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Aerolíneas Argentinas registró su récord histórico de pasajeros transportados

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Aerolíneas Argentinas registró su récord histórico de pasajeros transportados

Posted on 17 enero 2014 by hj

Entrevistado en el programa El Regreso, Mariano Recalde, Presidente de la línea aérea de bandera, se refirió al éxito alcanzado por la compañía y contó que “en estos 63 años que tiene Aerolíneas Argentinas, nunca había transportados tantos pasajeros”.


En 2013, volaron por Aerolíneas Argentinas nada menos que 8.343.451 pasajeros logrando la mayor cantidad de pasajeros transportados de toda su historia.

En diálogo con Marcos Cittadini, el titular de la empresa destacó que esto habla bien de la gestión de la compañía pero también de la realidad que se vive en nuestro país.

El habitual informe trimestral de Aerolíneas Argentinas arrojó varios datos interesantes. Entre ellos se pudo conocer también que en él último año y gracias a la gestión estatatal se redujo su déficit entre el en un 44,1 por ciento lo que significa una diferencia 194,62 millones de dólares menos que el Estado tuvo que aportar para el sostenimiento de la empresa.

Recalde dio detalles del balance trimestral de la empresa en una conferencia de prensa que tuvo lugar en la sede de Aerolíneas.

Puntualizó que las frecuencias «aumentaron un 16,3 por ciento, 5.960 frecuencias más que en el 2012, en tanto que las ventas crecieron en un 21,7 por ciento respecto al ejercicio anterior, lo que implica que se vendieron 342,10 millones de dólares más durante el 2013».

En cuanto a los objetivos para 2014, Recalde afirmó que «tras haber concretado en diciembre el pasajero 8 millones, nos hemos propuesto llegar este año a los 10 millones de pasajeros transportados. Y para eso necesitamos incorporar más aviones, sumar más frecuencias y brindar un servicio que nos permita llenar los aviones».

«Hacia esos objetivos, basados en la conectividad que nos hemos impuesto como meta sustancial, estamos trabajando desde el primer día de este año; en diciembre hemos incorporado nuevos aviones tanto para la flota de cabotaje como para la internacional que ya se encuentran operativos», remarcó.

Agregó que «en marzo volveremos a volar a Paraná, con lo cual después de 25 años, Aerolíneas vuelve a conectar a todas las provincias argentinas; además, también en marzo, vamos a volar a un
nuevo destino de Brasil, Curitiba y tenemos previsto reforzar nuestros servicios a ese país durante el mes de junio, con motivo del Mundial».

«En lo que hace a las frecuencias de largo alcance -dijo- vamos a reforzar el vuelo a Nueva York, recientemente reinaugurado, porque si bien ya cuenta con una gran aceptación, como todo destino
nuevo necesita ser consolidado y sobre eso estamos trabajando».

Explicó brevemente las razones por las cuales dejará de operar el vuelo a Sídney (Australia), al señalar: «Hicimos un estudio pormenorizado de ese servicio y nos encontramos con que no
era rentable desde el punto de vista económico, pero tampoco redituable desde el punto de vista del servicio para los argentinos, ya que eran muy pocos los que viajaban hacia y desde Australia a nuestro país».

«Entonces -añadió- decidimos priorizar y fortalecer otras rutas que los argentinos utilizan con mayor asiduidad y mejorar esos servicios y frecuencias; el vuelo a Sídney era extremadamente
costoso desde todo punto de vista y eso nos llevó a suspenderlo por ahora».

En ese sentido, Recalde insistió en que «nuestro objetivo es asegurar la conectividad de los argentinos, porque somos mucho más que una empresa de transporte, constituimos una pieza fundamental en el desarrollo integral de la Argentina».

«Por eso -puntualizó- procuramos llegar a todos los lugares de nuestro país, aún aquellos que no son económicamente rentables y consolidar los destinos internacionales más requeridos por los
argentinos».

Recalde concluyó reafirmando su convicción de que «en el 2014 también volveremos a superar las metas propuestas, mejorando sustancialmente los números que acabamos de compartir con ustedes y llevando a Aerolíneas al sitio de privilegio que se merece, no sólo por su condición de aerolínea de bandera, sino por lo que significa Aerolíneas en el contexto de la aviación comercial del mundo».

Fuente: RadioNacional

http://www.radionacional.com.ar/politica/57513-aerolineas-argentinas-registro-su-record-historico-de-pasajeros-transportados.html

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Aerolíneas Argentinas alcanzó un récord de 8 millones de pasajeros anuales

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Aerolíneas Argentinas alcanzó un récord de 8 millones de pasajeros anuales

Posted on 23 diciembre 2013 by hj

El titular de la compañía, Mariano Recalde, hizo un repaso de su gestión en los estudios de InfobaeTV. Afirmó que antes de la estatización viajaban 5 millones de pasajeros por año y que el Estado seguirá invirtiendo en el mercado aéreo


Foto: Diario Registrado

El balance anual de la aerolínea manejada por el Estado deja un saldo más que positivo, teniendo en cuenta las declaraciones de Recalde, quien remarcó que «volvimos a volar a New York después de haber estado muchos años fuera de la ruta», y destacó que «es el segundo destino más elegido por los que viajan al exterior». «Poder haber reabierto la ruta y con los aviones llenos es muy auspicioso», aseguró.
Respecto del déficit de la empresa, Recalde confirmó que el objetivo principal siempre fue «recuperar el servicio», aclarando que «el país no tenia vuelos, conectividad, aviones, no tenía empresa de bandera». Según el plan de negocios de la empresa, se apunta a «equilibrar las cuentas» en lo que se refiere a «cantidad y calidad, no por el lado del ajuste, nosotros apostamos a crecer», aclaró.

Sobre la comparación que se suele realizar con las demás aerolíneas, aseguró que «las privadas tienen un presupuesto altísimo. Es una industria compleja, de costos muy altos. Por eso quiebran tanto las líneas aéreas». Y volvió a aclarar que «no pensamos reducir personal y combustible, por eso el Estado sigue invirtiendo en el mercado aéreo». «Llegamos al récord de 8 millones de pasajeros. Viajaban 5 millones por año cuando el Estado se hizo cargo. Nunca en la historia voló tanta gente», recalcó.

Con relación a las denuncias que se realizan en cuanto a sus ingresos, aclaró que «desde que entré a la función publica, mis ingresos bajaron», además de blanquear que sus ingresos son de «$60 mil brutos», y aclarar que «hay 400 empleados que ganan más que yo». «Se ha puesto el foco en los trabajadores y en el empleo. Se van a seguir protegiendo el empleo y el salario», afirmó.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/2013/12/23/1532845-aerolineas-alcanzo-un-record-8-millones-pasajeros-anuales

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Aerolíneas Argentinas volverá a integrar el Comité Ejecutivo Regional de Empresas Aéreas

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Aerolíneas Argentinas volverá a integrar el Comité Ejecutivo Regional de Empresas Aéreas

Posted on 15 noviembre 2013 by hj

Con la representación del titular de la compañía, Mariano Recalde, la aerolínea de bandera recuperó su lugar en la Asociación Latinoamericana de Transporte. «Recibimos con mucha satisfacción la noticia», señaló el directivo

Crédito: Martín Rosenzveig
«Con mucha alegría y satisfacción hemos recibido la confirmación de que Aerolíneas Argentinas volverá a formar parte del comité ejecutivo de la Asociación Latinoamericana de Transporte después de haber dejado la organización hace diez años durante la gestión de Marsans», sostuvo Recalde.

El titular de Aerolíneas explicó que en la reunión que mantuvo con el comité ejecutivo de ALTA se invitó a la aerolínea de bandera «a volver a formar parte del mismo, lo que es sumamente importante para nosotros y para el país, porque Aerolíneas vuelve a estar en la mesa directa de discusiones de los problemas de la aviación aerocomercial de Latinoamérica».

«Así como recuperamos un lugar en IATA, y como nos integramos a una de las alianzas más fuertes del mundo como es SkyTeam, ahora también estamos nuevamente en ALTA, un lugar que nunca se debió haber abandonado, sobre todo porque Aerolíneas fue fundamental en los comienzos del organismo», agregó el máximo directivo de la empresa.

Recalde viajó el jueves a Cancún para participar del 10mo. Foro de Líderes de Alta Airline, que nuclea a las empresas aéreas de Latinoamérica y el Caribe, donde analizó con sus pares regionales la situación del sector, tarifas y la posibilidad de tejer alianzas estratégicas.

El titular de Aerolíneas ponderó la presencia argentina en el encuentro, al sostener que «estamos acá porque esto forma parte de los objetivos que nos propusimos desde que nos hicimos cargo de Aerolíneas, de devolverla al lugar de privilegio entre sus pares del mundo, que nunca debió perder», afirmó.

«Estamos recuperando espacios que se habían perdido durante la gestión privada, en todos los aspectos, no solamente en las rutas, en la cantidad de pasajeros transportados, en las frecuencias y en la modernidad de los aviones, sino también con la presencia de Aerolíneas en aquellos lugares donde se debaten los grandes temas de la aviación aerocomercial», añadió.

El Forum de ALTA es el mayor evento de su tipo en el Caribe, que congrega a integrantes de la industria de la aviación comercial de América Latina y a los líderes de las principales Aerolíneas y está diseñado para estimular un diálogo internacional que promueve una aviación más segura, eficiente y respetuosa del medioambiente en la región.

Más de 500 líderes de la industria asisten a esta edición de ALTA que es presidida por Roberto Kriete, cofundador de Avianca Holdings SA y miembro del Consejo de Administración.

Participan además Tony Tyler, CEO de IATA; Emilio Romano, presidente y CEO de Air Group Latin América; Enrique Beltranena, CEO de Volaris; Alfredo Nolasco-Meza, representante jefe de la fábrica canadiense Bombardier; y Michael Whitaker, subadministrador de la Federal Aviation Administration (FAA).

También asisten Robin Hayes, ex VP y director comercial de JetBlue; Nicolas Ferri, vicepresidente de América Latina y el Caribe de Delta AirLines; Paulo Kakinoff, director general de Grupo VRG-GOL; Andrés Conesa, CEO de Aeroméxico y Enrique Cueto, CEO de LAN Airlines Group.

Asimismo están presentes Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines; Marco Antonio Bolonia, CEO de TAM; Rafael Alonso, vicepresidente ejecutivo de Airbus para América Latina y el Caribe; Marcos Schwab, CEO de Star Alliance; y Paulo Cesar de Souza Silva, director general y consejero delegado de aviones comerciales Embraer; entre otros.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/2013/11/15/1524039-aerolineas-argentinas-volvera-integrar-el-comite-ejecutivo-regional-empresas-aereas

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Aerolíneas Argentinas recibirá el pasajero número 7 millones

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Aerolíneas Argentinas recibirá el pasajero número 7 millones

Posted on 07 noviembre 2013 by hj

Lo destacó en Londres el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, que participa de la quinta reunión de ministros del G 20. Argentina “tiene una oferta que creció en nivel y calidad”, precisó.


El ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, destacó hoy el hecho de que la empresa Aerolíneas Argentinas reciba al pasajero número 7 millones, igualando la marca de todo el año pasado, y dijo que la oferta turística del país “creció en nivel y calidad”.

El funcionario formuló estos conceptos en la ciudad de Londres, donde viajó para participar de la quinta reunión de ministros de Turismo del G20 y al World Travel Market (WTM).

El encuentro es una de las exposiciones de turismo para operadores y mayoristas más importantes del mundo, que el año pasado generó negocios por casi 3 mil millones de dólares.

“Como venimos haciendo desde hace 23 años, Argentina está presente en esta feria que a nivel internacional es una de las más profesionales”, explicó Meyer a , al participar de una recepción organizada por la embajada en el Reino Unido por el cierre del WTM.

Del stand argentino participaron unas 45 personas, incluyendo empresarios hoteleros, representantes de la Cámara Argentina Hotelera, operadores turísticos y demás profesionales vinculados a la industria.

Aprovechando el movimiento que genera la feria, el país empezó una campaña de promoción en 100 taxis londinenses que fueron ploteados con la leyenda “Argentina Travel”, en un fondo de firuletes al estilo de los viejos colectivos.

Meyer manifestó que el país “tiene una oferta que creció en nivel y calidad” y, en ese sentido, señaló que se duplicaron la cantidad de camas y servicios turísticos.

“Una novedad es que la compañía aérea nacionalizada va a recibir al pasajero número 7 millones”, adelantó, lo que iguala la cantidad de viajantes de todo el año pasado.

También destacó el aumento de extranjeros que eligen al país como destino, que pasó de casi 2 millones en 2003 a 5.600.000 en 2012.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/aerolineas-argentinas/23299-aerolineas-argentinas-recibira-el-pasajero-numero-7-millones

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Aerolineas Argentinas transporta arandanos de exportacion a los Estados Unidos

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Aerolineas Argentinas transporta arandanos de exportacion a los Estados Unidos

Posted on 30 octubre 2013 by hj

Aerolíneas Argentinas informó que ha incrementado su oferta de vuelos de Buenos Aires a Miami, para el transporte de la producción de arándanos del noroeste argentino. La línea de bandera es la primera en realizar tareas logísticas de carga, en esta región del país.

Argentinas se convierte así en la primera empresa de bandera argentina que realiza este tipo de logística de cargas desde esa región del país.

La empresa señaló en un comunicado que mañana 1 de noviembre partirá desde el aeropuerto Benjamín Matienzo, de Tucumán, el segundo cargamento de berries, con destino a Miami, en las bodegas de un Boeing 747/400 F (Carguero) de la compañía operadora de cargueros «Atlas Air» comercializado en su totalidad por Aerolíneas Argentinas.
La primera operación se realizó la semana pasada, cuando para satisfacer la demanda, Aerolíneas Argentinas transportó 95 toneladas de arándanos tucumanos y salteños, contenidos en 39 pallets, que recibieron la atención y cuidados tanto en Tucumán como en los depósitos de carga de Aerolíneas Argentinas en Miami donde fueron entregados a los diferentes importadores.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/aerolineas-argentinas/23062-aerolineas-argentinas-transporta-arandanos-de-exportacion-a-los-estados-unidos

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Después de veinticinco años Aerolíneas Argentinas vuelve a Paraná ( Entre Ríos )

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Después de veinticinco años Aerolíneas Argentinas vuelve a Paraná ( Entre Ríos )

Posted on 03 septiembre 2013 by hj

El presidente de la aerolínea, Mariano Recalde, y el gobernador de, Sergio Urribarri, anunciaron el retorno de vuelos de la empresa de bandera a la capital provincial.

«A partir del 1 de marzo Aerolíneas volverá a unir la ciudad de Buenos Aires con Paraná y con esto completamos la llegada de nuestros aviones a todas las provincias», señaló Recalde.

Por su parte Urribarri destacó la importancia que este vuelo tendrá para la provincia, ya que «tanto desde el punto de vista turístico, como el industrial y comercial, Entre Ríos ha sido una de las provincias que más ha crecido en los últimos años».

«Y en ese sentido, la conexión aérea es fundamental para nosotros. Por eso veníamos conversando desde hace un tiempo con Mariano Recalde, para poder concretar este regreso que hoy finalmente estamos anunciando», dijo el mandatario entrerriano.

Agregó que «nosotros contamos con una aerolínea provincial, LAER, con la que unimos localidades del interior de la provincia con Paraná y Buenos Aires y ahora, con la llegada de Aerolíneas, vamos a poder complementar esta conexión».

«De tal manera, éste es un día muy importante para nosotros, muy feliz, porque concretamos un objetivo largamente anhelado. Hay que tener en cuenta que no teníamos vuelos regulares de otra empresa que no sea la nuestra, desde hace 25 años», manifestó Urribarri.

Recalde en tanto reiteró su «satisfacción» por el hecho de que ahora Aerolíneas cubre la totalidad de las provincias argentinas. «No es más que el fruto del trabajo que venimos desarrollando desde que nos hicimos cargo de la empresa cumpliendo con las directivas claras que en ese sentido nos hizo la presidenta Cristina Fernández de Kirchner», enfatizó.

Aclaró que «la tarea en Aerolíneas pasa por la conectividad, por una cuestión social, no para llenarle los bolsillos a un empresario. Aerolíneas llega a todos los destinos, aquellos que son rentables y los que no lo son y nuestro objetivo es seguir incrementando esa conectividad».

«Por eso -dijo- vamos a seguir sumando frecuencias a los lugares a los que llegamos y vamos a tratar de llegar a todos los lugares posibles. Entre Ríos era la última provincia que nos faltaba cubrir y este vuelo diario viene a cubrir ese espacio».

Añadió que «además este vuelo va dirigido a una región, porque vamos a tener un vuelo diario a la mañana a Santa Fe y otro a la tarde/noche a Paraná, con lo cual estas dos ciudades, funcionando como una unidad, permitirán que tanto los santafecinos como los entrerrianos y los habitantes de Buenos Aires, puedan ir y volver en el día a sus destinos».

«De esta manera -afirmó- vamos tejiendo las conexiones, que no solamente pasan por Buenos Aires, porque Aerolíneas tiene en este momento 20 frecuencias entre destinos regionales y eso es también parte de ese objetivo de conectividad que nos planteamos en el inicio de la gestión».

Apuntó que «tenemos los aviones, tenemos la infraestructura, tenemos la decisión, por lo que vamos a lograr lo que nos propusimos devolviéndole a Aerolíneas el lugar que nunca debió perder».

En otro orden Recalde destacó que a partir del 15 de diciembre «volveremos a volar a Nueva York, un destino que se dejó de lado desde abril del 2008 y que es uno de los puntos clásicos que tenía la compañía. Pronto llegará el primero de los aviones Airbus 330 con los que volaremos a Nueva York y eso es una gran satisfacción para todos los que trabajamos en Aerolíneas».

Los vuelos entre Buenos Aires y Paraná se in iniciarán el 1º de marzo del año próximo y será operado con los modernos aviones Embraer 190 con capacidad para 96 pasajeros.

Las frecuencias serán con salida del Aeroparque Jorge Newbery a las 18.30 para arribar a Paraná a las 19.30, en tanto que el regreso está previsto para las 20.10, llegando a Buenos Aires a las 21.10.

Los últimos vuelos a la capital entrerriana se realizaron en 1988, operado por la empresa Austral Líneas Aéreas (AULA), que en ese momento aún no estaba integrada al grupo Aerolíneas Argentinas, con aviones BAC111, con seis frecuencias semanales.

Desde que estos vuelos fueron discontinuados, la conexión entre Paraná y Buenos Aires la realizó la empresa provincial LAER.

Fuente: Radio Nacional

http://radionacional.com.ar/noticias/economia/54102-despues-de-veinticinco-anos-aerolineas-argentinas-vuelve-a-parana.html

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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