26 febrero 2014

El puerto de Mar del Plata tendrá un nuevo espigón en la Escollera Sur

En su primera etapa, alcanzará los 175 metros lineales. Permitiría mejorar la capacidad de amarre de la terminal

muelle

El anuncio de la construcción de un nuevo espigón para el Puerto de Mar del Plata fue la frutilla del postre del 7° Coloquio del Consejo Portuario Argentino (CPA). Durante el evento, funcionarios nacionales y provinciales, junto a responsables de las terminales marítimas y fluviales del país, analizaron la realidad del sector.
El ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología bonaerense, Cristian Breitenstein, celebró la confirmación que acercó en persona el subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Horacio Tettamanti, para avanzar hacia la concreción del Espigón N°9, que, en su primera etapa, prevé una extensión de más de 175 metros lineales.
El nuevo muelle se situará en el tramo comprendido entre el Espigón N°7 y el morro de la Escollera Sur. Su lugar de emplazamiento tuvo en cuenta el espacio necesario para una futura construcción del Espigón Nº 8, así como los espacios de maniobra para los espigones existentes.
“La obra, con un costo estimado en $ 50 millones, tendrá financiación del Gobierno nacional y ya está incorporada al presupuesto. La semana próxima estará en manos de las máximas autoridades del Ministerio del Interior y Transporte para su aprobación”, adelantó Tettamanti.
El espigón estará compuesto por estructuras modulares integradas por un viaducto de seis metros de ancho para conexión a tierra, que permitirá el tránsito de vehículos medianos y soporte de las instalaciones. Los módulos, a su vez, son estructuras aisladas dispuestas por pares, que se adosan al viaducto y ofrecen una superficie de 10 metros de frente y 14 de ancho, donde se pueden realizar las maniobras de los vehículos y estacionar provisiones, equipos menores y herramientas. A ambos lados, cuenta con cuatro plataformas de atraque dispuestas en forma modular y en pares, distanciadas entre sí para permitir el amarre de las embarcaciones a los dos costados. Todo el desarrollo contempla iluminación, instalación de equipos contra incendio y demás medidas de seguridad.
Foro de debate
Este encuentro anual se desarrolló en el salón Doré del Hotel Hermitage y tuvo entre las autoridades presentes al intendente interino, Ariel Ciano; el vicepresidente del CPA, Ángel Elías; el jefe local de Prefectura Naval Argentina, prefecto Mayor Carlos Barros Cardozo; y el titular del Área Naval Atlántica y Jefe de Base Naval, Dalmiro Orlando Miguel. También participaron el director Nacional de Puertos de la Nación, Juan Chimento; su par de Vías Navegables, Anibal Díaz; el coordinador de Puertos, Juan Carlos Donato; el director de Programación, Ernesto Constanzo; y el interventor del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Matías Machinandiarena.
En su presentación, Barros Cardozo destacó la labor que Prefectura Naval realiza en los puertos para garantizar seguridad y control en las operaciones marítimas.
Breitenstein dejó en este coloquio la visión del gobernador Daniel Scioli para la política portuaria de la provincia.
“Tenemos uno de los mayores sistemas portuarios de la Argentina, por lo que sale el 36% de los productos exportados por todo el país”, recordó. Y destacó un plan estratégico desarrollado para que, en esta gestión, se duplique la capacidad operativa de todo el sistema con una inversión de u$s 700 millones aportados desde lo público y lo privado”.
El cierre estuvo a cargo de Tettamanti, que hizo una fuerte defensa de todo el sistema portuario y los distintos sectores involucrados como actividades industriales y de servicios. El funcionario le otorgó máximo valor al transporte de cargas por vía marítima y fluvial, también, como variable para mejorar la competitividad del país en los mercados internacionales. Y, al respecto, destacó la política de Estado de defender el “trabajo argentino”.
En cuanto a las obras que aportarán mejoras para Mar del Plata, el funcionario se mostró conforme porque los equipos de dragado ya están listos para operar en esta terminal.

Fuente: Cronista

http://www.cronista.com/transportycargo/-El-puerto-de-Mar-del-Plata-tendra-un-nuevo-espigon-en-la-Escollera-Sur-20140226-0001.html

Categorizado | Infraestructura argentina

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