte, el consumo de servicios públicos creció un 15,9% en octubre respecto del mismo mes del año anterior, según la serie desestacionalizada del indicador sintético de servicios públicos que ayer difundió el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). Fue la suba más importante en el año detrás de la correspondiente a septiembre, cuando el índice se incrementó un 17,3 por ciento.

La información de dos rubros del índice fue modificada a mediados de este año: se comenzó a tomar el consumo de gas y de electricidad, cuando antes se consideraba la generación eléctrica y la producción de gas, que crecen menos. Estos cambios se dieron en medio de la intervención oficial en el organismo estadístico, que se concentró en un primer momento en la manipulación del índice de precios al consumidor (IPC), pero luego se volcó también a otras estadísticas.

El consumo de servicios acumula un crecimiento del 12,4% en los primeros diez meses del año respecto del mismo lapso de 2006.

Uno de los factores que incidió en el alza de octubre fue el Día de la Madre, que alentó la ya sostenida venta de teléfonos celulares. A octubre de este año sumaban 38,7 millones de unidades, un 24,5% más que un año atrás. La cantidad de llamadas creció en el mismo período un 28,1% y lleva acumulada una expansión del 48% en el año.

El informe también incluyó en el informe la cantidad de mensajes de textos (SMS), que se envían desde celulares, que alcanzaron los 3364 millones en octubre, según la Comisión Nacional de Comunicaciones (CNC), un 43,6% más que un año atrás. La telefonía fija acompañó, aunque en menor medida, el muy buen desempeño de la telefonía celular. Las llamadas nacionales urbanas aumentaron un 17,5%, mientras que las interurbanas lo hicieron un 21,2 por ciento.

El transporte de carga fue el rubro que más creció, un 41,5%, en relación con el mismo mes de 2006. La telefonía fija y celular se expandió el 24%; el transporte de pasajeros, un 10,3%; el consumo de electricidad, gas y agua, un 10,8%, y la cantidad de vehículos en las casillas de peajes, un 6,7 por ciento.

Más movimiento de bienes

El otro rubro que sufrió un significativo aumento fue el transporte de carga por vía aérea, que mostró un crecimiento de 260,5%, al pasar de 20.490 toneladas por año a 73.870. El movimiento de bienes en tren también tuvo un desempeño destacado: aumentó en el mismo período un 17,9%, para alcanzar las 2262 millones de toneladas.

La demanda de energía eléctrica subió un 11,9% hasta alcanzar los 9108 gigavatios. El consumo de gas natural, en tanto, creció un 12,4%, hasta los 3621 metros cúbicos. Ambas mediciones crecen por debajo de la producción de hidrocarburos.

Esa fue una de las razones por las que el presidente Néstor Kirchner volvió a reclamarles el miércoles pasado a las petroleras Repsol YPF y Petrobras, que eleven sus inversiones en investigación y en exploración en la Argentina.

Publicado en: http://www.lanacion.com.ar/EdicionImpresa/cienciasalud/nota.asp?nota_id=967954&pid=3606755&toi=5284

Las mariposas no tienen gruesas capas aislantes que las protejan del frío, y sin embargo viven perfectamente porque son “configurables�: poseen un mecanismo de control que les permite regular la captación de energía solar en sus alas durante el día. Por la noche, éstas adquieren colores parduscos en su cara posterior que las ayudan a evitar la pérdida de calor por radiación.

Inspirado en esta sutil imagen, el doctor en ingeniería nuclear Luis Juanicó, investigador del Conicet y profesor del Instituto Balseiro, decidió hacer un aporte original a la arquitectura sustentable: diseñó un techo y un toldo solares que podrían ofrecer, a costo competitivo, calefacción en invierno y aire fresco en verano para las viviendas.

El proyecto, que recibió el primer premio del concurso técnico del Congreso Internacional BIEL 2007 Light and Building, se publicará próximamente en la revista Solar Energy y ya fue motivo de tres patentes.

«El paradigma actual se orienta a superlativas aislaciones térmicas que funcionan, pero son muy caras -cuenta, desde su casa en el Centro Atómico Bariloche-. Los países desarrollados tienen un consumo energético terrible: casi la mitad de la energía total se gasta en calefacción. Lo que yo creo haber encontrado es una dimensión del diseño que estaba huérfana. Nosotros tenemos más sol y menos frío, por lo que este sistema permitiría ahorrar un 90% de la energía.»

Según explica, hace cincuenta años que se conocen diversos diseños de colectores solares para calentar el agua. Todos funcionan bien, pero salen alrededor de 3000 pesos cada uno. «Un techo completo puede salir 300.000 pesos -subraya Juanicó-. Lo que propongo es integrar el colector al techo y hacer la casa configurable.»

El razonamiento es simple. La naturaleza vive a través de ciclos: invierno y verano, día y noche. Gracias a un sistema de circulación de agua, el techo diseñado por Juanicó también puede configurarse para que en invierno ayude a calefaccionar la vivienda y en verano, a refrescarla.

«Las casas estarán provistas de un tanque de almacenamiento de agua en el sótano. Cuando hace frío, el techo funciona como colector solar -dice-. De día, el agua se ubica en el techo y absorbe calor del sol; de noche, se retira y se hace recircular para proveer calefacción a la casa. Así, el techo funciona como una cámara aislante. En verano, subo el agua al techo y logro que se enfríe por evaporación y pérdida en el infrarrojo. Coloco el toldo y las cámaras me proporcionan aislación térmica. De noche, uso el agua como si fuera un sistema de losa radiante y enfrío la casa.»

Como utilizan materiales de construcción convencionales, los científicos aspiran a fabricar este techo configurable con el mismo costo que tiene uno común de buena calidad. El prototipo está en marcha en el Bolsón, con financiamiento de la dirección de programas especiales de la Secretaría de Ciencia y Tecnología.

«Este diseño es muy versátil, pero sin partes mecánicas móviles complejas -aclara el científico-. Todo se logra moviendo agua.»

Toldo solar

Dado que es sabido que más de la mitad de la carga térmica que recibe una casa llega a través del techo, Juanicó también diseñó un novedoso toldo solar.

«Todos los sistemas que existen son muy buenos para bloquear el sol -explica-. Yo los estudié y me di cuenta de que tienen un problema: sean con guías o con cremallera, en cualquier punto donde se traba la mirilla, se traba todo el sistema. Por eso, si bien se sabe desde hace cincuenta años que pueden proporcionar ahorro energético, no se usan por su complejidad.»

Para evitar que se trabe, el toldo diseñado por Juanicó en lugar de un rodillo en una cabecera, tiene dos que permiten que el toldo permanezca siempre extendido.

«El paño tiene tres veces la extensión del toldo -explica-. Una parte permanece extendida y las otras dos, enrolladas. Cada una debería tener distintas propiedades ópticas: una sería transparente, otro opaca y la última podría ser una media sombra que permitiera el paso del aire. El paño transparente permite la acumulación de calor; el opaco genera un colchón térmico. Y en las noches de verano, la media sombra hace que salga el calor. Además, le coloqué un cepillo para que saque la nieve que, si se congela queda meses sobre el techo, tiene un impacto energético enorme.»

La idea lo entusiasma: «En la Patagonia tenemos un territorio hermoso, pero la gente pasa frío hasta dentro de la casa. El gas de garrafa es prohibitivo y se usa la leña. Para mí, la soberanía tiene que empezar desde la ciencia. No podemos copiar lo que hacen en los grandes centros. Los diseños solares se conocen hace mucho, pero lo importante era inventar algo que fuera económico. Yo propongo tomar el ejemplo de la mariposa», concluye.

El sector incorporó 45.783 nuevos puestos de trabajo en los últimos doce meses, según el Informe de Coyuntura del IERIC correspondiente al período septiembre–octubre de 2007

Se dieron a conocer los datos que aporta el Informe de Coyuntura del IERIC (Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción), correspondientes a los meses de septiembre y octubre de 2007.

Entre septiembre de 2006 y septiembre de 2007, el trabajo formal en la industria de la construcción creció un 13,5 por ciento. Este dinamismo llevó a la creación de 45.783 nuevos puestos de trabajo en los últimos doce meses, cantidad que representa el 12,6% del total de puestos generados en la economía argentina en igual período.

Las provincias donde el empleo creció a una tasa más elevada entre septiembre de 2006 y septiembre de 2007 son: La Pampa (104,8%), Corrientes (69,5%), San Juan (35,2%), Santiago del Estero (34%) y Formosa (31,7%).

En Capital Federal se registró un crecimiento del 19% en relación a igual período del 2006, mientras que en el GBA fue del 17,2%. Teniendo en cuenta el peso que poseen en el total del país, se aprecia claramente que han sido ambos distritos los que determinaron el crecimiento del empleo a nivel nacional.

Para los primeros nueve meses del año (en relación a igual periodo del 2006), la Capital Federal y el GBA presentan un crecimiento conjunto del empleo sectorial del 23,8%, mientras que en el resto del país creció a un ritmo de 10,6 por ciento.

En línea con el crecimiento del empleo, la cantidad de empresas en actividad se elevó en el mes de octubre a 22.522, cifra que se ubica un 11,8% por encima del total de las que operaban en igual mes de 2006. Ello implicó el surgimiento de 2.380 nuevos emprendimientos.

En octubre se evidenció un fuerte incremento de la solicitud de libretas de Fondo de Cese Laboral, siendo del 14,8% en relación a igual mes de 2006. De esta forma, el crecimiento acumulado recuperó fuerza y alcanzó el 10,5% para los primeros 10 meses del año (en relación a Enero–Octubre de 2006).

Este indicador es auspicioso y sugiriere que las perspectivas de empleo para el sector continúan siendo positivas.

El Crédito Hipotecario para Vivienda continuó en octubre creciendo a ritmo sostenido, siendo el incremento de 36,6% en relación a igual mes de 2006. De esta forma, en lo que va del año se observa un crecimiento del 24,8% respecto al promedio del 2006.

El Crédito Vigente del Presupuesto en Obras de la Administración Nacional ascendió en octubre a 16.434,7 millones de pesos, monto que supera en un 31,3% al disponible en igual mes del año pasado. De ese Crédito Vigente, al 31 de octubre se ejecutaron 11.977,3 millones de pesos, lo que equivale a un grado de ejecución del 72,9%.

El IERIC es una entidad pública no estatal, sometida al control de tutela del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social. Promueve el trabajo formal en la Industria de la Construcción y su función es velar por el cumplimiento de la Ley 22.250 que rige la actividad.

http://www.infobae.com/notas/nota.php?Idx=351413&IdxSeccion=200803

Publicado en: http://www.sscardio.org/2007/05/20/xvi%c2%ba-congreso-mundial-de-cardiologia-xvi%c2%ba-xxiii-congreso-sudamericano-de-cardiologia/

Buenos Aires, 18 al 21 de Mayo de 2008
Este Congreso Mundial tiene apoyo Gubernamental y ha sido declarado de Interés nacional Resolución de la Secretaría General de la Presidencia de la Nación 177906

Trabajaron ad honorem profesionales de la UNLP

Nació desde el conocimiento sin igual de Augusto Cicaré, un ingeniero de vocación que jamás pasó por las aulas. Desde su fábrica de Saladillo, creó un chiche de la tecnología para el Ejército. Ya fue presentado en sociedad por Bendini. Parece una utopía: apenas trabajaron 25 personas

Apenas siete países en todo el mundo fabrican helicópteros de primer nivel: EEUU, Inglaterra, Italia, Francia, Alemania, Rusia y Polonia. La India y China aún no se subieron a estos desarrollos del aire (copian uno francés) y aunque usted no lo crea, Argentina sí. Por primera vez en la historia de la aviación, se creó en América Latina un proyecto integral, desde la idea generatriz hasta el diseño y ensamblaje de piezas, en nuestro país. Fruto del esfuerzo, de la visión de un hombre no común, dotado de un don especial, del apoyo del Estado y de un grupo de ingenieros de primer nivel, en apenas un año y medio vio la luz el CH-14 “Cicaré-Aguilucho�, un helicóptero biplaza liviano de perfil aerodinámico y multifunción para el Ejército Nacional. ¿Sabe cuánto dinero se invirtió? Apenas un millón de dólares.
Parece una utopía propia de estas tierras, donde abundan los conocimientos, pero a veces no capea el sentido común. El hombre no común es Augusto Cicaré, miembro de honor del Consejo de Ingenieros Aeronáuticos de la provincia, amigo de Juan Manuel Fangio y quizás el más avezado entre 40 millones de argentinos para crear máquinas voladoras. Radicado desde siempre en Saladillo, nunca estudió ingeniería, pero sabe tanto que empresas y gobiernos de todo el globo lo tentaron para emigrar. Nunca se fue, y luego de tanto esfuerzo, a los 70 años, pudo recibir el espaldarazo necesario para crear un helicóptero ciento por ciento argentino.
No trabaja solo, obvio, sino que recibió el asesoramiento, infraestructura y apoyo ad honorem, de profesionales del Area Departamental Aeronáutica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Sí, los prestigiosos ingenieros Claudio Rímoldi y Marcos Actis, entre otros, trabajaron gratis para que este proyecto sea una realidad. Imagínese lo que sintieron cuando el viernes 23 de noviembre el Jefe del Ejército, Roberto Bendini, presentó el CH-14 en sociedad durante el acto por la conmemoración del 49° aniversario de la aviación de esta fuerza, en Campo de Mayo. Eso sí, se fueron con una sensación agridulce porque en el discurso nada se dijo sobre la participación de la UNLP.
Fernando Cicaré es el hijo de Augusto y presidente de la empresa que lleva ese ilustre apellido. “El Ejército tenía la idea y la necesidad de desarrollar un helicóptero de estas características. Luego de varias charlas, confió en nuestra trayectoria y en enero de 2006 pusimos manos a la obra�, cuenta en diálogo con Hoy desde su Saladillo de siempre.
Aunque parezca algo menor, esta creación marca un hito para la industria aeronáutica nacional. “Nunca antes -se enorgullece Cicaré hijo- se había fabricado un helicóptero íntegramente en nuestro país�.
Este pájaro volador es un chiche de la tecnología. Mide casi 10 metros y tiene una cabina que apenas supera el metro. Versátil y liviano, puede volar hasta a 240 kilómetros por hora y tiene una autonomía de 630 kilómetros. Su diseño es lo que más llama la atención.
Se puede
“El Ejército necesitaba un helicóptero de exploración y reconocimiento. Así, nosotros adaptamos esas necesidades a este proyecto. El CH-14 puede llevar armamento liviano, y por su perfil sumamente aerodinámico es más difícil de detectar�, cuenta Fernando.
Es difícil de describir el orgullo que sienten quienes plasmaron esta idea en un objeto tangible. “Dentro de todos los elementos positivos, lo más importante es que esta es una demostración cabal de que en Argentina se puede hacer cosas de magnitud, que el potencial está, y que sólo faltan políticas de apoyo�, opina Rímoldi, profesor de Materiales Aeronáuticos y Ensayos no Destructivos de la Facultad de Ingeniería, integrante del Grupo de Ensayos Mecánicos Aplicados (GEMA).
En el GEMA de dicha unidad académica se realizaron todas las pruebas estructurales y los ensayos de materiales que hoy conforman el helicóptero argentino. Sus integrantes también formaron parte de los equipos de decisión del proyecto. Para ello viajaron periódicamente a Saladillo sin cobrar nada a cambio.
“Probamos la viabilidad de algunos materiales que son críticos y también hicimos los cálculos de estructura del fuselaje�, detalla Rímoldi, quien además es piloto y fue perito de la tragedia de Lapa (ocurrió el 31 de agosto de 1999).
El Area Ingeniería también puso a disposición de Cicaré los conocimientos de unos de sus egresados, Emanuel Fea, quien trabajó directamente en la planta de Saladillo. Y el profesionalismo del Laboratorio de Investigaciones de Metalurgia Física (LIMF), que aportó conocimientos y desarrollos en las fundiciones de aleaciones de aluminio utilizadas en algunos componentes de la aeronave.
Fabricación en serie
Fernando tiene más cosas para decir. “Esto es lo más importante que se hizo en cuatro o cinco décadas de la industria aeronáutica argentina. Mientras todas las naciones avanzaban, nosotros recorríamos un camino inverso, en contramano. Ahora veo más optimismo y mejores ideas del Estado para apoyar proyectos de este tipo. No son sólo señales como en otro momento, sino hechos concretos como éste�.
Técnicamente, el CH-14 “Cicaré-Aguilucho� es un prototipo que está en la etapa de certificación de materiales (para determinar si son aptos para volar de acuerdo a estándares internacionales) y de prueba de vuelo. Es la antesala para la fabricación en serie, que -se anhela- llegará pronto. Otro dato curioso: en Cicaré apenas trabajaron unas 25 personas para semejante desarrollo.
Gracias a este minúsculo grupo de hombres que desde el anonimato empuja para recuperar la identidad nacional, con conocimientos, esfuerzo y dedicación, desde hace unas semanas hay ocho países en el mundo que fabrican helicópteros. Uno de ellos, es Argentina. Aunque usted no lo crea.

Publicado en: http://www.diariohoy.net/notas/verNoticia.phtml/html/268548573/pael/Un-hito-industrial%3A-se-fabric%F3-el-primer-helic%F3ptero-ciento-por-ciento-nacional/?1024

Publicado en: http://www.lanacion.com.ar/economia/nota.asp?nota_id=966668&pid=3581124&toi=5264

El Indec informó el alza interanual, que había adelantado el presidente Kirchner; respecto de septiembre, la suba es de 2,5%; acumula una suba del 5% este año

El nivel de actividad de la construcción creció 9,1% entre octubre de este año e igual mes de 2006, informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).

La cifra había sido adelantada ayer por el presidente Néstor Kirchner en la 55° Convenión Anual de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC).

Además, los Indicadores de Coyuntura de la Actividad de la Construcción marcaron en octubre un avance del 2,5 por ciento por sobre septiembre, agregó el organismo. Con todo, acumula un alza este año del 5 por ciento.

Más demanda de insumos. En octubre las ventas de insumos para el sector registraron variaciones positivas generalizadas con respecto de septiembre último.

De forma similar, en la comparación interanual se registran en octubre subas en la mayoría de los insumos, siendo en algunos casos muy significativas, como en el caso del asfalto (37,6%) y el hierro redondo para hormigón (27,5%).

Para el acumulado de los primeros diez meses del año se destacan las subas en relación con el año anterior en asfalto (10,9%), cemento(7,7%) y hierro redondo para hormigón (5,9%).

En la encuesta cualitativa del sector, que consultó a las firmas sobre las expectativas para noviembre, se observa, en general, que se preveían mantener el actual nivel de actividad, especialmente para quienes realizan principalmente obras privadas.

En efecto, a decir de los empresarios, entre quienes se dedican principalmente a realizar obras públicas, si bien el 54,9% sostiene que el próximo mes no observará cambios, el 23,5% cree que el nivel de su actividad aumentará y el 21,6% restante cree que disminuirá.

Por su parte, entre quienes realizan principalmente obras privadas, el 78,8% cree que el nivel de actividad se mantendrá sin cambios en noviembre, en tanto que el 12,1% estima que disminuirá y el 9,1%restante que aumentará.

Más empleol. Complementando estos datos, se informó que los puestos de trabajo acompañan el repunte sectorial (según datos del Sistema Integrado de Jubilaciones y Pensiones)

Este indicador continúa mostrando signos de crecimiento. En efecto, en el tercer trimestre de este año en su conjunto registró un aumento del 1,3% con respecto al trimestre anterior.

Por su parte, en la comparación interanual, se observa que el tercer trimestre de 2007 registra un aumento del 15,7% con respecto al tercer trimestre de 2006.

Con todo, se registran 20 subas consecutivas en este indicador que se mide trimestralmente.

Cabe aclarar que la información no se refiere a personal sino a puestos de trabajo en relación de dependencia, sobre los que se efectúan aportes y contribuciones al sistema previsional.